我的人生简叙

我是一个兵

　　今生无悔当过兵永远不忘

党的恩

　　光阴似箭日月如梭旧照收集

记录回忆 让老年生活更加完美

每个人都有自己独特的经历和感悟，我的成长过程并非一帆风顺。从小就经历了家庭的变故和生活的波折。本着去伪存真，客观真实，讲述回顾的是我童年成长和生活、参加工作和参军、退伍返乡和成家、走进警营等，步入社会几十年的漫长人生片段，用照片的形式，通过美编，小结回忆！再现，叙述，记载我点滴个人印迹，用摸得着，看得见的方式，讲述自己的过去，欣赏自己，鼓励自己，肯定自己，有个积极向上的良好心态……承载历史、留下资料，在自娱自乐中收获快乐，感悟和丰富人生色彩。由于读书少，文化低，难免存在文字上的不足，不妥之处敬请谅解，并留下您宝贵的意见！谢谢！

一、童年的我

人常说"忘记过去就意味着背叛"童年的我，家境贫寒，刚上学时，书包也没钱买，每天都是抱着书去上学，用瓦翁片当石板，白矸石当石笔 ，从没穿过一件完整的衣服。衣服上有了破洞，还是用装了肥田粉的塑料布来缝补御寒，家里连块补丁也找不出，穿的鞋也是捡来别人家孩子不穿了的我再穿，大部分时间都是在光着脚丫子。吃不饱穿不暖，往村食堂的泔水桶里找食物吃。看见村里河槽有“卧羊”饮羊“，的大叔大爷吃带着的午饭时，我会刻意地凑上去站在他们旁边，人家也会掰点窝窝头给我吃。我几乎是靠邻里施舍和讨饭，吃百家饭长大，哥哥在他十七岁那年的某一天中午去挑烧土，不幸被塌方的红土压住，人们发现后挖出来就为时已晚，无情地夺走了他年轻的生命，在村里老少爷们的同情惋惜和我父母撕心裂肺的哭声中，用一块破席片卷着掩埋了他……。哥哥在家排行老大，作为大哥天生就有着照顾弟妹的天性，平日里只要有机会就愿意带着我，有时甚至在去担烧土的路上用框一边挑着石块一边挑着我，在他出事的那一次却只是他一人去，突如其来的灾难夺走了哥哥的生命，这次没有带我也让我躲过了一劫，他却再也没有活着回来，我哥的不幸离世也使我家失去了一个顶梁柱，让生活进一步陷入困境，虽说他才十七岁，但早已经多年干着同龄人一般不干的活，受着同龄人一般不受的苦，早早就承担起了养家糊口的责任来，每天早上三四点就得爬起来陪着妈妈一起到十二里以外的理家庄煤窑担煤担炭回来卖给食堂和银行挣个分分钱添补家用。常年他少吃没喝没穿地过着自己的幼年和童年。真的没有享过一天的福！可怜的大哥就这样永远地离开了我们！离开了他才刚刚活了十七年的世界里。

父亲也是很早参加革命的老八路，儿子死后不到半年，他也终因悲伤过度，五十岁就悄然离世，离我而去，丢下了我们孤儿寡母，让本来很差的日子，雪上加霜，也让家人失去了主心骨。因家庭困难，父亲去世后用的梧桐木棺材也是大队给的，脚上穿的圆口布鞋，都是村里好心人送给的，迄今想起当年父亲死后炕头边，棺材前摆放的五个祭品螺丝糖，我的眼泪就止不住往下流。重病躺着的父亲，熬下点小米粥也舍不得自己吃下去，他喝了稀的，把米留下让我吃，这一幕幕让我想起来就感到心酸难过，真是可怜天下父母心！为了儿女苦了自己，虽说那些年生活条件都比较差，但因种种原因是我的童年生活比一般人更苦…。

母亲也是个苦命的人，她三岁丧母，父亲又丢下她离家出走，失去双亲的母亲只好送人寄养。十七岁时嫁给了我的父亲，先后生下我们姐弟兄妹。后因我父亲身体不好，经常闹病，干活养家的担子就落到了母亲身上，十来岁的哥哥也就成了妈妈的帮手，眼看着光景要一天天地好起来了，那些突如其来的不幸遭遇改变了所有的一切。

父亲去世后，34岁的妈妈，实在无法承受这独自养大我们的压力，万般无奈只好带着年幼的孩子们改嫁，寻找坚持活下去的出路，但就这样生活也没得到大的改善，吃不饱，穿不暖，我劈柴，拾煤，捡浮碳……有一次在讨饭中讨到了邻村一起念书的同学家，当时虽感不好意思，但也只能面对。挨饿受冻，走东窜西，曾靠睡羊圈住马棚，遮风挡雨，避寒取暖。生活在了水深火热中，在那极其困难的生活环境下，柔弱善良的母亲实在无力顾及我时，我只好忍疼割爱离开了生我养我的母亲身边。从此步入充满希望的新生活，几乎和孤儿一样的我，是一个本家的叔婶收留了我，他们对我像亲儿子一样待，村里的父老乡亲们也都很关心爱护我，让我读书学文化，学校刘长寿老师送给我的一双小雨鞋，不分季节，我始终穿在脚上，却暖在心里！至今让我难忘！我永远铭记那些自己并不富裕还要赏我一口饭吃的好心人。在那个年代，放牛是个很不错的差事，天天以牛为伴，时间长了和牛会有感情，它吃饱后卧在我的身边还会给我壮胆儿。偶尔我也会骑着牛，吼上几句歌，在山坡上回声嘹亮，天天都充满了无比的开心和快乐。但也有那么一天，我赶着十来头牛去放，没有看好，咬坏了生产队里的玉米，让管我的大叔知道后，狠狠的揍了我一顿，揍的我疼也不敢跑，惩罚的鞭子虽然打在身上很疼，但从此也让我懂得了严是爱，宽是害的道理。

无论如何，我都是这个不幸遭遇家庭里，最幸运、最有命的人，在叔婶的关爱和老少爷们的帮助下，我一天天成长起来。

幼小艰难的生活经历，一直影响着我，激励着我所走的每一步，自己始终抱有一颗回报社会和感恩的心！

二、离开家乡走进县城

在家乡父老乡亲的怀抱里，我收获了许多温暖和关怀，带着这份感激之情，放牛娃离开了岔口村来到了平定县城，走进了县革委大院，当了一名通讯员，领上了工钱，吃上了白米饭。在机关那段日常生活和工作期间，幸运地得到了当时县委会领导和同志们的深度关怀 ，并从他们身上学到了许多宝贵的东西，成为了我漫长人生道路上最珍贵的财富。

当通讯员时的老照片

　 1975年县政府新办公

大楼前留影

从左到右：田文生 孙立荣 王金秀 王七孩 李廉 李万祥 张重林 苗源 李宿定 王启钰 魏德卿 高小云 李金义 冯元利 王保寿 张和 梁爱民 王满怀

我珍惜身边的每一个人，无论职位高低，年龄大小，身居何处。我永远祝福您和您的家人，平安吉祥，健康快乐！并对已经逝去的领导，友人、亲朋表示哀悼！

演出活动照片

岳培喜 贾魁殿 记不清 韩守义 葛玉芳

张慧民 石润堂 葛维贵

王满怀 田文生 王瑞卿 魏廷善

梁虎林 张琪 王金秀 梁爱明

王庆华 高玉珍 二轻局小林

王巧莲 王振瑞 郭岩峰 因时间

太久个别难免有错

王满怀 王瑞卿 梁金堂 姜麟祥 田文生

李宿定 梁虎林 李万祥

1976年办公室留影

三、入伍当兵

我响应祖国的伟大号召，积极报名参军，1976年12月26日接到了入伍通知书。

1976年底，县革委送我参了军，让我去部队这个大熔炉里锻炼成长。

穿上新军装，戴着大红花，机关领导和同志们送我参军的合影留念！

前排：梁爱明 穆生福 王金秀 田文生 闫虎林 王瑞卿。

二排：王振明 蔡双成 李义孩 尚广成 王满怀 李蓿定 李天新 吴兰天。

三排： 李存贵 王金柱 姜麟祥 冯元利 王廷云 穆玉华 宇忠启。

没有共产党就没有我现在的一切！这句话对普通人来说，也就是说说而已，但对我来说，感切至深，在我的身上处处都体现着党的温暖！是党和人民养育了我，我才会有今天的一切。

我衷心地感谢在我人生中那些帮助和关心过我的人！感谢我的生命里遇见了许许多多的您！感谢您在我遇到困难时，您挺身而出拉我一把的贵人们！我始终如一向大家鞠躬致谢！并祝您好人一生平安！

当年一起入伍的160名

战友分别来自这八个乡镇

其中巨城25人、娘子关22人、​城关21人、​岩会22人、​黄统岭13人、​岔口26人、​城关镇7人、​维社24人。

我怀揣梦想，离开了自己的家乡和工作地，走进军营，到祖国最需要的地方去，成为了一名光荣的中国人民解放军战士。

部队期间老照片

当走进军营，听到第一声军号响起，就开始了自己人生新的历程，过上了“团结、紧张、严肃、活泼”严格训练，严格要求的军旅生活，站队走步，军容军姿；学习和训练，从起床到熄灯睡觉，都有明确的规范要求，遵守纪律，服从命令，一切行动听指挥，是每个从普通百姓转变成一名军人的基本要求。整理内务，被子叠成豆腐块，看似简单并不容易，到周末，伙房帮厨，星期天晚饭后的班务会：尤其是刚刚睡着就响起了紧急集合的号声或哨声，等许多令我们难忘的事，直到现在如电影一样历历在目，浮现在眼前，令我记忆犹新。经过严格艰苦的三月新兵训练，大家分别走上不同的岗位和下到各个连队。

入伍在中国人民解放军51264

部队新兵四连八班

八班战友合影留念

修理连留影

中国人民解放军51264部队

十六分队

团部警通排留影

　　跟随团部首长外出留影

和团部保密员缴继斌在浙江省兰溪市白云山公园合影留念

　　汽车连驾驶员毕业留念

前排左起李成雷 路党光 白文学 张文进 肖成俊 蒋俊生。

第二排 北京杨景旭 安徽李宁 盂县赵良喜 湖北宋天双 平定王保存 平定石铁寿 平定王志华

第三排平定王满怀 张北袁有明 平定刘全书 盂县白二虎 安徽孙立 北京刘德海 安徽戚自领 张家口邢元明

我们三个是岔口村人，征兵虽走的不是同一个乡镇，但当兵在一块。

杜银科 王银所 翟志洋 葛书田 梁喜川 王富贵 王满怀 曹长江 张会云

王银所 杜银科 梁喜川 葛书田

王满怀 王富贵 张会云 翟志洋 曹长江

刘重林 李文光 梁茂祥 李义长 李衡宝 杜向本 王志忠 石铁寿 翟秉云 王满怀 淘永庆

李双成 王连生 周鹏寿 尹怀文 程学军 李成元

翟志洋 刘金锁 王富 王志华 杜银科。

欢送战友周朋寿退伍合影留念

欢送裴富平 向富保战友退伍

合影留念

淘永庆 胡孝科 段仓柱 马春怀 潘志刚 王志华 景宝光 梁茂祥 石二科 陈建福 王满怀

李志文 李双成 程学军 向富保 裴富平 尹怀文 王连生 候超英

孙经伟 刘重林 盂县战友王旭贵 李义长 李增福 段宝柱 王富 程金柱

俗话说：当兵后悔三年，不当兵后悔一辈子，尤其像我已经有了份相对不错的工作，又正值风华正茂的年龄…要说抛弃这一切，而到一个比较陌生的兵营中去当兵，整天在山沟里进行着艰苦严格的军事训练，几乎失去了过去的那种自由生活，这种“突变”，当时要说不后悔，那也是假话。但好男儿就是要当兵， 如果有这个机会而你错过，缺少了这段特殊的经历，也会后悔一辈子，当兵是人生经历中最值得回忆的一笔宝贵财富。穿过军装的人，永远忘不了那段生命里当兵的经历，那是一段激情燃烧的岁月，那是一段值得引以为荣的人生历程，生命里有了当兵的历史，一辈子都感到无比珍贵！

