<h3><font color="#010101"><b>早上六点半起床准备装备，今天将会翻越川藏线上第一座海拔超过4千米高山一一折多山，这座山风云变化气候琢磨不透，出门看天气，情况不佳，客栈老板告知，山上多半会下雪，告别老板后出发</b></font></h3> <h3><font color="#010101"><b>折多山故名思义就是曲折多变海拔高坡度大，不少骑友就在这座山面前折了腰，不得已或者改用其它方式进藏或者干脆就打道回府，折多山就是一道坎，一块试金石，一扇门，心怀敬畏，我将独自慢慢靠近她</b></font></h3> <h3><b>骑行约半小时，到达这里，这聚集了许多车友他们是昨晚入住于此，我在这休息早餐面条18元一份，这也是网上鼎鼎有名的骑行客栈</b></h3> <h3><b>折多山，曲曲弯弯，折磨多多，真是一座折磨人的山，他的名字与实际绝对相符，名不虚传，挂上小齿，慢慢向前骑行吧</b></h3> <h3><b>这是利用水流的动能来转动的传经桶，六字真言传经诵就靠它来代劳，它们有独立一个的，也有几个连在一起的</b></h3> <h3><b>沿途骑友，无论是一个人在独行还是团队出行，在G318川藏线骑行的就是一个大的团队，这些身影总会在你身边出现，大家和谐相处，相互鼓励加油</b></h3> <h3><b>中餐之中，折多山到新都桥无饭店，中途只有自己解决了</b></h3> <h3><b>远望前方，以为到垭口了，但谁知道是伪垭口，过了前方那小垭口，迎接我的是更大的挑战和困难</b></h3> <h3><b>折多山路况较好，但曲曲折折除了坡还是坡，人喘息，车嘶吼，但都有一个目标，那就是慢慢地往垭口折腾</b></h3> <h3><b>十一点半到达二台子中桥，此处离垭口还有十公里，难度增加了许多，从这到垭口基本上都是S型陡坡，同时开始下雪了，气温下降了不少，胜过在前，努力骑上去，去迎接康巴第一山“折多山”</b></h3> <h3><b>车友们大多在这休息休息，我也在这小店补充了一桶方便面，喝点热汤热水，别提多舒服了，绝不夸张地说这时吃点方便面胜似一切美食</b></h3> <h3><b>下午一点多，骑行近六个半小时，终于到达折多山垭口，海拔4298米，西出折多川藏线大门以为我打开，川藏线“第一考”我顺利通过了</b></h3> <h3><b>山上大雪纷飞，山腰雨雪交加，穿上雨衣，加穿厚衣服，戴上棉手套，小心翼翼开始下山，平安通过网上所说害人无数的减速带，35公里的长下坡半路多次停车休息手指，下午四点到达山脚下的瓦泽乡，雪雨无影无踪了</b></h3> <h3><b>山下新都桥，路况相当好，风景也不错，现季节有点早，草还没有绿，风景稍打折扣</b></h3> <h3><b>藏族别具风情的建筑与自然风光交相辉映，沿途景色美不胜收，无愧于摄影师天堂</b></h3> <h3><b>下午五点半到达57318联盟客找人均30元一，入住藏家风味的床</b></h3> <h3><b>小结:今日六点半出发，出门便是坡，骑行6个多小时到达垭口海拔4278米，强度不能不说相当大，庆幸没有高反，当日骑行67公里，累计骑行423公里</b></h3>