一日两省三挂壁，万人骑行南太行

周立明

2018年六一，黄石乐天单车户外俱乐部一行49位骑友，长途奔袭南太行。早6点出发，下午快6点到辉县市南寨镇休整。

接待处留影。

深巷小吃。

河南人民对地方戏豫剧的热情杠杠的。

6月2号，合影留念后出发。

郭亮挂壁公路是河南省新乡市辉县沙窑乡郭亮村的一条挂壁公路，又称郭亮洞，郭亮洞挂壁公路、万仙山绝壁长廊、郭亮隧道、郭亮村绝壁长廊，始建于1972年，1977年完工，全部由郭亮村村民独立手工完成，其中主要负责开凿的十三位村民被称为郭亮洞“十三壮士”。郭亮洞被称为“世界最险要十条路”之一、“全球最奇特18条公路”之一。

图为“十三壮士”之一，现在在做一点小生意。

悬崖上就是郭亮村。

中午，山西的一个小山村吃饭。

在南太行七条挂壁公路中，位于王莽岭景区的昆山挂壁公路是最为年轻的。1992年，山西省实施“村村通”工程，为解决陵川县古郊乡昆山村民的出行难，决定在王莽岭北面给昆山村民开条南行出路。新开的挂壁公路未加整饰，路面凸凸凹凹，洞顶垂石嶙峋，侧窗龇牙咧嘴，宽度又有限，只有农用三轮车蹦蹦跳跳从洞中钻过，配合着犬牙交错的危石险崖，给隧道画足了荒凉悲壮的色彩。

2009年，当地政府投资对把昆山挂壁公路升级改造为一条旅游公路，不仅解决了沿线群众出行难问题，更重要的是将王莽岭、昆山景区与河南万仙山等景区连接起来，对当地旅游业发展起到了积极促进作用。

进入山西省。

回龙村地处太行深山，全村960人，竟被40多道山梁隔离成17个自然村。过去，由于没有路，山上群众下不了山，山上的瓜果、药材和矿石运不出山，山上吃粮靠人挑肩扛，群众穷的是“穿不上衣裳，吃不上面”。

1993年，张荣锁当上支部书记后，制定了“先架电、后治坡，修通公路通汽车”的计划。因为没有启动资金，他无偿捐出自己当支书前在外面干企业挣来的上百万家产。在架电、治坡两大任务先后完成后，1997年冬天，张荣锁又带领村民向大山宣战，决心修通阻隔山上山下的公路。他们拦腰斩开了9座山头，在绝壁上修了8公里盘山水泥公路，在百丈悬崖中凿出了1000多米的“ S” 型隧道，终于在2002年年初打通了回龙村通往山外的公路。

2002年张荣锁被评为CCTV “感动中国”年度人物。

胆子真大的湘妹子。

夜宿韩口村。

在一个典型的北方农家小院里，数着星星吃酒，人生！