<h1>我对摩托车的爱好始于上个世纪八十年代，当时村里的一个能人骑着村里唯一的一辆蓝色的125cc的雅马哈，非常威风！一颗小种子从此种在心里，慢慢发芽！九十年代，十几岁的我自从骑了一次姑父的重庆建设80cc的弯梁雅马哈，便爱上了骑摩托车，从此便一发不可收拾！2004年，我拥有了人生第一辆属于自己的摩托车，更是爱上了摩旅！西藏，骑摩托车走一趟西藏一直是我的一个梦想！筹备了很久，2016年，梦想终于成真。<br>本趟西藏摩旅，我和钦仔是吴川人，明哥和阿坚是茂名人，在香格里拉遇到的阿宏也是吴川人。对摩旅的热爱和缘分让我们走到了一起。</h1> <h1><font color="#010101"><b>第一天</b>：</font>2016年7月12日，从吴川出发，原计划第一天到广西大新德天瀑布，但奈何不了天雨路烂，晚上只能跑到钦州，在钦州住下。</h1><h1><font color="#010101"><b>第二天</b>：7月13日，</font>从钦州出发到大新县。</h1> <h1><font color="#010101"><b>第三天：</b></font>14日，大新至德天，在德天休整一天。</h1><h1>到德天瀑布路上，我们在中越边境界河归春河边的1号国界碑前合影。西游记四主角，左起：钦仔、我、阿坚、明哥。我是唐僧还是孙悟空呢？</h1> <h1>绿岛行雲景！</h1> <h1><font color="#010101">德天跨国大瀑布！</font></h1> <h1><b>德天跨国大瀑布：</b><i>德天瀑布位于中越边境广西大新县硕龙镇,中国与越南边境处的归春河上游，为国家特级景点，横跨中国越南两个国家。瀑布气势磅礴、蔚为壮观，与紧邻的越南板约瀑布相连，是亚洲第一、世界第四大跨国瀑布，它起源于广西靖西县归春河，终年有水，流入越南又流回广西，经过大新县德天村处遇断崖跌落而成瀑布。年均水流量约为贵州黄果树瀑布的三倍，为中国国家AAAA级旅游景区。还是《花千骨》和《酒是故乡醇》的外景拍摄地，神奇而美妙。</i></h1> <h1><font color="#010101"><b>第四天</b>：7月</font>15日，下雷德天——文山马街。<br>除了G323国道有几公里修路很颠簸外，其它路况都不错，弯多，风景优美，到八宝镇G323因修路封路，从八宝高速口闯上去然后在马街出，住马街高速口外家庭旅店。</h1> <h1>中午，在广西靖西的摩修店调整一下摩托车的尾箱架！</h1> <h1>终于走出广西，到达云南界！</h1> <h1>在往云南富宁的路上，前面因修路堵车，顺便休息休息！</h1> <h1>偶遇江西萍乡摩旅界的重量级人物华南虎(李华南)大哥！从此，我们成为了好朋友。真是应了那句话：相见不如偶遇！</h1> <h1>云南迎客松！</h1> <h1><b><font color="#010101">第五天：</font></b>16日马街至江边镇，因导航问题走了一百公里左右冤枉路，又烂又耗时，阿坚捽车，皮外伤，无大碍。<br><b><font color="#010101">第六天：</font></b>17日江边镇至禄丰县，走315公里，在宜良县吃午饭，洗车，误入昆明市区，一个小时走不出去，在安宁市G320封路，又绕道，偶遇钦州车友阿东小两口，晚上九点到禄丰驴友之家。</h1> <h1>午饭：大碗的云南米线！<br>连续吃了几天。<br>经济，好吃，有满足感！</h1> <h1><font color="#010101">来到云南石林了</font></h1> <h1>云南稼依湿地！</h1> <h1>偶遇广西钦州车友阿东小俩口，<br>他们的目的地是云南德钦。</h1> <h1><b><font color="#010101">第七天：</font></b>18日，禄丰至大理，300公里，禄丰县至南华县在修路，炮弹坑一样的路，一身泥尘，近大理60公里路况很好，加油40元。<br><b><font color="#010101">第八天：</font></b>19日大理至香格里拉，加油40元，洱海边开车很爽，路况很好，天气不好，但心情很好，偶遇黄坡车友阿宏，香格里拉段下雨，雾很大，很冷，风景一流，晚上住香格里拉青年旅舍。</h1> <h1>到香格里拉地界了，就是在这里偶遇阿宏！</h1> <h1>往香格里拉途中，</h1><h1>遭遇冷雨，</h1><h1>天雨路滑，</h1><h1>能见度低。