<h3> 2018年5月15日上午九时许，在佛祖岭三路高新六路757路终点站二楼会议室，757路，334路乙班,在线长刘世琴的主持下，开展了一次别样的安全例会，向安全聚焦，向服务使劲，回顾四月份、五月份的安全事故，分段限速中出现的超速行驶，极个别的服务不倒位而发生乘客投诉等问题，刘线长一改过去只听领导讲的会议形式，出了一个讨论题：快与慢。让到会的每位员工都成为会议的主持人，既是旁听者，也是讲说者，把会议的进程推向高潮。</h3> <h3> 开始时，大家都不好意思高淡阔论，不知是谁插了一句“开快车，只想回快点回家看媳妇”。一句玩笑话，点燃了员工们的讲话热情，你一言我一语，没有对与错，没有高与低，畅所欲言，气氛一下子活跃了起来。</h3><h3> “大家安静一下，我今天换一种和大家交流形式，是希望听到每位员工的心声，一个个的说，我洗耳恭听，不怕说错，只要你开口讲了，说明你能认识到快慢的弊与利，在今后的工作中把安全行车做得更好。”听了刘线长的鼓励，员工们的积极性也高涨起来。</h3><h3> 开757路2046的苏静，有名的嗓门大，第一站起来说“没别的，有时看到前面的车子油门不自觉地踩多了，虽然不是有意去追前面车子，但是感觉开快车毕竟不安全，稳稳当当心里还是踏实些。”他的一番话当即迎来一阵掌声。我也要说，去年的集团标兵胡见平站了起来：快与慢是相对的，性子急的人容易冲动，开快车多一些，所以出事故的机率也多些，莫看那些开得慢的，其实从他的驾驶技术可看出一个人的品质与素养，他懂得谦让与尊重，安全上也得到了保障，让自己辛苦的付出所得的报酬都回到自己的口袋，所以我支持慢一点好。驾驶员王军也不甘示弱“我的心得就是有快慢的随心掌控性，进站时慢，文明礼让慢，老弱病残上下车要慢，在安全的前提下，不超速可适当快。”说的好，又是一片片掌声。334路的驾驶员舒立新站了起来：“我代表334的师傅说说，有的喜欢开快车，认为可以提前下班，可以到站里多坐一会，也可以把前面开的慢的超了，可不知道你不知不觉中开了快车，可能超速，一方面面临公司处罚，另一方面出事故的机率大大增加，没出事你可能认为节约了时间，但一旦出小事，得花大半天时间去处理，出了大事得花几个月去处理，还要停班学习，干万别跟自己的金钱过不去，因为我们每天工作都很辛苦，避免不必要的损失，我支持开慢一点，谢谢。”说得真好，员工们你一言我一语，放开心扉，娓娓道着……</h3><h3> 不知不觉中临近中午，线长刘世琴最后作总结语：“今天的会议开得非常成攻，非常感谢大家的积极发言，每个人都道出了自己的心声，对我们在以后的安全行车中建起了一个良好的氛围，希望大家在运营过程多以稳和慢为前提的同时，多为乘客提供优质的服务，赚到属于我们自己的每一分钱，保障车队的安全行车可持续发展，为高新车队的再创佳绩添砖加瓦。”</h3> <h3> 会议在一阵热烈的掌声中结束了……</h3>