军队，是肩负保卫国家的重任使命；军人，是心系人民群众的安危与和平；军魂，是随时准备牺牲自己，为国捐躯的英雄，是永远冲锋在前，用血肉之躯筑成的不朽长城；更是脱下军装，依然战斗在祖国四面八方的岗位上的精英。

祝各位战友和兄弟姐妹

身体健康 家庭幸福 万事如意

四、退伍回到平定

初心不改 信仰不移

铁打的营盘流水的兵，转眼间，四年的军营生涯匆匆而过。几度风雨，几度春秋，在军徽下，在军号声中，我度过了短暂而漫长的军营生涯。遥想当年，那'嘀嘀……嗒嗒'的军号声，军歌声，那'一、二、三、四'的口号声，那'刷、刷、刷、刷'的正步声，无时不在我的耳边萦绕， 只要穿过一天军装，就不会忘记自己曾经是军人，就会永远保留着一个军人的优良品质。退伍后也一直关心关注着我国的国防建设和军队发展，处处体现军人本色，把部队的光荣传统发扬光大。

退伍后春节期间和战友们在一起

本着当时哪里来哪里去的政策，1981年我退伍后，回到了入伍前的原工作地。不愿意丢了部队学的这点技术，所以没想改行，选择了开车岗位，因政府不缺司机，呆了一段我就去了县物资局。

当年在物资局我开的是解放牌大货车，（晋C25181），常年往返于太原、榆次、石家庄、阳泉火车站货场等地。拉运机电、钢材、木材等货物。从阳泉车站货场往木材公司拉木材的活比较多。当时拉一方木头能挣一毛钱的补助，必须每天早起到车站货场去排队。拉回来的货就卸在这两个不同的仓库里。

婚后我住在了单位院内的职工住房，凡去阳泉拉木头，回来路过家门口我都要停下车，先回家坐上个锅，等我卸了货返回来老婆正好给糊下撒，吃了饭继续跑不耽误时间。那会儿的工资低而且是个多拉快跑才能多挣到补助的年代。有时候拉的木头过长或者装的靠后拉的太多，捆绑不好会路上把木头掉下来，这样的事情时有发生，甚至压的车头翘起来左右摆动方向难以控制，时时暴露出安全隐患，不过八十年代初，路上跑的车还不是太多，基本上算安全完成了任务。

茫茫人海中，我们能相遇，是一种缘分，能生活和工作在一个战壕里相识相处并彼此关照，是人间真诚的感动。一块并肩奋斗同舟共济的那段工友情谊永远延续，也是大家永远无法忘怀的美好时光。

这是车队人员在物资局大院的合影照，遗憾的是因我调走没在其中。

五、喜结良缘

人和人的相遇，都是上天的安排，偶遇都带着一定的必然，真是有缘千里来相会，无缘对面不相逢。

参军前，我在县政府当通讯员，爱人在县政府招待所工作，虽说和前后院一样工作着，但因当时岁数小和风俗习惯等因素，我和她并没正面打过招呼。真正相识还是在我回来探亲时偶遇，我被她那浓眉大眼和乌黑的长发所吸引，对她我可以说是一见钟情 。粗浅的相识相见为我们的相爱打下了基础 ，返回部队后我与他书信表达着我对她的爱意……。

1981年我退伍回来后，也到了能够谈婚论嫁的年龄 。当年虽说我一无所有，但恋人和他的父母并没有嫌弃。并放心的把掌上明珠交给了我！1982年阴历二月二十一，岳父母在她村借家做新房为我操办了婚事。当年为我推着自行车娶亲的是候超英 曹长江 葛书田三位战友。

虽说当时的婚礼简简单单，没能给她体面，但我们彼此相爱，幸福满满，也很回味无穷。如今妻子与我相濡以沫，风雨同舟，共同度过了四十多个春秋，为了这个家，她起早贪黑，辛苦了大半辈子，看孩子做饭，洗碗刷锅，精打细算，勤俭持家，天天重复着无头绪的家务。尤其是儿子出生后，在她最美好的年龄段，考虑到我长期一线工作顾不了家，自己却放弃工作，做起了全职太太，常年任劳任怨，无私奉献和呵护着这个家，带孩子的辛酸与快乐，只有亲身经历过的母亲们才能体会。老伴是我生活和工作中的后勤保障，也是我人生中不可或缺的贵人，今天的幸福家庭，一多半是妻子的辛勤耕耘所带来……​​

婚前照片

　六、走上从警路

　中华人民共和国人民警察

入警誓词

我宣誓：我志愿成为中华人民共和国人民警察，献身于崇高的人民公安事业，坚决做到对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明，矢志不渝做中国特色社会主义事业的建设者、捍卫者，为维护社会大局稳定、促进社会公平正义、保障人民安居乐业而努力奋斗！

脱下的是军装 不变的是初心

离开军营，加入了警营。

脱下军装，穿上警服。

取下军徽，戴上警徽。

听党话、跟党走、用忠诚书写警官历史。

　　 72式警服冬装   夏装

1983年8月为了稳定当时的社会安定，惩治和打击犯罪分子，于是开始了长达一年的严厉打击刑事犯罪活动，直至1984年7月，“严打”的第一次战役才算彻底结束。至今仍让许多老一辈的人记忆犹新。没经历过那个年代的人很难想象。

当兵练就的一身驾驶技术，在日常的工作中派上了用场，我曾驾着这部囚车为侦察破案，围追堵截和抓获犯罪嫌疑人，维护社会治安，安全押送犯人等出色地完成了各项任务。

1984年驾驶警车在(冠山）

七、县公安局交通队工作

1986年，县公安局交通队设在县城原百货大楼对面，晋香楼、人民食堂门前的交通岗亭。

我先后三次在城关三次在旧关

三次在娘子关工作过

在上世纪八十年代末九十年代初的平定县，乡镇企业异军突起，经济的繁荣带来了交通环境的迅速拥挤。

县城最繁华的原百货大楼前的十字路口，交通问题凸显，县公安局交通队在那里设立了县城里的第一个岗台，年轻的我开始站在三尺岗台上，感觉像指挥着千军万马一样神奇。

很快，就体会到了当一名交通警察的苦来了。那时候，交通法规并不完善，在行人的心目里，还没有行路必须遵守交通规则的意识，路又少，各种机动车非机动车，都在一条街上，交通秩序一眼看去就很混乱。从县招待所到运输公司的大街上，常常堵车，特别是上下班高峰时期，过往行人和各种车辆拥挤一团，推着自行车，也寸步难行，人们怨声载道。

看着这样的情形，我心里很着急。暗下决心一定把街道给疏通了。从早到晚，既要岗上指挥，又要沿路查处乱停乱放车辆。脚站肿了，腿走累了，嗓子说话说哑了，晚上睡一觉，第二天一大早，又精精神神继续站到岗台上。连去岗亭上休息会儿的时间也很难挤出，通过一段和大家的共同努力，县城的交通秩序得到了明显好转。

追溯历史 品读往事

旧的报刊记录着我踏实做事，努力工作的奋斗岁月。

1988年6月2日中国市容报图片

83式警服

1987年6月25日监理归公安

平定县公安局交通警察大队成立

八、第一次到307国道工作

88年底，我从城关调旧关公安交通检查站主持工作，离开繁华的县城，深入到山村乡间，(307国道)是山西的东大门，担负着晋煤外运，查扣违禁物品出省，堵截违法犯罪人员等任务，这条路是晋煤外运的主干线，路况差、流量大，尤其是当地个体车辆发展快，驾车上路多有超载超速超车等违章行为，我们实行昼夜24小时轮流上岗，沿路巡逻疏导。在对待那些违章司机的时候，充分体现人性化管理。初犯教育规劝，再犯从严罚款处理。经过一段时间的管理，旧关路段变得畅通无阻。我们管路有方也随之在旧关内外传开了。

（原县委常委、县政法委书记、县公安局局长王志贵，县公安局政委李若生深入旧关检查站 视察指导工作)

一九九零年元月全局干警合影留念

九、第一次在娘子关检查站

全站人员合影留念

我们的工作受到了社会各界和各级领导的肯定：阳泉市公安局在娘子关召开了“路面管理现场会”

守护旧关一段后，我又奉命调往娘子关交通检查站工作。在古老雄伟而生发过很多美丽传说的娘子关下，我开始了人生的第一次娘子关工作的段落。

1990年时任县交警大队大队长闫三宝 副大队长胡米贵在娘子关检查站指导工作

当年使用的唯一交通疏导车辆

通过刊登的部分报纸刊物等老物件，还原、回顾、回忆和怀念那些往日的旧事，并帮助佐证历史。

1990年，为了便于监督和方便被扣证件后的驾驶员好查找，我们率先实行挂牌上岗，文明服务，受到了社会各界的好评！

“严格执法，热情服务”发挥一技之长，帮助抛锚车辆驾驶员排除故障。

当过司机的我深知司机的辛劳和苦衷，很清楚警察与驾驶人之间本身不可能不发生矛盾。如何消除这种矛盾，我用了一个放之四海而皆行的方法，那就是文明值勤，真心实意为驾驶人服务。

刚到娘子关，因车流量大，为了疏通交通，我常常行走在管辖阳井线31.64公里的路段上。这条路被人称为“断头路”。路面复杂，弯道特多，路边饭店和村厂路口较多，而在这条险而窄的三级公路上，日均车流量竟有9000辆之多，超出设计能力的4倍多。而上路的大型载重货车多，个体车辆和老破车多，都是阻碍畅通的“拦路虎”。路难人苦，排忧解难成了重要任务。全站13名人员，全部都在路上，按段站岗，5公里2人，风刮不走，雷打不动，雪冻不撤，昼夜“钉”在公路上。

深夜，有时一晚不能睡觉，步行所辖路段全程，去疏导车辆，见有的司机因劳累停车在驾驶室里睡觉，都要一一唤醒。为了提醒司机谨慎驾驶，想法做了十多个标志牌立在险要路段上。

那时的我，一心想着路的畅通，感觉点子特别多。在全市率先实行挂牌上岗服务，我们规定本站警察上路执勤，必须着装整齐，胸前佩带印有警察警官姓名、照片的监督牌，臂箍“为您服务”的袖标，扣证必须讲明规定和理由，罚款不能超限。我们接到一位驾驶人在娘子关附近被徉装警察的人敲诈的举报，立即组织交警连续伏击4个通宵，终于将两名歹徒擒获。