</h1> <h1>香格里拉的草原！</h1> <h1>吃晚饭前，喝了两碗酥油茶和两片青粿饼，身体顿时暖和起来。</h1> <h1><font color="#010101"><b>第九天</b>：</font>20日香格里拉至芒康</h1><h1>昨晚睡了一个好觉，早上加油36元，路况良好，急弯多，上下坡多，一路气温从12度到25度，山顶上很冷，过漫水路时鞋子湿透，真成了水鞋，晚上九点多才到达芒康县城，一个字，饿。芒康是滇藏线和川藏线的交汇点，在这里住宿的游客特别多，找住宿不方便。当晚我们住了一间四川人开的宾馆，住宿条件恶劣，床铺没人收拾，一掀开被子，头发、瓜子壳、零食包装纸等垃圾什么都有，卫生间也没水。</h1> <h1>加拿大的旅行者。</h1> <h1>准备离开香格里拉，前往德钦。</h1> <h1>天高气爽，</h1><h1>阳光灿烂，</h1><h1>心情也随之明朗起来！</h1> <h1>我想飞得更高！</h1> <h1>一路向西！</h1> <h1>终于到了</h1><h1>西藏地界：盐井，</h1><h1>千年盐田，</h1><h1>神奇昌都！</h1> <h1>黄昏下的小村子，</h1><h1>宁静而又充满生机！</h1> <h1><b><font color="#010101">第十天：</font></b>21日芒康至左贡，加油65元，阿明捽车，人没事，前半段路太阳很猛，热得难受，后半段路很冷，六点左右至左贡，阿宏已订好住房，住蓝山青年旅舍，晚上气温很低，只有8度，路上偶遇电白崔奇武夫妇和坡头父女俩。</h1> <h1>拉乌山：海拔4376米。</h1> <h1>偶遇电白老崔夫妇！</h1> <h1>46号罗西坚！</h1><h1>小鲜肉一枚！</h1> <h1>回头看看刚刚走过的路！</h1> <h1><font color="#010101"><b>第十一天</b>：7月22日，左贡至然乌。</font></h1> <h1>湖北的老大哥，69岁，第三次摩旅西藏，因摩托车出故障，很多路过的车辆包括进藏的摩托车主选择视而不见。我们的阿宏不愧为真骑士，果断出手相助，阿宏好样的！真正的骑士精神！</h1> <h1>经过【业拉山】垭口，海拔4658米。</h1> <h1>怒江72拐！<br>“怒江72拐”在西藏自治区昌都地区的八宿县境内，也是位于川藏南线上昌都邦达至八宿区间，也称“川藏99道弯”。它并不是什么景点，但是几乎所有第一次路过此地的人到达路途制高点时，都会稍做停留。“怒江72拐”从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。长约12公里。作为川藏南线必经之路，对许多骑手或车手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值，每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹。</h1> <h1>到达邦达镇！<br>雨还在下！</h1> <h1><font color="#010101">快到然乌了，我在等阿坚的到来！</font></h1> <h1><b><font color="#010101">第十三天：</font></b>7月23日然乌至鲁朗，然乌至波密的路况比较好，波密过后一路都在修路，难走，但风景很漂亮，波密县城很漂亮，在波密换了机油和紧了链条。傍晚下雨，影响了看风景的心情。晚上八点到鲁朗，吃石窝鸡，这是进藏以来吃得最舒服的一餐。</h1> <h1><font color="#010101">昨晚我们就住在然乌湖边的宾馆，早上起来，阴天！</font></h1> <h1><font color="#010101">7月雨季的然乌湖，湖水很混浊！</font></h1> <h1>休息！</h1> <h1>再歇歇脚！</h1> <h1>遇到修路堵车，阿坚帮明哥推车！</h1> <h1>藏王故里——波密</h1> <h1>在前面等我们的阿宏拍出了我行车的动态！不再东躲，我要西藏！西藏，我来了！</h1> <h1>思考一下人生再走！</h1> <h1>飞石崖隧道，左边的小路是旧的通麦天险。</h1> <h1>进藏前后真的不一样，白美变黑丑屌丝！</h1> <h1>身后是通麦大桥，天险变通途！