<h3>重庆是中国名符其实的“桥都”。 重庆成 为“桥都”的原因有两个：一是桥梁数量大，仅在主城区的嘉陵江和长江上就已有大桥14座，在建桥梁2座，数量和密度远远超过中国其他城市，重庆主城两江环抱，又属山地丘陵地型，建设密度之高，难度之大可想而之。二是 桥梁类型 多，据统计目前世界范围内公认的各种类型的 公路桥梁 在重庆都能找到实例，可以说，重庆就是世界公路 桥梁类型 展示的一个完 美的平台 ，是世界 公路桥梁 的博物馆！</h3> <h3><font color="#010101">千厮门大桥 。我常去的桥。因为我住家离这里很近。这种横跨江北区与渝中区的桥，常引起我对“市中区百子巷”从小生长的地方的回忆。此时的机位在江北。</font></h3> <h3>尼康D3拍摄</h3> <h3>富士T1拍摄</h3> <h3>从渝中看千厮门大桥。</h3> <h3><font color="#010101">从渝中俯瞰千厮门大桥。</font></h3> <h3>从江北看千厮门大桥</h3> <h3>夕阳西下的千厮门大桥</h3> <h3>洪崖洞上看千厮门大桥(手机拍)</h3> <p class="ql-block">东水门大桥</p> <p class="ql-block">东水门大桥</p> <p class="ql-block">黄花园大桥（局部）</p> <h3><font color="#010101">雨后浓雾下的千厮门大桥</font></h3> <h3>长江大大桥</h3> <h3>朝天门大桥其实离朝天门标点很远。为何取朝天门大桥也是借其名念其情而已。不象在朝天门标重建的广场，弄了一个洋名称“莱福寺”。</h3> <h3>朝天门大桥</h3> <h3>夕阳西下的朝天门大桥(手机拍)</h3> <h3><font color="#010101">站在千厮门大桥看渝中</font></h3> <h3>雨后的千厮门大桥</h3> <h3>夜幕下的千厮门大桥</h3> <p>干厮门大桥</p> <p class="ql-block">东水门大桥</p> <p>东水门大桥</p> <p>我赞美桥的朴实。比起那几十层的高楼大厦，也许它算不上雄伟；比起那玲珑的建筑，也许它算不上精致。然而，它朴素、庄重。它虽然没有华丽的外衣，但它有充实的内心。你看，不管人们把它安置在哪里，它总是默默地在承担着自己的义务。它把为人们开辟一条伸向彼岸的通道，当作最大的快乐。</p>