北极十日行

乐山(韩玉良)

<h3>在樱花初绽的季节,我们一行七人,踏上了北极之旅。</h3><h3>从2017年12月由john wu发起,到2018年3月18日出发,准备时间长达三个多月!可以说准备已久,期待已久。</h3><h3>因为要在冰雪路面上驾车三千多公里,还要穿越无人区,所以在满怀期待的同时,也不免有几分忐忑。</h3><h3>一路上精彩不断,故事多多!</h3> <h3>第一天</h3><h3>温哥华~~白马,飞机。</h3><h3>白马市是加拿大育空省地区的首府,北纬60 .43度。育空河将城市分为两段,白马市也因为育空河的流水像奔腾的白马而得名。</h3><h3>我们下午4点多到达白马市。租车、购物、办理入住。然后踏查晚上观赏极光的地点~~育空河边。</h3><h3>出乎意料的是白马的最高气温居然是零上7℃,晚上最低也就是零下1℃。因为我们早已做好了一下飞机就低于零下20℃的思想准备!</h3><h3>到达育空河畔,虽然大部分河面还被冰雪覆盖,但是已经有一窄条融化的河水伴着冰块在流动,分明就是早春冰雪消融的景象。</h3> <h3>极光1</h3><h3>第一次直面极光,虽然极光很弱,还是很兴奋!</h3> <h3>第二天</h3><div>白马~~道森,驾车。</div><div>出发时风和日丽。但是出发不久,便风雪交加。随着汽车向北行进,气温在一度一度地下降。</div> <p>第一次集体合影</p> <h3>1887年,加拿大地理学家乔治.道森George Dawson在加拿大育空地区育空河Yukon River中游发现了一块地方,1896年,在附近发现了金矿,很快,那里成了人口一万五千的城市,成了育空地区首府,城市名称就取乔治.道森的姓氏为"道森Dawson"。金矿枯竭后,城市迅速衰退,人口剧减,只剩下千把人。1953年,育空地区首府搬到Whitehorse。</h3> <h3>倾斜的三层小楼,不由想起意大利比萨斜塔。</h3> <h3>育空地区的道森城,Downtown Hotel一层的酒吧有一种重口味的酒--酸脚趾鸡尾酒,用人脚趾泡的酒!现已有三万多人挑战成功,共有9根脚趾被酒客不小心吞下肚子。一旦把脚趾吞下去,将被罚款2500加币!</h3><h3>我们一行有5人挑战成功!</h3> <h3>第三天</h3><h3>道森~~老鹰平原</h3><h3>老鹰平原靠近北极圈(36公里),没有居民,就是道森~inuvik路上的一个驿站,可以加油、吃饭、住宿。</h3><h3>按原计划去程在这里住一晚,回来不停。结果去程因为封路多住一天,回程为了避免开夜车,又住一晚。此次行程,在这里逗留时间最长。</h3> <h3>墓碑山</h3> <h3>第四天</h3><div>滞留老鹰平原</div><div>由于天气原因,封路。</div> <h3>上午拍照</h3> <h3>下午户外行走</h3> <h3>极光2</h3><h3>老鹰平原的弱极光</h3> <p>像彩虹</p> <p>第五天</p><p>老鹰平原~~inuvik</p><p><br></p><p>早起,老鹰平原看日出。</p> <h3>下午2点,道路终于开通,出发。</h3><h3>行驶36公里,到达北极圈:北纬66.33度。</h3> <p>中国心</p> <h3>路遇火狐狸。</h3> <h3>黑风口,横向的风很大。昨天就是因为这里的风速超过100公里每小时,所以道路封闭。</h3> <p>傍晚到达inuvik。inuvik是NWT的最北端,位于北纬68.31度。是加拿大驻军的最北端基地。</p><p>inuvik因为其特殊地理位置和人口成分,构成了典型的北极小镇。其人口大部分以First Nation为主。地广人稀,天寒地冻,最低温度可以到-45.--50左右。当地人冬天除了汽车外,家家都有雪地摩托。</p><p>这里的小木屋温馨别致,我们要在这里住两晚。