下个路口见

旺旺

　　去年从318回来以后，浏览驴友丙察察留下的美文，心情就一直不能平静。不在沉默中老去，就在沉默中前行。2018年5月25日中午1点半钟，当车子行驶在高速上时，一份轻快，一份自由，从心中油然而生。

　　从武汉到昆明用了一天半，过程艰辛此处省略一千字。27日清晨六点半起床，昆明的街道还不拥挤，车子八点半轻松驶入前往怒江的路途。本以为自由的旅程，却并非一帆风顺。

云南228省道边的三角梅

澜沧江边

　　霎时风雨，霎时阳光。让我有点无所适从，从武汉到云南有从夏到春般的感受。在保山澜沧江边驶下高速走上S228，一路感受愉悦。走到怒江州的驻地六库，过了边防检查站后开始打听去福贡的情况。经过了解，六库至丙中洛沿途正在修路，每晚7点道路全线封闭。因为到六库下午四点的原因，我想为了赶至福贡停留就直接走了。

怒江边的吊桥一般供行人通过，也有小车通行的。

怒江腊玛登

　　一路颠簸异常，时走时停。好在沿途怒江景色秀丽，不时吸引着我停车驻足。出门旅行，我一直未像他人端着单反四处咔嚓，自始至终都是OPPO给我留下美好的瞬间。

　　六库到福贡170公里，理论上三个小时左右可以到达。因为修路导致的堵车时有发生，一般情况下半小时左右即可通行。一路上因为我欣赏美景“拈花惹草”而惹的祸，晚上八点五十分左右抵达距福贡县城八公里的时候，前方的路途己被阻断，双向车流逐渐增加。

　　凌晨时分，我的情绪十分糟糕。黑暗中的怒江涛声滚滚，千军万马似的从身边奔腾而去，夜幕下的高黎贡山山顶一抹蓝光，幽幽地映在心里面。周围的环境更加让我难以在车内入睡。迷迷糊糊中几次醒来，身边的车流纹丝不动，心情一次次失望。

28日凌晨7点过几分时，听到车窗外一阵汽车发动机的轰鸣声响起，条件反射似的爬起来发动汽车跟着前方的车子尾随而去。终于，终于，到了福贡县城！

加油、吃早餐，一碗米线让我又活得精神饱满起来。算算离丙中洛只有一百六十公里左右，决定继续赶路，再去美美睡上一觉。

可怜苍天还是负了有心人！

石月亮

　　刚刚看过高黎贡山若隐若现的石月亮，还沉浸在美好当中，前方的车流堵得山路弯弯弯。。。更没想到一堵竟是三个多小时！经过一次车堵心理似乎强大了许多，居然在车中安然睡着。

如果美丽有颜色，你己经看到了！

怒江第一湾

丙中洛

桃花岛

　　横断山区的落日比其它地方时间要晚。下午七点多钟，走走停停终于到达丙中洛乡境内，此时天色还十分明亮。进丙中洛门口时，一句“如果美丽有颜色，你己经看到了”，深深印入心中。

　　丙中洛位于云南怒江州的北端，与西藏接壤，是怒江的一个乡镇。这里四周被群山环绕，怒江从境内穿过，因大山的阻挡而形成了特有的怒江第一湾，站在高处俯瞰，成半圆形大湾的怒江让人敬畏和震撼。在大转弯的中间有一个岛屿叫扎那桶村，每年农历二月，桃花开满了岛屿，极像一个世外桃源，所以也被大家称为桃花岛。岛上每年都会举办桃花节，甚是浪漫。

丙中洛被称为人神共居的天堂，有怒江第一湾，江心岛，石门关，雾里村，秋那桶，重丁教堂等景点。

清晨的丙中洛

　　因为地域封闭使得这里各种宗教并存，藏传佛教、天主教、基督教在一个村子里很普遍，有的家庭里也会信奉几种宗教。这里还建了很多的教堂，重丁教堂与白汉洛教堂在当地最有名，是法国传教士任安守为传教而修建的。

重丁教堂

雪山是重丁教堂的背景

石门关峡谷

　　辖区内还有个雾里村和秋那桶村，光听名字就让人神往了。雾里村靠近怒江边，是一个十几户人家的怒族村落，房屋为木质结构的杆栏式两层木楞房，每年秋冬季整个村庄会被大雾笼罩，因此被评为中国最美的乡村村落，也是云南的特色乡村地标。秋那桶村的几户人家在一个相对平坦的坡地上，这里以美丽的田园风光而著称。

雾里村

　　在丙中洛时光会变得很慢，山居的日子中有云有雾有雪山，青裸和油菜花映衬着蓝天白云，就算真的有世外桃源也不过如此。

　　我就像一个流浪者，打马路过一片人间胜境，轻轻的来轻轻去，没有留下一抹云彩。因为时间关系，在丙中洛的浓情里浅尝辄止后，正式开始匆匆踏上“丙察察”之旅程。

瀑布穿云落雾

丙察察滇藏线分界处

　　丙察察线上有两大著名天险：老虎嘴和大流沙。老虎嘴，因悬崖像张开的布满利齿的虎口而得名，上面是峭壁悬崖，下面是奔流的怒江，让人胆战心惊。不过现在老虎嘴已修建了隧道，天堑变通途了。

老虎嘴

废弃的老路

新隧道，变通途

西藏察瓦龙乡江边的村庄

悬崖峭壁上的茶马古道

　　大流沙路面上是一片巨大的灰白色砂石瀑布，因此又称飞沙坡、滚石坡、石瀑，曾经是丙察察线上最为著名的死亡路段，几乎随时在落石。扩建后的大流沙路面更宽且平坦，山体一侧加装了防护网。不过依然是危险路段，尤其是雨雪天气更危险，不可在此停车。大流沙往前就是察瓦龙。

