2017夏再行中国之川藏与南彊廿九天（上篇）

Jasmine 树新

这已经是我们第三次入藏。

2007年10月曾与朋友一起火车进飞机出，最远只到过日喀则。2009年春自驾从北京出发滇藏进青藏出，为时45天。当时路况极差，牺牲掉了车子的传动轴和底盘，一路换了5个轮胎😓。到达过珠峰大本营，樟木口岸和萨嗄，后因无油可加，放弃阿里返回。🤧

2017年初夏我们第三次进藏：6月8日开车从北京出发三天到达雅安后开始走国道318，拐了趟稻城亚丁后一路进藏。过拉萨后专程走了趟亚东（时逢中印边境冲突，此地为最前线）。折回进入阿里地区后沿喀喇昆仑山到达新疆再返京。行程共13085公里，计时29天！川藏进新疆出，终于圆了我们的从阿里到喀什的梦想🙏🏼🎉只是没想到一不留神又走了大半个中国😎😝 路途虽艰，乐在其中。感谢朋友们的一路关注与支持🍾️💐

全部照片和文字是当时每天以日记方式在朋友圈中的实录，现结集于此，备查。🗂

#2017再行中国之川藏与南彊之第四天#

6月8日从北京出发经冀过豫斜穿中原，翻越秦岭出陕入川; 风雨无阻2400公里后今晨终于又驶上了曲折陡峭的川藏公路318国道，开始重温八年前的西藏自驾之旅。

今日行程：雅安，二郎山，泸定，康定，折多山口（海拔4298m），新都桥，高尔寺山，雅江（海拔2530m），宿雅江河口镇。🌅⛰🌌

#2017再行中国之川藏与南彊之第五天#

从雅江出发沿3I8国道继续西行，翻过号称天路十八弯的剪子弯山，穿过4000米海拔的卡子拉山隧道到达有高原圣城之称的理塘（可惜著名的理塘长青春科尔寺仍在闭门大修中）。转S217在平均海拔4300~4500米的高山草场上一路向南，过海子山和稻城，到香格里拉镇，宿亚丁日松贡布酒店。🐂🌲🌞⛈🌘

#2017再行中国之川藏与南彊之第六天# 稻城亚丁自然保护区一日游🌺🐿🌈

1928年6月~8月，约瑟夫·洛克和美国国家地理协会成员在木里王的帮助下两次进入稻城雄伟的贡嘎岭山脉考察。木里王曾告诉洛克那一地区全名叫贡嘎日松贡布，根椐藏族的宗教，夏诺多吉（金刚手菩萨）、央迈勇（文殊菩萨）、仙乃日（观音菩萨）分别住在那里的三座雄伟的雪峰之上，这三座雪山是贡嘎岭周围山民的山神。洛克后来为美国国家地理杂志撰写了《贡嘎岭香巴拉－世外桃源圣地》一文，文章长达65页，有76张图片。其中彩照有43幅，他在文章开头激动地写道："在整个世界里，还有什么地方能有如此的景色等待着摄影者和探险者……"而这为作家希尔顿创作《消失的地平线》提供了难得的素材。从此"香格里拉"一词传遍全世界，同时也在世界范围内兴起了寻找香格里拉的热潮。。。🏞📜🌎

#2017再行中国之川藏与南彊之第七天# 休整半日后漫游附近的藏族村落与寺庙🌾🏡⛈

仲堆村距香格里拉镇约10公里，共有八十几户数百村民，灰色藏式民屋依山而建，呈梯田状分布，错落有致，赤土河傍村而过，祥和宁静。村子附近就是贡嘎朗吉岭寺亦称为贡岭寺，意为"雪山胜利之洲"，是藏传佛教格鲁派寺院，是理塘长青春科尔寺属寺，距今已有700多年的历史。这座寺庙曾因五世达赖喇嘛赠送的一尊距今300多年的鎏金弥勒佛像而著名，也曾因十世班禅大师亲临坐床讲经而享有过无上的荣耀，是贡嘎山脉方圆数百里藏民转山朝拜的最大寺庙。我们傍晚到达时几无香客和游人，驻寺喇嘛依旧打开大殿让我们参观，主殿重建不久，地板油亮，壁画精美，可惜不许拍照。🌷

# 2017再行中国之川藏与南疆之第八天# 🚘🛣

今日行程：早晨从香格里拉镇出发，沿S217返回稻城，再经过兔儿山，海子山到理塘重回318国道开始一路向西行，两侧是平均海拔4300多米的高山牧场；天高云厚，地廣人稀。再过另一個海子山（4685米）和雪山下的姊妹湖（情人海）后開始下坡进入曲折蜿蜒的河道峡谷，坡陡弯急，穿过拉拉山隧道后抵达号称康巴草原江南的巴塘（海拔2580米）。傍晚宿巴塘天地吉祥花园酒店，难得酒店庭院餐廳正宗美味，大快朵頤！🍲🍷🤗

