圆梦新疆西藏自驾行《新疆篇续》

自由行走的花

<h3>第七天 5月5日 塔什库尔干――叶城</h3><h3>带着遗憾离开了塔什库尔干县城,开始向叶城县出发。距离塔什库尔干县城几公里远的地方就是有名的塔合曼高原湿地公园。</h3> <h3>塔合曼高原湿地公园介绍</h3> <h3>我们来的略微早了几天,如果再过一个月,这里就是神花盛开的季节,那时你会发现这里更美。</h3> <h3>继续前行就是慕士塔格峰景区。</h3> <h3>慕士塔格山,源于维吾尔族语言意思是“冰山”,山顶常年积雪形成冰川,由几座山峰组成,海拔7509米,在新疆阿克陶县与塔什库尔干的交界线上,是东帕米尔高原三高峰之一。</h3> <h3>峰顶浑圆,山峰上终年积雪,十余条冰川镶嵌在峰体下的峡谷中。它犹如一位白发苍苍的老人,所以当地人称它为“冰山之父”。</h3> <h3>从不同的角度看有不同的感觉,这是强光下的慕士塔格峰。该峰山体浑圆,状似馒头,常年积雪,非常壮观。</h3> <h3>再换一个角度又一种感觉。</h3> <h3>太阳就在山顶上,但永远消融不了冰川。</h3> <h3>绕到喀拉库勒湖这边,光线好了许多,风景也更加美了。坐下来,慢慢欣赏,把自己融入大自然里。</h3> <h3>美女们无论如何也不会错过美景的,总是要不停的拍照的。看到这样绝美的景色谁能不心动呢?</h3> <h3>天空湖水一样的湛蓝,雪山把美丽的倩影倒映在湖面上,风光无限好。</h3> <h3>风景如画。</h3> <h3>如果P一下图,照片会更加美,但远不如亲眼目睹的,真正是绝美的风景。</h3> <h3>帕米尔高原上,整个世界都是白色的,是一个银光闪闪的世界,它是如此的纯洁,而且极其安静。</h3> <h3>白色的云,白色的雪山,白色的世界。</h3> <h3>行走在帕米尔高原上就是行走在一个银装素裹的世界里,到处白茫茫一片,千里雪山连绵不断,时而蓝天下的雪山格外耀眼,时而白云雪山浑然一体,都分不清那是天空那是大地,时而雪山草地湖泊相互映衬分外美丽,一幅天然的山水画。大自然的美永远超出我们的想象。</h3><div>雪山离我们如此之近,一会儿在我们头顶,一会儿在我们脚下,车在山中转,人在画中游,真是不虚此行。</div> <h3>在路上看到一块帕米尔高原的路牌,但它距离帕米尔高原还有166公里的路程,因而这里就是这黄沙满天的样子。</h3> <h3>从高原下来直奔叶城,过安检,检查身份证。</h3> <h3>进入叶城,看到一座现代化的县城,但街道上的人并不多。</h3> <h3>从从容容的,赶着毛驴进县城。</h3> <h3><font color="#010101">第八天 5月6日 叶城――三十里营房今天的路要艰苦一些,因为我们要开始往西藏阿里地区走了,要面临高海拔的考验了。早上吃过早饭,先来到国道219的零起点处拍照留影。</font></h3><h3>新藏公路叶城县零公里起点,海拔1300米左右,零公里处一个装饰一新的路牌上镶嵌着一个大大“0”字,表示着零公里的起点。温暖的阳光透过路牌,映射着崭新的柏油马路。<br></h3><h3><font color="#010101">219国道是在中国西北、西南地区的一条国道,起点为喀什地区叶城县,终点为日喀则市拉孜县,全程2140千米,经过新疆、西藏两个省份。</font></h3> <h3>它是世界上最艰险的公路之一。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山,翻越16个大坂,涉44条冰河,全线经过的大部份地段为“无人区”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。这就是有名的新藏公路,也被称作国道219线。</h3> <h3>无论如何也要在这个起点处拍一张照片的。</h3> <h3>这是到了狮泉河1060处的标志。原以为会像叶城起点处一样有一个高高的牌子在路边的,结果只是一个简单的标数。</h3> <h3>足迹能够踏到这里也很了不起的,要知道我们翻越了多少个达板才过来的啊。</h3> <h3>从叶城零起点出来,一路还比较平坦,中午到了吃饭点的时候,还准备简单泡一包方便面吃呢,结果看见一家买饭的地方,进去后看见很简易但还是可以做饭的,于是每个人要了一碗面。在这里不能讲究,只能将就将就把肚子添饱已经很不错了。</h3> <h3>中午吃过饭后很快就到达了新藏公路第一个警营——柯克亚检查站。</h3><h3>“早晨晴空万里,中午沙尘漫天,下午阴雨绵绵,晚上电闪雷鸣。”