一辈子一次就够了的船底顶联山环线

快乐疾驰_Mark

先来一段煽情的:

如果你不曾崩溃在看不见顶的落日坡上，

如果你不曾颤抖在无休无止的乱石坡中，

如果你不曾穿行在遮天蔽日的溪谷密林，

如果你不曾感受过弹尽粮绝的洪荒味道，

你便不会明白，那一次行走的故事，

你也难以理解，那一次的华丽挣扎。

如果你爱她（他），请带她（他）上船底顶，因为那里是天堂。

如果你恨她（他），请带她（他）上船底顶，因为那里是地狱。

传闻北方有一大山，其顶若大船倒扣，故名船底顶。夫船底顶者，高五百丈，山险岭恶，小路崎岖，草木繁茂，蛇兽横行。欲登顶者，须经深谷潺溪，攀峭壁顽石，穿高草密林，觅得正途，逶迤上落，方可成功。稍不慎者，或力不支，或入歧途，或噬于蛇虫，或坠于卵石。凡险恶重重，山民皆敬之为鬼神庇护。

船底顶简介：

船底顶位于广东英德和曲江交接处，属于石门台自然保护区核心地带，横跨英德，曲江，乳源三地，属亚热带季风气候，多雨，空气清新，湿度大，山势险峻，多峡谷，全部为原始森林，山涧瀑布错落其中，溪水清澈。由于顶峰酷似船底形状而得名，主峰海拨1586米，是两市的最高峰，船底顶西边就是乳源大峡谷，山高谷深、地势险要、山峦连绵起伏，在高嶂顶一带经常可以看到云雾，船底顶穿越被称为“广东自虐巅峰之作”的魔鬼级线路，从大布-船底顶-坪坑-石门台路段，几乎涵盖丛林、草坡、碎石坡、巨石阵、溪谷等各种山野地貌。现在船底顶一带已经探出了多条线路，可以说是目前为止最好的拉练线路。尤以石布线、罗布线为众多驴友首选毕业之经典线路。

船底顶穿越不似一般的山峰攀登，又号称广东目前最艰苦、最经典、最具挑战性的穿越线路，适合有一定基础的驴子。每年11月11日光棍节期间，总有各地驴友齐集船底顶。加上在南方，由于前后鼻音区别不明显，“上船”多被有意无意念成“上床”，遂在户外界逐渐形成一种独具特色的“上船”文化。

(以下图片如有侵权告知立删)

踩的人多了，就成了一条又一条的虐路:罗新，石布，联山环，联新......一般第一次上船会选择相对容易的罗新线。

我们这一次的线路行程：

联山上山口－三棵树向右－联山B溪谷－工棚－乱石坡－悬崖-船底顶-望顶营地－小巨阵－乱石坡－西坑窝－三颗树－联山上山口

网上搜到的线路基本上只有22公里，爬升2200米。这一次使用咕咚健走模式记录的联B上，西窝坑A下，差不多26公里，爬升超过2500米(最后6-7公里因为手机没电还没回到三棵树就断了)

【装备要求】

1 帐篷，睡袋(两天露营重装的话，据说望顶营地有预约帐篷)，双肩背包、登山杖(两根，有人喜欢单杖，另一只手戴手套扶抓树枝石头)，登山鞋（或防滑厚底徒步鞋、脚底绑头巾防滑效果特别好）、雨衣(穿上雨衣还是全身湿透了)，遮阳帽/镜、头巾，头灯/电池必备、防晒霜、个人证件、手套(乱石坡，丛林)。

2、三餐高能干粮(一天13-15小时)，适量的水(沿途有山泉水)和功能饮料(长跑秘籍: 葡萄糖加盐，蜂蜜冲水即服，轻便又高能)

3、公共药品：藿香正气水、冷冻喷雾器、蛇药,吸血器,跌打药、止血贴等；

4、公共装备：手机（穿越期间须保持开机状态，充电宝，不过基本没有信号，山顶个别垭口能打通电话，一定要提前和家人说明清楚免得担心安危）、对讲机、头灯、垃圾袋（个人需自带，LNT，沿途不允许留下垃圾）......

