<h3>有一句广告词说：人生就像一场旅行，不必在乎目的地，在乎的是沿途的风景，以及看风景的心情！</h3> <h3> 每个人心中都有一个西藏梦，而西藏最美的风景在路上。无尽的白雪茫茫，辽阔的草原苍苍，还有一路磕长头去拉萨的藏民们……</h3><div> 2014年5月，也是这个季节、这个时间，刚上高原不到一个月的我，来了一次“说走就走”的旅行，拉萨→那曲→比如县，途经109国道（京藏公路）、317国道（成那线，也叫川藏北线）和303省道，全程580公里，2天行程，翻越海拔4000米以上的达坂、山头10余座，经历了阴、晴、雨、雪、雹等各种天气，有了一段永生难忘的云端天路之旅。</div> <h3> 从拉萨出发，首先走青藏线，翻越念青唐古拉山，进入藏北草原，这条路相对路况较好，车也多，但由于车速快，司机疲劳，交通事故也最多，所以更应小心才是。</h3> <h3>5月上旬，从海拔3600米的拉萨出发时，已是春意盎然了，而前方的藏北高原仍是苍茫一片</h3> <h3>左边便是青藏铁路格拉段喔</h3> <h3>守护天路第一长隧的哨所，致敬！</h3> <h3>到了羊八井，正式进入藏北，这里的温泉闻名天下喔</h3> <h3>开始见到雪山了</h3> <h3>进入海拔4000米以上的藏北草原，再也见不到1米以上的植物</h3> <h3>过了这个牌坊，正式进入那曲地界……</h3> <h3>天路……</h3> <h3>那曲，在火车站住了一晚上，地铺</h3> <h3>向守护高原的英雄们致敬！</h3> <h3>世界上海拔最高的城市（4300米），那曲，在这里，养活一棵树奖励10w，至今无人成功，生命禁区</h3> <h3>过了那曲，进入川藏北线的317国道</h3> <h3>翻山越岭</h3> <h3>翻过来便是相对平缓一些的路段</h3> <h3>前方发卡弯处有车祸现场</h3> <h3>随处可见的车祸现场，只能扔到一边，只要不影响交通便行，拖走？太远，不值……</h3> <h3>进入303省道，气候恶劣，空气稀薄，还有大段大段的泥沙路，颠簸的搓板路，一旦雨雪天气，塌陷、塌方事故时有发生······</h3> <h3>此处达坂海拔5010米</h3> <h3>走最险的路，遇最坏的天</h3> <h3>身边便是滔滔怒江</h3> <h3>一旦掉下去便是粉身碎骨</h3> <h3>回望良曲镇</h3> <h3>白哗哗流入怒江的可是天然的温泉水喔</h3> <h3>跨越怒江天险</h3> <h3>达塘乡，路边的村镇</h3> <h3>水在谷中走，路随河谷修</h3> <h3>经历两天一夜的行程，终于到达了目的地。这是个十分闭塞的县城，巴掌大的地方，常住人口不足3000，去时还没有连上国家电网，只有110V的小水电，网络也时有时无。</h3> <h3>街市</h3> <h3>由于地处山谷，这里的天气说变就变，真正的早穿棉袄午穿纱……</h3> <h3>完美的彩虹</h3> <h3>6月13日早，大雪……</h3> <h3>最原始的自然环境，这里除了虫草，还有川贝、獭兔、野鸡、棕熊……</h3> <h3>但是，这里却出产全世界最好的冬虫夏草</h3> <h3>虫草，便产在这种无路、无电、无网的荒野，雪线附近</h3> <h3>藏民刚刚挖出来的虫草</h3> <h3>这一根，完美！猜猜在出产地值多少钱？</h3> <h3><font color="#010101">当地的虫草交易市场……到交易日，这里人山人海</font></h3> <h3>小城风光……</h3> <h3>怒江从这里一路奔腾向南</h3> <h3>两个月后，返程，来时的路已不再觉得凶险，来时的景已是江山如画……</h3> <h3>出城</h3> <h3><font color="#010101">重走海拔5010米的山口</font></h3> <h3>江山如画，大抵就是如此！</h3> <h3><font color="#010101">天气仍然瞬息变化！</font></h3> <h3>藏民们“过林卡”的帐篷</h3> <h3>牧民的房屋</h3> <h3>翻过这座山，便很快回到那曲</h3> <h3>青藏公路与铁路并行！</h3> <h3>风吹草低现牛羊！</h3> <h3>当雄县，从这往西100公里便是圣湖“纳木错”</h3> <h3>山的那边便是“纳木措”</h3> <h3><font color="#010101">再次翻阅念青唐古拉山</font></h3> <h3>7月，油菜花已开</h3> <h3>7月，青稞已绿！</h3> <h3>回到拉萨</h3>