<h1><b><i>图/文 学军 [原创]</i></b></h1><h1><br></h1><h1><b> 今年年初，我和太太第三次乘坐长线邮轮。这次是参加上海东航国旅组团的冠达邮轮维多利亚女王号“54天环游中南美洲之旅”。 </b></h1><h1><b> 虽然，这次非同寻常的航海经历已经过去三个月了，但每当回忆起那段美好的时光，仍然令人激动。</b></h1><h1><b> 按照以往每次出行的惯例，我还是以图文并茂的《美篇》分四集尽可能把这段经历详尽记录下来，以便永久珍藏，成为晚年值得回味的人生阅历。 </b></h1><h1><b> 四集分别是：</b></h1><h1><b> 第一篇：《初识豪华轮》</b></h1><h1><b> 第二篇：《美洲东岸行》</b></h1><h1><b> 第三篇：《美洲西岸行》</b></h1><h1><b> 第四篇：《跳港内陆游》 </b></h1><h1><b> 本篇《初识豪华轮》着重介绍我们此次乘坐的邮轮——英国冠达邮轮公司“三姊妹”之一[维多利亚女王号]。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1> 冠达邮轮公司创办于1840年。170多年来名声显赫，业绩辉煌。</h1> <h1> 历史上曾接待过不少世界级名人。有英国女王伊丽莎白、南非总统曼德拉、著名演员伊丽莎白-泰勒、碧昂斯等等。</h1> <h1> 我们这次环中南美洲乘坐的维多利亚女王号是冠达邮轮公司旗下迄今为止最豪华的邮轮。首航时间：2007年(2010年翻新)。载客吨位：89,500吨。船体长度：292米。宽度：32米。客房：990套。载客人数：2014人。服务人员：1001人。排水量：9万吨。造价：约6亿美元。</h1> <h1> 该船由意大利威尼斯菲肯蒂里船厂制造。于2007年12月下水完成了自己的处女航。那次为期10天的处女航只接待身份尊贵的“精英级”乘客，一张最高级套房的票价竟高达1.16万英镑，令同行们瞠目。</h1> <h1> 众所周知，维多利亚女王号并非冠达公司最大的邮轮，在她之前，该公司已经拥有了另两艘“女王级”邮轮。相比之下，维多利亚女王号才9万吨重，然而，该船的豪华程度却显然要胜过另外两艘姊妹船。</h1> <h1> 1月18日下午，我们在美国佛罗里达州的港口城市罗德岱堡登上“女王号”邮轮。她的英文名字是这样滴！</h1> <h1> 通常，豪华邮轮都比较小，但“女王号”却找到了一个最佳契合点，将尺寸与豪华成功地组合在一起。</h1> <h1> 首先走进的是一层中央大厅，最引人注目的是背景墙上的巨幅艺术壁画。</h1> <h1> 再看整个大厅的格局，高高的穹顶，盘旋的楼梯，还有巨形水晶装饰灯，都很容易让人联想起20世纪初那艘尽人皆知的跨大西洋豪华邮轮——泰坦尼克号！</h1> <h1> 据资料介绍，维多利亚女王号邮轮的设计理念就是在有意模仿19世纪的豪华邮轮。正如冠达公司总裁罗尔-马罗所说：“女王号”不是靠尺寸占有优势，而是靠自己所特有的低调奢华英伦风格。</h1> <h1> 这是船头1至10层的其中两个电梯间。</h1> <h1> 每层地毯均采用不同图案，做工精细，十分华贵。</h1> <h1> 接下来的几个巡航日，我们抓紧熟悉自己的新“家”。走遍邮轮之后才真正意识到，“女王号”的确是一座名副其实的“海上宫殿”。</h1> <h1> 这是最为人们所称道的830座圆形皇家剧院，以大红暖色调为主配以金色装饰，彰显出奢华与大气。</h1> <h1> 尤其是该船首创在剧院中设置了16个私人包间，为有特殊需求的观众使用。</h1> <h1> 剧院两侧设有隐密通道直达包间。</h1> <h1> 还专为包间设有贵宾休息室。</h1> <h1><font color="#010101"> 剧院通常每天上午举办各类讲座，下午放映电影，晚上则要演出两场精彩的文艺节目，是使用率最高的公共场所。</font></h1> <h1> 这是位于船中跨越2、3两层的图书馆，藏书量达8000余册，也为邮轮行业之翘楚。</h1> <h1> 图书馆当然也是全船最能使人静下心来的地方。挑选一本您喜爱的书籍，坐在舒适的座椅上，尽情享受这份宁静悠闲的阅读体验。