相聚航宇科普中心

李绣椿

2018年4月12日，正是鲜花盛开的季节，上海航宇科普中心的鲜花也绽放出美丽的花朵欢迎前来相聚的兄弟姐妹们。

中心室外展区停放着一架"庞然大物"，它降落这里已有30多年历史，这个大个叫DC—8大型喷气干线客机，1982年在执行虹桥国际机场飞往东京成田机场的航班任务时，由于液压系统发生故障被迫返回虹桥机场作紧急降落，落地后冲出跑道遭损坏。

我和大哥、大姐、二姐以及外甥夫妇一起在DC—8大客机的旋梯上合影留念。

我在给姐姐、姐夫、外甥们介绍这个机长达58米，翼展达45米的庞然大物是怎么拉到这里？那是由上海飞机制造厂的技术人员将机身截成3段、机翼截下，然后对接而成。

DC—8大型干线客机原可乘坐旅客259名，在宽敞明亮的客舱内合影可看出客舱走廊的景深。

大姐夫妇俩和儿子儿媳在客舱内合影留念。

二姐也在客舱内留影，今天她特别高兴能有机会参观各种型号飞机，脸上露出幸福的笑容。

伊尔14支线客机是前苏联设计制造的，1955年我国向苏联购买了49架作为中国民航首批新机飞行在国内许多航线上。其中选出2架，一架作为毛泽东主席的专机，另一架赠送给越南胡志明主席作为他的专机，伊尔14曾伴随毛主席走过大江南北，留下伟人许多工作、学习、生活的遗迹及传奇故事。为缅怀毛泽东主席，中心将伊尔—14改装成伟人专机式样。

兄弟姐妹、外甥夫妇在伊尔——14飞机前合影。

伊尔—14内舱，布置成毛泽东主席专机样。

机舱里有简单的办公桌椅、沙发、以及休息的床等，大家随意来张合影吧！

大家依次在伟人曾坐在这里办公过的位子上摄影留念。

外甥媳妇从机舱里出来，还想再多看一眼伟人曾乘坐过的专机。

绿茵地上静卧着一架个儿不大，身披"绿色军衣"的飞机，凡有中外飞行爱好者来到中心都会在它面前逗留片刻，留个影。这架令人怀旧的飞机就是上世纪50年代仿制雅克—18而制造的初教六教练机 ，它为我国空军、海军培养了数以万计的飞行员，堪称中国飞行员的摇篮。

大姐夫妇俩与二姐在初教六教练机前合影留念。

直—5是我国制造的第一种多用途直升机，它对中国直升机工业崛起具有及其重要作用，是中国直升机发展史上重要的里程碑。

直—5直升机前也来一张合影吧！

强—5攻击机是我国第一种自行设计制造并投入大批量生产且装备部队的喷气式飞机，它是南昌飞机制造公司著名飞机设计师陆晓彭在极端困难的条件下研制而成。强—5主要攻击目标为炮兵阵地、交通枢纽、坦克群、导弹发射场地、机场等。

强—5攻击机前也来张合影。

我在向姐姐姐夫、外甥们介绍歼击机上的装备：航空机炮、空空导弹、副油箱、空速管、照相抢等。

中心的小河边还静静的停放着一艘鱼雷快艇，在解放一江山岛的战役中它与兄弟舰艇一起击沉过美蒋的"永昌号"、"太平号"军舰，受到中央军委的嘉奖。大家一一在鱼雷快艇上留影。

以下是广场内展示的各型号飞机、发动机等。

这里是航天展品模型，有神州5号载人飞船、我国第一颗人造地球卫星——东方红1号，以及长征4号运载火箭等。

进入室内展厅参观，一层介绍中国正在制造的大飞机C919、ARJ21等。

大哥大姐在C919实体飞机模型前合影留念。

外甥在ARJ21支线客机实体模型前留影。

大姐二姐在模拟飞机上合影留念。

大家在各型号的像真飞机模型前留影。

二楼展厅介绍世界航空发展史，中国航空发展史，世界航空名人墙等。

三楼展厅展示的实验装置都是围绕"飞机为什么会飞"的原理，如：升力仪、海狮顶球等。

一个多小时的参观匆匆结束，通过简单的介绍大家对各型号的飞机有了基本了解，离别前都依依不舍再来个合影吧！

午餐来到顺风大酒店，港式茶点受到姐姐姐夫、外甥们的好评。

聚餐结束大哥大姐、二姐又乘坐地铁一号线到上海大世界游乐城游玩，他们想回味儿时的记忆，哈哈镜、各种戏曲表演…………一定会让他们重溫开心、美好时光。

上海大世界游乐城外景。

大哥、大姐、二姐三人在哈哈镜前看到自己矮胖的模样，忍不住哈哈大笑。

4月13日，大哥、大姐、二姐来到大宁绿地公园游玩，拍摄了照片留作纪念。

4月15日，兄弟姐妹5人相聚在外甥家合影留念。