这是对柯克亚检查站的形容,这里处在风口处,风沙雨雪多,昼夜温差大,常年 气候恶劣,夏天一日四变的天气,让民警每日经历春夏秋冬,一会儿是刺骨的寒风,一会儿是灼人的烈日,过了这个检查站就开始进入比较艰难的路段了。<br></h3> <h3>“麻扎达坂尖,陡升五千三”,维族人管墓地叫麻扎,埋死人的地方,他们的墓地不像汉族人一人一个地方,或者埋在自家地头,他们是墓地群,活着的时候大家在一起,死了也要凑个热闹。麻扎达坂是新藏线的第二个达坂,距叶城220公里,海拔4950米,我个人认为它是新藏线最最难走的一个达坂。坡上坡下各约50公里,拐弯很多,但风景也很美。</h3> <h3>下面这些都是我们翻越过的部分达板,有的高到5200多,比珠峰大本营还要高一点。</h3> <h3>界山达坂是新藏公路沿途最著名的山口之一,本来说这条路上最高的界山大坂标高是6700米,可当我们走近这最高点的时候才知其实真正的标高是5347米。你不到又如何能得知真相呢?</h3> <h3>“行车新藏线,不亚蜀道难。库地大坂险,犹似鬼门关;麻扎大坂尖,陡升五千三;黑卡大坂旋,九十九道湾;界山大坂弯,伸手可摸天……”这段顺口溜,是新藏线艰险的真实写照。</h3> <h3>路途中经常数百公里没信号和人烟,不过风光景色非常壮丽迷人,令人如痴如醉,在穿越无人区时,一天里难得见到一个行人或车,有时侯会看到藏野驴、藏羚羊、等成群结队的野生动物。</h3> <h3>沿途可欣赏到无数美丽的高原雪山和天气变幻无常的喜马拉雅山脉及喀喇昆仑山脉。</h3> <h3>下午18点来到今天的目的地三十里营房,三十里营房是个地名,新疆皮山县赛图拉镇的政府驻地,也是219国道(新藏公路)上标志性的地方。</h3> <h3>三十里营房位于喀喇昆仑山北麓。在219国道(新藏公路)363K(公里)处。这里海拔3700多米,年平均气温零下9摄氏度,空气中的含氧量只有平原的一半,紫外线强度却超出平原的2倍。</h3> <h3>晚上住宿在这家宾馆里,是由一对陕西小夫妻开的店,这是我们这次行程中住宿最差的一次,说是标准间但房间里什么也没有,只有两张床而已,而且晚上10点就停电了。深夜风呼呼的刮,外面漆黑一片,本来想看看深邃的夜空,怕冷就没有敢出去。在这艰苦的地方能有一个歇脚处已经很不容易了。</h3> 第九天 5月7日 三十里营房――日土<div>睡到自然醒,吃了早饭后于8点50才出发前往日土。一路虽然海拔高路面却是平坦的,途经康西瓦烈士陵园,我们便拐了进去。</div> <h3>康西瓦烈士陵园,在219国道左拐不到2公里处,是为在1962年中印战争中牺牲的战士修建的,这里长眠着为祖国的和平而牺牲的烈士们,其中包括中印战争中牺牲的78位战士和以后在雪域高原为国防建设牺牲和病故的27位战士。座落在昆仑山下,面向喀喇昆仑山,巍峨雄伟。</h3> <h3>我们进去后,看到碑前有祭奠过的花和酒,但看上去已经时间很久了。我站在碑前心情很沉重,他们为了保卫祖国的国土,牺牲了自己年轻的生命,长眠于此地,在这高寒雪域之地亲人来祭奠一次是很困难的,可是他们就是来自祖国四面八方的啊!</h3><h3>我和常铭给烈士们深深的鞠了三个躬才转身离开。</h3> <h3>从康西瓦烈士陵园出来后迎着朝阳继续一路向东,笔直的道路伸向远方,白云朵朵压在大地上,仿佛一伸手就可以把云彩抱入怀中。</h3> <h3>蓝天白云,山川湖泊,地阔无边,风光绝美。</h3> <h3>走在这雪域高原上,让你的心胸一下子也开阔起来了。</h3> <h3>走着走着,在下午2点的时候,我们看见了一道大门横跨在眼前,旁边有几个士兵站在石头上拍照,再一细看,“藏西秘境 天上阿里 欢迎您”,啊,我们终于来到阿里了!</h3> <h3>经过多日奔波,经过长达近6000公里的跋涉,经过茫茫戈壁滩,经过广袤无垠的大沙漠,经过翻越无数个达板,经过千山万水……终于站在了世界屋脊的屋脊上,我激动不已,我欣喜万分,我自豪,我骄傲……</h3> <h3>我们成了离天最近的人!离太阳最近的人!</h3> <h3>你要知道西藏阿里是喜马拉雅山脉、冈底斯山脉等山脉相聚的地方,被称之为“万山之祖”。同时,这里也是雅鲁藏布江、印度河、恒河的发源地,故又称为“百川之源”。能站在世界的最高处,谁能不激动?谁又能不自豪呢?</h3> <h3>你看这位可爱的战士,更是爬上这石碑上,像雄鹰一样展翅欲飞,他的开心程度可想而知。</h3><h3><br></h3><h3>至此新疆之行就画上了句号,要和新疆说再见了,对于新疆我不再遗憾了,就算是走马观花,新疆的南疆北疆我都走过了。北疆的喀纳斯风光独特,南疆的喀什风土人情浓郁都领略到了,新疆是个好地方,地肥水美令人神往,希望有机会再去看看伊利。</h3>