这一次跟着东莞山野人户外，2018.6.2.周六晚上七点半从南城，厚街出发，约三个半小时路程，11点过到达英德石牯塘镇。简单洗刷就抓紧时间睡一会。第二天早上3:30就起床吃早餐，四点老司机阿胜开车送我们到20分钟外的进山口。

4:35小伙伴们整理好装备出发

和三水线类似，开始就是一段上坡下马威，可能刚刚吃下去的炒粉，还有桑叶肉汤来不及消化，急行军过程中感觉有点难受，不得不担心会不会像上次一月在香港渣打马拉松时那样，不习惯这么早的早餐，消化不及岔气跑得不要不要的😂

刚刚出发没多久，对讲里就传来后队soso出了意外，幸好羊肠小道旁的树木挡住了没掉下去，但腿磕伤了，埋下了隐患。

等一下后队的状况汇报

这里好像是第一个休息点，三棵树前的某个垭口: 大石头

急行军一个小时多天开始蒙蒙亮了。现在都忘记soso还有一位是什么时间下撤的。在户外，下撤比坚持前行有时更需要勇气，安全第一

不知道是辛亏天没亮看不到悬崖(无知者无畏，眼不见为净)，还是胆大包天，一路顺利到了传说中的“三棵树”。下山时我们一路上在问老驴，这几颗是不是三棵树，天黑不太容易分辨😄

合影(领队飞飞在照相，少了下撤的两位)。

队伍：飞飞、疯逍遥、宝马、木土木木、小马哥、夜曾醉过、猪大侠、蔡、高鹏、赵晨明(下撤)、SoSo(下撤)、Jiang文、胡杨

三棵树往右是联山AB线，左边是我们今天的回程西坑窝AB线

在某处不明显的岔路口前锋部队走错了，幸好对讲及时喊回来了。不过BMW还有谁一直联系不上，队友们只能在对讲机中狂呼“宝马，宝马，收到请回答...”, 担心他们在前面遥遥领先在错误的道路上。

这种荒野户外还是要大神们克制一下脚步，团队精神还是要有的，万一迷路了呢？

忘记从三棵树走了多久才下到谷底开始溯溪

　　在某个小垭口休息时，蔡蔡(想起某人家的肥蔡😄)开始有点动摇了:“要不要下撤”? 我当时的确动心了，但又不甘心这么早退出。当时下撤是英明还是错误呢？

休息时领队飞飞发现我的背包有点重，在其严厉批评下我只能忍痛割爱，赶紧吃掉了一个大苹果，扔了自热鱼香肉丝饭还有红烧排骨饭(已经扔了水包但还有三四斤吧)，不过这个时候只能任由盒饭的塑料污染山野了，鄙视一下自己(不过后半程没有扔任何污染东西在山上)；加上听论坛建议带多了一双溯溪鞋，说好的轻装我这个菜鸟大叔竟然背了差不多15斤。😂

教训之一:

事实证明备用溯溪鞋完全没必要，一来没时间换鞋，二则十船九雨，登山鞋一般会湿透，重达四五斤怎么可能背着? 只能一双高帮登山鞋搞定全程(这次没有果断扔了溯溪鞋，继续负重前行也是败笔之一😭)

教训(建议)之二:

高强度高难度户外可以带葡萄糖粉(一般药店有卖)，盐，或腐败点加上蜂蜜，自制功能饮料，轻便的高能补给。当然前提是很多补水点，不像三水基本全程无水

教训(建议)之三:

如果背包侧面的瓶装水不方便反手取喝，不坊带上外挂放于胸前方便喝水，当然带上水袋吸管就更方便了

这个季节雨水多了，溪谷水偏深。这一段溯溪路好多地方必须得反复试探哪里方便过河，反正来回折返过河十几次，花了两个多小时才安全渡过，这样比预计中12点前上船晚了一个半钟。溯溪过程中有几处涉水，即使用上登山杖也是感觉站立不稳，非常小心翼翼才能涉水而过。

忘记溪谷走了多久开始下雨了，天气预报说了就是有雨，还是不小的中雨。大家穿上雨衣然而除了保护背包少湿点似乎用处不大，毕竟这个时候全身都已经湿了。

事后想想的确有点后怕，万一山洪来了我们来得及逃生吗？😓

打头阵的BMW，姜文有幸遇上了这家伙。据说他们对峙了近20分钟这家伙才肯溜走

对峙期间拍下来的视频，扁扁的三角头，据说是剧毒的小青(青色的眼镜蛇?)

