"厉害了!我的大黄蜂"——永州工务段"永安号"轨道车天窗作业纪实

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<h3>  早晨五点三十分 一抹朝阳照亮了整个天空,位于永州火车东站一侧,一辆崭新的黄色轨道车进入了大家的视线,车头两侧写着永州工务段"永安号"</h3> <h3>轨道车GCY-300Ⅱ型 换长6.0(车辆两端车钩在闭锁位置时,两钩舌间的距离除以"11米"的得数,称之为车辆的换算长度,简称"换长"。机车车辆标记换长之数依据于此。(注意:换长是没有单位的)) 重45吨,最大牵引重量80吨,运行速度80km/h用途:施工运送 回收废旧料 抢险等。</h3><h3>大家给这个庞然大物起了个外号‘大黄蜂’</h3> <h3>清晨第一缕阳光已经照进驾驶室 一天的工作即将开始,</h3> <h3>轨道车工长黄春林开始了他一天的工作,轨道车每次作业前,都必须认真检查。</h3> <h3>提起黄春林,他可是响当当的大明星,1995年参加工作至今,获得段安全生产标兵,党员安全生产标兵,广铁集团优秀党员标兵,铁路总公司火车头奖章等荣誉。为了标准化作业,提高安全生产,黄春林独创了一套出乘"五到"工作法。</h3> <h3>副主任周开福提前布置施工任务以及人员分工</h3> <h3>大黄蜂正在等天窗点</h3> <h3>抬起手臂 注意信号</h3> <h3>确认信号 准备发车</h3> <h3>到达作业地点,黄春林现场指挥轨道车收料</h3> <h3>黄春林不但要负责整个轨道车工作,还要提醒作业人员注意安全,按标准化作业</h3> <h3>一根长25m 重1.5吨的钢轨,需要30个人才能搬动,大黄蜂轻而易举就吊起来了。</h3> <h3>一个作业地点收料完毕后,需要前往下个地点</h3> <h3>黄春林用对讲机指挥</h3> <h3>临近天窗点结束,大黄蜂满载而归</h3> <h3>150分钟的天窗时间结束了,大黄蜂也准备返回,随着时代发展,大型现代化机械陆陆续续出现在祖国建设工程中,作为新时代的铁路人也要跟上新时代的步伐,学习和掌控这些大型机械,涌现一批像黄春林这样新时代的铁路人,积极创新,提高作业质量,建设铁路更美好的明天。交通强国,铁路先行。</h3>