丹东七经街

束缚

110多年前，日本出版的一幅安东县开埠略图中标明有两条“清国马路”，越七道河沟，通向“日人新市场”。靠近北端的一条，彼时称“堂前右街”，即现在的金汤街靠近二道桥一带。与堂前右街西端对接的路，就是曾经的“大和桥通”，即现在的七经街。

街名由来

七经街，全长995米，旧称大和桥通，又称驿前通，因桥而名，因“驿（安东驿）”而兴，时代变迁，数易其名。安东“8.15”光复后，改称毛泽东路。1949年后改为七经路、七马路，1973年起改为现名。

“大和桥通”的名字缘于桥。现在的七经街没有桥的身影，但百余年前的七经街却有两座桥。那时出安东驿口，要想进入现在的十纬路，需先经过一座石桥，其名字一说是“大和桥”。还有一说，走到七经街的末端有一座“保合桥”，俗称“二道桥”，也有人称其为“大和桥”。

5月16日，记者采访了87岁、家住西城街道瓦房村的孙连加，他更认同第二种说法。“那个时候七道沟是日本人的附属地，早年从头道桥到二道桥有许多日本人开的窑子，从殖民这个角度看，二道桥叫‘大和桥’比较有道理。”

尽管“大和桥”的具体位置有两种说法，但那时的“大和桥通”确因桥而名 。

当年日本人划七道沟一带为其附属地，因地域狭小，没有采取“大广场，辐射形”的街路规划，而是采用横平竖直、以“大和桥通”为中央线的“矩形网状”街路规划，这也是早年“满铁”以铁路经营城市、以“驿”兴路理念下的产物。

七经街因“驿”而兴，但在1904至1907年的军政署时期和安奉线轻便窄轨铁路运营时期，它的中枢地位和商业兴旺程度却远逊于市场通（五经街）一带。那时，窄轨列车从鸭绿江边的“铁一浦”开出，奔东北方向经过现三经街一带的日本鱼菜市场，再过七经街东段，跨七道河，在官电街北折弯后才驶往沙河镇方向。因此时七经街西头安东驿未建，更无后来出站后直奔锦江山方向而去的安奉铁路，所以当年的“市场通”一带要比“大和桥通”繁华，乃商贾辐辏之地。

到了1907年，以武力开道的军政署时代让位于满铁株式会社时代。当满铁以铁路先行，安东驿正式运营后，1911年11月开通运营正轨改线后的安奉铁路时，七经街的中枢地位才慢慢确立。

各式建筑出现

从1904年日俄战争日本人进占安东县经营附属地起，至上世纪80年代丹东一号交通干线开通止，七经街一直是丹东最重要的东西交通干线和政治、经济中心，素有“安东第一街”之称。

早期，伴随安奉铁路的扩轨改线，七经街两旁各式建筑渐次拔地而起，并支撑起安东第一街的基本构架。

1909年，鸭绿江大桥开建，同年，安东驿开始修建。还是这一年，一座罗马圆柱式二层楼落成，得名“朝鲜银行安东县支店”（现工行振兴支行）；1916年“安东县邮便局” 从市场通迁入，其办公之所为一座门厅外突的砖混楼。随之安东取引所（俗称丫丫葫芦楼）、商工会议所建立，商业网点、旅店、啤酒屋等纷纷出现，多功能驿前一条街逐步形成。

早年，日本国内曾把安东驿称作“满洲玄关”，日本观光协会把“大和桥通”作为观光购物一条街，站前的安东旅馆成了满铁、关东军指定接待单位，大和旅馆（站前药店旧址）是奉天大和旅馆在安东的连锁店，它的斜对面是日满旅馆，即现在的“新一百”。靠二道桥北侧有花园旅馆，店主人由良之助由于首倡“鸭绿江木材节”而知名。此外，还有福住、吉野、楼屋等旅馆。在六纬路路口有电报电话局，后成为伪满电信电话（满二电）办公地。在中段南侧设有“中央公园”，1940年建立“协和会馆”，1949年以后改名劳动宫。

孙连加说：“记得那时劳动宫是一座二层小楼，室内有五六百个座位，丹东的文化活动、大小会议基本都在那里举行，能在那儿演出是一种荣耀。1956年，丹东出现了第一个业余合唱团，我是其中一员，就在劳动宫演出过。”

成为商贸中心

1945年9月13日，东北人民自卫军进驻安东，“大和桥通”改为毛泽东路。压抑了14年的安东人民欢欣鼓舞，积极参与节日庆祝、集会游行等活动。自安东二次解放至上世纪50年代中后期，七经街一直是安东的交通、商贸中心。

当年，群众集会的主会场设在现站前铁路招待所大楼和对面的“行包中转仓库”（铁路人称“8.15会场”）之间，是一个宽敞的三角地带。主席台有时搭建在行包仓库木结构墙壁外，有时利用铁路分局招待所的二层阳台。会后，游行的人流自站前涌出，东行至七经街，在六道口分流，异常壮观。

孙连加回忆：“青年广场没建的时候，重大节日或者临时的活动必到那里（七经街一带）集会，抬头望去全是人。1956年，市里组织长跑比赛，从老市政府楼前经七经街、六道口、五经街，最后回到起点。记得那次比赛有几千人参加，最后我还得了第一名。”

上世纪50年代后期，七经街的交通压力越来越大，附近人口大幅增加。出于各方面考虑，大型集会的主会场移至青年广场。

值得一提的是，抗美援朝期间，丹东外来人口剧增，七经街成为战时服务一条街，安东百货公司第一商店改为“军人商店”，街旁还新增了不少旅店、服装店。与此同时，丹东的照相业也迎来快速发展期，全市40家照相馆就有12家集中在七经街两侧。

当年东北军区后勤部的“五局”被服厂也设在这条街上。早年曾在站前一带经营高级呢绒服装店的苑忠福生前说道：七经街东西两头有两家高级呢绒服装店，一家在七经街最西头拐角处，就在交通大楼的对面，那是七经街最好的位置。另一家在七经街东头，店里师傅们的手艺代表着当时丹东服装业的最高水平。

关于经纬街路的走向，中国习惯以“南北之道为经，东西之道为纬”，但丹东的经纬街路却是反的。现在分析，或与丹东东西狭长、丝绸棉纺工业发达有关。借鉴古代织机“经长纬短”的特点，把市区东西长路称“经路”，把依山面江的短路称“纬路”。于是，自1973年起，将“七经路”改为“七经街”，其他以此类推。

时光流转，如今的七经街早已换了新颜。但在不少老人的心目中，七经街被冷落了。“那里以前是一条文化、商业繁荣的街道，人们有空儿都愿意去那儿逛逛，现在这种感觉淡了些，有些遗憾。” 孙连加说。

秀中 记者│侯春林

——文源自【今日丹东】2018-05-18

原文标题《今天，我们来说说七经街这个商贸中心的前世今生》