为了方便违章司机证件被扣后有处寻要，在检查站的警察宿舍门上写上“司机要本请找此人”的告示，设立了举报箱和监督台，还印发《告司机书》等。

司机最发愁车子坏在路上挪不了窝，我们和省电建三公司取得联系，备有一辆吊车服务检查站，一旦发生车损车毁事故，接到电话后立即开赴现场，及时起吊抢救车辆。

为驾驶人服务，凡是能想到的，我们就尽量去做，我们的一片热心，常常感动驾驶人。有一次，河北省井陉县南峪运销队给检查站送来3袋大米，以表示对他们帮助的谢意，值班警察坚决不收，硬留下后，我又亲自驱车送回南峪，按规矩来，路才能保持畅通。

1991年，阳泉市公安局在娘子关召开了路面管理现场会，我代表大家在会上作了经验介绍和工作汇报，

现场会会议资料

　　 现场会上的发言

强化路面管理，研保安全物通

-山西省娘子关公安交通检查站

娘子关公安交通检查站于一九八七年八月建立在晋冀两省交界处，检查站现有干警13人，其中合同民警12人，平均年龄23岁，担负着晋煤外运的主干线(阳井线)31.64公和98公里的乡镇村公路。以及干线沿途厂矿、村镇的交通安全管理工作，同时还担负着围追堵截罪犯，维护社会治安的重要任务。建站以来。特别是自去年七月整治“三乱”工作和今年全市十一个执法单位开展整顿队伍纪律作风以来，我站在市、县委、政府、公安局、交警支队、交警大队的高度重视，关怀、指导下，在娘子关发电厂等沿线单位、乡镇、村的大力协助和支持下，不断探索交通新特点，寻找交通管理新方法。在严格路面管理。确保通路安全畅通，努力降低交通事故，认真加强廉政建设，队伍建设，内务建设等方面，做了一些工作，向领导和同志们汇报如下:

一、掌握情况，找准问题，明确任务

众所周知，交通事故的发生，是人、车、路、环境诸因素的综合反映，条件不同，交通管理管理的难度也各有所异。

阳井线娘子关辖区路段特点是:

1、路面复杂。全长31.64公里，有弯道78处。村路口、饭店、厂区口238个。

2、路况差，全路段均为三级路面，并且窄而险。

3、流量大，阳井线设计通行能力为每日2000辆次，而89年、90年的日平均流量为9000多辆，超出设计能力的4—5倍。

4、车辆复杂，车况差，一是大型车多，交会困难，三菱挂车长达25米。一有情况。进退两准;二是个体车多，驾驶员素质差，重经济，轻安全，一心多拉快跑，往往“事与愿违;三是老破车多，只要机器还转，就要上路赚钱。

5、外地车多(占60%以)，路面不熟悉，长途运行。疲劳驾驶。稍有疏忽就会导致事故发生。

6、部分车违章严重，特别是运煤车辆严重超载以及部分驾驶员违章行驶，致使交通拥挤，堵塞现象时有发生。

二、针对问题。对“症”下药

如何在现有的条件下解决这些矛盾?我们紧紧抓住路面管理这一关键。在路检路查上下功夫，在控制违章上做文章。把公安交通管理和服务经济建设融为一体，多管齐下，实行道路的综合治理，

1、坚强路面管理力度变一般化管理为目标化管理

俗话说:工作做的好与否。人是决定因素。如何带好这支年轻的队伍，充分调动每个同志的工作积及性是搞好交通管理的基础。为此。我们把目标管理引入交通安全管理工作中，采取队长包站。站长包线。民营包段，以线带段，以段保线的办法，要求做到“三包一保”，即包安全教育，包路检略查，包清理路障，保证所辖路段安全畅通，由于责任明确，使全体干警肩上有了担子，思想上有了压力。工作上有了劲头，出现了出满勤的多了，埋头实干的多了，动脑筋想办法保畅通的多了。这样有效地调动了每个同志的主现能动性和工作积极性。同时增强了责任性，从而保证了路面管理的人员力量和执勤时间，真正做到了昼夜不失控，较好地改变了过去那种“工作无章法，管理一

般化的现象，出现了你追我赶，争创一流的良好局面。工作效率明显提高，仅今年上半年就清除路障1000余次，纠正违章20000多次。

2、改进路面管理手段，变静态管理为动态管理

路面管理的人员、力量是解决交通矛盾的基础。路面管理的方法则是解决交通矛盾的关键。抓好交通安全管理，坐在家不行，必须工作在路上。时断时续不行，必须坚持经常;为查车而查车不行，必须解决思想，为了扩大路控覆盖面，使管辖范围车辆不致于失控，我们的办法是:变定站检为流动检查，交静态查车为流动查车，采取白天查与夜间查，集中查与分散查，重点查与一般查，高峰时期分型查(以人定车型)，从而减少了违章行车。消除了事故隐患，切实解决了交通堵塞，提高了煤炭外运量，由过去的几天运一趟，变为一天运几趟，娘子关发电厂月储煤量由过去的几乎无法维持生产达到了两千余吨。确保了我省的工农业生产用电，全省人民一度担忧的娘子关发电厂正常生产的问题得到了较好的解决。

3、增强公仆意识，变惩罚性管理为服务性管理

交通民警与驾驶员本身就是一对矛盾，要解决这一矛盾，就必须改变工作作风，树立全心全意为人民服务观念，做到管人先管己，管司机先服务于司机，用良好的警风和优质的服务来勾通与群众的思想感情，基于这种认识，我们努力改交过去那种“以罚代管”的简单作法和盛气凛人的粗暴作风，把管理同服务结合起未，取得了好的效果。

首先是加强自身教育，倡导廉洁警风，警察是人民的警察，是人民的公仆，是为人民服务的，可是在个别干警中对这个宗旨问题不明确，摆不正，甚至颠倒了这个关系，因此，脱离了解众，直接影响了

工作。我们认为，要搞好工作。首先要抓这个根本问题。主要抓了几个环节，一是抓学习，系统教育，经常组织全站干警学习《人民警察内务条例》、“八大纪核、十项注意”等有关文件规定及材料。进行公仆教育、宗目教育、法制教育、职能教育、传统教育，从思想上真正明确人民警察的职责任务，交通警察的职业道信。树立当好公仆。为人民政务思想。二是抓典型。形象教育，抓了正反方面教育，一个是合同民警梁军海于九一年四月十九日在执行任务时。一名汽车司机不听指挥，梁军海一怒之下，大打出手，造成不良影响。一个是合同民警许武祥，一次在执行任务纠正违章中，遭到当事人无理谩骂、推打，但他骂不还口，打不还手。以理万人。依法办事，受到群众好评，两件事两种结果，表现出两种思想。对此，我们召开会议，公开批评梁军海。大会检查，扣发三个月奖金，同时公开表场许武祥。这样形象教育，效果很好。在此基础上，我们完善了责任制13条79项，并制定了为警清廉:“六不准”即:不准随意拦车捎人;不准以权谋私;不准刁难司机;不准私用他车;不准收受贿赂;不准乱罚乱扣，并设立了举报箱、监督台，采取“走出去，请进来”的方法，先后召开座谈会三次，走访单位28个，发征求意见书100余份，征得意见19条，建议22条。全站干警实行了挂牌服务。使之一切行为都置于群众的监督之下，由于干警提高了思想，端正了态度。增强了为人民服务观念，警民容为一体。今年以来，全站干警为群众办好事70余件，收到表扬信10封，锦旗24面，锦匾18块，一 九九一年六月十四日

下董寨村民董宝年龄大有病，走路不慎掉入路旁20多米深的河沟内，正在执勤的合同民警苏文、祁和银等同志发现后，奋不顾身，立印跳下水沟，将老人救出水沟。背到公路上及时送到电厂医院、主动与医院联系抢救。并通知家属，直到家属到医院老人脱险后，这二位同志常着满身泥水，悄然育开医院，返回岗位。事后，家属十分感动，给检查站送来了热情洋溢的感谢信和慰问品。

今年以来，我们在县界及站门口树起了大型跨路标志，明示驾驶员进入娘子关站服务区域，解决了驾映员肇事找不到报案地方，并在急弯、陡坡等事故多发区设立醒目标牌60多面，为解决肇事车。故障车辆及时离开现场，避免堵塞，我们与电建三公司联系，每天一台吊车服务于管理，一旦发生情况，立即开赴现场，及时抢救起吊损坏车辆。仅今年上半年就74次开赴现场。及时为司机排忧解难。

4、在综合功能上求突破。充分发挥一站多能作用

我们作为省一级检查站还担负着堵截罪犯，查堵违禁物品。维护社会治安等任务。为了更好地完成上级下达的堵截任务，在省界处设置自动升降提杆，今年以来执行上级布置堵截任务51次，利用检查站的交通管理手段抓获犯罪分子17人，破获刑事案件2起。查处治安家件10起。收审6人。治安处罚11人，查堵各种违禁物品500吨。香烟200箱，充分发挥了一站多能作用，使检查站的工作同服务于经济建设，强化社会治安融为一体，促进了流通领域和社会秩序的好转。

实践使我们体会到，改善基础设施，创造良好的生活工作环境。它不仅起到干警团结的“粘合剂”作用，而且能增强交通管理的动力和后劲，激发干警奋发向上的热情。为此，我们硬化了大院，粉刷了房屋，美化了环境。添置了办公桌，被褥焕然一新，使生活规律化，行动军事化，促进了交通管理的良性循环，交通事故稳中下降，与去年同期相比。除死亡人数持平外，事故起数，伤残人数，经济损失分别下降了10%、5.8%、4.2%，

我们在上级领导的关怀帮助下，做了一点工作，取得一定成绩。这是全体干警共同努力的结果，只是个开始。在今后的工作中。一定要发扬成绩，克服缺点，再接再厉。我们的目标是努力建设一个文明站，管出一条文明路，用实际行动报答党和领导的关坏，为四化建设多作贡献。

一九九一年七月十日

1991年阳泉市公安局为我荣记了个人三等功一次。

省公安厅的初次授衔

1992年6月，原山西省政府纠风办主任郝志远在娘子关检查工作时，对娘子关检查站的工作给予了高度评价！并在山西日报上予以了肯定和报道。

1992年6月2日下午原省公安厅副厅长黄环英原阳泉市委副书记梁志祥，市公安局局长周子游，省交管局局长胡映壁等领导，到娘子关检查站检查指导时，对我们的工作给予了高度评价！

（县局信息及省公安交通报内容）

1992年年底，该路段正在进行路面大修时。“不知什么原因”？我们突然接到交警大队的通知："阳井线"从此交由阳泉四大队管理，我们撤出阳井线。

检查站集体合影

十、第二次到国道307工作

1992年底，我从阳井线撤出后返回(307)线，在古驿铺至柏井摩天岭疏堵保畅时的合影留念！

因柏井摩天岭坡陡，路段特殊，重车爬坡又是个夏天、伏天气温高。为确保国道307线的道路安全畅通，避免不必要的车辆受阻和消除事故隐患，我特地从老家农村借来了水罐，设立起免费供水点，为需要帮助的过往车辆免费加水和轮胎降温使用，管理与服务相结合。

