怀念襄渝铁路铁道兵

 白鸽

襄渝铁路是继成昆铁路之后修建的另一条重要铁路联络线。襄渝线东起襄樊西至重庆，全程九百多公里。其中有隧道四百多个，桥梁有七百多座，横跨3个省份的钢铁大动脉，是连接三线的钢铁大动脉。

1968年，中央决定修建一条连接中国中、西部的钢铁大动脉，也就是从湖北襄樊至四川重庆的“襄渝铁路”，这也是当时中国地图上，不做标记的秘密国防铁路线。

襄渝铁路是上世纪六七十年代三线建设的一项重要铁路工程。铁路全长916公里，起自襄阳，经莫家营、谷城、十堰、白河、旬阳、安康、紫阳、万源、达县，西至重庆。1968年开工建设。全线由铁道兵组织施工，共部署了8个师、6个师属团、2个独立团，2个新管处，分别为第1、第2、第6、第7、第8、第10、第11、第13师；6个师属团是第11、第20、第21、第23、第60、第70团；2个独立团是汽车团、机械团。 铁道部2个工程局，以及配属施工的民兵与学生等军民。工程建设高潮时，83万多人参与大会战。经过全体施工人员共同努力，1973年10月19日，襄渝铁路全线接轨通车。

铁路由铁道部第二、三、四勘测设计院和电气化工程局设计，铁道兵组织施工。这是我国一条东西走向的重要铁路干线，它的建设具有重大的政治意义、经济意义和战略意义。

襄渝铁路沿线山高峰险，川大流急，要穿过武当山、大巴山、华蓥山，三跨汉江，七过将军河，33次越过后河，横跨嘉陵江。全线桥梁716座，隧道405座，桥、隧长度占线路总长的45%，有35个车站，建在桥上或隧道里。它复杂的地质条件，恶劣的自然环境，同成昆铁路几乎不分伯仲。它的建成，也是我国铁路建设史上的伟大壮举。

铁道兵的运输部队

铁道兵各部队进驻襄渝铁路工地时间：

1968年2月，中央军委电令驻扎在东北的铁道兵第6师迅速入川。

4月，铁道兵第6师进入重庆工地。

6月，从成昆线撤下来铁道兵第7师少量部队进入。

1969年3月，铁道兵第1师从成昆线撤下，进入湖北境内展开施工。

下半年，中央军委调从越南战场回国的铁道兵第13师，进入湖北境内施工。

年底，铁道兵第8师从成昆线调入四川万源。

1970年一季度，中央军委调动成昆线撤下来的铁道兵第10师进入陕南旬阳，又将驻扎在福建的铁道兵第11师调到陕南安康。

二季度，从越南战场回国的铁道兵第2师被调入陕南紫阳。

1970年铁道兵第一新管处成昆线撤下进入四川渠县，全面接管新线架桥、铺轨、运输！

襄渝铁路备忘录：

毛泽东主席确定襄渝铁路的走向，构想、设计过程中有多条走向选项。

周恩来总理部署修建。1968年底，周总理参加铁道兵、铁道部有关西南铁路建设会议，指名铁道兵参谋长何辉燕负责修建西南铁路任务，要求一手抓成昆铁路，一手抓襄渝铁路。周总理说：“这个任务就交给铁道兵了，要依靠广大人民群众，把铁路早日修起来!”

大巴山隧道，号称“地下长廊”，是全线的关键工程。地质复杂，岩层变化多端。铁青钢硬的“特坚石”，有特殊收缩力的“橡胶泥”，暴涌的地下水，罕见的“泥沙流”。一天，导坑内的几个溶洞同时喷出大股泥沙浆，一昼夜流量达数万立方米。几百米长导坑，被淤积了一米多高。铁道兵与民兵，在齐腰深的泥沙浆里筑墙堵沙。泥浆糊住了衣服，水靴被陷得拔不出来，他们就光着膀子，赤着脚干。终于堵住溶洞，截断泥沙流，保证了隧道向前掘进。

杨连第连创造一年修建3座大桥、5座中桥的纪录。

亲爱的朋友，当您坐上舒适的列车外出观光旅行时，当您随着行进的列车穿梭一个个隧道时，当那一座座桥梁从您的眼前流过时，您是否知道？曾有多少英勇的铁道兵战士，为了修筑祖国大动脉铁路线日夜奋战，挥洒汗水，他们有的终身伤残，有的流血牺牲，做出了不可磨灭的贡献——

如果你坐过火车；那你可曾听过火车长鸣的汽笛声。大山里的汽笛声分外地响亮，你可曾仔细听来；那可是当年铁道兵战士一次次冲锋的号角。

如果你坐过火车，那你可曾遇到过雨季隆隆的雷声；寂静山林里雷声格外的清脆，你可曾仔细听来；那可是当年铁道兵战士一串串劈山的炮声。

如果你坐过火车；你可曾见到过南国鲜红的攀枝花； 铁道旁的攀枝花分外的火花，你可曾仔细看来； 那可是当年铁道兵战士一颗颗鲜红帽徽。

如果你坐过火车；你可见过春天里铁道旁的百合花； 铁道旁的百合花分外妖娆，你可曾仔细看来； 那是当年铁道兵女战士一个个飒爽的英姿。

如果你坐过火车，你可曾见到悬崖峭壁上的彩虹； 悬崖上的彩虹分外的绚丽，你可曾仔细看来； 那可是当年铁道兵战士织出的一条条彩带。

如果你坐过火车，你可曾在昏暗的瞬间迎来光明； 昏暗的瞬间分外的短暂，你可曾仔细想来； 那可是当年铁道兵战士劈开的一座座高山。

朋友，如果你坐过火车，那么请你记住，在共和国的历史上，曾经有一支英雄的部队，她的名字叫 铁道兵！

铁道兵，在中国的军史中，占有不可未灭的地位。在她35年的历史里，脚步遍及祖国天南地北，留下了无比的辉煌与梦想！

永远的背影，不散的军魂，让我们记住那段激情燃烧的岁月。铁道兵精神与山河同在，铁道兵情谊与日月同辉，她永远激励和鼓动着我们勤奋进取，克坚攻难，勇往直前！