<h3>家住沈阳浑河南岸，闲暇在浑河慢道骑行，岸上绿树遮日，芳草碧连天，阵风徐吹，时而草香扑鼻，时而水汽沁肺，令人心旷神怡。清晨，健身者在河畔留下矫健身影，或散步，或跑步，或打球，或玩器械……；傍晚，夫妻带着孩子在河边游玩戏耍，观赏动物，情侣在河边散心；垂钓爱好者，久久静坐河边，也是一种修身养性。幅幅详和图画，令人如痴，令人陶醉。借助美篇，献上所拍浑河跨河大桥照片与君共赏。</h3> <h3 style="text-align: center;">浑河桥</h3><h3 style="text-align: center;">悬索斜拉伴弧拱，箱型连梁疑彩虹。</h3><h3 style="text-align: center;">英姿飒爽飞畅渡，座座大桥似蛟龙。</h3> <h3>西苏堡大桥，沈阳浑河西四环桥</h3> <h3>西苏堡大桥是变截面箱型连续梁桥，连通沈阳经济技术开发区与苏家屯两区。照片从网上查得</h3> <h3>浑河闸桥</h3> <h3>浑河闸桥2012年11月通车，是连接沈大辅道（微山湖街）的一座跨浑河桥，紧邻西三环高速</h3><div><br></div> <h3>云龙湖大桥</h3> <h3>云龙湖大桥是V形墩—先简支后连续预制箱梁桥，桥型美观漂亮</h3> <h3>南阳湖大桥</h3> <h3>南阳湖大桥主桥宽43米，是亚洲最宽的矮塔斜拉桥</h3> <h3>胜利公路桥</h3> <h3>胜利铁路桥，并排共五座，连接浑河两岸的铁路交通</h3> <h3>南京桥</h3> <h3>南京桥原名为工农桥，建于1965年，至今有50多年历史。其原名具有那个时代的“特点”</h3> <h3>2009年6月，南京街向南延伸，这样南京街就横跨浑河，工农桥的南北所在街路也都称为南京街，因此，2015年将工农桥改名为南京桥</h3> <h3>三好桥</h3> <h3>三好桥，美国国家工程院院士邓文中先生设计。吊索、主拱、主梁相得益彰，1800吨的钢拱塔开出了两个硕大的百合花瓣，如果连同河中倒影，宛如一双振翅欲飞的蝴蝶翅膀。清风徐来，荡起圈圈涟漪</h3> <h3>作为世界首创的钢拱塔斜拉桥，三好桥获誉无数，其中更包括"尤金.菲戈"--全球桥梁设计最高奖</h3> <h3>浑河桥</h3> <h3>浑河第一座桥建于1942年。2003年12月19日，这座老桥寿终正寝</h3> <h3>遵从民意，保留浑河老桥自南向北第18孔桥墩及其他部件，供市民追忆与观赏，并立碑志念</h3> <h3>改扩建后的浑河大桥双向10车道，两侧人行道</h3> <h3>富民桥</h3> <h3>富民桥为“双塔三跨式单索面折线型斜塔预应力混凝土斜拉桥”，两座斜塔各高67.5米，其下部31米段倾角均为7度；每个斜塔对应布置15对、共120根直径15厘米的斜拉钢索，呈扇面型，十分美观。富民桥设计新颖、结构独特、寓意深刻——双塔宛如一双有力的巨手，托起沈阳美好的明天<br></h3> <h3>长青桥</h3> <h3>长青桥似弯弯长虹直落江面，这是一座钢管混凝土结构拱桥</h3> <h3>在建的东塔桥</h3> <h3>东塔桥结构采用双塔自锚式的悬索，是目前沈阳唯一的双塔钢结构自锚式悬索桥，其主桥没桥墩支撑，要靠着自锚式悬索牵引</h3> <h3>长安桥</h3> <h3>长安桥是一座钢筋混凝土简支梁桥</h3> <h3>新立堡桥</h3> <h3>新立堡桥是浑河上第一座“大跨径变截面连续箱梁桥”</h3> <h3>东陵大桥</h3> <h3>东陵大桥是绕城高速路上的桥，也是东三环桥</h3> <h3>伯官大桥</h3> <h3>伯官大桥的智能装置可监测大桥健康状况并自动除湿防锈，大桥6跨中承式飘带形提篮拱桥犹如风中飘带</h3> <h3>高坎大桥</h3> <h3>高坎大桥是独塔自锚式混合梁悬索桥，大桥用60根吊杆、4根缆索簇拥着90米高的桥塔组成的钢铁“花蕊”，远远望去，大桥就象一朵高洁的白玉兰绽放在浑河之上</h3> <h3>凤凰桥</h3> <h3>凤凰桥是200米长的步行桥，负责把游人送到沈阳唯一自然生态鸟类观赏中心——鸟岛。桥立面造型如同鸟翼，远看似大鸟戏水，桥面铺设灰色荷兰砖，典雅大方</h3> <h3>在建中央大街桥：北侧为铁西中央大街，南侧为苏家屯。据说2018年底通车<br></h3>