# 2017再行中国之川藏与南疆之第九天# 🚘🛣

今日行程：上午从巴塘向西约35公里过金沙江大桥就离开了四川甘孜藏族自治州进入西藏自治区辖地，也从此开始了每逢集镇路口停车检查验证模式（今天全程只有253公里，用时约7个半小时，遇检查岗7个）。沿金沙江峡谷道路有近百公里路况不佳，不断的塌方导致绕行临时土路飞沙走石尘土飞扬🌪中午到川滇藏三省交界的芒康县城，下午过4300米左右的宗拉山和拉乌山后曲折下坡跨过奔腾汹涌的澜沧江，再迅速爬升直到5130米的东达山口😇，然后一路下坡到达海拔3800米的左贡县城，傍晚宿左贡国嗄大酒店。🏘

@八年前我们长达45天的大藏区环游是从云南丽江中甸德钦一线到达芒康，那时路况极差，颠簸坑洼。过芒康到澜沧江边有个叫如美的小村子，我们曾在江边的雪域圣泉度假村住过一晚。今日下午故地重游，民宿还在，但似乎关门整修中。最后一张照片是我2009年4月16日的日记。📜🤓

# 2017再行中国之川藏与南疆之第10天# 🚘🛣

昨夜是出发以来第一次在海拔3800米以上地区住宿，我们两个夜里都有点儿头痛😨早上晕晕地从左贡出发向西沿漂亮的高原湿地开了100多公里到了川藏南线与北线交界的邦达县城（4010）后竟又错向北线开了45公里，差点儿去了昌都😜 折返邦达重回318就开始翻山，开到4685米的业拉山口时已是下午两点，又冷又饿，幸亏在山口服务站驻守的藏民阿雅的一大壶酥油茶和两碗方便面🍵👍🏽 下山路即是318上最著名的*天路72拐*，曲折盘旋直下2000米直到怒江大桥！🌁 再沿怒江千仞怪石嶙峋壁立的峡谷小心行进大约40公里到了八宿县城，再爬山过4475的安久拉山后见到了雪山映照下遗世独立的高原明珠然乌湖（3850）🌅 继续前行进入林芝地区，冰川之下森林繁茂，峡谷之中江水奔腾，道路曲折景色壮观；可惜距住宿地尚不足40公里时遭遇断路施工，停车等待近两小时😤晚9:15才到波密县城 🌃

@今日行程510公里，路上时间约11小时，宿波密桃源名舍渡假酒店。

川藏线全程2166公里，过5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，进藏后平均海拔3000以上，确实是天路。🗾

#2017再行中国之川藏与南彊之第11天# 时雨时晴🌧

上午11点才离开波密，大概90公里到达通麦村，从此开始的一段路曾是川藏南线最险恶地带😨当年的通麦天险与排龙天险紧紧相接，全长不到14公里，却要驾车两个多小时！那曾是一条从悬崖上凿出来的"天路"，一边是万丈绝壁，泥土飞石经常从天而降，一边是临江悬崖，帕隆藏布江在谷底奔腾咆哮。过去几十年此路发生过多起车辆坠崖事故，曾有运输队通过时突遇塌方，十台大卡车同时坠入深谷，十几人因此丧生。🙏🏼🙏🏼 今天，这段险路已由去年开通的连串大桥隧道与明洞贯穿，通麦到排龙现在已是平坦畅通如履平地👏👻过了排龙就是鲁朗林海，此地素有"西藏江南"的美称。鲁朗藏语意为"龙王谷"，是龙王爷居住的地方。此地终年碧绿苍翠，道路两侧一直是林木葱茏的原始森林还有漫山遍野的杜鹃花🌾💐过了鲁朗开始翻越4720的色季拉山口，盘旋而上时，细雨绵绵，云雾缭绕，如行云中🌩🌩雾锁的群山中南迦巴瓦峰就在其间，这是西藏林芝地区最高的山，海拔7782米，因其巨大的三角形峰体终年积雪，云雾缭绕，从不轻易露出真面目，因而也称"羞女峰"。下得山来就是几大峽谷汇流的青翠山谷中的林芝城了。据说林芝是整个西藏气候和自然环境最好的地区，援藏干部如有高原病症不回内地就是到林芝休养。我们沿着新开通的米林高速公路径直来到新开业的工布庄园希尔顿酒店，住进了一间看得到雅鲁藏布江的房间。🏘🍽🍷

#2017再行中国之川藏与南彊之第12天#

今日行程：米林，林芝，工布江达，过米拉山口（海拔5013米）😇，墨竹工卡，拉萨。全程460公里，其中有约260公里因为修路不断绕道，尘土飞扬，辛苦颠簸，用时近八小时，傍晚到达拉萨。宿拉萨瑞吉渡假酒店，在能看得见布达拉宫的房间喝酒洗尘。🍷👻 准备在此休整两天。🏕

（未完待续）