暴走大香格里拉（自驾攻略）

赤子

闲来无事在网上买了本《走进木里》，读罢心里即燃起冲动，本就一直想走一趟洛克线，几经查询，最后敲定以昆明机场租车点作为本次自驾行程起止地，线路大体如下: 昆明–大理–六库–丙中洛–德钦–亚丁–木里–泸沽湖—红格–昆明。

由于网上对此路况的描述多为坎坷崎岖，故租车选定了具备四驱功能的非承载式硬派越野——三菱帕杰罗•劲畅，之后的行程一再验证了我的选择是非常正确滴。

一般人说起“香格里拉”，只知道丽江有个中甸，殊不知真正的“香格里拉”其实与中甸毫无关系。一百多年前美国探险家洛克四进木里考察，沿途的日记及照片后被英国作家希尔顿整理成《消失的地平线》一书出版，该书将洛克的见闻描绘成了理想中的伊甸园——香格里拉。上世纪九十年代丽江中甸县抢注“香格里拉”惹起争议，后经国家协调，西至怒江，北至理塘，东至木里，南至大理均可称“大香格里拉”。

本次自驾线路定位即为“环大香格里拉”。

几个儿时同学兼玩伴各自搭乘航班飞抵昆明机场集合后即前往附近租车点提车随即上路，并于当天傍晚抵达大理古城入住古城晏窝花园客栈。是夜，或于老街上讨价还价，或于洋人街里买醉。

过了六库不久便是登埂澡塘——怒江边上的露天温泉，每逢春节，附近山里的傈僳族人便会聚集这里举办“澡塘会”，人们搭起帐篷架起炉灶载歌载舞，边泡温泉边对山歌，一连狂欢数日，届时各地的色摄友则携长枪短炮在此昼夜蹲守，以捕捉各式妙曼身影与狂欢场面。

是夜，入住“中国十大最美乡村”之一的怒族村寨——佬姆登村。

村寨居高临下俯瞰着怒江大峡谷，住宿客栈的脚下即是怒江流域最大的基督教堂——佬姆登教堂，站在客栈阳台上即可欣赏峡谷对面的高黎贡山及皇冠山的雄姿。

客栈早餐后即驱车前往附近的“记忆之城”知子罗，知子罗原为怒江州府所在地，上世纪八十年代因其交通不便而迁往六库，故老城内仍保留着上世纪诸多的历史印记。当年的县图书馆至今仍孤独地耸立在空旷的广场一隅。

从知子罗驱车出来返回到怒江边上的省道，拥堵不堪的施工路段就此开始。

堵车路上居然让我们碰见了怒江最原始的过江奇观——溜索。

且行且堵，慢慢欣赏人神共居的怒江大峡谷吧。

怒江沿线路段扩建项目因晚上封路施工，导致所有车辆均挤在白天行驶，而白天的施工仍照常进行，以致两百公里的行程走到晚上十点才走到距丙中洛还有四十公里的贡山，慌忙与之前预订好的丙中洛古道坊客栈老板联系，没想到该老板竟和我一样也堵在这路段上，且他的车子就距我身后仅四个车位，真是太巧了！即下车与他商量取消订单事宜，该老板非常通情达理，不但帮我们取消了订单，且积极为我们打探从贡山前往德钦的道路信息，太感动了。

据丙中洛客栈老板了解到的信息，前几天碧罗雪山上因下大雪已导致封山多日，若想去德钦只能经丙中洛走丙察左线到左贡后再去德钦，或往回走经六库、大理再转德钦，无论哪条路均需多走一千多公里，且需时起码两天以上才能抵达，而若在贡山直接翻越碧罗雪山到德钦才一百多公里，且我们在德钦飞来寺预订的酒店又不得取消，最后，大家经商议一致决定，为不影响后续的整体行程计划，放弃丙中洛，勇闯碧罗雪山！！！

当晚入住贡山县酒店，第二天早起驱车直奔碧罗雪山，上山前确有一道关卡，严禁所有车辆进山，关卡前已有若干辆车在等候解禁放行，这时，在政府部门工作的温同学趋前报上德钦县某领导姓名，守卡人居然登记一下我的身份证就放行了，哈哈哈！

上山的路既险峻又惊艳，此时硬派越野的优越性能才骄傲地凸显出来，沿途均有工程铲车推出的车道，形成一堵堵颇奇特壮观的雪墙。

因大雪封山造成一路上不见人烟鬼影，更别提手机信号及WIFI了，幸亏我们的三菱牛车还算给力，倘若在这荒山野岭的冰天雪地里抛锚，那可就真是呼天也不灵鸟。

下午四点安全抵达德钦飞来寺，下榻的酒店位置极佳，正对着梅里雪山太子十三峰，可惜浓厚的云层一直笼罩着卡瓦格博，直至第二天离开也不得见其真容，遗憾之极。虽不见卡瓦格博真容，但梅里的云朵或许比晴空万里更耐人寻味，呵呵！