在平凡的岗位上做着平凡的工作，虽没有惊天动地的事迹，但在这忙碌的工作中寻找着自己的快乐和幸福！

十一、第二次城关中队工作

甘愿做人民的公仆，扎根基层，服务人民。1993年从307国道再次返回县城工作时，在抓好县城路面交通秩序的同时，增设了“护学岗”，撑起平安伞!每天高峰时都要安排专人护送儿童上下学，消除校园周边的交通安全隐患，站好每班岗，受到了社会各界，以及家长、同学、老师们的好评！

1992年人民警察实行警衔制时，上衣领花被取消，改为在衣领上配带有警衔标志的领章；

这款警服由83式警服深度改进而来，颜色仍是橄榄绿，但臂章被固定缝制在左臂袖上，无红裤线。上装不再配红领章，改配金属质地镂空图案领花，肩绊上配戴分警种肩章。

　　 外出勤务时留影

十二、第二次在阳井线工作

我们的工作得到了平定县委政府的充分肯定，阳井线上召开了全县“规范化管理，标准化服务”现场会：

1994年我第二次奉命调往娘子关主持工作，留守在原有的中队小院，等候阳泉市政府恢复平定大队对阳井线的管辖权，并管理着路北乡镇乡村干道的交通秩序……（娘子关检查站也已变成了四中队）。

(照片是1995年，经再次修改后的警衔标志不再配在衣领上，而是戴在肩绊上)

1995年5月，经县委常委会决定：我被任命为县公安局交通警察大队副大队长职务：（副科）

提拔后，我仍然保持着和大家同吃、同住，同劳动的工作作风。从没把自己当是个脱产干部，做了什么“官”？社会复杂咱简单，只知干活。不溜须拍马，更不会算计琢磨踩着别人的肩膀往上爬。变化了的只是肩上扛的责任更大了，我所追求的目标是，自己管理路段的道路交通秩序是否井然有序？关心的是老百姓的安全出行能否得到保障。

四年多以后，“阳井线”于1995年归还给了平定县公安局交通警察大队四中队管理。

（阳井线刚回归管辖时的留念）

在部队培养了我坐如钟，行如风，雷厉风行的言谈举止；养成了严格要求，严格训练的作风，在日常的带兵管理中，就一直这样要求着弟兄们！（下图是1995年阳井线工作巡逻车、另图是手势操训练中）

各级交警部门领导检查工作

“规范化管理，标准化服务”

1995年，阳井线归属于平定交警大队管辖后，在各级领导的正确领导关怀下，经过一段大家的共同努力，"内强素质，外树形象"将队伍军事化管理，用"流血流汗不流泪，掉皮掉肉不掉队"的精神，硬是把这条车多路窄，坡陡弯急流量大的出省口路段管理的安全畅通，井然有序，受到社会各界和领导们的好评：也成为了全县各行各业的标杆，就在同年，平定县委 政府在娘子关召开了"规范化管理，标准化服务"现场会。

图为原县委书记王元寿原县委副书记穆建民等县委县政府其他领导和各乡镇、各部门领导实地观摩，视察指导"阳井线"交通秩序管理工作。

进入1996年初，在阳井线归属平定管辖不久、县委 政府刚刚在此召开了现场会：也是我刚当上交警大队的副大队长半年后，迎来了更加锤炼我成长的一段“经历”……。

年初派我去盂县参加了支队组织的异地交叉检查。1996年5月再次安排我参加了全省交警系统的交叉检查，就在朔州交叉检查十五天结束后留下此影。

1996年后半年我被派往东回镇西川村下乡，1997年派往柏井镇张家岭村担任农村下乡工作。

也就在1997年那年，山西在全省交警系统进行了一次交警大队长的交流工作。

1998年我结束了下乡工作任务后，回到大队分管了事故处理工作。

在分管事故科工作时，参加阳泉交警支队组织的事故业务培训学习。

2002年阳泉市再一次进行了交警大队长的交流工作。

因种种原因和工作需要，不到一年时间交警大队再次换将，更换了大队长人选。

十三、第三次国道307线工作

2003年平定县县委县政府对交警大队班子进行了换届调整，重新组建了新的领导班子，除了提拔和退居二线的人，班子成员中只留下我一个原地没动的老同志：局党委对大队领导分工进行了新安排：决定由我分管307线旧关二中队的工作。​我和同志们一道为确保一方平安，确保辖区道路交通安全畅通努力工作，圆满地完成了各项任务。一直到20005年3月5日后调离了旧关。

对待工作，无论在哪，我都是主动积极，从来不等不靠，遇到困难不推不让，有条件上，没有条件创造条件也要上。

九九式警服 衬衫铁灰色装

“自从穿上这身警服，我就扛起了安宁托付。共和国这方国土，也有生生死死英雄辈出……”　《中国警察》，这首歌深深打动了一批又一批的人民警察。警服是警察身份和执法的重要标志，体现着一个国家的警察风貌，无论哪款警服我都非常喜欢。

（从2003年换届后，到2018年再没做过大队长更换和调整）

(九九式衬衫改为浅蓝色装)

原山西省人大副主任光敏携夫人 原县委书记王元寿，原办公室张胤华在大寨留影

十四、第三次阳井线工作

2004年的山西晚报刊登了，（三千辆车被堵三昼夜）的文章后，各级公安交管部门高度重视，积极采取各种措施。

不久后，组织决定我再次返阳井线工作。

2005年平定县公安局党委做出决定调我前去分管阳井线的交通管理工作，3月5日我离开307国道，肩负着局党委的信任与重托，带着常跑这条运输线的司机和沿线百姓们的期盼：我临危受命开启了第三次前往娘子关的工作。

这是陪伴我巡逻疏导指挥交通秩序时的工作车

在第三次娘子关工作中，我们的“工作法”，在全市、全省、乃至全国进行了推广学习。

“阳井线”坡陡、弯多、路窄、流量大、路况差、秩序混乱。在三级公路上承载着各种车辆均许通行的负荷，而且大型货车多，道路拥堵严重，想要解决这里的交通秩序问题，不是一句话就能解决的问题，就的要铺下身子，因地制宜，创造性的去工作，我们采取了一牌三岗四加强的办法。并要求大型货车依次排队，不准超车，必须靠右行驶和紧紧靠边停放。挤出中间道路，在确保安全的前提下允许小车、客车超出来通行，同时也确保了救护车、消防车、工程强险救灾车能够在执行任务时安全顺畅不误事。通过整顿治理半个月后，“阳井线”交通秩序初见成效。山西日报省内新闻：于2005年3月24日刊登了题为“按规矩来”，阳井线消除“肠梗阻”的报道，予以赞扬和肯定。

根据我多年的一线实际工作经验得出：在不违背法律法规，符合实际的前提下，为了解决工作中遇到的困难，就必须是因地制宜，实事求是，在非常时期采取非常的手段。事实证明了我们的“工作方法”是正确的。方法虽土，着实管用，是当时该路段上最有效的措施，确保了该路段道路交通的安全畅通，得到了社会各界和各级领导的肯定认可。

（阳井线道路交通秩序一角）

县局党委对当年调整大队领导分工后的阳井线交通秩序管理工作非常认可：并做了高度评价，曾经这样讲：“调整了一个人，通了一条路，救活了两个乡镇，方便了沿线群众出行，带动了地方经济，树立了山西交警新形象”。

调整一个月后阳泉电视台新闻报道

"穿上这身警服，就要对的起咱老百姓的信任和期望，做好自己的本职工作，站好每班岗，这不仅是一份工作，更是一种责任，一种荣誉"。

“一牌三岗”，为阳井线的道路安全有序畅通起到了关键性作用。

"天下第九关"城楼下疏导指挥交通

把职责履行好是实现人生价值的精神支柱，要对人民负责，接受人民监督。

在阳井线工作一年后，受到各级领导，社会各界和广大人民群众的广泛关注：阳泉电视台“今日关注”栏目进行了专题报道：采访中我代表同志们庄严承诺，只要我在这一天，阳井线就绝不会出现人为原因造成的交通堵塞。

　　设立缓冲指挥岗的

目的意义

这些交通安全宣传温馨提示牌，大部分都是就地取材，破旧废弃了的东西，经过我们简单加工所用，它既节约了经费，又弥补了警力不足。

原山西省公安厅交管局局长边智慧和原公安部交管局吴军处长。

参会人员在阳井线的资料图

" 阳井线"交通秩序管理实现了"重车排队有序，空车返回顺当，小车客车畅通无阻"的工作目标。受到了各级领导和社会各界的好评！

(公安部交管局秩序处原吴军处长，省公安厅交管局原局长边智慧，省公安厅交管局原副局长张顺喜和各 地 市交管部门领导实地观摩阳井线交通秩序)

参会人员实地观摩315省道水峪路段流量调控岗。边智慧局长充分肯定了“疏堵保畅王满怀工作法”，并要求各地认真学习推广。

李宁摄

（本刊记者 冯帆 李宁）图片和内容来源于法制日报

十五、省公安厅交管局在阳泉召开现场会

2010年11月19日，在阳泉召开的全省创建交通秩序示范公路暨今冬明春疏堵保畅工作现场会：汇报发言时。

现场会会场

参会人员合影

2010年11 月 19 日，省公安厅交管局在阳泉召开全省创建交通秩序示范公路暨今冬明春疏堵保畅工作现场会：平定电视台的报道。

以我名字命名的工作法公安部交管局供各地借鉴。

山西省平定县交警大队缓解公路交通拥堵工作法

交通管理工作简报

创建交通秩序示范公路专刊第（72）期

公安部十七局编 　　 2010年12月7日

编者按：山西省315省道平定段是晋煤外运的主要通道之一，全路段90%为30年前修建的山区三级公路，路窄弯多坡陡，日均货车流量达7000多辆，交通拥堵频发，严重影响当地居民生活和出行。平定县交警大队副大队长王满怀根据多年基层交通管理工作经验，针对315省道的现状和流量特点，总结出了“一牌三岗四加强”的“王满怀工作法”，有效地缓解了该路段的交通拥堵问题。现将主要内容摘编如下，供各地借鉴。

山西省平定县交警大队缓解公路

交通拥堵工作法

为缓解315省道平定段交通拥堵，王满怀同志提出了“重车排列有序，空车返回顺当，小车、客车畅通”的工作目标，并结合实际采取了十项工作措施。

　　一、路口告示防堵法。该路段沿线学校、企业、机关、村镇开放路口较多，为避免因支线堵塞影响干线交通，交警大队在各路口设置了“请留路口”民警提示牌，提示驾驶人不要挤占交叉路口，方便当地群众通行。

　　二、坡道设岗缓冲法。针对路段坡大、弯多、路窄的特点，在易堵的坡道底端设坡道通行指挥岗，进行现场指挥疏导，保证重车爬坡行驶顺畅，避免重车因排队缓行反复起步导致车辆发生故障和交通事故。

　　三、易堵路段分流法。在交叉路口多、村庄集市多、路窄弯多的路段，利用部分宽阔的路面设立流量调控岗，采取疏导、缓放、调控的办法，根据下行路面情况批量放行，保证小型车辆和执行紧急任务车辆在交通拥挤的路段运行畅通。

