<h1> 3月中旬，乍暖还寒，去往旧金山旅行。</h1><h1> 第一站，当然是最富盛名的金门大桥了，它跨越联接旧金山湾和太平洋的金门海峡。大桥是旧金山的地标建筑，也是美国的标志，更是影迷们非常熟悉的场景；可谓树大招风，大桥深受好莱坞导演的青睐，《2012》、《X战警》、《猩球崛起》等，电影里有事没事就把大桥炸一炸，为了“摧毁它”想了无数招，各种各样的电影虐它千百遍，世界人民对它的喜爱却不变，提起世界级大桥，金门大桥总是名列前茅，每年迎来近千万游客。</h1> <h1> 金门大桥桥身颜色为国际橘，可使大桥在金门海峡常见的大雾中显得更为醒目。由于大桥新颖的结构和超凡脱俗的外观，它被国际桥梁工程界广泛认为是美的典范，也是世界上最上镜的大桥之一。<br> 橘红色的钢铁大桥，悬跨在碧浪滚滚的金门海峡之上，气势如虹，宛若魔法。每当大雾突然涌入，橘红色桥身于云起云伏间若隐若现，全世界的聚光灯似乎都打在了这座桥上，它甚至为自己赢得了一个专属名称：雾锁金门。</h1> <h1> 这座兴建于20世纪30年代的伟大工程，建成时跨度与高度在世界桥梁中独占鳌头，其施工难度也首屈一指，直到今天，仍然有人把金门大桥的落成归功于奇迹。</h1> <h1> 跨越金门海峡建造一座桥梁的初衷，得从19世纪中叶说起。那时的旧金山，只是一个萧条的小镇。随着"淘金热"，这里转眼间就扩张成一座人口数十万的热闹城市。新建筑如雨后春笋，沿海湾周边涌现，甚至金门海峡北部的荒凉半岛，都开始有人居住了。其后数十年中，海湾南北两岸的居民一直搭乘渡轮往来其间，饱受奔波之苦。<br> 1916年，几位常年往返两岸的记者，在报纸上发动了在金门海峡上建造跨海大桥的讨论，对这疯狂奇想，公众反应不一，举双手赞同者固然有之，但更多人对修建如此巨大的工程疑虑重重。当时正处于美国金融危机的大萧条时代，桥梁总设计师约瑟夫·斯特劳斯，总共花费了近二十年时间，来游说旧金山居民接受在金门海峡上架桥。最开始因为缺少资金，建桥差点胎死腹中，幸亏后来美洲银行发行债券，资金才得以到位。后来的数十年中，巨额建桥资金和产生的巨额利息全部依靠车辆过桥费归还（单向收费，每次6美元）；经济效益和社会效益都达到最大化，这在世界桥梁建筑史上具有里程碑意义；称大桥为通往金矿之门，一点也不为过。</h1> <h3>庆祝大桥通行开放</h3> <h3>金门大桥通车前一天的开放日，共有20万人从桥上走过。从那天起，金门大桥一直都是旧金山的骄傲。（图片来自网络）</h3> <h1> 大桥于1933年1月5日开始施工，1937年4月完工，同年5月27日对外开放予以通行。历经千辛万苦，天堑变通途！建成时是世界上跨距最大的悬索桥，桥墩跨距长1280.2米。正式开放时，旧金山还专门放了一天假。有了金门大桥之后，不仅方便了当地居民，旧金山这座美西城市且多了一道别样的风景。</h1> <h3>2014年9月5日傍晚，金门大桥发生交通堵塞，肇事者为两头勇闯大桥的小鹿，司机等待小鹿跑出才发动车子。（图片来自网络）</h3> <h3>《猩球崛起》中的猩猩角色在金门大桥与人类恶战</h3> <h1> 每天通车十多万辆，每年迎客近千万，这座大桥在当今有着人尽皆知的重要意义，甚至已成为了代表梦想和奋进的精神符号。<br> 金门大桥，用它坚强的臂弯和广阔的胸怀，回馈深爱它的人们。1989年，一场罕见的地震袭击旧金山，包括奥克兰海湾大桥在内的很多建筑都倒塌了，但这座古董级大桥却屹立不倒，保护着桥上的车辆和行人。 <br> 梦想与奋进、创造和光荣，这座现代世界七大奇迹之一的金门大桥，80年来从未失色，且已成为经典。<br> 时代瞬息万变，科技日新月异，不断会有新的大桥崛起；我国2016年4月建成通车的云南龙江大桥，是喜马拉雅山系横断山脉上的一个奇迹，规模为世界同类悬索桥梁之最；能否成为经典，则需交由时间来判断。</h1><h3><br></h3> <h3>在旧金山机场租车后，开往金门大桥方向</h3> <h3>旧金山市区很多的陡坡，有点像我们的海滨城市青岛</h3> <h3>陡坡稀松平常</h3> <h3>前方海湾一角</h3> <h3>公路两边一面蓝天白云，一面乌云滚滚</h3> <h3>来到金门海峡，下起了太阳雨</h3> <h3>前方望见金门大桥高耸的桥塔</h3> <h3>远处停车观景，刚刚下过一场雨，气温较低</h3> <h3>离大桥还有一段距离时就开始各种拍图</h3> <h3>太平洋对岸可直抵上海</h3> <h3>这里有个类似防空洞的建筑顶上可供游人驻足观景</h3> <h3>来到大桥近处</h3> <h3>以大桥为背景的标准照</h3> <h3>引桥南端有个小公园可供休息</h3> <h3>坐在高处观景</h3> <h3>大桥和模型</h3> <h3>休息地小公园的美丽景色</h3> <h3>下沉式小广场内是金门大桥博物馆</h3> <h3>金门大桥总设计师：桥梁工程师约瑟夫·斯特劳斯</h3><h3>"它的巨大入口宛如一扇力量之门，带你进入一个奇妙的世界。" 斯特劳斯这样形容他的心血之作。</h3> <h3>1937---2018</h3> <h3>大桥景地游客中心</h3> <h3>走上大桥游览，切身感受它的宏伟。</h3> <h3>据说这里常有人跳桥，地面之上的大桥两头加装了安全网，镜头贴在铁丝网上拍摄，眺望旧金山市区</h3> <h3>它的美丽和力度，还是被震撼到了</h3> <h3>世上就有这么巧事，走到第一个桥塔时，迎面碰到老同学</h3><h3>同学不是少年，是在上海市委党校岗位培训时的同学</h3> <h3>同学一家为孩子留学而考察游学</h3> <h3>大桥上相隔一段距离就设有一个观景阳台</h3> <h3>远眺恶魔岛------电影《勇闯夺命岛》中的原型</h3> <h3>大桥中央</h3> <h3>从南端走到北端</h3> <h3>大桥总长2737米，我们来回走了大约6公里</h3> <h3>那一抹绚烂的橘红色！</h3><h3>金门大桥维护工作中，给桥身涂刷油漆是其中的一项。2011年5月首次进行整体重漆，耗时四年完工。</h3> <h3>桥上的纪念铜匾</h3> <h3>来到大桥南端海滨，这里是长长的连接到市区的金门公园</h3> <h3>这边远望市区</h3> <h3>这边观望金门大桥</h3> <h3>亲水平台是观景绝佳处</h3> <h3>亲水平台上休闲的人们</h3> <h3>亲水平台上休闲的海鸟</h3> <h3>金门公园绿草地</h3> <h3>金门大桥景地，可以悠闲地呆上两个半天；</h3><h3>大千世界，气象万千！</h3> <h3>图文作者：午不休</h3><h3>微信号：xiaohaozi66la</h3><h3>邮箱：lifang8@163.com</h3><h3>谢谢阅读并关注！</h3>