川藏线骑行计划书

乔老爷

　　骑行征服川藏线是每个骑者心中至高无上的目标，骑者如果不骑川藏似乎有叶公好龙，画龙忘了点晴之嫌。

巍峨壮丽的布达拉宫，清冽的泥洋河，香烟缭绕的大召寺，纤尘不染的圣湖纳木错，苍茫雪山，海拔5200多米空气稀薄的珠峰登山大营，情歌流淌的康定，九曲十八拐的怒江、雅鲁藏布江，西藏处处皆美景，

称为死亡之路的318国道川藏线全程2142公里，被《中国国家地理》誉为中国最美的景观大道。川藏线如一幅次第展开的画卷，雪山、湖泊、草原、原始森林、河流、冰川、原始村落以及著名的怒江七十二大拐弯，沿途海拔5000米以上的大山有两座，4000米以上的山的十余座，气候变化极大，"隔山不同天，一天有四季"。川藏线被公认为中国路况最险峻、高原地形最复杂、通行难度最大的公路，同时也是一条旅行者最向往的路，每个走过这条线路的人，都将把这里的一切铭记一生。

本次长途骑行活动由宁波老年骑游队组织，钱平具体策划实施，翁万鹏押阵，愿参加的队员请在5/15前报名，以便及时订票。

　　本次骑行路书编号：1404213，全程2280公里，累计爬升72200米，计划35天完成。

5/29上午8：00宁波火车站托运自行车，到时会在长途骑行群上通知。

6/1（老顽童节）上午7：39乘K422卧。  

6/2，16：14到达成都，车票475，提车住宿。（如顺利可骑20-30公里住宿）

6/3（D1）：从成都站骑140公里到雅安住宿。

6/5（D2）：从雅安骑88.5公里到新沟镇住宿。上坡为主，再加起伏路，海拨从641米上升到1330米。

6/6（D3）：从新沟镇骑80公里到磨西镇，住宿。

6/7（D4）：轻车从磨西镇骑20公里到海螺沟5A景区，海螺沟冰川有上下站索道。游后骑回头路到原旅馆住宿。

6/7（D5）：从磨西镇骑57公里到泸定桥住宿。路上游红军飞夺泸定桥纪念馆。爬海拨2170米的二郎山，长上坡，长下坡，亲身感受"吓死人的二郎山"。

6/8（D6）：从泸定骑64公里到康定折多塘村住宿。13公里缓上坡，海拨从1330米上升到2395米。

6/9（D7）：从折多塘村骑62公里到新都桥镇，住宿。爬海拨4298米的折多山，感受"翻死人的折多山"。下折多山5-6公里处有二条超高减速带，无数人在此摔过。

6/10（D8）：休整一天。

6/11（D9）从新都桥村骑79公里到相克宗村住宿，有17公里上坡。

6/12（D10）：从相克宗村骑80公里到红龙乡住宿。全天基本都在4000米海拨天际云游。

6/13（D11）：从红龙乡骑91公里到禾尼乡住宿。 

6/14（D12）：从禾尼乡113公里到巴塘县住宿。起伏路+长坡路+超长下坡。

6/15（D13）：从巴塘县骑84公里到海通石林景区，游石林后骑21公里到芒康县住宿。海拨上升1570米。此段有50公里+起伏路。

6/16（D14）：从芒康县骑87公里到邓巴村住宿。翻越4376米的拉乌山。

6/17（D15）：从邓巴村骑73公里到左贡县住宿。翻越海拨5008米的东达山。注意此段路有落石。

6/18（D16）：休整一天。

6/19（D17）：从左贡县骑104公里到邦达镇住宿。

6/20（D18）：从邦达镇骑95公里到八宿县住宿。翻越海拨4658米后直下怒江七十二拐，海拨降至3665米。

6/21（D19）：从八宿县90公里到然乌镇住宿。

6/22（D20）：从然乌镇骑30公里到米堆冰川4A景区，游后继续骑97公里到波密县住宿。途经涉水区。

6/23（D21）：从波密县骑90公里到通麦镇，游川藏线上十英雄纪念碑，游后住宿。

6/24（D22）：从通麦镇骑67公里到鲁朗镇住宿，中途游花海，牧场4A景区。全程上坡。

6/25（D23）：从鲁朗骑22公里到鲁朗林海4A景区 ，游后继续骑54公里到林芝，住宿，翻越海拨4720米的色季拉山。

6/26（D24-D25）：林芝休整，旅游1-2天。林芝主要的景点有巴松措（后二天骑车去）、太昭古城（第三天路过）、秀巴千年古堡（第二天路过）、雅鲁藏布江大拐弯、南伊沟（在米林县73公里）、巨柏林、鲁朗风景区，另外还可以去徒步雅鲁藏布江大峡谷，看南迦巴瓦峰、米堆冰川。林芝还是门巴族、僜人和珞巴族的聚居地。

