国际庄铁路往事

馨雨

中国交通基础设施日益完善，各种交通工具升级换代速度很快。其中最让人们出行便利的就是火车的更新换代。石家庄从一个不起眼的小村庄发展到大城市。正是由于京汉（今京广）铁路与正太（今石太）铁路交汇点的确定，让人们开始认识石家庄。铁路是石家庄市城市历史的开端，也见证着石家庄城市的日新月异的发展变化。

1903年，京汉铁路和正太铁路施工，石家庄建了火车站。京汉铁路及正太铁路相继竣工和通车。作为两条铁路交汇点的石家庄，成为近代华北铁路交通网的枢纽之一。

石家庄火车站最初叫振头站，1918年左右的石家庄火车站位于现在纪念碑的东侧，窄窄的出入口，就像一户人家，售票厅既小又窄。他远远不像一座省会城市的火车站。上火车的人大都得在地道桥南侧的广场排长队。火车站，成就了石家庄，石家庄也迅速凝结了一个以火车站为中心的城市内核。

1987年的石家庄火车站建成，在当时显得十分气派。虽然不能与北京等特大城市的车站相比。但在同级省会城市中也是很突出的。自从石家庄建成以来，石家庄的商圈儿就“生根发芽”在火车站这块儿商业宝地。也就有了后来全国有名的南三条和新华集贸市场。

在成长为大城市的过程中，铁路与石家庄的紧密关系一直在延续。1958年石家庄北站建成，京汉，石太铁路，石德铁路在此交汇，使石家庄成为中国北方最重要的交通枢纽。

2012年12月20日20:35许，k220次列车到达石家庄火车站，成为第一列停靠在新火车站的列车。2012年12月21日零时，新旧火车站完成交替。已经拥有110年历史的旧火车站在这一刻完成了它的历史使命，新火车站全面启用标志着石家庄正式迎来高铁时代。届时，进出石家庄的列车将陆续通过“穿城入地”的六线隧道停靠新客站。

今天“一小时交通经济圈”的形成，使得石家庄与北京，天津，郑州，太原等周边城市进行广泛商业合作成为必然之行，加强城际之间的经济合作，吸引周边城市乃至外来投资，种种利好形势都将助力于石家庄形成真正意义上的大商圈，大物流，这些优势对这座火车“拉来”的城市产生不可限量的实际价值。

2016年5月石家庄东站开工建设。并于2017年12月28日同石济客运专线一起投入使用。石济客专全线全面开通后，从石家庄坐高铁去济南只需80分钟，去青岛将在4小时左右，去藁城辛集也可坐高铁。石济高铁的开通，更是一个新阶段的开始。它的作用，不仅仅限于速度的提升，更重要的是石济高铁的开通对与冀鲁旅游业的发展有着不可估量的作用。随着社会的进步，人们的购票方式在潜移默化中发生天翻地覆的变化，那些披星戴月在售票大厅排着长长的的队伍，挤窗口买火车票的时光也一去不复返了。如今，多种售票模式给广大旅客带来了更多的便捷服务。随着互联网售票的普及，自动售（取）票机的售票量占到售票总量的很大比例。给人们的出行带来了极大的便利，方便舒适的生活。

中国式速度的到来，使得绿皮火车渐行渐远成为了必然。

对于城市来说，铁路是一个现代化城市发展空间的拓展。是城市品质提升的标志。一个城市，有没有地铁，地铁线路的多少，往往是衡量城市发展程度的指标之一；而由于它自身的优势，如不受地面交通条件影响，运行速度快、时间相对固定等，也在城市交通运输中承担越来越重要的角色。

2017年6月26日，石家庄轨道交通一号线一期、三号线一期首开段实现载客试运营。标志着国际庄跨入了全新的地铁时代。T型的运行路线把石家庄市的旧城区和新城区连接在了一起。城市的发展建设越来越考虑交通便利因素，发达的地铁线路也影响着城市的布局。地铁沿线逐渐形成新的商业中心、娱乐中心和以中产阶级工薪阶层为主的现代居民区，几乎可以看做是一种“都市生活”样本。地铁承载着无数追梦的人们对于未来发展空间的机遇，承载着无数市民更多灵动与多元的生活选项。更承载着幸福国际庄的发展坦途与美丽河北的崭新未来。

石家庄，一个乡野小村被隆隆的车轮托起。并最终成为控燕京南门，扼冀晋咽、连齐鲁中原的华北重镇。这座火车“拉来”的城市，还在继续着它和铁路的故事。

摄影馨雨，图文制作馨雨，出镜美女:谁知道告诉我一下，组办:石家庄摄影交流群

 顺便普及下知识:石家庄这座年轻又古老的城市，它来源于石家庄村，一百年前，石家庄是获鹿县（今鹿泉市）的一个小村，面积不足半平方公里，只有百余户，六百多人。现在石家庄市面积14164平方公里，人口九百多万，可谓是“天下第一大庄”。近几年来，石家庄又有了一个新的称谓“国际庄”。这就是国际庄名称的由来。为什么石家庄市被称作是“火车拉来的城市”，想必作为土著居民的你一定了解。

  石门市是石家庄市的前身，石家庄之所以从一个小村发展为大城市，关键是由于京汉（今京广）铁路与正太（今石太）铁路交汇点的确定，因此石家庄也被称作是“火车拉来的城市”。