　　四、会车间隙避让法。为保证客车、小型车的畅通和相对方向车辆的正常通行，拥堵时要求大型货车靠边排队，并每隔300米左右在排队车辆中间留出20米左右的间隙，为客车、小型车和对向行驶车辆提供会车空间。

　　五、夜间巡逻警示法。针对夜间容易发生因大型货车占道超车、疲劳驾驶造成交通拥堵的情况，调整勤务保证夜间不间断双向巡逻，提示司机不随意超车和保持精神集中。

　　六、违法行为公正处理法。坚持法律面前人人平等，按照“整治违法行为不留后手、不越规定、不讲情面，亲疏一样对待、远近一样尺度、处罚一样标准”的“三不三一样”原则，转变了本地驾驶人法律 意识差、交通秩序乱的情况，优化了执法环境。

　　七、安全行车告知法。通过在道路沿途峭壁刷写交通安全宣传标语、公路散发宣传单、集会摆放展板等宣传方式，告知辖区道路行车注意事项，达到安全出行、道路畅通的目的。

　　八、事故现场快速处理法。事故处理民警24小时值班，吊车、清障车等施救设备常备在事故多发路段，一旦发生事故做到快速反应、快速处理、快速清理。

　　九、相邻警队联系法。针对315省道地处晋冀两省交界处的特点，主动与河北井陉交警大队联系，共同协定了互通情况、协调疏导、合作处置突发事件等协作办法，有效提高了区域警务协作合力。

　　十、信息及时反馈法。在沿途修理店、饭店发展信息员，一旦发生拥堵、事故，第一时间反馈至交警大队，提供详细情况，使交警大队能够迅速反应，缩短处置时间。

报：黄明副部长。

送：办公厅，局领导、各处室。

发：各省、自治区、直辖市公安厅、局，交通管理局、处。

（共印20份，存档2份）

十六、阳泉市公安局交警支队组织活动

为隆重庆祝中国共产党建党90周年支队按照省厅交管局党委和市公安局党委的统一安排，于2011年5月24日上午组织全体民警参加了阳光警察先进事迹报告会暨庆祝建党90周年党课教育活动，并进行党课教育。

会场图片

朗诵赞

会上我介绍了交警三中队，舍小家，为大家，以人民满意为标准，创建阳光警队的汇报发言。

山西电视台报道

阳泉交警支队原政工科长高林媛2011年深入“阳井线”检查指导工作

（2011年伴我工作巡逻车）

　　十七、市政法委组织活动

原阳泉市委常委政法委书记王湜洲、市政法委副书记王海贵深入娘子关三中队，检查运煤专线疏堵保畅工作，并听取了汇报。

十八、阳光行动临汾现场会

省公安厅交管局2011年10月21至22日召开全省公安交警“阳光行动”社会管理创新临汾现场会：

我的汇报发言如下：

" 堵车不堵路 直白交警的畅通之梦"

我1981年从部队复员，到平定县公安局工作，先后在县城、旧关、娘子关任民警、中队长。1995年任平定县公安局交警大队副大队长，并分管过三年的交通事故处理工作，2005年3月分管三中队（娘子关中队）工作。

我说话比较直白，一直认为担着啥吆喝啥，任何一项工作干得好坏，都取决于人的因素，“学生读书进校园，农民种地到田间，交警的工作在路面”，只要你是一名执勤的交警，路面就是你的工作车间，保证道路的安全畅通就是义不容辞的责任。

人民警察就意味着奉献。我经常告诫自己，“穿上这身警服，就要对的起咱老百姓的信任和期望，做好自己的本职工作，站好每班岗，这不仅是一份工作，更是一种责任，一种荣誉”。近三十年来，无论领导把我安排到哪个岗位，我都会尽自己最大的努力，做好工作。

2009年12月，一场50年不遇的大雪突袭山城，当时我因妻子患病陪侍在医院，但阳井线上的车辆能否安全出境，一直揪着我的心，使我坐立不安，不断地打手机询问情况。妻子看透了我的心事，对我说'你是吃公家饭的，知道你穿这身衣服，单位有事，你走吧，我把俺妹妹叫来陪我就行'。当时我真是犯难了，丢下生病的妻子万一有个三长两短怎么办？但眼前这场 雪灾对我这个当兵出身的人来说，更清楚“灾情就是命令”，作为分管领导，我更应该尽快到自己的岗位上去。就这样，我丢下妻子，步行下了娘子关。我拖着有关节炎疼痛的腿整整两天两夜带领三中队民警徒步往返在晋冀交界线上，清理积雪，疏导交通，救助车辆，保证了大小车辆的安全出境。

干好工作需要出实招。2005年3月，平定县公安局党委决定我分管阳井线平定辖区交通管理工作，蹲点三中队。“党的路线决定之后干部是决定的因素”在这一辖区内，道路交通的畅与堵，不在别人，关键就在于我这个带兵的“官”，这个“官”责任重大。老百姓盼望阳井线平安畅通，我们就要想尽一切办法让老百姓满意，就要针对问题出实招。我的认识是作为交警职责就是要把道路交通秩序管好，你别管人家煤检、收费站咋回事，因为客观原因就是堵回阳泉，甚至更远，交警没有能力给汽车架上翅膀，也不能再给他开条新路，但是有责任把路面的交通秩序管好，如果道路堵得水泄不通，这就是咱的责任了。

315省道是70年代建成的山区三级公路，坡陡，弯急、路窄，日均车流量为8000余辆，超过了设计通行能力的三倍，高峰时超过万辆。当时是全省出了名的堵塞路段，曾经有过因为堵车病人耽误就医死在路上，也因为堵车孕妇分娩在车上。就在这样的背景下，我受命到娘子关走马上任，与三中队民警经过一段不分昼夜的实干，路通了。为了彻底改写“堵”字，我們因地制宜地琢磨出一套“治堵”方法，制定了“堵车不堵路”的工作目标和“四加强”的措施，即加强宣传力度，加强团队精神，加强整治硬度，加强巡逻密度，具体内容就是，“重车排队有序，空车返回顺当，小车客车畅通无阻”。首先是结合实际设了三道岗：一是流量调控岗。市内通往巨城镇的14路大客车15分钟一趟，逢八赶集，又是阳井线上的码头路段，四面八方的车流、人流混杂，经常造成堵塞。我在辖区水峪路段，设立流量调控岗，采取疏导、缓放、调控的办法，充分利用水峪路段的一级路面，临时停放车辆，缓解交通压力，保证易堵路段不堵。二是缓冲指挥岗。瀑布坡坡陡、弯急，距省界、煤检站只有2、5公里，往往车辆都要在此排队等候通过出省口煤检站。坡上起步频繁，司机操作稍有不当、技术不熟练、车况不好，就会发生车辆后溜、断半轴、烧离合器等问题，不但经常造成交通事故，而且经常制造道路堵塞。我在该路段设置了缓冲指挥岗进行现场指挥，确保重车一鼓作气冲上坡顶，防止了“一车损坏、全路堵塞”，既解决了坡上起步难，又预防了交通事故的发生。三是“流动岗”。巨城隧道800米长，为两车道设计，车辆在隧道里排队等候时，只要有一个小车超车，会车就十分困难，即刻会造成长时间的堵塞，而疏导又特别困难。我在制作指路牌的同时，一旦形成堵塞，就马上增派警力，死看硬守，指挥所有车辆绕行旧路，避免了“水泄不通”的现象发生。同时，在董寨路段彻底实行往返单行，把所有的路面条件用足、用好，大大地提高了道路通行能力。

在现有的路面条件下，要求大型货车紧紧靠边停放和有序靠右通行，中间挤出空间保证了执行任务的救护车、工程抢险车等特种车辆不误事，其他小车、客车畅通。阳井线上堵车排队是家常便饭，几乎天天都在堵，不管由于何种原因造成堵车排队，在三中队辖区，“堵车不堵路”的目标始终不变。

为了能在发生堵塞时及时采取措施，我们还与河北省井陉县交警大队建立了工作联系协调机制，经常互通路面情况，在省界邻近路段，两队经常会相互协作疏导交通，避免了不必要的堵塞。娘子关是旅游景区，辖区沿线有路口几十个，既是当地经济和社会活动的主要路段，同时也是发生事故的隐患路段。不可能每个路口都安排民警执勤，我就在主要路口竖上“交警提示，请留路口”牌，减少排队等候车辆对路口出进的影响，小车客车会车让行方便，返回空车顺当，提高了通行能力。目前，留路口已变成为广大司机师傅们的自觉行为。 我还利用路上的废弃杆、废弃牌、破旧房做成标牌、标志、执勤房。解决了资金不足的问题，还节省了警力，保证了安全畅通。

我在阳井线这几年一直坚持着“堵车不堵路”的目标和“一牌三岗四加强”的管理办法，虽然谈不上科学，但这些都是简单、实用、易操作的实招数，在治理阳井线堵塞的问题上，发挥了很大作用，而且得到了群众的接受和领导的认可。2010年11月省公安厅交管局在阳泉召开的“全省创建交通秩序示范公路暨今冬明春疏堵保畅工作现场会”，与会人员实地观摩了阳井线的交通管理。省交管局、市交警支队，将我的做法概括成“王满怀工作法”，并报公安部交管局，2010年12月7日公安部交管局将“十法”推广至全国交警系统借鉴。

公正执法需要心系人民群众。6年的阳井线治堵保畅实践，使我深深地体会到公正执法需要心系群众，时刻想着大多数人民群众的利益，这个标准就是群众满意。

一是敢于碰硬，做到一碗水端平。在阳井线上造成堵塞的原因之一，往往是一些“特权车”、“霸王车”不按规定行驶超车造成的。我坚持倡导“公平竞争、一视同仁”，不管你是什么来头，只要不按规矩行车，都要上限处罚。曾经有一位领导亲戚的车，不按规定排队行驶而随意超越，我罚了他200元，当我巡逻返回时，他又超车，就又罚了他200元，并告诉他，罚款单不是通行证，你超一次我就罚一次，直到你改正了违法行为为止，不管你是谁的关系，走在阳井线上，都得按规矩来。在不到28公里的路段上他超车四次，我就罚了他四次。个别车主和驾驶人不理解，超出车被拦下后，反锁门，坐在驾驶室不予理睬，遇到这些情况，我们也要耐心细致地做他的思想工作，最后，让他愉快的接受处理。对一些屡教不改的“霸王车”司机则会从严、从重甚至拘留。我经常对现场受处罚的驾驶员和围观群众说，做人要讲公德，人家拖儿带女、东凑西借、贷款好不容易买下个车，为了生计，昨天晚上就在这排队等候，不能因为你有钱、有关系，在家睡好了，一出来就超车。顺当了，你从河北卸了煤返回来了，人家才从巨城排队到了娘子关，不顺当了你超我超大家超，超的谁也走不了，管你是我的职责，罚你是我的手段，罚了你是维护了公平正义。直白的话语，简单的道理，往往会起到较好的效果。每当老百姓看到我严格执法时，就会把赞许的目光和掌声送给我。

