大德西藏行② 丙察察线（一）丙中洛--察隅县

大德

丙察察公路：是丙察然公路东段，丙中洛乡-察瓦龙乡-察隅县城，全长322公里。2009年修通的极简易险路，属国道219等外公路。

包括丙察线（即丙察公路）和察察线。它通过察然公路（S201）到波密县然乌镇、接川藏公路南线即318国道到达拉萨。被人们称为第八条进入西藏的公路。

因为是从云南的丙中洛经西藏的察瓦龙至察隅，所以国内驴友们便给这条路起了个名字叫丙察察。

丙察察线是以险而名的道路，全路依山走势，人烟稀少，大部分没有手机信号；其中，从丙中洛乡至察隅县察瓦龙乡境内的怒江大桥东岸为沿江路段，该路段一边是悬崖峭壁，一边是奔腾咆哮的怒江，长约120公里；从察瓦龙乡境内的怒江大桥西岸至察隅县竹瓦根镇为翻山路段，有3个海拔4500米以上的山口，要穿过原始森林、高山草场、乱石区，该路段一般在每年的十二月至次年的5月都被大雪封山，连自行车都无法通行。

2018年5月12日星期五，早上从丙中洛出发，开始了丙察察之旅。

出丙中洛5公里经过石门关

怒江石门关位于云南省怒江州贡山县丙中洛镇，是怒江北与西藏茶马古道上的必经通道，左侧为碧罗雪山，右侧为高黎贡山。怒江从石门关中喷涌而出，奔泻而下。

怒江石门关当地人称之为“纳依强”，纳依是仙人洞的意思，强是关口的意思，意思为神仙也难通过的关口。石门关摩岩壁上共刻有五幅藏文版摩岩，第一、第二、第三幅藏-是教徒们对藏传佛教第十七世嘎马巴说的话，意为：“我们信仰你，我们尊敬你，嘎马巴”，第四幅藏-是释迦牟尼说“南无阿弥陀佛”，第五幅意为“山神保佑这里过往的行人一路平安，不要闹鬼，不要滚石头”。

这个观景台能看到江对面一个小村庄。

雾里村是茶马古道上的一个宁静美丽的小村庄，位于云南省怒江州贡山县丙中洛镇北面，去秋那桶村的途中的怒江对面。村里约有60户人家，有藏、怒和傈僳族，他们非常纯朴，好客。

美的像一幅油画

这里有三座桥，代表不同年代

朝红桥是一座吊桥，已经断了，修建的年代比较早。沿山坡分布着民居，到了这里，再往北就只有马帮的小路，可以直通西藏察隅县

下面咆哮的怒江

过秋那桶检查站，云南界已经走完，这段路况不错，全是柏油路。

5月12日星期五，中午12点40分从云南进入西藏。

从这开始，下面都是烂路了

这张公告规定，星期五晚上8点之星期六晚上8点才能让社会车通过。

这是老虎嘴

过了老虎嘴后有一个简陋的隧道，也是丙察察线上唯一一个隧道，我把远近光灯和射灯一起打开。

行走其间，一侧是悬崖峭壁，一侧是万丈悬崖

这段路不是正规意义上的公路，充其量是乡村机耕路。因地形所限，此路只能与怒江悬崖相伴而行，不时发生的塌方、落石。

从秋那桶到察瓦龙的87公里，几乎是整个丙察察线烂路中最烂的！这段路有两个最危险的路段：漫长的悬崖烂路和滚石坡地段闻风而起的大流沙。

穿过龙坡村后，你远远便会看到一篇巨大的灰白色砂石“瀑布”，那就是传说中美丽却又危险致命的“大流沙”了。

这段视频是我一只手握方向盘，另一只手拿着手机录制的

大流沙，又称飞沙坡、滚石坡、石瀑，是丙察察线上最为著名的死亡路段！山体岩壁裸露，一堵巨大的滚石流，犹如瀑布一泻而下，直插江底，惊险路段不过200米长，却是让无数人“谈之色变”的200米。

不远就到察瓦龙公安检查站，也就是查看下身份证件

进察瓦龙乡了

察瓦龙乡地处西藏自治区东南沿线，察隅县东南部梅里雪山脚下。

乡政府驻地距察隅县县城230公里。该乡至云南贡山县（丙中落乡）公路简称察贡公路，新建四级乡村公路，全长91公里（云南境内35公里，西藏境内56公里全部是石头路）

察瓦龙乡人民政府

5月12日晚上住察瓦龙派出所旁

从察瓦龙乡到察隅县城近230公里的路程，穿过伯舒拉岭的南部山脉，需要翻越齐马拉山、金拉山和折拉山3座海拔超过4500米的雪山，还要穿越原始森林、高山草场、乱石区。

5月13日星期日，从昨晚到早上一直下雨，我晚上没睡好，起来头有点晕，沏了茶水。

一打听，这三座山上还积两、三米深的雪，别说是汽车，坦克也过不去。

上午8点多雨停了。看着好几个车陆续上路……我也开始出发

刚到沙布村，天就开始下雨

出来50多公里，经过一段山高坡陡，坑洼不断，非常颠簸的石子路。就进入横断山脉的原始森林。

树上挂满了雪

首先翻越海拔4638米高的齐马拉山垭口，还没到第一个哑口，雨已经变成雪了

到齐马拉山垭口，山上的雪已很大了，我车打滑上不去(大通车第一次，掉链子)，幸亏路过的广东车帮忙拉上去

翻越横断山脉齐马拉山，经知美、日东、格倒等原始小村庄。到达目若村，这是丙察察线上一个比较大的村落，找了半天原来牌子在我车下面沟里。

这里雪又变成了雨，别的车都在这吃饭，我不敢停车吃饭，谁让咱车不如人家泥，何况前面还有两个大山情况不明.....

雪越下越大

海拔4523米高的金拉山哑口到了，通过还算顺利吧，这的雪比我车都高。

终于到了第三个哑口，海拔4746米高的折拉山垭口，这也是卓巴的神山。

这里是阿酷卓巴的故乡

开始下山了

200多公里的路，全是石子和土路，从海拔4700米的雪山垭口沿察察公路（察瓦龙-察隅公路）一直下，一直下，下到2300米，快到山下了前胎瘪了，先补点气看看能不能继续走。

到桑久村了，这离察隅县还有17公里，天已经黑下来了。

晚上9点多，经过12个多小时的惊心动魄，终于到达了丙察察的终点雪域小江南——察隅。

一天没吃东西了，还真是有点饿了......

一次又一次，你问我为什么总在路上，可旅行从来没有标准答案。

每个人心中都有一个梦，对于自驾爱好者来说，那种虐路是旅行别样风景，惊险又刺激！越险的地方风景越是绝美，丙察察，这条至今仍尚不成熟的第八条进藏线，被网友称为“走最烂的路，看最美的景”。

在网上流传这样一段话：“走一回川藏线，这个牛逼我可以吹一年；走一回丙察察线这个牛逼我可以吹一辈子。”当然这只是一个玩笑话，或许走过丙察察线，生活不会有些什么样的改变。但是这样的旅程会让你时刻穿越在天堂和地狱之间。