临别仍依依不舍地回眸梅里，希望能再多看一眼神秘的卡瓦格博。

据悉白马雪山的路上仍尚存冰雪，德钦友人建议我们还是走路况较好的奔子栏比较安全，但为了多看雪山圣境，仗着刚从碧罗雪山闯过来的还幸存的胆子，执意要翻越白马雪山。

翻越白马雪山后，沿金沙江一直到得荣县均为施工沙石搓板路段。

翻越这座垭口即进入乡城县地界。

当晚入住已预订好的稻城香格里拉镇格来梅朵藏式客栈。

早起乘坐亚丁景区观光车进入景区，途经海拔约4100米的观景台，下面的亚丁村已全部改造成民宿。

格来梅朵客栈老板听说我们打算去木里，便建议我们凌晨六点前出发，因香格里拉镇前往木里大寺沿线（即洛克线）正在施工修路，若半道上遇上封路可就麻烦了。

第二天天不亮就出发了，据客栈老板的提示，出镇后一直沿着水洛河顺着土路走，到了水洛乡后再拐上山，翻过山就是木里大寺。然而我们出镇后仅走了约两公里前方的路就断了，眼前是一约45度的且正在施工的大土坡，下去后拐两个弯便是河道，虽经勘察河对岸确有一正在施工的土路，可此时手机无信号无wifi更无路人可问，四底下黑咕隆咚进退两难，看来也只能过了河再说了，此时又是考验我们这硬派越野的时刻到了，唯有顶上四驱慢速下坡，此时所有人都屏住呼吸紧盯能见度仅数米的前方，一阵阵惊悚的呼叫声在漆黑冰冷的河道上掠过，最终我们的三菱牛车不费吹灰之力攀上了河对岸正在施工中的土路。

由于天还没完全放亮，一路上往来车辆绝无仅有，施工土路虽窄且颠簸危险，可与堵车的境遇比起来心情舒畅多了。崎岖险峭是洛克线上最经典的词汇与写照。

早晨八点抵达麦日乡桥头客运站，下车打探前方道路，被告知顺河直走是水洛乡，过桥上山则经过玛娜茶金观景台亦可到木里大寺，之前在网上知道该观景台可眺望亚丁央迈勇、夏偌多吉及仙乃日等三座神山，故临时决定改道上山。

大殿内著名的八层楼高的弥勒大佛金塑像令人肃然起敬。

原计划在木里大寺住一晚再走，却因住宿条件不尽人意，只好匆匆参观即赶往下一站——永宁彝族自治乡。

《走进木里》一书将木里描绘成“大香格里拉核心区”，确实一点也不为过，我想也只有到过木里的人才能真正感受到什么叫——香格里拉！

去往永宁的路上，沿线繁花遍野，确令人有误入仙境之惑。

一会阳光明媚一会漫天飞雪，这里才是真正的香格里拉。

木里的高原风光无与伦比，都怪自己小时候没好好学习，词汇太贫乏了，此处省略五百字、、、、、、

早上起来驱车前往泸沽湖，泸永公路旁的梨花树在蓝天白云映衬下格外娇艳。

从永宁进入泸沽湖景区还有一大好处，可以避开景区售票处，每人节省一百大洋哦！进去后不远就是泸沽湖的地标——里格岛。

环湖公路也是每个游客的必游项目。

湖边的水鸟不时向游人讨要食物。

逆光拍摄或许更能显现女神湾的意境。水中飘逸的水草花恍如一幅幅抽象画。

泸沽湖最引人迷醉的或许还属那大片的草海，金色的水草在斜阳的映射下更显明媚。

是夜，入住湖边的竹栖小舍，一个颇小资颇舒服的客栈。

晨曦中的泸沽湖，晨雾飘浮在湖面恍如仙境

返回昆明的途中，虽已离开了泸沽湖，心却仍惦记着那一片湖光倒映，路遇野山塘也不失时机地乱拍一通，只当是弥补泸沽湖之遗漏罢了。

总结: 此次自驾总里程约2800公里，前后耗时十天，游历了怒江大峡谷、碧罗雪山、梅里雪山、白马雪山、稻城亚丁、香格里拉核心区——木里以及泸沽湖，横跨了三江（金沙江、澜沧江及怒江）并流区域，路途崎岖且惊险惊艳，此行最大的遗憾就是未能抵达一直向往的丙中洛，一睹那人神共居的净土。（完）