峡谷行——大渡河国家地质公园

丁丁糖

<h3>  五一小假第一天家里蹲,我为90后的爷爷煮饭,老唐在家打扫卫生,活捉米奇😜。</h3><h3> 放假第二天,小唐闺蜜言姐(小学到初中的同学)生日,于是必须要会一会。当小唐说起和言姐已经十七年的情份了,我微微一震,我们眼中的小娃娃原来已经长大了,而且不是一般般的大。</h3><h3> 我和老唐决定出门走走。四川那么大,我要去看看😊。 </h3><h3> 对于我和老唐这对路疯子来说,仿佛四川境内都是我家周边,一天打来回也不是一回两回的事了😄。天天看央视广告短片播湖北恩施的大峡谷,感觉要去一次我们大四川的大峡谷才能泯灭这蠢蠢欲动的峡谷行,这盘就随心所欲的去一次大渡河国家地质公园。峡谷行,走起!</h3><h3> 对于此次峡谷行没有提前的做计划,依然还是说走就走。😳</h3><h3> 出发,时间有点早,清晨六点。</h3><h3> 去程:成都——雅安——汉源——乌斯河——大峡谷。单程310公里,雅西高速断道修路,从龙苍沟下高速,绕行不知道什么山,螺旋下山,螺旋上山,完全考验驾驶员的基本功😳。我就觉得每次出门开车安排有些不合理,每每出门总是老唐开车,从成都出发基本都是上高速,一旦高速下来老唐就要移交方向盘,这盘在成雅高速段的蒲江服务站就把方向盘移交给我了,于是考手艺的雅西绕行路段便到了我展现真功夫的时候了,再怎样螺旋上下,得心应手,自己给自己下定义:可以开车去西藏了。汉源下高速,移交方向盘。讲真,最近两次大假走网红高速——成雅高速都不堵,而且车流量极小,仿佛走到了假成雅高速。</h3><h3> 返程,本着不走回头路的习惯,老唐选择走环线:大峡谷——金口河——峨眉——乐山——眉山(成乐高速太堵车,绕行隧洪高速)——仁寿——成都。从峨眉到乐山就是为了满足老唐去乐山吃好吃的,我是觉得乐山吃的真的一般,不过既然网上定义乐山游就是美食游,那就吃一盘,但是必须顺道,不想在乐山城里绕来绕去,于是苏稽翘脚牛肉成了必选项,吃了饭问得百老师(百度),前方是否一路畅通,百老师中肯的给出意见:过眉山出口前方堵车,疏通花费时间较多。看地图,有一段堵得发紫,红色的堵已经是窝心的事,还红得发紫,于是繞行避让才是硬道理。我掌舵,老唐当导航员,一路指挥,于是走了完全没有车辆的隧洪高速,仁寿处转换至蓉遵高速,回家。公里数320公里。</h3><h3> 话说回程途中,过了金口河便是长达三十多公里的弹坑路,路窄,车多(雅西高速修路,大巴车和大货车多从这条路分流),盘山,很多大货车🚚动力不足,严重压制后续车辆前行,于是时走时停成了此路的行驶风格。前方道路狭窄单边放行,我们在隧道里原地休整,老唐居然说瞌睡来了,于是方向盘又到我手里了,隧道里换舵手还是我们出行第一次遭遇。接过方向盘也就是把弹坑路接了过来,慢慢行,磨耐力和练技术的时候又一次毫无征兆的到来,加油吧,毕竟梦想还在等我!晚饭时老唐又摄入了那么一瓶beer,于是乐山出发方向盘就粘在我手上了。</h3> <h3>  雅西高速上穿过泥巴山隧道便是大雾弥漫,气温在17℃。这雾气仿若仙气般从高高架起的路基边飘出,游荡于公路上,有意思,飘舞的雾气吸引了我的目光,老唐不住的喊:好好开车,不要东张西望!</h3><h3> 雾气让对岸的县城带上了一层面纱,多了一份娇羞,多了一些朦胧</h3><h3><br></h3> <h3>凡是岸边总会有的标配:垂钓者</h3> <h3>咦,河里有快艇🚤!</h3> <h3>高速下来一到汉源便看见处处都是新鲜采摘的枇杷——汉源富泉枇杷。必须摘点才应时应景😄。</h3><h3>还有那吃过一次边念念不忘的红苕干,和超市里卖的根本上有着很大区别,有嚼劲,无添加糖分。</h3><h3>汉源吃碗味道真不咋样的雅安哒哒面,早餐?午餐?管它的,填肚子最关键😜</h3> <h3>网箱养的鱼蛮?</h3> <h3>第一次看见,有点好奇😜</h3> <h3>房子里会有人住吗?</h3> <h3>  地质公园以大渡河大峡谷和大瓦山玄武岩地质地貌为特色。气势雄伟、壮观秀丽、险峻幽幻, 苍苍莽莽的原始森林云雾缭绕、苍翠欲滴;深藏于峡谷中的瀑布千姿百态、让人叹为观止;两侧壁立千仞、如画如雕,记录了十多亿年来地质演化的历史。