穿梭哈瓦那（La Habana）——古巴自由行游记

游女

在墨西哥生活了二十年，从没想过去隔海相望的古巴看一眼。2017年8月的一个夏日，在朋友夫妻的强烈建议下，怀着对这个同志加兄弟国家的一丝眷顾，一行四人从墨西哥城坐上古巴航空，踏上了去哈瓦那的自由行。

古巴是沙沙舞（Salsa）的发源地。伴随着沙沙舞的音乐，请跟随我们的脚步，走进古巴，穿梭在哈瓦那，寻觅那迷人的风景。

古巴是北美洲加勒比海北部的群岛国家1123.83万（2014年），其中白人占66%，黑人占11%，混血种人占22%，华人占1%，城市人口占75%。官方语言为西班牙语。

哈瓦那是古巴的经济、政治中心和首都，是西印度群岛中最大的城市和世界上最美丽的城市之一，有“加勒比海的明珠”之称，人口213万。

古巴有两套货币体系，即当地人俗称的“红比”(CUC)和“土比”(CUP)，两种货币的兑换比率是1∶24。红比有点像中国改革开放前的“外汇券”，一般是外国人使用的；当地人主要使用土比。

在机场换了货币一出来，就被那色彩斑斓、五花八门的老爷出租车给惊呆了，随后凭着语言的优势马上进入了讨价还价的阶段。最后以稳妥起见，还是选了新一点的中国产的吉利。

在古巴坐出租车要先谈好价格。由于两种货币的不同，在付出租费时一定要小心。

根据地理位置、建成年代和价格，网上预订的这个酒店坐落在哈瓦那老城和新城接壤处。 5分钟就可以步行到著名的Malecon海滨大道。

这个建于20年代的酒店还原封不动地保持着建店时的家具。与大多数哈瓦那酒店一样，酒店没有免费WiFi，收费的WiFi按小时算很贵。来了就要好好玩，早就做好几天不上网的准备。

在四季如夏的哈瓦那，有一个可以戏水的池子就不错了。

从房间可以看到的风景。

放下行李，迫不及待的来到著名的Malecon海滨大道。

古巴共和国民族英雄马赛奥的纪念碑，坐落在海滨大道最繁华的中段，周围是一个有喷泉的公园和一个演出广场。在高高的碑座上，这位黑人将军骑着前蹄腾空的战马，挥舞战刀，正呼唤着千军万马勇敢地冲向敌人。

Malecon海滨大道有7公里长，从哈瓦那的老城区一直延伸到新城区。一个大道展示了不同的历史面貌。

在宽广空旷的大道上，放眼望去最引人注目的就是那五颜六色的老爷车了。

哈瓦那分为旧城和新城两部分，旧城（La Habana Vieja）是建筑艺术的宝库，拥有各个时期不同风格的建筑，至今还留有许多西班牙式的古老建筑，被列为世界文化遗产。

透过古老的门廊，仿佛穿越到了百年前繁华的老城。

在老城街上，到处可以看到破旧建筑物，但如此破旧依然无法掩盖建筑物原本的精细与奢华，从这些建筑物身上依稀可见在西班牙统治时期的古巴是如何的繁华。

国会大厦，建造于20世纪20年代，在1959年以前一直是古巴政府的办公大楼，现在是古巴科学院（Cuban Academy of Sciences）所在地。大厦不失恢宏，内部也富丽堂皇，外形几乎是美国华盛顿国会大厦的翻版。

紧邻国会大厦的是哈瓦那大剧院，建于19世纪，1837年迎来首场演出，是当时世界三大剧院之一。

武器广场（Plaza de Armas）。始建于1519年，是哈瓦那最古老的广场，开始只是一个游行活动广场，后来逐渐成为城市生活中心。

大教堂广场（Plaza de la Catedral）

教堂里边装饰精美

圣弗朗西斯科广场（Plaza de San Francisco ）是古巴最古老的广场，该广场因为旁边的圣佛朗西斯科修道院而命名，它始建于16世纪的末期。

街上的卖艺人也要有营业执照。古巴现状与我国改革开放初期相似，容许私有企业，但所有的私营必须登记交税。

不客气，给了钱才给合照。

老街上的缝纫厂

画店

老药店

老药店始建于1852年。

巧克力博物馆（Museo Del Chocolate）

雪茄工厂店。在楼上可以买到正宗的古巴雪茄和朗姆酒。

鞋匠

利用踏自行车的动力来磨刀

街头卖画

出租马车

出租三轮车

超可爱的出租小黄车

哈瓦那曾经是美洲最享受的城市，所以才留下了那么多老爷车。自从1959年解放后，古巴没收了所有美国资本家的资产，和美国断交，也遭到美国的经济封锁，古巴没有汽车工业，汽车进口举步维艰，哈瓦那的出租车从不更新换代，苟延残喘直至今日。没想到现在哈瓦那出租车成了全世界最霸气，最令人瞩目的靓丽风景。

