人在囧途

芃爱

有钱没钱，回家过年。每到年关，不知道又有多少远离故土的人在准备回家，不管路途有多遥远，也不管旅途有多艰辛，心里只有一个信念回家。每次在电视上看到那些扛着大包小包蜂拥着挤火车的场面，除了感慨万端更多的是一种亲切。曾几何时我不是也象他们一样，为了回家过年，在火车上被挤得如同肉饼似的呢？我相信在千千万万南下或北上的打工者身上，谁没有经历过这样的"人在囧途"呢？

最早追溯春节期间挤火车的时间是1992年的春节。那一年只有二姐在惠州，在二姐和姐夫的热情邀请下，老爸老妈终于同意带领全家上上下下八九口人集体到广东过年。九十年代的初期是一个经济生活转型期，当时流行一句话：东西南北中，发财到广东。那时候已经有很多南下打工的人潮，但是那时的交通还不是很发达，至少那时候没有从襄樊直达广州的火车，必须得从武昌转才行。记得那年，全家人整装待发的在襄樊火车站候车，老妈找了当时在火车站做调度的老乡，老乡亲自把我们送上了到武昌的火车。到了武昌后，在人山人海的火车站我们根本就买不到去往广州的火车票，好在当时有个表姐在部队，通过表姐我们全家才挤上了一列由北京开往广州的快列。没想到这列火车竟然空空的没什么旅客，更没想到这列火车如此豪华（在当时的眼里），连普通座位都是软座，当时大哥还舒服得去了卧铺车厢睡了一觉呢！忘记当时颠簸了多少小时，终于到达了广州。初到南方，初听"鸟语"，我早就忘记旅途的疲劳，看不尽大都市璀灿的灯光和高楼大厦。好容易挤上到惠州的中巴车，但一路兜客，我们竟用了六个多钟才到惠州。

记忆犹新1998年的春节回家。那年哥哥和嫂子都在惠州，我们相约一起回家过年，同我们一起的还有同单位的高氏姐妹和弟弟的一个武汉朋友。那时我们买到的都是站票，在火车站候车时，到处都是持抢的武警战士在维护秩序。临上车前，所有回家的人都秩序井然的排成多列等候着火车的到来。可是没想到的是，当火车真的到达惠州站时，站台上立刻混乱成一遍。站台上到处是奔跑着急着要上火车的人群，可火车里的列车员却不开门，只看到车外的武警大声在命令列车员开门无果时，他们就用木棍还有铁棍拼命的砸窗户，窗户砸开后，那些武警一边扔行李，一边大声说："上车，快上车，上车后再找自己的行李"。混乱之中我和哥嫂走散，也不知道怎么的就被武警从窗户扔进了车厢，好久好久我的脚都没能着地，我被拥挤的人群夹挤在了半空中。我就这样一路没吃没喝没睡在痛苦煎熬中度过了10多个小时，火车终于晃晃悠悠的到了南昌，好多江西的乘客下了车，我才有机会转个身活动活动。快到九江时，我突然看到哥哥和嫂子向我走来，那一刻真是"见到哥哥泪花流"，连喊声哥的力气都没有了。当时只见嫂子麻利的找到我的行李，往肩上一扛，哥哥就拉着我的手，穿过人群走到他们上的车厢，天啊！他们上的车厢不仅人不多，还能有位子座。接过嫂子递过来的热水和面包，眼里浸着泪花心里发誓：以后我再也不过年回家了。

转眼到了1999年的春节，那年大姐夫也在惠州工作（忘记那年哥哥和嫂子是不是提前回襄樊）。看到身边的人都在忙活着回家，我的心又开始窜动起来，于是我就跟着大姐夫还有他的一个同事一起踏上了回家的路途。那年就没有98年的疯狂了，我们很顺利的上了车，但车上一样还是很多人，碰巧我们站在靠列车员值班室的位置，大姐夫的同事是黄石人，他比较会说话，绝对是那种上知秦始皇下知老板娘的人物，最后凭着他的三寸不烂之舌，那位好心的列车员竟然把位置让我坐一下。原来这列车员是临时从地方机关单位抽调到铁路春运工作的，他是地方电台的记者，非常想拍摄一部关于南下打工者的记录片。就这个话题，我们非常投机的谈论着，说实话，我对这部记录片不感兴趣，我感兴趣的是他值班室的凳子。当然我也没白做他的凳子，年后，我还送了他一部微型录音机呢！到了武昌，弟弟和弟媳接的我们，当时下车后都不会走路了，一路被弟弟他们搀扶着。

2000年后，我们兄妹先后都到了惠州定居，父母也经常在惠州居住，到现在十多年的光景，我不曾再有春节挤火车回家过年的经历。虽然如此，但每年我都特别关注春运的新闻，看到今天挤火车的人群，我想起了我的昨天。那些人、那些事、那一刻都让我回味和怀念，正如为什么有很多人当拥有了汽车后却很怀念骑单车的日子一样。这人啊有情就会恋家，一年又一年，冬去春又来，任何事情都可以变，只有回家过年团聚的脚步不会变，没离开过家和故土的人是不会真正体会人在囧途的乐趣的。想想有点遗憾，现在如果回家，连迎接的人都没有了。襄樊留给我们的只剩下记忆了，唯一让人还能怀想的是家里那套旧房子了。不知道什么时候我们兄妹五人，在父母还健在的时候，能有时间相约在某个春节的某一天，全家老少三代一起回襄樊的老屋过春节，重温那挤火车的感觉，纵然是再累再苦，但我相信，经历过后，回味时的味道一定是很美很甜的，也一定是最难忘的。