<h3> 2018年4月19日，早上6:30从草坝站出发，多云，无雨，途径碧色寨、黑龙潭，下午15:30分到达芷村站 ，行程33公里。至此，滇越（昆河）铁路，全程465公里全部走完。</h3> <h3> 从2017年11月30日开始，至2018年4月19日，跨越6个月，5次出发，走行12.5天，穿越155座隧道，跨越425座桥梁，走行465公里。跨越长江水系、珠江水系、红河水系，从海拔1900米的昆明，俯冲到海拔76米的河口。与南盘江为伴，与南溪河同行，翻越大围山。从昆明出发，经呈贡区、宜良县、澄江县、华宁县、弥勒市、建水县、开远市、蒙自市、屏边县、马关县，到达河口县，一路穿村过镇，翻山越岭，四处化缘，不忘初·心，不辱使命，终于完成伟大的铁路长征。在此，感谢大家的关注，感谢开远工务段西扯邑工区、戈姑工区、k95看守点，开远车务段驻马哨站杨站长赞助的盒饭，感谢河口县老范寨乡邝副乡长提供的住宿，感谢k324村民大姐给的枇杷，感谢路上遇到的每个好心人，真的谢谢你们！</h3> 从2018走向1903<div>穿越百年的时空</div><div>寻找遗失的记忆</div><div>幸福的生活</div><div>不能忘记苦难的过去</div><div>一个积贫积弱的清末</div><div>苦难的云南人民</div><div>在帝国主义的皮鞭下</div><div>用带血的双手</div><div>在滇南崇山峻岭间</div><div>抠出了一条旷世铁路</div><div><br></div><div>一根道钉一滴血</div><div>一根枕木一条命</div><div>尸铺滇越路</div><div>血染南溪河</div><div>为了这条铁路</div><div>八万筑路者永远长眠于滇南大地</div><div>殖民者通过这条铁路</div><div>掠夺云南财富的同时</div><div>也带了西方科技之光</div><div><br></div><div>西南边陲云南</div><div>从此联通世界</div><div>中国最早的电灯</div><div>最早的电话</div><div>最早电站</div><div>落户昆明</div><div><br></div><div>陆军讲武堂的创立</div><div>护国运动打响一枪</div><div>四十万滇军出滇抗日</div><div>六十军血战台儿庄</div><div>谱写一曲曲壮歌</div><div>滇越铁路功不可没</div><div><br></div><div>这也是一条命运多舛的铁路</div><div>诞生于帝国主义的襁褓中</div><div>自强不息</div><div>始于中法战争</div><div>历经一战</div><div>抗日战争</div><div>援越抗美</div><div>自卫反击战</div><div>毁了修，修了毁</div><div>不曾抛去</div><div>也从未放弃</div><div>铿锵之声从未停止</div><div><br></div><div>从1903走向2018</div><div>从欺辱走向富强</div><div>今天</div><div>高铁驰动车驰骋于中华大地</div><div>不可一世的帝国主义</div><div>已向中国摇尾</div><div>你可以含笑百年了</div><div><br></div><div>从河口走向昆明</div><div>一路风雨一路云</div><div>蜿蜒前行</div><div>一路四季</div><div>穿平坝</div><div>越过河流</div><div>翻过高山</div><div>一路走来一路歌</div><div>幸福就在当下</div><div>历史不容忘记</div> <h3>高歌猛进，时代列车。</h3> <h3>回不去的过去，留不住的芳华。</h3> <h3> 碧色寨，一座因铁路而驰名的车站，一座石头城，解放前十分繁华，号称“东方小巴黎”，车水马龙，灯红酒绿，纸迷金醉。</h3><h3> 因前期有名，引来冯小刚拍《芳华》取景，又因《芳华》电影的热播，碧色寨更是享誉全国，游人如织，租套绿军装，留下青春芳华，仅今年春节就有十五万人蜂拥而至。