大阪印象

阿豪

<h3>  大阪(Osaka),位于日本西部近畿地方大阪府的都市,是大阪府的府厅所在地,也是政令指定都市之一。大阪市面积223平方公里,总人口约有267万人,是日本次于东京、横滨人口第三多的城市。</h3> <h3>  从空中俯瞰日本大地,海面占了大多数。日本是个岛国,这个很正常。此次去日本,考虑了很久,因为中日关系的特殊性,最后还是决定去看看。无论如何,中国人不会忘记那段历史。</h3> <h3>  由于带了一个出生才100天的外孙女,我们选择了头等舱,且是自由行。我与太太出国多次,多数是跟团走,一般以经济舱为主,说实话,头等舱很舒服,但是价格却贵了很多,不过体验一回也未尝不可。</h3> <h3>  从机场到大阪市也就一个小时左右。我们下榻的酒店有30多层高,所以对于俯拍大阪城市来说很有优势。到达酒店时正值夕阳西下,我赶紧拍了几张大场景,同时阳光照射进入大堂的色彩也非常好看,这种拍摄机会我是不会错过的。</h3> <h3>  第二天睡到自然醒后用早餐,然后外出观光和购物。推着一辆童车看风景不是很方便,我们就选择步行在市区逛街。异国风情不是特别浓,人种和文字差不多,日语多了一些不认识的假名,但连猜带蒙也能看得懂。</h3> <h3>  大阪的建筑也不是很新奇。我国改革开放40年,国内大城市建设得也很现代化,所以无法感受到这里有多发达。道路不是很宽,行人也不多,唯一让我觉得有点不同的是,大阪的男士多数穿西装领带,比较正规。</h3> <h3>  大阪市与东京(区部)同为全国经济、文化中心,1889年设市后工业迅速发展。阪神工业地带的核心。工业生产规模仅次于东京(区部)。轻重工业综合发展,化学、机械、钢铁、金属加工、出版、印刷、电机最为重要。</h3> <h3>  大阪市西部临海地域为重化工业集中区、海陆空交通枢纽,出口钢铁、录像机、机械、金属制品等,进口工业原料、矿产品等。周围多卫星城市,相互毗连,为东海道城市地带的一环。</h3> <h3>  服务业是大阪经济中占比重最大的产业,其中又以商业、金融业、信息产业等占比重较大。大阪市中心的中央区和北区是大阪的中心商务区,集中了众多企业、政府部门和商业设施。北区的中之岛集中了日本银行大阪支店、大阪市政府、住友生命和关西电力等机构和企业。而北滨则拥有大阪交易所和众多银行、证券企业,是大阪最大的金融区。这两个地区可谓是大阪中心商务区中的核心。</h3> <h3>  大阪站所在的梅田地区和难波地区是大阪南北两大商业核心地区,聚集有众多百货店等商业设施。而连接这两大商业区的御堂筋沿途店铺众多,亦是繁华的商业区。</h3> <h3>  由于土地的缺少,大阪市的绿化面积看上去似乎不多。城市很干净,屋顶上不看见有杂物,街头未见行人边走路边吃东西的现象。在一商店里我肚子饿了,从包里拿出食品刚想吃,营业员便过来打招呼,告知这里不能吃东西,我赶紧说Sorry!</h3> <h3>  大阪拥有以钢铁、机械制造、金属加工为主的重工业和以纺织、印刷、食品、造纸和化工为主的轻工业。全市有10万余家各类商店。大阪也以独特的文化而著称。在城市的阪急区,还有繁华的地下街。工商活动规模和大众运输捷运铁道密度均居日本前茅。</h3> <h3>  我看到一座立交桥很漂亮,跨越水面,于是马上把它拍了下来。河道很干净,不时地看到有专用船只路过在水中清洁河面。雨后建筑物的幕墙玻璃及时擦拭水迹,保持透明,工人们上上下下干活十分卖力。</h3> <h3>  大阪的出租车司机年龄都偏大,看上去都要在60岁左右。街头能够看到好多单身老太太在行走购物,没有人赔伴,似乎老龄化越来越严重。由于时间紧迫,我们无法了解日本人的具体生活和思想,只是在用餐时感觉其服务还是很周到的。</h3> <h3>  华人到大阪购物的很多。商店都备有中文解释,也有中文翻译。银联卡大多地方可用,一些地方集中了好多的中国人。衣服及其一般日用品还较划算,但是吃饭和打的我感觉非常贵,购买的食品也不便宜。</h3> <h3>  远眺大阪城,城市非常拥挤。建筑物一排接着一排,几乎没有空出来的地方。人们走路时来去匆匆,似乎效率很高。海边的景色真是不错,有水有船,伴随着夕阳西下,光影如画。</h3> <h3>  我就想不通,现在的日本人是这个样子,条件也不错,经济发达,生活有条不紊,可是当初侵华战争爆发时,那么凶残的军国主义是怎么培养出来的呢?我们正视历史,为的是更好地维护整个世界的和平。</h3> <h3>  夜幕降临,大阪城的夜色还是很漂亮的。车水马龙,好一番繁华景色。</h3> <h3>(2018年4月拍摄于日本大阪)</h3>