<h3> 关于丙察察线路的骑行,五年前都开始计划了。因为那时候说要大修,想赶在修路之前骑行穿越一次。就像06年一定要去西藏一样,因为2007年进藏铁路就开通了。路通了,人多了,景就没了。(年保玉则现在已经意识到开始整治了。曾经计划再去一次来个大穿越,估计要到猴年了)</h3><h3> 其实,在2015年曾经准备的很充实了,但当时丙察察修路路况人为的搞得很差,就放弃了,改骑还没有多大修路动静的(其实已经小范围的修了)泸亚线(泸沽湖到亚丁)。那次骑行计划是个环线,最后经丽江到大理环洱海骑行。但在亚丁手机丢了改变了行程。错失了环洱海骑行。</h3><h3> 一晃几年就这样过去了,所以这次骑丙察察首先从环洱海骑行开始~</h3> <h3>郑州到大理的航班直飞的好像就一班,都是需要转机。为了赶时间,我订的是直飞的。</h3> 一切就绪,自行车办理大件托运,不超过20公斤免费。 <h3>在飞机上面先看看在地图上看了看了N遍的苍山洱海</h3> <h3>外出骑行最麻烦的就是自行车的托运,没办法。其实也很简单,就是把走之前做过的事再倒过来做一遍~~~</h3> <h3>装好车直接骑到洱海边,拍个照片给大家报个平安~日思夜想的洱海我来了</h3> <h3>今天天气很给力,又见到久违的蓝天白云。</h3> <h3>在机场装好车就计划到洱海边吃饭,所以连水都没有接。一到洱海边就傻了眼。相当的冷清。骑了两个小时才找到一个小卖部。饭店一个没有。</h3> <h3>到小普陀有卖小吃的,还不少。小普陀小的超出我的想象,之前看的都是图片没感觉。</h3> 一路上沿海而骑,除了晒,一切皆美好!但有一点令我很纳闷,就是游人很少。看到的都是拍婚纱照的。愿有人陪你风华雪月,愿有人陪你苍山洱海!如此美景,准新娘确个个的辣眼睛~ <h3>进入双廊,充满了期待。印象中关于洱海的赞誉大都是从双廊开始,特别是爱情,无论是得到还是失去,都会一路向西,来到大理来到洱海,在双廊临海客栈观景台上摆个雷同的SB姿势拍个照片,就以为拥有了或者释怀了</h3> 本来是计划住在双廊的,因为我也想摆个poss自拍一张表示我也很庸俗,同时也想泡杯绿茶听着音乐抽着小烟看着风景装装高雅~,无奈双廊在修路很脏,同时旅店饭馆全部为了治理洱海而自愿关停。 <h3>开始很纳闷,这么多客栈、酒店、饭店都歇业了。看到标语明白了。</h3> 路上的风景,很像泸沽湖。2015年关泸沽湖是我和老阳,大禹,金水牛我们四个。 现在洱海的风景我一个人欣赏~ <h3>蝴蝶泉附近的客栈都没有开门。没办法只好往前骑。</h3> <h3>路上看到很多干活的修路的都是白族女人</h3> <h3>喜洲不大,白族聚居地。</h3> <h3>大理崇圣寺三塔。门票121元。每次出来骑行,碰到景区,除非用各种方式混进去,否则都是“到此一游”!拍张照片走人。但这次我还沿着景区环骑一圈。</h3> <h3>走进大理古城,城内走了一圈,环古城骑一圈。除了旅行团带队来的,散客很少</h3> <h3>东门~~洱海门</h3> <h3>这个是中间的一个城门</h3> <h3>南门,旅游的人一般都是在这里留个影,以此证明来过大理,逛过古城。</h3> <h3>西门~苍山门,出来大门就是三月街。</h3> 这个是北门~载客的车辆围在城门口,车比游人多 <h3>古城内部,也没有值得拿出手机的冲动。</h3> <h3>很多门面都没有开张。</h3> <h3>三月街举办的民族街,好像是最后一天。其实就是一个比较大型的农贸市场。</h3> <h3>环骑洱海一圈,120多公里。洱海边发发呆。</h3> <h3>老阳是今天晚上的飞机,明天早上到大理。为了赶时间,决定坐车去六库,然后我们正式开始从六库骑行~~</h3>