二是经常宣传。除经常性的交通法规宣传外，针对特殊时候，如黄金周、旅游旺季、特殊季节，都要印发宣传品，告知进入阳井线的司机和游客在本路段行驶该注意的事项，提醒驾驶员安全出境。遇堵车时我就用警车喇叭不停地喊“停车靠边、行车靠右、依次排队不要超车，超车逮住罚款贰佰，不要有侥幸心理、逮不住你是运气好，逮住你二百省不了，耐心等待也是经济效益。”总之，我会利用一切可利用的机会，把交通安全融入群众心中，对预防辖区道路交通事故起到了潜移默化的作用。

三是常怀便民之心，多做利民之事。六年来，我带领中队民警坚持把服务贯彻到管理的过程中，每当有严重堵车发生，我们都会在积极疏导的同时为等候的司机们送去热水、方便面。在315省道的特定路段上对小车、客车有着不同的管理办法，如遇堵车排队时，他们在确保安全、主动避让对方来车的前提下可以超车，我们也会在巡逻的过程中为那些小车、客车前面开道，次次趟趟都受到了大家的好评。我们在夜间对长途跋涉劳累睡觉的驾驶员一一叫醒。在瀑布坡下的缓冲岗、水峪的调控岗专设了饮水和咨询服务点。每当进入冬季，我都会组织有关部门在沿途坡道、弯道路旁堆放防滑炉渣，做些力所能及的服务工作。 在“大走访”爱民实践活动中，我们走出去请进来向沿线有车单位、村、镇征求对交通管理的意见，与有关单位建立了密切的联系。

在阳井线的辛勤付出，得到了丰厚的回报，2005年以来，阳井线28公里路段没有出现人为原因造成的交通堵塞，杜绝了死亡三人以上的恶性交通事故，事故发生率与前五年相比，下降了30%，死亡人数下降了20%以上。群众送来的锦旗赞扬我，总队、市局、支队领导为我记功，关心鼓励我，但我仍然很清醒，自己离党和人民及各级公安机关领导的要求还差的很远，我要一如既往地保持“交警要上路，上路要管事，管事要依法”的三要素，用实际行动，做一名让党和人民放心，各级公安机关领导放心，广大人民群众满意的“阳光交警”。

　参加临汾现场会时留影

金杯银杯，不如老百姓的口碑，金奖银奖不如老百姓的夸奖！在阳井线工作期间社会各界赠送的锦旗。

颁奖会上留影

2011年平定县：万人红歌会 颂歌献给党庆祝建党90周年活动会场图片

大会授予我平定县优秀党员标兵荣誉称号

1992年荣获市局三等功一次：2006年荣获市局三等功一次：2008年荣获县劳动竞赛委员会三等功一次：2010年授市局嘉奖一次：2011年荣获市局三等功一次：2011年获山西省政法系统优秀党员干警：2011年被评为县局工作标兵和优秀党员：2011年被平定县委授予个人优秀党员标兵：2011年省公安厅交管局评为"真抓实干好干部"2011年荣立省公安厅二等功一次：2011年山西省劳动竞赛委员会荣记个人二等功一次：2011年获得山西省劳动竞赛委员会"五一"劳动奖章：2013年省劳动竞赛委员会荣记个人一等功等殊荣。

我三次临危受命到娘子关工作期间，三次都召开了现场会：第一次是1991年阳泉市公安局在阳井线召开了“路面管理”现场会：第二次是1995年平定县县委、县政府召开了“规范化管理，标准化服务”现场会：第三次是2010年11月省公安厅交管局在阳井线召开了全省“创建交通秩序示范公路暨今冬明春疏堵保畅工作”现场会：以我个人名字命名的“王满怀工作法”在全省交警系统推广学习，2010年12月7日公安部交管局向全国交警推广借鉴：2013年11月在太原召开的全国加强公路交通安全防控体系现场会上，再次对我的“”工作法”予以了肯定和赞誉。

感谢历届局领导和同志们的关心爱护，感谢党组织的多年培养，也感谢那些朝夕相处、并肩作战的战友们，你们始终如一的信任和支持，才是我工作上不断进步的动力和保证，几十年来，无论在哪里工作，都始终发扬开拓进取、敢为人先的精神，勤勤恳恳、不畏困难的精神，想事干事的敬业精神，善于学习、勤于钻研的学习精神，坚持高标准，严要求、创一流的工作思路，在公安交警战线上恪尽职守，尽职尽责，取得了一定的成绩，但对党和人民的要求来说，还相差甚远。

这些成绩中有我个人的努力，但更凝聚着党组织和领导的培养，饱含了战友们大家的帮助。上级党委给予的这些荣誉，这不仅是对我个人，更是对我们这个战斗集体的表彰，

感谢命运，感谢所有我应该感谢的人，荣誉属于大家，属于培养我的各级党组织，也属于每一位战友们！

在这我向各级党组织和各级领导！向各位战友！向对我工作支持、理解、配合的社会各界和广大人民群众！衷心地道一声“谢谢”,并以我一个老兵、老民警的方式，表达最真诚的谢意！向大家敬礼！致谢！

这些奖状和奖章“含金量”虽然不是太高，但它是用我一生的努力拼搏和奋斗而获得。这不是炫耀是荣誉！

二零一一年我光荣地当选为平定县第十三届党代会代表并和全体参会人员合影留念！

公安部交管局，省公安厅交管局，市公安局，市交警支队，县公安局，县交警大队先后发文予以肯定和学习。

　　阳井线道路交通秩序实景

二零一三年在太原召开的全国加强公路交通安全防控体系现场会中，再次对我们的工作法予以了肯定：

2013年11月22日 17:15:20　来源： 新华网山西频道 　

新华网太原１１月２2日电 记者２１日从正在太原召开的全国加强公路交通安全防控体系建设现场会上获悉， 山西全省各级公安交管部门通过连续几年开展货车专项整治，“铁腕”治理货车违法行为，全省主要运煤通道保持了良好的通行秩序，货车违法和交通事故出现明显下降。

山西作为全国重要能源重化工基地，矿产资源特别是煤炭资源丰富，年均煤炭产量约９.１亿吨，加之陕煤、蒙煤过境运输，决定了山西省境内货车数量庞大，平均每天在公路上运行的货运车辆达２０万辆次。加之，受地形限制，山西省内国道、省道多为双向两车道、高速公路多为双向四车道，货车超限超载、占道行驶、强超硬会、随意穿插等违法行为，极易引发重大交通事故和长时间、大面积交通拥堵，有时甚至一堵就是几天几夜、几十上百公里，同时严重损毁道路、桥梁。

从２００７年开始，山西省政府专门下发意见并颁布两个省长令，在全省范围掀起声势浩大的“拉网式无缝隙”治超行动，取得了显著成效。货车超限超载率由治超前的１３％下降到目前的０.２％，大大低于全国６％的平均水平，道路通行速度大幅提高，交通事故平均每年减少５８２起。

从２００８年起，山西省公安厅交管局持续开展“平安畅通运煤通道”创建活动，以省公安厅、省交通运输厅名义下发文件，对货运车辆行驶速度作出严格限制，高速公路上，五轴（含）以上货车列车行驶速度不得超过７０公里/小时；其他重、中型货车行驶速度不得超过８０公里/小时。普通公路上，五轴（含）以上货车列车行驶速度不得超过５０公里/小时；其他货运车辆行驶速度不得超过６０公里/小时，有效遏制了因超速违法引发的交通事故。特别是今年以来，集中开展货车违法行为专项行动，要求所有货车一律靠右行驶，遇有交通堵塞时，必须依序排队等候，不得穿插并行，违者予以严厉处罚，收到良好的效果。

此外，山西吕梁市公安局交警支队借鉴城市机动车单向行驶的做法，在３１３、２１８省道和２０９国道实施“大循环、大分流”，重车、空车分道循环行驶；山西阳泉平定县公安局交警大队副大队长王满怀，在３１５省道娘子关路段，探索创立了疏堵保畅“王满怀工作法”。据统计，今年１至１０月，山西全省货车违法率同比下降近２７％。（完）

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[责任编辑: 王俊玲 ]

山西省公安厅交管局制作宣传版面

交 警 信 息 资料保存

第142期

阳泉市公安局交警支队办公室 2010年9月16日

阳泉支队在“争先创优”中培树典型

积极推广王满怀的“一牌三岗四加强”的工作法

为进一步引深“争先创优”活动，营造人人争先，事事创优的浓厚氛围，阳泉支队近日做出决定，在全市交警系统开展向王满怀学习的活动。

王满怀同志现任平定县公安局交警大队副大队长，从2005年至今，他硬是拼着一股强烈的责任感，在晋冀咽喉“天下第九关”——娘子关28公里的路面上，开创了“一牌三岗四加强”王满怀工作法，即：在驻地村庄、单位、学校等路口设立“警示牌”；在车流、人流集中路段设立分流岗，在坡陡弯急路段设立缓冲岗，在容易造成堵塞的路段设立流动岗；加强团队精神，加强宣传力度，加强巡逻密度，加强整治硬度。让昔日“40公里阳井线、天天堵车吃盒饭、学生上学误了点、120灯闪轮不转、赶车登机干瞪眼”的堵车最频繁、群众反映最强烈、各级领导最头疼的路段，整治的顺溜了、群众满意了，王满怀的先进事迹受到了省、市领导的肯定和各大媒体的赞扬。

科学管理方法实现了“空车返回顺当、重车排列有序、小车、客车畅通无阻”的“堵车不堵路”目标，随着路通车畅，沿线企业的经济效益有了较大增长，数十家养车大户联名上书：“立警为公不徇私情，疏堵保畅温暖人心”。

(阳泉公安局交警支队制作的宣传版面)

十九、各媒体报道资料

山西卫视，山西黄河电视台，公共频道，太原电视台，阳泉电视台，平定电视台，山西电台，阳泉电台，人民日报，人民公安报，山西日报，山西法制报，山西公安交通报，阳泉日报，平定报，中央电视台等诸多媒体先后对我们的工作做过正面报到。

中国青年网

学用《弟子规》促进交警执法为民 子曰：「有朋自远方来，不亦乐乎」 欢迎同学们加入【国学圈子】贡献智慧 http://www.youth.cn 2012-05-11 15:28:00 中国青年网 X

　　■记者 刘琴

　　主讲人：陆祁国（山西青年报中华优秀文化讲师团讲师，山西青少年报刊社社长助理、本报副总编）

　　时间：3月29日下午

　　地点：长治市公安局交警支队四大队会议室

　　受众：60余名民警和协管员

　　主题：《弟子规》与规范执法

　　3月29日下午，本报中华优秀文化讲师团走进长治市公安局交警支队四大队（以下简称“长治交警四大队”），结合公安部门持续开展的“执法规范化”活动，以及新近掀起的“学习刘金国”活动，本报讲师列举了大量针对性极强的案例，对中华优秀文化《弟子规》的诸多经典理念进行了通俗化解读。长治交警四大队教导员白红庆说：“这种既能学习传统文化，又能对交警业务有所指导的讲座，以后应该多举办。”

　　人数从中队升格为大队

　　长治交警四大队担负着长治市东南方位城郊结合部的交通秩序管理工作，同时承担着市区南垂、壶口、北石槽、针漳四个卡口的治安防范工作。因为工作作风过硬，该大队连续14年被市区两级政府评为“精神文明先进单位”，还曾获得“三星级科所队”、“模范集体”、“先进交警大队”等诸多荣誉。