</h3><h3> 大渡河进入峡谷就变成一条咆哮的巨龙,车行路上,公路旁的铁路并排相依,头顶的火车隆隆驰过,脚下的河水发出欢快般的拍岸轰鸣,上下的声响撞击让整个峡谷都欢动了起来。<br /></h3><h3> 峡谷两岸保存完好并充分暴露的不同地质时代的岩层,从谷底向上整齐排列,虽然不懂地质,但是壮观的景象俨然一部完整且形象的"地质教科书"。岩石用它的方式刻录着本区域内地球的沧桑巨变和生物演化进程。</h3><h3> 大渡河大峡谷位于汉源县乌斯河镇、皇木镇境内。它西起汉源县乌斯河镇,东至永利彝族乡白熊峡。峡谷东西宽17公里,南北长26公里,谷宽不足200米,谷深2000余米,峡谷两岸奇峰高耸入云,河川纵横交错,切割极深,形成众多的峡谷群,最窄处仅20余米,最深处有2675米。</h3><h3> 很小的时候每每暑假坐火车去渡口(现在的攀枝花),最怕听到的就是乌斯河沿线塌方,乌斯河地理不稳定性便根深蒂固的烙下印记。</h3><h3><br /></h3> <h3>刚到乌斯河界,路边一个公安局的告示明确标明:外国人未经许可不得进入。</h3> <h3>我们路上行,火车身旁开过。从汉源开始,铁道和公路时而相依相偎,时而隔河相望</h3> <h3>  说到大渡河,首先咱想到的一定是红军长征时的飞夺泸定桥,没错,那泸定桥就在这大渡河上~~ 大渡河是岷江最大支流,以泸定和铜街子为界划分为上、中、下游三段。上游段可尔因以北,蜿蜒于海拔3600米的丘状高原上,河谷宽浅,支流众多。可尔因以南穿行大雪山和邛崃山之间,河谷深切,谷坡陡峻,水流湍急;中游段穿行大雪山、小相岭、夹金山、二郎山、大相岭之间,山高谷深,岭谷高差达1000—2000米,支流较多;下游段过大凉山、峨眉山入四川盆地。 大渡河还真是一条熟河,坐火车成昆线必经之路,去泸定,康定,马尔康,丹巴,小金,石棉都和大渡河会面。百老师说:大渡河发源于青海省玉树藏族自治州境内阿尼玛卿山脉的果洛山南麓,上源足木足河,经阿坝县于马尔康县境接纳梭磨河、绰斯甲河(杜柯河、多柯河)后称大金川,向南流经金川县、丹巴县,于丹巴县城东接纳小金川后始称大渡河,再经泸定县、石棉县转向东流,经汉源县、峨边县,于乐山市城南注入岷江,全长1062公里。</h3> <h3>穿过深溪沟大桥便进入了长达六公里的关村坝隧道</h3> <h3>苏古村便是26公里长的峡谷中点,也是三县交界处——汉源、甘洛、金口河</h3> <h3><font color="#010101">到此一拍,必须的。汉源县的专属门牌</font></h3> <h3>金口河的特有门牌</h3> <h3>强行老唐来个到此一游</h3> <h3>苏古村口的彝族服饰</h3> <h3>偶遇一只调皮的羊咩咩,喜欢与人互动,追着老唐来角斗</h3> <h3>摆个萌萌哒的样子来求拍照</h3> <h3>  对于大峡谷还是陌生的,求教于百老师:四川大渡河峡谷国家地质公园位于四川省乐山市金口河区、雅安市汉源县与凉山彝族自治州甘洛县接壤部位,总面积约404平方公里。地质公园以大渡河大峡谷和大瓦山玄武岩地质地貌为特色。 由于该地地质结构不稳定,易造成陡岩上岩块崩塌下坠,对成昆铁路大动脉安全造成隐患,为此当年铁路设计师建造了全国罕见的高边坡防治柱,支持和稳固岩石边坡,保护铁路安全,从而形成了公园内一道亮丽的风景线。大渡河峡谷也是中国最美十大峡谷之一</h3> <h3>峭壁上的马道,山顶上有个村子:古路村。这个村子出入至今仍是这唯一的马道,问得当地人,他们上去一次大概需要一个半小时,按照常规的自我判断,我上去一次估计要三小时,然后根本无法下山,所以果断放弃攀登。抬头仰望也是一种另样神游过。</h3> <h3>著名景点:一线天铁路桥。缘分呐,拍照时刚好有火车🚉开过。</h3> <h3>这河景,有点悠然</h3> <h3>峡谷里河风四散,没有烈日,对于我,刚刚好!不要暴晒,只要蓝天和清新</h3> <h3>峡谷第一村。