不过，碧水寨还有许多景点、建筑破破烂烂，尚未修复，这需要昆明铁路局和蒙自地方上共同努力，再造辉煌，让游客来了住得下，玩得爽，记忆深。</h3> <h3>北回归线穿过的地方，据说没朋友的摸了就可找到恋人，结了婚的摸了生双胞胎，有小孩的摸了包二奶，若假包换。</h3> <h3>9点在碧色寨10元吃了一大碗过桥米线。蒙自是过桥米线的故乡。</h3><h3> 过桥米线已有一百多年的历史（与滇越铁路同龄哦）。相传，清朝时滇南蒙自市城外有一湖心小岛，一个秀才到岛上读书，秀才贤慧勤劳的娘子常常弄了他爱吃的米线送去给他当饭，但等出门到了岛上时，米线已不热了。后来一次偶然送鸡汤的时候，秀才娘子发现鸡汤上覆盖着厚厚的那层鸡油有如锅盖一样，可以让汤保持温度，如果把佐料和米线等吃时再放，还能更加爽口。于是她先把肥鸡、筒子骨等熟好清汤，上覆厚厚鸡油；米线在家烫好，而不少配料切得薄薄的到岛上后用滚油烫熟，之后加入米线，鲜香滑爽。此法一经传开，人们纷纷仿效，因为到岛上要过一座桥，也为纪念这位贤妻，后世就把它叫做“过桥米线”。</h3> <h3>寸轨蒸汽机。</h3> <h3>滇南重镇蒙自，大坝子，尽收眼底。</h3> <h3>花椒之乡，枇杷之乡，石榴之乡，过桥米线的故乡，兵城蒙自。</h3> <h3>蒙自市是云南省红河州下辖市之一，是红河哈尼族彝族自治州首府，位于云南省东南部，是滇南中心城市核心区。蒙自市国土面积2228平方公里，其中坝区面积544.2平方公里，占总面积的24.4%，主城区面积30.8平方公里，辖区内有省级蒙自经济开发区和省级红河工业园区。2015年，蒙自市户籍总人口39.7万人，常住总人口为43.14万人。蒙自市辖7镇、2乡、2民族乡，2012年蒙自市GDP为102亿元</h3> <h3>蒙自已有上万年人类繁衍活动史、2100多年建县史。“蒙自”，一说以县西坝子边缘目则山而得名，汉语讹为蒙自。一说目则为昧则目音转，系蛮语，意为山竹。一说系苗语“苗族之家”之意。</h3><div> 西汉元封二年（公元前109），置贲古县，属益州郡所辖24县之一。</div><div>东汉属益州益州郡贲古县，三国蜀汉属益州兴古郡贲古县，两晋至南朝梁属宁州兴古郡贲古县。</div><div>北朝周属南宁州。隋属南宁州总管府。</div><div>唐初属剑南道戎州，唐南诏国属通海都督府辖地，宋大理国属秀山郡目则</div><div>元宪宗七年（1257）置蒙自千户，属阿僰万户；至元十三年（公元1276），改置蒙自县至今，隶属临安广西元江宣慰司临安路。明为蒙自县，隶属临安府。</div><div>清初沿明制，为蒙自县，隶属临安府。雍正八年（1730）7月，临安府属迤东道；乾隆三十一年（1766）10月，临安府属迤南道；中法战争（1883～1885年）结束后，光绪十三年（1887）10月，为适应对外通商需要，清廷与法国在北京签订《中法续议商务专条》，指定开广西龙州和云南蒙自为通商处所，蒙自成为中法之间的“约开商埠”。同年，清廷在蒙自设分巡临安开广道，下辖临安府（今建水县一带）、开化府和广南府（均属今文山州一带），兼管即将正式开关的蒙自海关关务。由此，蒙自成为云南近代史上的滇东南军事、政治中心。光绪十五年（1889），蒙自海关落成并正式开关，这是近代云南第一个海关，也是近代中国21大海关之一。</div><div>民国初年属蒙自道，为道尹驻地。民国十八年（1929），废道后直属云南省。民国三十一年（1942），属云南省第三行政督察区（驻建水县）。民国三十七年（1948），属云南省第五行政督察区（驻建水县）。</div> <h3>革命圣地。</h3> <h3>黑龙潭站</h3> <h3>最后一座隧道</h3> <h3>芷村水库</h3> <h3>你用一树花开的时间等待我的到来</h3><h3>而我仍在路上徘徊</h3><h3>犹豫的心</h3><h3>错过了人生最美丽的彩排</h3><h3>春天不能相见</h3><h3>秋天何必等待</h3><h3>夏天雨水不生</h3><h3>冬天雪花不来</h3> <h3>黄色小镇，芷村。</h3> <h3>后记: </h3><h3> 2018年1月，滇越铁路入选第一批中国工业遗产保护名录。滇越铁路与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第三大工程，正在积极申请世界文化遗产中。</h3>