青恋——开启青森之旅

小夏

　　青森位于日本本州岛最北端，与纽约、罗马、北京等世界的主要城市处在同一纬度，北隔津轻海峡与北海道遥相对望，被内湾环抱，三面临海，分别被太平洋、日本海、津轻海峡包围，县域土地面积居日本全国第8位，共9644.55平方公里，森林覆盖率近70%，风景秀丽，物产丰富，油菜和大蒜种植面积和生产均居日本第一位，苹果产量位居日本第一，是富士苹果的发源地，是日本屈指可数的食品宝库，是日本自然环境最优越的地方之一，为日本的长寿县之一，总人口约131万，居日本的31位。

由于种种原因我无法计划出行，此次青森之行也是如此，恰逢天时地利人和，周一订票，周三出发，直飞日本青森县，一场真实的说走就走的旅行就这样匆忙开始了。😄

第一天：多云 ☁️ 飞机降落在青森机场，乘JR机场大巴去青森市，入住东横INN酒店（酒店在站前广场边，交通十分便利），熟悉一下周围环境，安排之后的旅行。

第二天：阴有小雨 🌧️ 乘坐JR青森铁道线列车前往浅虫温泉一日游，下午返回后直奔青森鱼菜市场吃一碗自选海鲜盖饭。

第三天：雨 ☔️ 事先预订了具有三百多年历史的酸ヶ湯温泉酒店，所以预约了酒店的班车前往酸ヶ湯温泉酒店，因为下雨，只好在酒店泡泡温泉♨️，参观一下这座古老的建筑。

第四天：雨 ☔️ 提前买好了青森-十和田周边两日游乘车券，所以，从酸ヶ湯温泉坐大巴前往十和田湖，入住风景优美的十和田湖景酒店，欣赏濛濛细雨中的十和田湖风景。

第五天：晴 ☀️ 终于迎来了一个阳光明媚的天气，出发，挑战十四公里的奥入瀬渓流，下午坐最后一班车从十和田湖返回青森。

第六天：晴 ☀️ 休整、逛街

第七天：晴 ☀️ 坐JR列车前往弘前游览弘前城，下午返回青森看日落和夜景。

第八天：多云 ☁️ 半日游青森县立美术馆和三内丸遗址，下午一点坐机场大巴前往机场回国。

八天的旅行结束了，青森就像它的名字一样给我留下了一片青绿，让我养眼，让我留恋。😄🤗

2018年5月24日

5/16（多云☁️）

因航班是从天津出发飞往日本青森，所以坐城际列车🚄去天津，再换乘地铁🚇2号线到滨海国际机场，一路还是蛮顺利的，比坐北京的地铁换乘方便。

奥凯航空天津至青森包机，大多数都是旅游团，也有个别像我们这样自由行的旅客。

如同飞机上俯瞰的一样青森就是青森。

从飞机上看到的岩木山🏔️

飞机正点到达青森机场，一出关就被青森人民的热情所感动了，礼仪小姐微笑😊地送上了青森的特产苹果汁和青森的旅游宣传手册，懵了😜

庆祝青森·天津航线开通1周年🎉

今天正好赶上天津航空直航青森一周年纪念。当地政府搞了个接机欢迎仪式，晚上地方电视台还在第一时间播放了新闻。

青森吉祥物——たか丸くん

当地电视台采访报道

事先预订了青森东横INN酒店🏨，所以乘坐JR机场大巴🚌前往青森市。（上车拿一张整理券，下车时凭整理券付款）

青森车站广场

东横INN酒店座落在青森站前广场旁边，交通十分便利。

办好入住，出去溜达溜达，看看有什么好吃的😋

一念寺

寺院门口今天的提示语：心弦应张弛有度！

旅游中心内的佞武多图（睡魔花灯图）

每年的8月2日至7日，在青森有一个独具特色的祭祀活动——佞武多祭。

佞武多祭又被称之为"睡魔祭"（日本人称之为"耐布它"，翻译成中文就是花灯）。这是日本东北地区最具气势的一个，也是全日本首屈一指的大规模祭典。传说"睡魔祭"是为驱走夏天妨碍劳动的睡魔，且寓意祈求五谷丰登、合家平安。

在青森随处可见这种睡魔花灯图。

青森街道上行人很少，而且大多是老年人和学生，年轻人除长子以外一般都去大城市发展了。

青森港湾大桥

おさない食堂(我的理解是童年的味道）

紧凑地摆放了12张小桌子，点餐、送餐、结账和收拾桌子是两个人，一个和我差不多年龄的妇女，还有一位我担心走路会摔倒的老奶奶。

帆立貝、金枪鱼刺身定食

帆立貝親子丼

简单而新鲜，满腹，好吃😋

这里的商店大多到晚上7点就关门了，回酒店早早休息，明天要早早起😊💪

清晨，又一次来到青森港湾大桥下，让海风吹拂我的脸颊，呼吸新鲜空气。

青函联络船八甲田号🚢

青函联络船是非常少见的能够直接运载铁路车辆过海的船只。1908年至1988年，青森县的青森站与北海道的函馆站之间的唯一航线（全长61海里）一直由其连接，既运输货物，也被用于客运。停靠在栈桥旁的八甲田号自1964年8月12日开始服役，是历任55艘青函联络船中在役时间最长的一艘，也是该航线被废止前的最后一任联络船，对青森人有着重大意义。

回酒店吃早餐，今天的任务是去浅虫温泉♨️泡泡汤😄

待续😊