6/27（D26）：从林芝镇骑62公里到百巴镇住宿。

6/28（D27）：从百巴镇骑55公里到巴松措5A景区，游后住宿。沿途14公里处游秀巴千年古堡群。

6/29（D28）：从巴松措5A景区骑81公里到工布江达县，住宿。

6/30（D29）：从工布江达县骑98公里到松多村住宿。沿途23公里处游太昭古城。

7/1（D30）：从松多村骑80公里到墨竹工卡县住宿。翻越海拨5013米的米拉山，胜利在望余下的路没有大山了。

7/2（D31）：从墨竹工卡县骑73公里拉萨大昭寺附近住宿。

7/3（D32）：拉萨玩一天，线路：先到布拉达宫购票，游后骑7公里游哲蚌寺，回骑8公里游小昭寺，大昭寺，原旅馆住宿。

7/4（D33）：跟团游纳木措5A景区玩一天。

7/5（D34）：跟团游日喀则市玩一天。

7/6（D35）：托运自行车。然后乘飞机回宁波，1500左右，重庆或杭州转机。或乘Z166拉萨到上海793元，48小时。

　　从海拔513米的成都开始，骑行者需要反复经历上山、下山这样反复的过程。翻过一座山，从山顶放速到山脚，继续开始翻越下一座。

这样反复无论对精神或身体都是很大的考验，除了体能上的折磨，内心的孤独、在困难面前价值观的动摇等等，一切都考验着每一位挑战者的决心。

所以川藏线不好走，每年都有人在川藏线因意外去世，每年有更多的人满怀热情来骑川藏线，最后灰头土脸地推（搭）了一路的车，或原路折返。

　　看看老骑们是怎么说的（参考）：

随车装备：水壶架 2 只必须尽量多装，喝水方便，货架质量一定要买好的哦，挡泥板必须防止甩水甩泥，避免弄脏驮包和弄湿里面的衣物，码表看里程，下坡可以控制速度，预计到达目的地的时间，强光手电筒必须 即使不骑夜路，过隧道也是必用的，尾灯必须 过隧道用，伸手不见五指，提示后面的车辆。

　　工具及备用配件：

内胎 2 条必须，路上爆胎可直接换新，到住宿的地方再补，外胎建议出发时换新胎，来令片必须，专属碟刹： 备2副，专属V刹：换新的再备2副以上V刹不耐磨，变速线 1 必须，两千多公里不停地刹车变速，刹车线 1 必须，调试多了会夹断，雨水淋久了迟钝，更换必备，补胎工具必须，打气筒必须，长途骑行最好是撑地打气型，不然高原打气到高反，链条油必须，人手一瓶，雨季带足2瓶，绑绳/捆绳 必须，用处很多（如：捆住驮包不晃动，把衣服捆货架上），截链器必须，一个队伍 备1以上个，组合工具必须，功能很多，用于调试，和每天紧固一下镙丝（内六角扳手，＋字改刀，字改刀，外六角套筒等等），尖嘴钳非必须哪里都能用，用处太多，不说，备用镙丝镙母，备用铁丝。

　　 包类：塑料袋必须，包衣服再放进驮包，防止驮包漏水,针线包，非必须，路上缝缝补补吧！各种脱线救星，驮包必须，有后勤车的话就可以不用了，杠包非必须 可装手机及一些可补充体力的小食品，方便拿取，车前包非必须用来放单反的，其实就是一个单反包，腰包 1 非必须放一些随身物件，防雨罩必须，防雨防尘防泥，还防小孩抢东西，黄色显眼，密封袋若干，超市卖的那种封口袋，放手机相机等等，背包非必须，基本没有什么人用。

　　随身装备：头盔必须 ，骑行中的安全套，遮阳帽必须，当阳光，防晒，防止雨滴打湿眼镜，骑行眼镜必须，路上风沙很大，另外防紫外线晒伤眼睛，魔术头巾必须，多带几条，面部头部防风防晒防尘，还能洗脸，万能的，袖套，腿套非必须，可以穿长袖，长裤。长指手套，必须 建议稍微厚一点，下雪加下坡的话很冷，短指手套保护手掌，缓解手部疼痛，用的最多，要结实耐用，分体雨衣保暖，防雨，挡风，下雨和下坡秒杀冲锋衣，护膝，束裤带，保温杯 ，在垭口喝杯热水冲奶茶那是极其惬意的事。