在哈瓦那的大街小巷上，能看到上个世纪30年代至50代年产的各式各样的老爷出租车，古巴的城市街头被称为“美国老爷车博物馆”。

在这个世界上最多老爷车的街上，不多拍几张香车秀会后悔一辈子的。

干脆也坐上一辆老爷出租车

兜风去

位于哈瓦那全城高地控制点的卡瓦尼亚（La Cabana）古堡，其每晚9:00点炮仪式是从西班牙殖民时期一直遗留下来的关闭城门的仪式。西班牙殖民时期，原先为防御猖厥的加勒比海盗而建立了不少的古堡，城市晚上九点以后就要关闭城门，为告知提醒外出的老百姓赶快进城，就以鸣炮告示，现在只是一个旅游的怀旧节目。

过足老爷出租车的瘾

看点炮仪式之前在附近的餐馆吃饭

古巴著名的黑豆米饭，与墨西哥的红米饭一样好吃。

城堡附近的古巴餐馆

被墨西哥人熏陶出来的，闻乐起舞（沙沙舞）。

城堡旁边的市场

用同种语言讨价还价，绝不吃亏。

黄昏时，从城堡望去，河对岸的老城就像一个迟暮的老者。

夜色中走过吊桥、穿过古堡城门，我们来到海边小广场上。九点不到，广场上已黑鸦鸦站满了来自世界各地的游客。

除刮台风外，点炮仪式每晚都举行，且每晚都有大量的围观者。现场给人感觉仿佛穿越时光的隧道回到几百年前的哈瓦那。

表演的士兵排着队操步走出兵营。

点火用的古炮

几个头戴假发、身穿西班牙古军装的士兵，扛着枪站立; 一个官军模样大声地地不知喊些什么，点燃手中火把，转了几圈点着了架在地下的大炮。闷雷似的一声炮响，火光冲天，之后表演结束。

在哈瓦那郊外15公里左右，有一个叫做维西亚小庄园（La Villa Vigía）的海明威住所。这个庄园始建于1887年，海明威在这里从1940年一直居住到了1961年。现在已经成为著名的博物馆。海明威的不朽名著《老人与海》就在此写成。

典型的美国乡村风格

这些书都是海明威的和关于他的。

从卧室的装饰可以看出他的爱好: 狩猎。

与他在迈阿密Key West的房子相比，这个故居应称为庄园，不仅大，而且还有游泳池和网球场。

这条船是当年他穿梭于迈阿密和哈瓦那用的。

与庄园里的古巴小乐队共舞。

哈瓦那大学（Universidad de La Habana）:位于古巴哈瓦那维达多区，建成于1721年9月21日。它是古巴最古老、规模最大的一所大学，也是拉丁美洲地区历史最悠久的高等学府之一，同时也是美洲最先建成的几所大学之一。

在古巴的首都哈瓦那中心有一个唐人街，但整条华人街几乎见不到一个华人的身影。

1958年革命前在哈瓦那有华人10万之多。覆盖了40余个街区，是西半球最大的华人聚居地。古巴革命胜利后，卡斯特罗政府陆续废除了一切私有制，华侨开办的所有产业自然也被收归国有，很多人被迫离开古巴。但时至今日，居住在中华城的古巴籍华人只有不到300人，他们大多来自广东，已年过七旬，且许多华人与古巴黑人通婚，已经难觅第一代纯血统的早期华人后裔了，所以哈瓦那中国城也很少见到华人。

新城是拉丁美洲著名的现代化城之一，临加勒比海，街道宽阔整齐，高楼鳞次栉比，拥有豪华的宾馆、饭店、公寓、政府大厦等，花坛草坪点缀其间，充满现代化气息和繁荣景象

位于23街的古巴老富人区。1953年古巴革命后，富人们纷纷逃离古巴; 1961年，古巴革命政府将他们的房子分给穷人。

现在一栋房子里住着好多家。

房子虽然斑驳破旧，但从那精美的建筑可以想象到当年的舒适和奢华。

古巴革命博物馆（Museo de la Revolucion）

博物馆里边

革命广场上的何塞.马丁纪念塔

古巴内政部大楼上有格瓦拉头像

上有卡斯特罗头像的电信部大楼

革命广场旁边的大道几乎空无一车。幻想在这里飙车的爽。

去出租车司机家做客。出租车司机在古巴算中等富裕阶层。跟随一个出租司机，我们去了他的家。他住在一栋有四户人家的居民楼，三室两厅。周围环境优雅。他有两个孩子，儿子在大学读书不要钱还有生活费。太太不工作，一家人就他一人工作。

司机家附近的街道

古巴公共汽车几乎都是中国的“宇通”

虽然公共汽车少，但车到站时，人们都规规矩矩地排队上车。

最后的香车秀

离开前再享受一下加勒比海的海风

在金桔色的晚霞下，老城像一个古典美人优雅地卧在海边，而新城则像一个时尚少女亭亭玉立在美人旁边。哈瓦那就是这样一个新旧交融的梦幻之城。

哈瓦那的夕阳就要落下了，我们的行程也要结束了，但我却深深地爱上了这里，不想离去！