</h1> <h1> 这是水疗中心的接摩室和冲浪池，岸上游或剧烈运动之后来这里可以快速有效的缓解疲劳。</h1> <h1> 边享受热疗边观看海景，其感受仅用舒适美妙来表达似乎还不够啊。</h1> <h1> 这是位于船头，连接二至三层的华丽阶梯。因为造型曲线极其优美，人们都喜欢来这里取景拍照。</h1> <h1> 紧邻阶梯的帝王赌场，也是人气最旺的娱乐场所之一，喜欢的人们会经常来此小试身手。 </h1><h1> 如今，赌场似乎己成为长线邮轮的“标配”，即可小赌怡情，又能消遣时光。</h1> <h1> 船中和船尾甲板上共有三个露天游泳池和若干个按摩浴缸。</h1> <h1> 只要天气温暖晴好，游泳和日光浴便成为了人们参与最多也是最健康时尚的休闲项目。</h1> <h1> 面朝大海的健身房也吸引着一批相对固定的人群，这里健身器材种类齐全，锻炼的人们可以一边观景，一边活动筋骨。</h1> <h1> 棋牌室设在相对比较安静的船中部位，与图书馆为邻。</h1> <h1> 二层皇后舞厅每天都要举办多场不同主题的舞会，还有专门的舞蹈教练进行现场教学。[视频]</h1> <h1> 这是船头的观景大厅，这里有如同驾驶舱一般开阔的视野。</h1> <h1> 我们几乎每天都要来此小坐，品尝着鸡尾酒，居高临下观看着邮轮破浪前行。</h1> <h1> 冬日花园——全天24小时播放着最新的体育赛事，是体育爱好者们欢聚的地方。</h1> <h1> 金狮俱乐部——是聚会、饮茶(咖啡)、聊天儿、发呆的最佳场所，也是每天进行飞镖比赛的固定场地。</h1> <h1> 三层购物中心和免税店货品很丰富，这天的优惠活动是买够10美元即可抽奖赠香槟酒！[视频]</h1> <h1> “女王号”占绝大多数的舱房主要是以下两种，阳台房——与我们前两次乘坐邮轮所住舱房基本相似。</h1> <h1> 这一次，我们特意选择了内舱房。体验之后，感觉舒适度并不比阳台房差，而且更安静，利于入睡。全程下来，还比阳台房便宜3万/每人，性价比很划算。</h1> <h1> 位于9层的利度自助餐厅，自然是我们每天都要多次光顾的地方。</h1> <h1> 这是自助餐厅通常的早餐，中式稀粥和海鲜小菜是我们的最爱。</h1> <h1> 正餐也是品种繁多，可以满足各种不同口味的需求。</h1> <h1> 大年卅和正月十五元宵节，自助餐厅还专为我们中国乘客不限量提供味道纯正的中式三鲜馅水饺，让人大饱口福之余还有发自内心的感动。[视频]</h1> <h1> 洋大厨满腔热情，烹制出牛奶煮元宵、黄油炸年糕。看来挺好笑，但吃起来味道还真不错。</h1> <h1> 除三餐之外，自助餐厅几乎全天任何时候都可以来品茶、喝咖啡、补充水果和甜点。</h1> <h1> 每天下午3点半，美轮美奂的皇后宴会厅还会提供英式下午茶。在流淌着弦乐四重奏的悠扬旋律中品尝茶点，享受冠达邮轮特有的“白手套”英式服务，的确令人感到惬意而又温馨。[视频]</h1> <h1> 面对侍者们奉上盛在洁白无瑕瓷盘中手工制作，新鲜出炉，香气扑鼻的松饼、手指三明治、水果派、曲奇等茶点，引诱得你味蕾大开，想减肥都难！</h1> <h1> 在 “女王号”上，几乎所有角落都摆放有精美的绘画作品，营造出浓烈的艺术氛围。</h1> <h1> 所有画作都出自名家之手，使人们不由自主的要驻足观赏。</h1> <h1> 画作题材多数与大海、与邮轮、与冠达公司的历史有关。</h1> <h1> 三层画廊集中展示的画作即可以观赏也可以售卖。</h1> <h1> 百年之前的冠达邮轮即有着良好的娱乐传统，这张老照片是船方组织素不相识的乘客们在进行拔河比赛。</h1> <h1> 这种隔着网扔圈圈的游戏，规则类似羽毛球，是当时非常时髦的海上运动。</h1> <h1> 维多利亚女王号继承了这一传统，每个行程都会组织丰富多彩的娱乐活动，这是船方组织的“十项全能”比赛中的乒乓球团体赛，我的双打搭档是位德国大姐，这比赛场地还真是够宽敞奢侈的！</h1> <h1> “十项全能”之趣味保龄球比赛。[视频]</h1> <h1> 我和另三名团友组成“东方队”，参加了“十项全能”赛，对抗30多个国家的选手。经过前后近40天的多轮比赛，最终获总分第二名。这是在颁奖典礼上合影(左二为比赛的总裁判)。</h1> <h1> 把酒一杯，庆祝胜利！</h1> <h1> 甲板——是邮轮最重要的户外场所。