　　促成这次讲座的苑栋，系长治交警四大队南垂中队中队长。今年3月3日，本报曾对其带领民警坚持八年帮扶贫困学生的感人事迹进行报道。记得那次采访时，他和记者数 次谈到了本报的《弟子规》专栏。

　　苑栋告诉记者，此前，他给孩子购买了一套《弟子规》的书籍和光盘。“本想是教孩子学习的，没想到教着教着发现自己也很受用，就跟着孩子一起学了一段时间。”所以初次采访间隙，他就抓住机会询问本报讲师能否给他们中队的十几名民警作一次《弟子规》专题讲座。本报讲师欣然接受了邀请，讲座被定在3月29日下午。

　　3月28日下午，本报记者突然接到苑栋的电话：“我向我们大队长和教导员汇报了讲座的事情，他们说不能让我吃独食，要把讲座放在大队举行，让更多民警都能听一听。”至此，此次讲座便从中队升格为大队，受众人数也从十几个人增至六七十人。

　　“这样学传统文化，一点不累”

　　交警是非常辛苦的一个警种，每天站在路面上吃灰尘、吸尾气，很多人因长时间站立而患有职业病。但是，很多交警经常为一种问题而倍感困惑：为什么有些司乘人员不系安全带？为什么有些司机要超员、要逆行？难道他们对自己的生命安全都不在乎吗？为什么我去纠正了这种行为，当事人却不理解，有的人甚至还骂娘？

　　围绕这个问题展开讲座，讲师引用的第一个例子是山西省交警总队曾专门总结推广的“王满怀工作法”。王满怀身为平定县交警大队副大队长，面对的是辖区315省道天天堵车，有的孕妇因为严重拥堵而只能把孩子生在半路上，重病患者上了救护车却没法子到达医院……

　　“大家说，如果王满怀也只是发一发牢骚，找一找路窄、车多的客观原因，他是不是完全可以推卸责任？”讲师给出了肯定的答案之后又引用具体事例告诉在座的全体民警：王满怀虽然文化水平不高，但他自己琢磨出了预留路口、坡道缓冲指挥等多种作业法，创造了天险娘子关“堵车不堵路”的奇迹。

　　“这个故事带给我们的启迪是什么呢？就是《弟子规》所讲的‘亲所好 力为具’。”正是因为王满怀能把司乘人员当成父母对待，而且他知道父母最希望他管好交通、确保安全畅通，所以他才会静下心来研究对策……

　　“我们召集民警开会之前，总担心传统文化讲座较为枯燥而乱了场，没想到它竟然能和现实工作结合得如此紧密，这样学习传统文化，一点都不累。”长治交警四大队教导员白红庆要求全体民警今后要继续学习《弟子规》，不断提升自身素质。在执勤执法中要时刻以《弟子规》的标准来要求自己，发扬奉献、拼搏精神，以优质的服务、严格的管理服务全市经济建设，为全市人民创造良好的交通环境。

　 编辑： 张三明 来源： 青年在线

2011年阳泉法治第十一期季刊

央视对阳井线的路况差交通压力大进行了正面报道。

我向记者介绍了阳井线上的路面状况和交通管理采取的工作措施。

阳泉电视台111专题播报节目截图

　　二十、 各级领导的关怀

2011年12月26日，时任的原山西省委书记，省人大常委会主任袁纯清，原山西省省长李小鹏和市县领导慰问基层一线民辅警时的照片。

2010年原山西省公安厅长杨司在娘子关留影

原阳泉市公安局局长王斌权（中）亲切接见受表彰家属。

二十一、省公安厅交管局从优待警

2010年，省公安厅交管局落实从优待警和提高民警素质出发，由省公安厅交管局原政治部主任张翠萍带队，组织全省交警系统先进个人代表，到其他省、市参观学习！

二十二、日常工作中常抓宣传教育

深入辖区，企事业、运输业、学校、驻地部队、村庄等部门，进行交通安全常识宣传并与有关领导签订交通安全责任书。

采取走出去，请进来的方法，广泛听取社会各界对我们工作的意见建议：改进和完善我们交管工作中存在的不足。

315省道阳井线管理中的交通秩序现状图

在多年的交通秩序管理工作中，受自己能力水平的限制，加至在工作中追求完美和过于叫真，性子激，性格不好，工作方法不妥等因素，难免有得罪过兄弟姐妹和老少爷们的地方，有走过、路过、遇见的。在这里我向您致歉！并请大家给予谅解！

二十三、退居二线

2012年1月19日公安局召开干部大会，从当日起我将从干了近十七年的副大队长岗位上退了下来，成为主任科员。

退居二线以来，虽说放慢了工作的节奏和生活的脚步，但我从未放松过对自己的严格要求，无论刮风下雨，酷暑严寒，都坚持每天上班，并积极参加各种活动，听从指挥，服从安排，顶班替岗，发挥余热，在职责范围内尽心工作，从思想上和党中央保持高度一致，身体力行，做到主动服务不越位，随叫随到，绝不倚老卖老。

2012年4月1日上午，平定县公安局交警大队党支部换届大会在交警大队三搂会议室召开，因路面执勤值班，应到47名党员，实到37名，符合法定程序。按照党章程序选出书记、副书记，组织委员，纪检委员和宣传委员。并重新举行了入党宣誓！我荣幸当选为大队党支部副书记。

2018年平定县县委县政府对交警大队长进行了更换。在同年2月2日下午的支部换届中，我再次当选为党支部副书记。

二十四、省厅交管局组织记者采访行

2012年8月“畅行山西文明交通”新闻记者采访时的视频资料。

　　二零一九年至二零二零年

二零一九年，县委 政府提出了创建全国卫生县城，创建全省文明城市，结合治理环境污染工作，大队成立了治污双创组，抽调部分同志和我一起担任此项任务，在协助做好双创工作中，自己能够摆对位置，发挥多年管理经验和特长，支持大队主要领导和同志们的工作，保证政令畅通。在平时，不给领导和组织添麻烦，不利于团结和工作的话坚决不讲，在利益面前不伸手，不张口，保持一个共产党员和老兵本色，把自己置于同志们的监督之下，接受组织和同志们的监督。

根据大队的要求：转变执法观念，坚持执法为民，真正做到亲民、爱民、为民。用感恩，敢严，有担当的思路，树立全心全意为人民服务的思想，从抓提高驾驶人的自觉遵守交规入手，改变过去一上去就罚款的做法，充分体现教育为主，处罚为辅的原则：达到教育为目的。一切本着为了人民利益，为了人民方便，为了百姓出行和安危，按着山西省公安厅二零一九年六月十四日提出的，"除隐患、防事故、保大庆的工作要求：团结一心，尽职尽责，勇于创新，以"井田"制警务模式为抓手，以县城双创工作为契机"有追求，有目标，不忘初心、牢记使命！倡导"辛苦我一人，换来古州山城美"的精神！力争尝试罚款少，秩序好，人民满意的县城交通秩序，给全县父老营造一个安全文明，和谐畅通的交通环境。为实现中国梦做出我们交警的贡献！为建国七十周年献厚礼！

敞开胸怀，扪心自问，经历虽然坎坎坷坷，酸甜苦辣，悲喜交加，但我心怀感恩之心，不论从事何种岗位，都勤勤恳恳，任劳任怨，率先垂范，以身作则的工作作风，追求真理，埋头苦干的老黄牛精神永远没变，既然选择了这一职业，就要努力去做好，我做到了问心无愧。

　　 现为四级高级警长

生命重于泰山，疫情就是命令，防控就是责任。

进入2020年，新型冠状病毒性肺炎疫情发生后，大队立即召开支部会议：安排部署对辖区国、省道和高速公路出入口疫情防控站点和卡口的疫情防控检测工作。

铭记革命历史，担当时代使命，走好新的长征路。平定县公安局交警大队2020年4月9日下午召开党总支成立大会：在此次党员大会上我被当选为党总支委员，第二党支部副书记。

雷锋说：“人的生命是有限的，可是为人民服务是无限的，我要把有限的生命，投入到无限的为人民服务中去”。他的精神也一直鼓励着我，要把全心全意为人民服务的思想贯穿到日常的工作中去。

作为习近平新时代中国特色社会主义思想的践行者，建设者，捍卫者，作为改革开放的亲历者，见证者，今天我用这保存不完整的照片，记录回顾挽留住改革开放四十多年和我参军， 从警时的一些美好瞬间。

不忘初心跟党走，扎根基层保畅通。

成长的经历和放弃工作去当兵的阅历，锤炼了我坚强的意志，养成了我正直善良、刚正不阿，并有着强烈的责任感和使命感。深知道路交通的安全畅通，牵动着千家万户，关系到当地经济发展和人民群众的安居乐业。多年来，转战南北，临危受命，在日常的工作区域中，长到一条路，短到八公里或一条街。从没有因为管理的路段长短，影响对工作标准的要求：岗位无论怎样变，为人民管好交通的初心没有变。对事业执著追求，一丝不苟，守土有责，守土担责，守土尽责，一路风尘，一路前行。兢兢业业干工作，踏踏实实不肤浅，在日常的工作中无论辖区道路条件多复杂、管理多困难，始终坚信，只要思想不滑坡，办法总比困难多的信心，因地制宜想办法，采取各种措施，圆满完成了各级党组织交给自己的各项任务。向人民交出了一份满意的答卷！

从不为世间五色所惑，也不被人生百味所迷；把鲜花奉献给大地，把心血倾注给事业; 这就是我一个老兵永恒不变的情怀和人生观，释放的都是一身正气。

今天将这曾经的故事，装订在了美编里，留给自己回味！

人生如梦，转眼间我成了花甲老人，完成了我人生道路上自己的使命，离开了为之奋斗、为之感动、为之自豪的工作岗位。我要感谢领导和同志们多年来对我工作上的支持和帮助，从内心里感激大家，因为有了大家，我的工作和生活才更加精彩！退休后工作的舞台收官谢幕，奉献的使命告一段落，甜酸苦辣，多少往事都已成为过去，为了不忘过去，留下回忆。用美编记录和回顾了我部分美好瞬间，来画上六十年里的人生句号。​退休不是终点，而是另一个启点，带上信念、带着尊严，带上几分欣慰，也带着几分甘甜，走向更美好的明天！

（美编是心灵驿站，情感空间，收藏着我用汗水和泪水书写的个人故事）。

转眼一辈子，一晃就老了。在这有限的生命里，忙碌了一辈子的我，献了青春，献健康，不知不觉就迈进了喝药比吃饭还重要的行列，走进了一天不吃饭能行，不吃药就要有危险的人群里。时间不等人，年龄不饶人。能够多活几年，也是我的美好愿望！

回顾过去，想想现在，只要觉得对自己，对家庭，对国家，对人民问心无愧我就满意了。

金无足赤，人无完人，以上是我部分人生故事选择性的叙述。表面看似风光，其实伤痕累累，心里的所有苦涩只能自己尝。放牛娃感谢您用您宝贵的时间来看望探访。

二十五、我部分工作生活老照片

过去因忙于工作，和家人就聚少离多，即使回一趟家，也是披星戴月早出晚归，平日里在我的脑海里从未有过什么节假日、星期天的概念，从未帮忙看看孩子做做家务，更谈不上多陪陪家人。儿女们读了次书，上了回学，我也几乎没有接送过，忙忙碌碌地常年奔波在交通管理工作一线上。如今她（他）们各自都成了家，并有了自己的孩子，现在想起来总感对两个孩子和家庭亏欠太多，但愿他们日后都能够理解自己这位不称职的父亲。