</h1> <h1>阿坚喜欢抽烟！</h1> <h1>也有这样的路。其实还有很多很烂很难走的路，影响了拍照的心情，没有拍下来。这一路拍的基本上都是好路，这容易误导大家，让大家误以为我们一路走都是好路。泥浆路、碎石路、漫水路、塌方路……我们都走过。</h1> <h1>百科：鲁朗镇位于川藏318国道然乌地区到八一地区中间，当地盛产手掌参和由当地含特殊矿物元素石材制作的石锅。以手掌参和土鸡为原料，经这种石锅慢火炖制的鲁朗石锅鸡风味非常独特，汤味有一股淡淡的药材清香，鸡肉嫩而有弹性。<br>炖鸡用的石锅是用一种叫做“皂石”的云母石砍凿而成，而这种石头仅产于墨脱，要靠背夫从墨脱把原始石材背出来后，再由门巴族人用整块石材手工细 心凿制，加工时要求下手力道匀称，一旦心急，皂石立被凿穿，所以这种石锅售价也非常昂贵。墨绿色的云母石锅，保温性特别好，而且据说富含镁铁等17种矿物 微量元素 。</h1> <h1>晚上到达鲁朗镇，吃正宗的鲁朗石锅鸡，味道一流！这是入藏后吃得最好的一餐！</h1> <h1>晚上住藏民的家庭旅舍，有WiFi哦!</h1> <h1><b><font color="#010101">第十四天：</font></b>7月24日，用完早餐后，欣赏了一会鲁朗美景，翻过4720米的色季拉山，之后一直到林芝都在修路，路烂，林芝过后路况还可以，在林芝吃午饭时丢失了一对护膝。中途下了几场雨，晚上住金达镇，环境很一般。手机有问题了，经常自动关机开不了。</h1> <h1>昨晚住的藏民家，看来家境不错！</h1> <h1><b>【鲁朗】</b>位于距林芝地区八一镇80公里左右的川藏路上，雪山、林海、田园勾画了一幅恬静、优美的“山居图 ，素有“西藏江南”美称。“鲁朗”藏语意为“龙王谷”，是龙王爷居住的地方，也是“叫人不想家”的地方。</h1> <h1><font color="#010101">早上起床后，在阳台上欣赏鲁朗美景！</font></h1> <h1>太阳出来了，</h1><h1>鲁朗美得惊艳！</h1> <h1>色季拉山口！</h1> <h1><b><font color="#010101">第十五日：</font></b>7月25日，今天跑了两百多公里好烂的路，一路坑坑洼洼，泥泞又泥浆，几个漫水路段。下午六点钟左右终于到达拉萨。</h1> <h1>和藏族修路工人合影！</h1> <h1>米拉山口，海拔5013米！</h1> <h1>米拉山下山途中，</h1><h1>遇见一个叫不出名字的风景！</h1><h1>摩旅，最美的风景在路上！</h1><h1>也在心中！</h1> <h1>感谢林东大哥送的水壶，一路陪伴！</h1> <h1>停车休息，欣赏路边的花花！</h1> <h1>都看不见车牌了！</h1> <h1>藏族爷孙俩！这里因为离拉萨不远了，藏民的着装不那么传统了，和内地无异。</h1> <h1>藏族小朋友读小学二年级了，会讲流利的普通话！</h1> <h1>快到拉萨了，</h1><h1>心情很放松，</h1><h1>在河边休息一下！</h1> <h1>一路风尘！</h1> <h1>玩玩水</h1> <h1>扎西德勒！平安到达拉萨！</h1> <h1>扎西德勒！布达拉宫！我来了！</h1> <h1>住的地方，很安静，环境不错，30元一晚！46号罗西坚，瞪着美丽的格桑花，眼珠子显然不够用！</h1> <h1>墙上的标语，</h1><h1>不是我写的！</h1><h1>究竟是哪位大神写的呢？</h1><h1>这么有文化。</h1> <h1>左起：阿坚、阿宏、钦仔、旅店老板刘军、明哥、我！</h1> <h1>到达拉萨的第二天，阳光灿烂，再次到布达拉宫前留影，晒晒阳光之城的阳光！</h1> <h1>逛逛八廓街！</h1> <h1>清政府驻藏大臣衙门！</h1> <h1>大昭寺！</h1> <h1>大昭寺前虔诚的信徒！</h1> <h1><b><font color="#010101">眼睛在天堂，身体在地狱！本趟西藏摩旅，经历了广西、云南和西藏大修的烂路，遭遇了藏区32年来最大的雨季。一路颠簸、风吹雨打、日晒雨淋！但我从来不觉得苦，反以为乐，我觉得这是摩旅的一部分，是摩旅过程中的一种自然体验和感受。因为热爱，所以乐在骑中！</font></b></h1><h1><b><font color="#010101">未完待续……</font></b><br></h1>