</h3> <h3>山顶上的房子🏠</h3> <h3>山上的山泉滚滚汇入大渡河</h3> <h3>站在村里俯瞰大渡河,河面上的铁路桥与公路桥</h3> <h3>为了纪念当年修建成昆线付出鲜血与辛劳的铁路兵而建的铁路兵博物馆</h3> <h3>成昆线长度1000余公里,修建耗时12年(1958——1970年),参观了博物馆才了解修建的困难</h3> <h3>枕木成了博物馆的标致</h3> <h3><font color="#010101">几枝红花出墙来</font></h3> <h3>横跨大渡河两岸的连心桥</h3> <h3>磅礴的大渡河</h3> <h3>峡谷里甘洛县的彝族居住地</h3> <h3>站在桥上看风景。</h3><h3>咦,有快艇🚤!</h3> <h3>站在连心桥上俯瞰大渡河,河水滚滚,疾风吹拂</h3> <h3>任何帽子估计都经不住这样的风吹,发型此时已经变成随机的,因为不知道下一阵风从哪边吹来,乱七八糟成了主流</h3> <h3>好高的铁索桥,好大的风,我不怕不怕呐!</h3> <h3>不怕是因为铁索桥有如此强大的铁索护卫</h3> <h3>我要坐快艇🚤必须滴😜</h3> <h3>穿上救生衣,上船。快艇是当地村民和村委会共同经营的,每艘船游览一次100元,可以乘坐四个成人两个孩子。游览时间半小时左右</h3> <h3>风的强劲让老唐有些睁不开眼,还好我戴了墨镜</h3> <h3>坐这个快艇🚤可以深入峡谷内部,探究,探究探究</h3> <h3>穿过瀑布,刺激!穿越让我们去感受另一番风景。瀑布当帘,遮住了里面的美好,只有穿过才是另一番绝妙</h3> <h3>老唐说:小三峡</h3> <h3>如此悠然,才能见南山</h3> <h3>清澈见底,手探水,不是太凉</h3> <h3>河水被两岸的绿树映衬 ,绿莹莹的</h3> <h3>如此这样的和老唐坐着小船荡漾在密林峡谷中,小浪漫在演绎😜</h3> <h3>修建在大渡河上的公路桥,增加了通行能力。原本的狭窄道路被河水淹没</h3> <h3>被当地人称作:乐山大佛。毕竟乐山也是这里的股东之一。</h3> <h3>峭壁上的马道。马道上有两三个游客在行走,为我们划船的船家大声呼喊:不要再走了,往回退,有落石!</h3> <h3>岸边遛一遛</h3> <h3>嗯,这个小船画面感足足的</h3> <h3>小船在河水的流动下有节奏的摇曳</h3> <h3>多肉的我也来蹭蹭这极强的画面感</h3> <h3>自拍走起</h3> <h3>来个老年版的多肉</h3> <h3>来个中年版的</h3> <h3>帽子在此成了危险品,随时有被吹飞的可能</h3> <h3>金口河的招牌</h3> <h3>走过路过要吃过的乐山苏稽古市翘脚牛肉双人套餐,十年前来过,味道还是老味道,店面升级不少</h3> <h3>最激动的,坐着快艇穿越峡谷</h3> <h3>老唐:穿越瀑布你咋不害怕?</h3><h3>多肉的我:忙到刺激忙到激动忙到看风景,哪有时间害怕!</h3> <h3>路遇一只喜欢与人互动的羊咩咩,追着老唐和他角斗😄</h3> <h3>  峡谷行便是走一段老金乌公路,俯视峡谷。走进老昌沟深处,峭壁美景尽在其中。</h3><h3>穿越长6公里的关村坝隧道。流连于大渡河边沙滩还是很漂亮而浪漫的。站在一线天大桥旁边,看看峭壁马道也是绝无仅有的,那种"脚踩沙粒头顶巨石"的情形。</h3><h3> 本来打算两日游,始终没有遇见留下我住一晚的景,于是两日游留一日在家劳动吧!</h3><h3> 回家路上,老唐问我大渡河峡谷行是不是推荐线路,我坚定的摇头,毕竟路程稍远,风景比较单一,延峡谷穿行,除了快艇和高高的连心桥可以让人小激动一番,真还不是那种欣喜连连,整个峡谷里旅游配套还在完善中,不过纳凉这里绝对是个好地方!</h3><h3> 又完成了一次穿越,依然不是热门线路,同样的无门票,无停车收费,无人海。</h3><h3> 或许你会问我,去峡谷看什么?对于不懂地质的我说不出什么门道,但是壮观震撼是肯定的,去的路上百度上了解了峡谷里推荐的景点,真到了那里,自然赋予我们的就是眼睛享受美景,站在高高的桥上让劲风吹过,坐在快艇里疾驰在水里,小小的快艇宛若一叶小舟,多肉的我也显得娇小,此时或许真就不会探究这个景点叫什么名字,因为大自然就是这般任性的在那里,追寻别人取的名字去琢磨,不如按照自己的眼睛去定义……</h3><h3> </h3>