</p><p><br></p> <p>极光3</p><p>inuvik第一晚的弱极光</p> <h3>第六天</h3><h3>inuvik~~tuk~~inuvik</h3><h3>今天黎明前就出发了。目的地是位于加拿大最北端的北冰洋边上的小镇图库。开始走了一段冰原大道,然后进入新通车的公路。即将到达图库时,迎来了美丽的极地曙光。</h3><h3>凌晨,感受到此行的最低气温:零下33℃。</h3> <h3>图克托亚图克过去被称为布拉班特港,是加拿大西北地区的一个村镇,太平洋、大西洋、北冰洋在这里汇合。该地总面积11平方公里,总人口950人。“图克托亚图克”在当地印第安语中意为“它看起来像一头北美驯鹿”。在1950年,布拉班特港的名字改回当地居民原本使用的名字:图克托亚图克。</h3> <h3>在图库小镇,遭遇第二次事故,一辆车陷在深深的雪里。自救无果,一位当地先生叫来救援车,轻而易举拉出来。</h3> <p>返回inuvik,休息,傍晚乘狗拉雪橇。</p><p>狗拉雪橇印象深刻。一小时的时间里,沐浴着夕阳,驾驶狗拉雪橇奔跑在冰原和树林间,美,享受,惬意!</p> <p>极光4</p><p>inuvik第二晚,强极光终于来了,美轮美奂!我们看着,我们兴奋着,我们欢呼着!</p> <h3>第七天</h3><h3>inuvik~~老鹰平原</h3> <p>回到北极圈,我们释放彩色烟雾,这是用玉米粉制作的,环保。</p> <p>极光5</p><p>傍晚,在北极圈伴着晚霞,天还没黑,就已看到极光时隐时现。</p><p><br></p> <p>极光5</p><p>回程在老鹰平原的这个夜晚,注定是不眠之夜。看极光漫天飞舞,我们仿佛置身童话世界,大家都是翩翩少年,手之,舞之,足之,蹈之!</p><p><br></p> <p>我们就在住宿的院子里,灯光很亮,还有月光。但是极光强大时,什么光污染都不在话下!</p> <p>第八天</p><p>老鹰平原~~道森</p><p>极光6</p><p>道森的弱极光,如惊鸿一瞥,给我们留下一个俏丽的身影就渐渐消失了,让我们想之念之。</p><p>极光,再见了!</p><p>极光,永远储存在记忆里!</p> <h3>第九天</h3><h3>道森~~白马</h3> <h3>第十天</h3><div>白马~~温哥华</div> <h3>快到温哥华时,飞机上看见美丽的彩虹。<br></h3> <p>  北极之行结束了,但心情却久久不能平静。极地的景色历历在目:</p><p><br></p><p> 汽车行驶在那一望无际的千里雪原,就好像茫茫大海里的一叶轻舟。</p><p><br></p><p> 我们驾驶着狗拉雪橇奔跑在林海雪原里,夕阳把积雪染成粉红色,神奇而美丽!</p><p><br></p><p> 极地的曙光令我们惊叹不已。开始在遥远的天际出现一条白色的细线,渐渐被太阳烤成暖色。当太阳喷薄而出时,在雪原和云层之间发出耀眼的光芒,我们情不自禁为之欢呼!</p><p><br></p><p> 那如梦如幻的北极光,变幻莫测漫天飞舞,时而像袅袅炊烟从地面升起,时而如一条彩桥横跨天际,时而像瀑布倾泄而下。</p><p><br></p><p> 这里必定是终生难忘的地方。这里就是诗和远方!</p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p>北极行 </p><p><br></p><p>江城子</p><p>2018.4.8</p><p>老夫聊发少年狂,</p><p>卸轻裳,着重装,</p><p>万里飞驰,直抵北冰洋。</p><p>风雪兼程为圆梦,</p><p>不畏冷,何惧霜。</p><p><br></p><p>极地路上野茫茫,</p><p>越山梁,走雪乡,</p><p>狗拉雪橇,林海沐夕阳。</p><p>最是如梦如幻处,</p><p>星月夜,舞极光。</p>