　　衣物及生活用品：冲锋衣非必须可防小雨，如果有分体雨衣，其实可不带，据经济而定，抓绒衣非必须透气又防寒，任何一个季节都可以带上，速干t恤必须，速干面料，不需要太贵，运动衫就不错，2件换着穿，足够，皮肤衣非必须很轻，能防风，个人觉得用处不大，骑行裤必须,很舒服，不绷蛋，长裤必须,要求有弹性，干得快。总共有2条就可以，长衣外套必须,下山的时候很冷啊，运动裤 2 必须 长途骑行，千万不要穿牛仔裤，没有弹性不排汗 绷得难受，内衣内裤 若干 必须 自己看着办啦（一般两条就行了），袜子必须,不用带太多，2-3双足矣，路上有卖，拖鞋 1 非必须,洞洞拖鞋很轻，很好用，路上有，鞋套必须,下雨时防鞋被打湿，也可用塑料袋代替，鞋子必须,骑车的鞋底要求稍硬，透气！最好不要登山鞋，运动鞋就很好，洗漱用品 一块香皂（洗衣又洗澡），洗发水可用袋装的，路上有卖，护肤用品 兄弟们就算了吧，姑娘们可以适量带一些，主要以防晒，修复为主，唇膏,高原干燥，嘴唇容易开裂，鼻孔因为干燥也会出血，洗衣粉 可以买一袋，队伍里分着用，也可以用香皂代替，卫生纸 最好带卷装的，耐用，不占空间，路上有卖，小刀 不是说拿来戳人，有的时候用的上，剃须刀，爱美的兄弟带上，数码电子及其他，相机 看个人需要，对于单反觉得有的话就带上吧，拍照神器，不怕多那一斤重量，手机移动比较好一些，但是有些地方还是没有信号，移动电源 火车上用很好，路上用处不大，移动硬盘 内存卡不够？移动硬盘有木有，充电器 现在各种电子用品，能通用就凑合轮着充电吧，多孔插板非必须路上有，电吹风非必须 路上有,对讲机，非必须,根据队伍安排分别考虑，银行卡必须 建议用农行或者邮政的，身份证必须 务必保管好，路上会检查。

　　如果你时间充足，尽量别搭车，西藏的风景不在拉萨，在路上慢慢走。如果你不打算搭车！就不要带牛仔裤，骑车很难受。如果你没有长途骑行的经历！不要带帐篷，用不了几次。如果你没有洁癖，就不用带睡袋，穿着干净衣服睡就可以了。如果你怕冷请问客栈老板添一条被子！老板们都不错。如果淋雨了！到住处马上喝两包板蓝根颗粒，高原上感冒很危险。想要少扎胎，骑车不要靠路基太近，那边铁丝等杂质多！想要安全，下坡要控制速度！拐弯要靠边，不要骑在路中间！想要少赶夜路，若今天行程远难度大，请选择早起一点出发，但保证睡眠。

川藏线对骑行者来说是一条非常成熟的线路，如你实在骑不动路上可搭车，与宁波打的一样方便，而且可以轻车骑行，下站的旅馆会带走你的行李，不过住宿点比较固定，一站与一站之间就没有住宿了，只要你均衡体力一定能骑到终点的。

　　参与人数定下后，在自愿寻找睡伴的基础上统一分组分房。

本次线路是国内最危险路段，上下坡多，不能骑折叠的小轮车，安全第一牢记心头，出发前一定要捡查车况，如自己外行可去捷安特店捡查，另需带二副刹车片，外胎换新的（老胎回甬后可继续骑短途），备份内胎，个别车型最好自带几根钢丝，全队必须带一套修车专用工具。下坡时慢速，要拉开车距，一定要避免骑散！请各参与者在整个旅途中自觉律己，以团队利益为重，互帮互助。不愿受团队约束、有意独行者请勿参与！

建议每位参与者安装《行者》APP，并适当购些流量，如光用行者买10元全国流量足够了，进行统一路书导航，相互之间都能看到彼此的位置，方便互帮互助。

　　长途骑游免责条款

此次活动属于非赢利性质自助出行活动，当由于意外事故突发气候变化和急性疾病等不可预测因素造成身体损害时，团队的发起者和同行者有义务尽力救助，但如果造成了不可逆转的损害，团队的其他成员不负担任何责任。团队的任何一名队员都应本着"尽力救助风险自担"的原则参加这次活动，活动发起者和组织者亦不承担任何法律和经济责任

凡报名参加者均视为具有完全民事行为能力的人，如在活动中发生人身损害后果，团队的发起者和同行者不承担赔偿责任，由被损害人依据法律规定和本声明依法解决，凡报名者均视为接受本声明。

代他人报名者被代者，如在活动中遭受人身损害，领队同样不承担任何赔偿责任。

由于现在没有与户外活动相应的保险，活动组织者也没有义务代为购买保险，我们不是旅行社，所以也不能购买旅行保险，所以建议大家自行购买商业的人身意外保险。

我们参加活动前必须事先与自己的家属沟通，取得家属的理解和支持，同时知道并同意该免责声明，本人和家属需在《长途骑行申请表》上签字，参加后视作其家属也已知情并同意否则后果有参加者自负。