大流沙

　　怒江大峡谷是全世界第三大峡谷，仅次于中国的雅鲁藏布江大峡谷以及美国的科罗拉多大峡谷。怒江大峡谷南段暖湿，地质坚硬，悬崖峭壁居多，北段则是干热河谷地貌，土石混合，松软贫瘠，前后地貌的差距过大，导致中间大部分地区道路崎岖、落石众多。

干热河谷的仙人掌

　　到达察瓦龙乡驻地前，有一段意外的插曲。那是在过大流沙路段前，在颠簸的碎石路上前行时，我感到车子一段不寻常的异响，立刻发觉不对劲，下车检查后心里马上凉了一截：车、胎、破、了！担心的事情终于发生！在我十分丧气地换胎时，因为不熟悉操作新车装备乱了方阵。好在天无绝人之路，与福州老林一行人的相遇是缘由此开始。驾着老款桑塔娜行驶丙察察线的老林，从身后缓缓而来。。。

察瓦龙乡依山傍水

　　晚上，在察瓦龙乡街道上住宿时，我看到了网络上驴友熟悉的“四川饭店老陈驿站”，因为人气的原因早就没房了。我住的新世纪酒店，老板是个云南丽江的汉子，打起交道时十分健谈。对于明天的路途，通过交流知悉不少，心里也十分期待、十分谨慎。

悬崖上的世外桃源

察瓦龙至察隅路段

　　出门以来的这几天，我基本都是早睡早起，准备翻越丙察察段雪山的时候也是如此。早上六点钟，我就干脆利索地起了床。收拾停当后首先去找加油站做好出发准备，然后给肚子也“加油”了。7点多钟我就沿着怒江边的道路出发了，因为路上手机无信号，几乎靠的是人工盲导。好在路上也有几辆来自不同省份的车子在跑，心里就放松多了。

丙察察线，怒江大桥

　　在察瓦龙到察隅的路上，没有一段平整的路段。听说以前这里只有6至10月份才可以通车，其它时间大雪封山，察瓦龙这个地方就成了与世隔绝的孤岛。就是这短短的通车时间，如果遇上雨季泥石流塌方，道路也让人一愁莫展。好在川藏新通道正在打造，路面己有较大改善。在我一边开车一边注意不时落下的飞石时，竟然遇上了不少大型货车也在路途，想想生活真的十分不易。

原始林带景色

　　丙察察是一直过了察瓦龙才有了伯舒拉岭横在面前阻挡，然而短短200多公里，随手就扔给挑战者们齐马拉山（4710米）、金拉山（4756米）、折拉山（4764米）三座山，感受下这满满的恶意。

雪山景观

　　从第一座雪山下来，就是一片绿色的高山草海，在雪域高原上像藏族女子一样妩媚动人。而山下的日诺村，正为一身疲惫的挑战者提供给养和歇脚之处。

　　其实，旅行就是一段自虐的过程。跋山涉水，我们都是在寻找内心的自我。自从我有了一段发现之旅，就走在了完善自我的路上，让一个全新的人生展现在自然之中。

　　翻过一座座雪山后，回望朦胧一片群峰，心中感慨万千。“云横秦岭家何在，雪拥蓝关马不前”。没有什么话语比这首诗歌形容此时的心情更贴切！

然乌湖

　　千辛万苦到达然乌时，也接近318国道了。一边心情坦然欣赏美丽的然乌湖和来古冰川，一边也从容地吃上一口辣条压压惊了。

　　在然乌下着小雨，坐在318国道边一家川菜馆，点了一份麻辣豆腐和一盘西红柿炒蛋时，己不是一般意义上的酒足饭饱了。

“丙察察”线被称为“新滇藏通道”。起点为云南省贡山县丙中洛乡，经滇藏界，进入西藏林芝察瓦龙乡，终点为察隅县，全长280公里，其中云南境内20余公里，西藏境内200多公里，是目前云南第二条、我国第七条进藏线路。

这条路其实之前这是条在地图上不存在的路，为何叫丙察察，因为没有相关部门给他取名字，广大驴友发挥想象力，把这条路的起点、中点还有终点三个地名的首字连了起来，就有了丙察察的名字（云南丙中洛、西藏察瓦龙、西藏察隅）。

　　丙中洛位于怒江、澜沧江、金沙江“三江并流”核心区，是茶马古道的必经之地。丙中洛四周被群山环绕，有高黎贡山、碧落雪山、嘎娃嘎普雪山、贡当神山等，这里保留了最原生态的自然景观和特有的人文民俗。

在藏语里，“察瓦龙”的意思是“炎热的峡谷”，这里高温、低湿，露出大片裸土和裸岩地。察瓦龙乡是目前状态非常险峻的丙察察公路的中点。

　　察隅在藏语中的意思是“人居住的地方”。紧邻云南，南面与缅甸和印度接壤，西边是墨脱县。常年气候温和。

　　此次丙察察之行，从2018年5月25日下午开始至2018年6月3日晚，共计九天半时间。俗话说：行千里路，读万卷书。历程亦是历练。任何一处美景，如果有机会我还会去了解去探索的。

后记：

一路漫漫而行，每天独自驾车十余小时，音乐是我唯一最好的陪伴。偶然中，发现一个神奇的现象。每当音乐播放一首“下个，路口，见”时，不论在何时何地，天空都会飘洒起一阵小雨，令人无法解释甚至神秘。

　　每当一段旅程结束时，既有一份兴奋亦有一段情愫需要总结。我喜欢把我人生中的一些快乐与忧伤都放在旅行中，慢慢地成长，慢慢地释放。

　　如果你说，人生充满了机遇，我希望和你在：下个路口见！

　　2018年6月，落笔于“丙察察”之后。