<h3><font color="#010101"> 4月17日，为期两天的浓海水管线更换盲盖的检修工作终于全面展开，但是由于目前对浓海水的需求比较大，为了抢占纯碱市场，公司对各车间提出了在保障施工质量的前提下尽可能的压缩施工工期的希望。对此，经过车间研究商议，为了响应公司号召，发挥车间主观能动性，最终我们决定把施工工期定为1天，而这无疑是一种巨大的挑战。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 为了抢抓工期，早起六点刚出头石灰车间参检人员就全部到达车间，为施工做前期准备。设备科经过多方协调，为车间争取到了一台自带装卸功能的运输车辆，降低了劳动强度。设备副主任廖宝海也是早早的就来到了检修现场，为大家加油鼓劲，并叮嘱一定要在坚持严把质量大关的前提下提高检修效率。七点我们准时出发！</font></h3> <h3> 经过一个小时的路程，八点钟我们到达了第一处检修现场—25#阀门井。话不多说，开干！</h3> <h3> 由于现场环境变化，绿化单位现场施工，原定的吊车、沟机无法进入现场，我们只能选择用最原始的方法——扛。扛着四百来斤的盲板，脚下走着泥泞的路，一百来米的路程显得有些距离。看到兄弟们有些吃力，大家赶紧去帮忙，兄弟同心，其利断金！</h3> <h3> 看看我们自制的工具，这下用不了吊装设备、井下有水这些问题就都不是问题啦。简单的工具，是智慧的体现，是经验的积累，更是一种责任的表扬。</h3> <h3> 由于前期准备充分，我们的检修工作进展非常顺利，进度非常快。一个、两个、三个……最终在下午4时，办随着22#阀门井盲盖的完工，石灰车间完成八个盲盖的更换任务，也是第一个完成全部检修任务。石灰检修工真是好样的，为你们点赞！</h3> <h3> 其他兄弟单位也实时在微信群里反馈检修进度及相关情况，积极奋战在一线。大家都辛苦了，也为你们点赞！</h3>