<h3>虎克出来，走到了大路，宁夏和内蒙边境，目的地就是阿拉善左旗，这样的安排是为了等待另一位伙伴，小火车托马斯，他的坐骑是5.6V8的Y62！因为工作缘故，一再延期，本来计划飞银川和我们在乌海会和，穿越乌兰布和和巴丹吉林，但是计划跟不上变化，再次延期后，只能直接去巴丹和我们会和了！这是后话!</h3> <h3>一行五车杀到左旗，左旗第一次来是12年，那时候刚从西藏穿越直接到了阿拉善左旗，参加人生中第一次T3英雄会，也是唯一的一次，因为本人无官无职，干活固然是不含糊，但是不喜欢凑热闹尤其是应酬！场面上的活动极少参与，就好自己玩！中间14年随大部队，20台车穿越腾格里，人生第一次还算正经的沙漠穿越在那时，表现尚可，无担无飞，帮忙救援无数，最终是20台车进去，只有14台完成了半程穿越，从中卫出沙！</h3> <h3>时隔又是4年，左旗变化很大，建设得有模有样，不再是边陲小镇，初具小都市风范！晚上入住的是新开的一家酒店，太西已经住到要吐，换个口味。晚饭就在酒店餐厅吃，其余菜色印象不深了，就记住了西夏啤酒的甘醇爽口，和超级正经的手包羊肉水饺！味道很赞！</h3> <h3>借着酒意早早入睡，一夜无话！早上起来用罢早餐，整理行包准备启程进沙，突然尊贵的5.7拼装车主车子没有电了！原来水箱电子风扇没有关闭，造成电瓶严重亏电！<h3><br></h3></h3> <h3>好在我们有启动电源，启动神器，<h3>可以无电瓶启动我观察到一种现象就是电瓶严重亏电的时候，应急电源不能马上发动车车，但是拆掉桩极连接，可以直接启动，电源因为亏电电瓶反向充电，导致分流和降压，然后要冲一会才够电流启动车子</h3><h3>如果要马上启动，又不想拆桩极，就两个一起整，果然，我和灰灰的神器并联，5.7的牲口马上复活了！<br></h3></h3> <h3>沿着新修的沙漠公路，直插腹地，原来的英雄会大本营已然废弃，因为英雄会的规模不断扩大，基础建设不升级，完全会变成一锅粥，就像是每年的春晚，不断有人吐槽，但是还是有好多“英雄“ 趋之若鹜。每年一次的盛会像我们展示着商业的力量，路越远心越近，无兄弟，不越野！对于没有经历过患难与共，没有把性和命交代给同伴过的人，这些只是很华丽的口号而已！</h3> <h3>英雄会雕塑广场前的留念，牧马人车主表示雕塑没有用牧马人感到愤愤不平！</h3> <h3>静若痴呆</h3> <h3>动若癫痫</h3> <h3>看了下方位，差不多该放气进沙了！是时候试一下我的断路开关，切断防侧滑的模块电源是不是不再会介入了！</h3> <h3>翻过沙丘，无人等候，但是有条小沟，一下子便让老李头出门拌跌！卡住了！<h3><br></h3></h3> <h3>没想到沙漠第一救，来得那么突然，让人兴奋，诸位车主纷纷上前拍照留念，拍视屏，搬出小板凳，磕着瓜子强势围观！</h3> <h3>继续围观</h3> <h3>持续围观</h3> <h3>不管是日系车主还是美系车主，都无一例外的洋溢着略带兴奋的笑容！</h3> <h3>老李头也露出了尴尬而又不失礼貌的微笑！</h3> <h3>笑完收工，开始施救，上绞盘，灰灰的绞盘头真心不方便，需要两个U扣配合才能使用!</h3> <h3>嘿咻，嘿咻！</h3> <h3>车车出来了，因为轮胎悬空打滑以后，故障灯全部亮起！</h3> <h3>一个挂壁下面是鸡窝，几台车都进去了！</h3> <h3>侧壁软沙也能陷车，赶紧拉回来<h3><br></h3></h3> <h3>来回找角度，冲出鸡窝，再度挂壁翻过沙山！</h3> <h3>鸡窝里的沙子软的很</h3> <h3>皮皮卡，我们走！</h3> <h3>接近毛啊特家附近了，绿意渐浓，野花野草骆驼刺逐渐丰满起来！</h3> <h3>摆拍侠</h3> <h3>花花</h3> <h3>沙海遨游</h3> <h3>来到了阿特家，比起第一次来，孤零零的一进房子和几个蒙古包，现在算是大兴土木了！</h3> <h3>沙葱，中午有口福了，等待开饭的过程中，聊天休息，打电话，回忆此地以前发生的故事！</h3> <h3>号称哪里都能睡着的老李头<h3><br></h3></h3> <h3>慈溪兄弟留下的</h3> <h3>手抓羊肉和灰灰定制版蓝墨水可乐！<h3><br></h3></h3> <h3>娘母</h3> <h3>娘母</h3> <h3>啃得好干净！</h3> <h3>不远千里来相会，吃饱喝足，我们便要离去，今晚的目的地是在乌海！结识新朋友，不忘老朋友，毛啊特是我第一个接触的沙漠向导，前后也只是见过三次，带我们初次见识沙漠的魅力，不管世间风物如何变幻，我们永远是朋友！愿大家生活和美，身体健康！有缘再聚</h3> <h3>一行5车，穿回老的英雄会牌楼处，已然荒废，在大帐下面避雨处，充气恢复胎压，然后赶往左旗，准备去乌海！</h3>