国家二级保护动物: 五赵金龙(蜥蜴的一种)

某处岔路(好像是联山AB的分岔路口)，前队又差点走错了还好及时折回。

木土木木在齐腰深的溪谷玩得很嗨

溪谷这一段高鹏的膝盖磕伤了，一开始好像无大碍，事实上下山就遭罪了。(事后回到家我才发现我的左膝盖也在不知哪里碰伤了，下山时一阵一阵的痛，还以为只是强度大的疲劳反应，图样图森破啊😂)

两个多小时的溯溪后终于来到了乱石坡脚下

漫天大雾中的乱石坡

手脚并用，名副其实地在“爬”山

巨石阵中途休息

猜猜谁的功勋鞋，话说露在外面不怕🐍咬吗？最好长裤加上雪套保护到膝盖处

联山B线乱石坡顶的指路牌

这是登顶前的悬崖，可以借助绳索小心攀岩而下，不想的右边也有灌木小道下来。

过了悬崖经过一段草甸，爬升一小段很快就到了1586的船底顶

光🐷队伍

以前有人带活鸡上船FB

尽情地装B吧

猪大侠

领队飞飞

本大叔小马哥

最强疯兄(丰胸，疯逍遥)，背着水袋带了也不用登山杖，摇着销魂扇一路小跑上下山。这是他第还是第八次联山环线了，至于上床就数不清了。看了他的朋友圈:鳌太，狼塔，越野50/100，真大神一个👍

肥蔡(鞋脱胶了，幸好带了备用鞋)

木土木木

胡杨和BMW

宝马有运输大队长之美称，这一次果然又背了一个哈密瓜上船。虐了大半天能在山顶分享到这甜蜜也是没谁的了，必须点赞👍

在船底顶小小疯狂，吃瓜半小时多点，1:35pm 开始下山

有点武功山味道的高山草甸, 可惜也幸好没有蓝天白云(暴晒)，雾中凉快也美美的，下山比上山更难。

从船底顶下去没多远就是望顶营地，据说可以预约船家提供帐篷露营，包括补给，重装两天的线路也很多人选择在此露营

穿过高山草甸，又来到了下山的两段乱石坡。腿伤的高鹏，肥蔡，伤愈复出没多久的夜曾醉过，还有本大叔一直在后面拖尾，咬牙坚持着...

　　在下这一段乱石坡前的休息中，姜文竟然拿出了大支的可乐，当然毫不客气的喝了小半瓶，又厚颜分了他一大把牛肉粒，一小把薄荷糖。因为扔了米饭，干粮份量就略有不足，多谢了🙏

很多时候是坐着下山

传说中的西窝坑金矿

必须要赶在天黑之前下了乱石坡到达谷底(三小时左右)并且尽快过河，赶到三棵树。

事后才知道下到坡底沿溪谷边的灌木密林要两个多小时到三棵树，然后至少一个半小时到出山口。

三棵树到进山后第一个垭口有一段是悬崖边的小路，如果大白天是不是看着脚软呢😂夜走这段想想后怕😂

此时欲哭无泪，撕心裂肺的痛

11:55pm, 耗时近20小时，从凌晨4:35到半夜近12点，远远超过计划中的13小时，大家终于安全下来了。瘫在地上多舒服啊，最爽的是及时的可乐。

从船底顶回来第四天了，腿还是有点酸，比跑完一个全马都恢复得慢。下山时想的“再也不上船了”似乎又开始动摇了😂。或许，下次可以试一下略微轻松的罗新线呢？

毕竟，山就在那里🙏

不过，对大自然，敬畏之心还是要有的，安全才能驶得万年船。