建议兰溪尽快建设悦济人行廊桥。

张志贤

　　桥，是人类征服自然，改造自然的智慧结晶。遍布于广袤大地的桥，或飞越高山深涧，或横跨江河湖海；或与高楼大厦相傍，或与灵山秀水相依；或大气磅礴，或清秀无双，或古朴素简，百态千姿，韵味无穷。

桥，改造了自然，便捷了交通，装点了河山，见证了历史，衍生了丰富多彩的桥文化。 中国是桥文化的故乡，有“桥的国度”之称，中国的“桥文化”包括桥的政治文化、宗教文化、雕刻艺术、文学作品及军事文化等等，是我国文化长廊中一朵鲜艳夺目的奇葩。

再也见不到家乡那悦济桥了，曾经是多么爱它，心中泛泛，让我心都乱了😭

兰江早晨。

摄影黑冰

兰溪悦济浮桥;始建于宋熙宁年间，(1072)。是兰溪市宝贵的历史文化遗产。

悦济桥承载着兰溪古城的历史，家乡几代人的童年、青春、成人、白发老人生活习惯。

悦济桥是家乡市民的魂。

黑冰摄

兰溪市民爱走浮桥，每天清晨和傍晚人最多，很多人穿过浮桥去中洲散步晨练，太极、跳舞、唱歌等。特别是假日、节日，年青父母带上儿女去儿童公园度假游玩等等，浮桥上常常一天的人流量能破万。

像这样近千年历史的人行桥，人来人往的热闹埸面，国内已不多见了。

历年来，诗人、作家、画家、攝影家，来到兰溪，遥望黛色多情的横山、云山、在浮桥上静静看流淌的兰江水，和城市周边的风光，他们留下数不完的作品。
走浮桥，看兰溪风景真是美不胜收，是"乐不思蜀"的地方。

时序在变，物象在变，世事在变。如今500吨的单船及船队要通行，考虑浮桥的安全性，拆桥也是万不得已。千年的古桥拆了，就象拆掉祖上的房，市民不知多么难受，让曾经爱家乡浮桥的万家市民望江兴叹，让多少每天去中洲公园晨练的数千市民怎么能安?
至于用船载人渡江，时间、拥挤、要等待不说，总让市民心里不舒服。望着拆掉的近千年浮桥，多少市民心里那个失落感，有嘴不能言…

兰溪开拓旅游早，为什么多年来一直不温不火?依旧是几个老牌景区?现如今打造古城"古韵风情旅游地"，从古城必需尽快建设一座去中洲公园的廊桥，方便外地游客去横山、芥子园，博物馆旅游一条龙，才能打响品牌旅游城市。

　　建议兰溪能造一条现代化或仿古有特色的艺术廊桥，亦称虹桥，从南门（原川味馆）去中洲中心，弯曲的蜈蚣桥也可，俯卧在兰江上，有渔歌晚唱的美景，打造兰溪文化旅游。

最理想建桥要有顶盖的桥，才是百年大计。

一、可保护桥梁。二、同时亦可遮阳避雨、供人休憩、交流、聚会等，桥与人相结合的文化桥。

本人这些廊桥图片，是想通过微信，提供市政府和兰溪广大市民参考、讨论的…
尽快建设悦济廊桥，（即人行桥），也是本人和兰溪许多市民的心愿。

　现在我国造桥科学发达，造个人行桥资金并不多，市政府真拿不出那么多钱，可拿一部分，其余资金可鼓励兰溪企业家和在国外侨乡、侨胞、成功人士捐一点，市民捐一点。

兰溪在外很多商人、企业家、成功人士都在关注家乡发展，关注家乡变化，关注百姓生活，有的在外家乡成功人士慈善家很想为家乡做点善事，就是没机会。

兰溪家乡人有亘古不变的情感，无论他们走到哪里，都忘不了生我养我的土地。

兰溪新兰一中，黄大仙宫殿建筑、山田广场老年宫建成和新周医院等等，为什么会建成的？还有那些云山塔、横山塔是怎么造出来的？都是靠捐献成功的。只要政府重视建桥，努力支持，这不算兰溪大事，建桥定有贵人来帮助，市政府领导和建桥贡献者将留芳百世。

民众多么拥护兰溪重建悦济人行桥。

这是在积德行善、奉献爱心、造福一方之好事。

可见兰溪建设一条人行 悦济廊桥并不困难事，廊桥建好后，用金粉写上捐献人士的名字，让路人百年敬仰，贡献大的要树碑立传，让兰溪人流芳百年，载入史册。

“建桥修路"自古善举，造福市民暖人心。

　人行桥建好后，就不怕每年兰溪多次发生的洪水泛滥，一般洪水人们照样都可过桥。

再也不用聘请渡船员工的费用等等，市民并会好好爱惜新桥。

剩下的两只花船可开羚羊岛来回旅游用。

　　本人出生在兰溪，从小爱去走浮桥，儿时候常去中洲背采桑叶养蚕玩，草窝找鸟蛋，中洲水里抓鱼、钓鱼，捡石回家等等。

是老兰溪了，人生一晃虽已老，别无它求，美篇做的虽不好，也是想对兰溪家乡人提供一些建议、想法，一片诚意心。
期盼兰溪明天更美好!

市民出行更方便，身体更健康，百姓更幸福!
希望兰溪家乡父老乡亲们，为关心悦济桥民生大事点赞，并帮助转发国内外亲友群。

老叟在此感谢了。

文字、制图、编辑张志贤

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