<h3><b>今天原计划到康定，只有30多公里，早上八点半告别客栈老板，一个人又独自出发了，过瓦斯沟村，远远见到了第一座雪山，虽然戴着面纱不显真容，但内心还好激动啊，必竟这是川藏线上可见的第一座雪山</b></h3> <h3><b>拐弯处的岩刻，十分醒目，刚好在Z字型公路弯道，也是川藏线上第一个岩刻，但为了安全，只好远观了</b></h3> <h3><b>进入康定境内，开始艰苦卓绝的爬坡，海拔提升1300米，平均每公里提升60米，再加上大起伏和S型上坡，骑行相当的累</b></h3> <h3><b>偶遇内蒙车友，在一起休息聊天，内蒙车友非常客气拿出内蒙牛肉干给我品偿</b></h3> <h3><b>上午约近十点到达骑行界多次在网络上出现的“日地乡”，今天可算见到真容了，有没有想法来一组俯卧撑，为什么，哈哈你自己去想吧</b></h3> <h3><b>长上坡爬的让人绝望，低头慢慢踩，唯一值得欣慰的是海拔比较低，不会出现高反</b></h3> <h3><b>奋力骑行一个长陡坡后，终于看到小天都隧道，过了隧道离康定县城不远了</b></h3> <h3><b>十一点左右，看到这块路牌，心中好高兴啊，总之可以松口气了，只有二公里了，人向打了鸡血般奋力冲向这最后的二公里</b></h3> <h3><b>到达康定县城，在情歌广场附近中餐</b></h3> <h3><b>进入康定县城，被一组塑像所吸引，康定古时又称打箭炉，反映昔日茶马古道上来来往往的人群</b></h3> <h3><b>康定历史您久，是“民族走廊”，“茶马古道”，“锅庄文化”发祥地</b></h3> <h3><b>下午独自一人游玩康定县城，它是建在山上的一个县城，进城之后依旧爬坡，建筑物有了藏族风情了，但还是汉人居多，也没有听到康定情歌的调子，传入耳畔大多都是现代流行歌曲</b></h3> <h3><b>折多河，汹涌澎湃，涛声震天，站在它边上可感觉一种震憾</b></h3> <h3><b>下午三点左右，考虑到明天要翻折多山，决定放弃在康定入住，继续陡上坡骑行18公里到折多村入住，减少明天的压力</b></h3> <h3><b>远处看到诗和远方客栈，高雅脱俗让人浮想联翩，不过此时己累的喘不过气，眼前只有漫漫爬坡路，诗情画意留在晚上的梦里吧</b></h3> <h3><b>折多村路上第一次遇到军车，军车在这条道上川流不息，使得G318成了真正意义的战略要道，向长年累月奔纪在川藏线上的汽车兵致敬</b></h3> <h3><b>看到这个标志，终于可以休息了，好累啊，这短短的十多公里，整整骑行了二个多小时</b></h3> <h3><b>下午五点左右到达折多村，入住红云饭店，单间80元，包早晚餐</b></h3> <h3><b>晚餐时与一东北老哥两人与老板商量，明早我们早点出发，不在这吃早餐，晚餐给我们菜搞好的，老板非常爽快同意了，晚餐给我们做了一大份酸菜鱼，味道美极了。</b></h3> <h3><b>与东北老哥（63岁，也是独自一个骑川藏线）一道喝点小酒解解乏，也为明天翻越康巴第一山“折多山”存储点能量吧</b></h3>