晴好天气，人们都喜欢在三层环廊步道和十层甲板上休闲、散步、观景、拍照。</h1> <h1> 这个镜头中在船中右舷甲板交谈正欢的全部是我们的中国团友。</h1> <h1> 船尾甲板如同街心花园般宽阔舒适。品酒、聊天、戏水、露天餐和观景，总有一款你会喜欢。</h1> <h1> 甲板就如同一座移动的海上观景平台。人们不需旅途劳顿，即可日行千里，巡游大洋，遥看蓝天碧水之间的壮美景观……。</h1> <h1> 邮轮无疑是老年人的最爱，使他(她)们不需远足即可阅尽人间春色，尽享晚年幸福！</h1> <h1> 晴朗的早晨，人们会在甲板上迎接朝霞旭日。并拍摄纪录下这美好的瞬间。</h1> <h1> 一轮冉冉升起的红日，象征着新的开始和美好希望，给人们带来一天的好心情。</h1> <h1> 每一次拍摄都会有意外的收获和由衷的喜悦。</h1> <h1> 只有海上清新的空气和良好透明度，才会使天空呈现如此纯净美妙的色彩。</h1> <h1> 每当在近海航行，人们都喜欢在甲板上逗留，凭栏眺望沿岸的旖旎风光。体验那种“发现新大陆”的激动！(夫人抓拍，右一是本人)</h1> <h1> 南美洲特有的热带风情，在人们的眼前一一展现。</h1> <h1> 蓝天、白云、青山、碧水，每按下一次快门，都是一幅美丽的图画。</h1> <h1> 隔着舷窗拍摄岸边美景是不是别有一番情趣？这是真实版的“风景如画”。</h1> <h1> 雷雨之后，在甲板上会有更多机会抓拍到如此壮观美丽的天象。</h1> <h1> 邮轮穿梭于峡湾之中，人们在甲板上观看万年冰川仿佛近在咫尺。</h1> <h1> 戴红帽子的外国大妈在专心拍摄沿岸的雪山。</h1> <h1> 船上的服务保障人员共有1000余人，他们恪尽职守，各司其职。我常常会把镜头对准他们。这是清洁工人正在清洗船舷。</h1> <h1> 每当船只进港靠岸，值班水手都要准时升起到岸国家的旗帜。</h1> <h1> 虽然仅仅是外交礼仪，但涉及到国家尊严，绝不容有半点差错。</h1> <h1> 船上派出的科考人员乘坐小舟前往冰川取样，在低温环境下工作了2个多小时。 </h1><h1> 船上的专业摄影师久久守候，为考察人员拍摄工作照片。</h1> <h1> 每一次抛锚、起锚，船工兄弟们都很辛苦哇！</h1> <h1> 3千人的邮轮，俨然一个小社会，在这里可以阅尽人间百态。这位德国先生和日本女士在此航程中从相识到相恋直至举行了婚礼，成为了船上的热点话题。蜜月之中总可在甲板上看到他们相互依偎的身影。</h1> <h1> 年关将至，我们中国团发起组织了一场“中国书法联谊会”，出人预料的是，外国船友抢着报名参加，看她们学写的中国字还真是像模像样呵。</h1> <h1> 我们团里的书法高手将撰写的春联送给她们，使她们也了解到了中国春节传统文化。</h1> <h1> 大洋上的晚霞是最美的，每当傍晚时分，只要天气不错，人们都会纷纷走上甲板，沐浴在如诗如画的落日余晖之中。</h1> <h1> 在布宜诺斯艾利斯港，夫人用手机随便一拍也是很美很美哒！</h1> <h1> 夕阳羞答答的躲在云后。</h1> <h1> 晚霞映红了海面，海面又映红了船舷。</h1> <h1> 孤鹰与落霞齐飞。</h1> <h1> 大西洋、太平洋、加勒比海的绚丽晚霞，如同打翻了的上帝调色盘，美到让人如痴如醉，如梦如幻。</h1> <h1> 送走美丽的晚霞，又将迎来愉快的夜晚。</h1> <h1> 邮轮上就是这样——周而复始地重复着美好的一天又一天，让你总觉得意犹未尽，总觉得时间过的太快……太快……！</h1> <h1><b> 本篇小结：维多利亚女王号邮轮设施先进齐全，乘坐者的体验也是舒适而又丰富多彩的。再次证明了：1、现代化的邮轮越来越淡化了交通的职能，更多的人们接受了“邮轮本身就是旅游目的地”的理念。2、邮轮不在大小，人均空间充分就好，豪华舒适，安静整洁最为重要。3、长线邮轮可以使乘坐者不急不噪，心态平和，舒适感明显优于短线邮轮。4、内舱房更为安静和私密，性价比要高于其它舱房，往往是最先售磬。5、邮轮船票价格不菲，且年年看涨。我们这次本着先远后近，先难后易的原则，先环游最遥远的中南美洲，应该是个明智的选择。</b></h1> <h1><b>请看第二篇《美洲东岸行》</b></h1>