　1989年的三口之家留影

四口之家留影

　　1992年时的全家福

时光一去不复返，只有照片能记录这份珍贵的回忆。愿时光不老，你我都好！

仔细想想，回头看看，百年后我们也只能是给儿女们留点照片念想。但愿自己日后有个好的身体，并在老死的路上有个好的回收，不要躺在病床上，自己受罪还的拖累了家人和孩子们。

正直才是做人的脊梁，要顶天立地踏踏实实做人，光明磊落老老实实做事.，要凭良心，尽本分，无愧一生。

二十六、我的老伴

​老伴是个标准的贤妻良母，相夫教子在她身上体现的淋漓尽致。用辛苦我一人造福全家人的精神，营造着温馨和谐的家庭环境。

　婚后部分夫妻合照

老伴是没有血缘的亲情，共同品尝着酸甜苦辣，携手走过一生的人。这是任何一种感情都不能相比的真情。生活中虽有磕磕碰碰，闹些小的矛盾，但彼此都能体谅理解，从不斤斤计较，而会为你牵肠挂肚，体贴入微，嘘寒问暖。尤其对儿孙们更是关怀备至！妻子她的完美显示出了我们王家祖上有德，本人有命，儿女有福！也应验了“女人嫁错人毁一生，男人娶错妻毁三代”的名言说法。我会好好珍惜这一来之不易的缘分，相依相伴，共度余生，直至驾鹤西去……。

二十七、我的儿女们

　 儿女双全 幸福满满

儿女都很孝顺听话，懂尊卑，讲规矩，明是非，守道义，与家人、邻居、同事们和睦相处。并都在各自不同的岗位上勤奋努力地工作，遵纪守法，不危害社会，我很放心 ！ 如今我的外孙和孙女活泼可爱，都在健康快乐地成长着。

受我的影响 女儿选择上了警校

图为女儿上警校时的全家福

女儿警校毕业后，通过全省招考考进了平定县公安局工作，圆了她当警察的梦。曾任县公安局督察大队大队长（三级警长）2021年8月任命为张庄派出所指导员，女婿先后在平定公安局防暴队任教导员，柏井派出所指导员，巨城派出所所长，东升派出所所长，现为特勤大队大队长（正科）。

（此照片摄于2022年1月10日的第二个中国人民警察节）

希望她（他）们坚定信念，守住底线，经得起诱惑，努力工作，做个好警察。

女儿2022年2月当选为阳泉市第十六届人大代表：市人大法制委员会委员：

作为一名人大代表，一定要认真履职，为百姓代言，为民辅警发声。

大会于2022年2月23日下午胜利闭幕！

参加会议期间的图片资料。

3月11日，市十六届人大法制委员会第一次全体会议召开图片

（资料保存）

儿子警校毕业后，先后在县公安局网监大队，交警大队做过辅警工作，招考公务员未果后，选择去了县煤气公司当了一名工人，曾在调度、大峪站、冶西站、现工作在信息部，媳妇在县公安局工作（辅警）。

　 　儿子儿媳和我的孙女

小姐妹俩

二十八、我的岳父母

　　岳父生于1941年11月25日

（十月初八）现年84岁

岳父在60 70 年代，担任着本村的党支部书记：那时候神子山村有土地4280亩，2000口人，是全县落后村之一。岳父和支部一班人带领全村干部社员：历经五个五年计神子山划，原亩产104斤。 通过七八十年代的整党建党，认真学大寨，打土地翻身仗，增加活土层，优选农药、化肥、子种。改革大战五年后亩产400斤达纲要，第二个五年计划过黄河，第三个五年计划过长江，第四个五年计划超千斤。4280亩的土地上上交征购25万斤。连续五年每年100万斤，到88年底出现三个一百万，连续五年完成国家征购任务100万斤，集体固定资产存款100万，社员存款100万，修建大寨式窑洞30眼，水池两个，小二楼学校一座。舞台一个，积极采取要想富先修路的办法，由原来的小平车路，开始修出马车路、汽车路，通了汽车路后开始创铁矿石送往本县铁厂，加上刨矸、打石头增加社员收入，由原来的劳动日4毛钱，到八十年代时每个劳动日2、0元钱。小型副业改为大型副业，建起四支矾石窑，每年收入达120万。

岳父1961年入党，在村干部的位子上干了三十余年，曾担任过大队政治队长、团委书记，民兵营长，村主任，村书记。他爱党、爱国、爱人民。清正廉洁，一心为公，在老百姓的心目中享有较高的威望和良好的口碑。2021年7月获得中组部在党五十年光荣纪念章。他是我们晚辈学习的榜样！更是留给晚辈们最宝贵的精神财富。

　岳母生于1943年（正月初三）

现年82岁

岳母育有三男三女六个孩子，我爱人排行老大，四十多年来，作为大女婿的我，见证了这一家庭的逐渐壮大。岳母也是农民出身，为了儿女辛苦操劳了一辈子，在那个年代，岳母上有老下有小，起早贪黑，风吹日晒，挖野菜，割猪草，用来补贴家用。并积极参加集体劳动，曾获得过县的劳动模范称号：她勤俭持家，新三年，旧三年 ，缝缝补补又三年，含辛茹苦地把儿女们拉扯大，如今已是四世同堂37口人的大家庭了。

我融入这一家庭已有四十多年了，虽没有血缘关系，但在妻子的桥梁纽带下，凝聚的情深意浓，亲如一家，他们也都没把我当外人看。

这组照片是1984年的7月12，神子山村传统庙会期间，我女儿百天去老娘家离窝时的合影！抱着我女儿的是妻她老娘，那时候除了我爱人，其他的弟妹都还没有成家。

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2024年的7月12，时隔四十年的今天，再次合影留念，还原和回顾对比大家的成长变化。

唯一遗憾的是没有了当年抱着我女儿的她姥姥了。（妻老娘）

2014年在大寨

妻子和岳母在北京

　 2014年姐妹三在大寨

北京留念

四十多年来，二老的言行潜移默化地影响着一代又一代的晚辈，目前也是四世同堂。37口人彼此尊重，相互包容，相互扶持，和谐相处，共同成长。处处充满着爱的氛围，个个都懂得珍惜，懂得相依，懂得感恩，家族人丁兴旺，蒸蒸日上，始终充满着活力和希望。

从小一起长大的小姐妹兄弟们

多年来，二老对我们这个小家庭来说，也没少操心，尤其在刚完了婚的八十年代初期，因我基础条件较差，那时的工资低，市民靠着吃供应粮我们有点不足，岳母就常常大包小包的接济着，不是小米～就是玉米面，蔬菜等等，在他们方方面面的支持帮衬下，使我们的生活一天比一天好。​点点滴滴都留在我的脑海里，岳父母对我的恩情那真是难以用言语来表达。

　 岳父母家的几次合影

人生一世，草木一秋。一辈子并不长，既然来了，就要展现精彩，活得漂亮。不管昨天、明天，开心活好今天。得也好，失也好，能健康的活着就好。

　　二十九 、退休后：

退休以后，县公安局党委，交警大队党总支，在不同节日期间对退休的老同志进行不同方式的慰问。送来了党和政府对老同志们的关心关怀！大家从内心都表示感谢！

2021年6月27日上午，在建党100周年即将到来之际，为弘扬我党关心爱护老同志的光荣传统，营造尊老敬老的良好社会风尚，平定县公安局交警大队党总支走访慰问退休党员老同志，传达党和政府的关怀和问候，为老同志送来了节日的祝福。

左起→交警大队党总支付书记办公室主任崔丽： 付大队长荆勇： 党总支副书记、大队教导员王海柱：交警大队党总支书记、大队长冯志刚：退休老民警共产党员王满怀：付大队长窦卫国：付大队长刘向东。

【你好!警察节】无悔从警路 忠诚铸警魂 平定县公安局隆重举行民警荣退仪式暨民警座谈会

阳泉平定公安 2022-01-08 09:18

岁月如歌，光荣传承。薪火相传，接力前行。一批又一批“老公安”即将离开奋战多年的工作岗位光荣退休。为进一步增强民警职业荣誉感、使命感和归属感，表达对退休民警的关心关爱，1月6日，在第二个“中国人民警察节”到来之际，我局隆重举行“无悔从警路、忠诚铸警魂”民警荣退仪式暨民警座谈会，副县长、县公安局党委书记、局长赵海金主持会议，班子成员及退休干部代表参会。

座谈会上，赵海金副县长代表局党委、全体民警在第二个人民警察节即将到来之际，向参加座谈会的老领导、老前辈致以节日的问候和诚挚的祝福，向为平定公安事业的发展进步辛勤付出、作出贡献的前辈们表示崇高的敬意和衷心的感谢，并就今年以来我局公安工作情况及取得的成绩进行了通报。

在与老同志们的亲切交谈中，赵海金副县长讲到，平定公安走出的每一步，取得的每一份成就，都饱含着老一辈平定公安人的心血和汗水。他们老骥伏枥，志在千里，在职时为保障全县经济社会稳定发展、人民群众安居乐业倾注了大量心血、作出了不可磨灭的贡献，虽然现在离开了工作岗位，却始终怀着对党和人民的无限忠诚，心系党和国家大事，始终关心、关注着平定公安事业的发展进步，不遗余力地贡献着自己的智慧。我们一定要薪火相传，赓续使命，牢记老领导、老同志对平定公安事业发展作出的巨大贡献，传承他们坚定不移的忠诚情怀、拼搏奋进的英雄气概、勇于争先的进取精神，并在此基础上不断创新，推动平定公安工作实现新跨越。更要暖警爱警，走深走实，一如既往地重视和加强老干部工作，落实落细各项暖警惠警措施，做到在政治上尊重老干部、思想上关心老干部、生活上照顾老干部、精神上抚慰老干部，尽最大努力使老同志们老有所养、老有所为、老有所乐。同时对老同志们提出发挥余热，老有所为的殷切希望，希望老同志们退休不褪色，保持好品质，铭记党员身份，保持警察素养，始终做到忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律；离岗不离责，发挥好余热，一如既往心系平定公安，情系平定公安，发挥好传帮带作用；卸任不谢幕，活出新精彩，锻炼好身体，照顾好自己，陪伴好家人，享受好天伦之乐。

经过深入座谈交流，退休老同志们充分感受到了节日的快乐和组织的温暖。在对我局新一届领导班子团结带领全体民警戮力同心、砥砺奋进，推动平定公安工作和队伍建设不断取得的新成绩点头称赞、拍手叫好的同时，纷纷表示，一定不辜负组织厚爱，继续发挥余热，一如既往地关注关心平定公安工作和队伍建设，积极建言献策，利用退体生活做好联系群众工作，讲好新时代警察故事，为建设更高水平的平安平定奉献力量。

座谈会圆满落幕后，班子成员与荣退干部进行了合影留念。

个人资料

逐步收集整理完善中2024年