<h1>3月30日我和老伴在孙儿的陪伴下，从圣何塞乘美国西南航空的班机，历时1个小时来到了圣地亚哥（San Diego）。入住的Residence酒店（属国际著名的万豪Marriott国际集团）在来前由女婿方伟在网上予订。从酒店11楼的房间外望，眼下不远处就是《中途岛号》航母。景色壮观又美丽。</h1> <h1>圣地亚哥市（San Diego）是加利福尼亚州第二大城市，也是美国第八大城市，位于该州南端圣迭戈湾畔，南距墨西哥边境20公里，市区面积829平方公里，人口137万多，有很多墨西哥和西班牙人后裔；2015-2016年统计，白种人占人口的64%，拉美及墨裔占32%，亚裔占10%。圣地圣哥市区包括18个小的城市，总人口超过280万人，大多聚居在离开海滨不远的地区。</h1> <h1>有兴趣有机会参观美国的航母，是我的一大心愿。怀着兴奋的心情，31日早饭后与孙儿一起从酒店步行十几分钟便来到了《中途岛号》。老伴未同行，一来兴趣不大，更想免去上舰观尝的劳顿。</h1> <h1>该舰退役后，改为“中途岛号博物馆”（USS MlDWAY MUSEUM）。门票20D，来前孙儿已在网上订购了。</h1> <h1>博物馆入口。</h1> <h1>一位洋大爷手拿二根长“筷子”，和颜悦色地检视参观者的背包，进行美式的安检。很有趣。</h1> <h1>正值周末，参观的人很踴跃。</h1> <h1>仃滿了车的舰旁巨大的仃车场。</h1> <h1>先说说《中途島号》供参观的几层甲板。</h1> <h1>舰岛（lSLAND）上有领航室，指挥中心和众多的雷达、通讯设施等，均不开放。</h1><h1>从图上看，该舰共有8层。最上的四层甲板开放。顶层是飞行甲板FLIGHT DECk。其下是机库甲板HANGAR DECk（又称主甲板MAⅠN DECK）再下是二层下甲板BELOW DECk。水线位于第四、五层甲板（从上数）之间，其下还有三层，佈置有机舱、弹药舱等。除部分机舱外，亦不开放。<br></h1><h1>以下是该舰的主要参数：</h1><h1>舰长 306.6米</h1><h1>舰宽 41.5米</h1><h1>吃水线长 274.3米</h1><h1>吃水线宽 34.4米</h1><h1>吃水深度 9.75米-10米</h1><h1>标准排水量 45000吨 </h1><h1>满载排水量 65200吨</h1><h1>飞行甲板 </h1><h1> 长306.6米，宽78.3米</h1><h1>航速 30-33节</h1><h1>续航力 11520海里/15节 </h1><h1> 8000海里/25节</h1><h1>舰员编制 共4700人</h1><h1> 舰员2500人，其中军官142人</h1><h1> 航空人员2200人</h1><h1>四轴四桨动力系统 </h1><h1>12台锅炉 </h1><h1>4台威斯汀豪斯蒸汽轮机，推进功率15.8万千瓦（21.2马力）</h1> <h1>首先进入巨大的机库。</h1> <h3>尝试当一次飞行员。</h3> <h1>在机库的艉端有咖啡店和纪念品商店。我买了一顶帽子和一张名信片，以为纪念。</h1> <h1>价格：帽子+名信片+税=24.99+0.99+2.01=25.98D。在美国买东西都要交税，不然它庞大的军费从何而来？</h1> <h1>参观的下一步，来到了宽大的飞行甲板上。</h1> <h1>《中途岛号》航母舰载机，包括：</h1><h1> F/A-18“大黄蜂”战斗/攻击机 、</h1><h1> EA-6B“徘徊者”电子战飞机 、</h1><h1> E-2C“鹰眼”空中早期预警机 、</h1><h1> SH-3“海王”直升机 、</h1><h1> SH-60“海鹰”直升机</h1><h1>等美海军现代战机80余架。改作航母博物馆后，在机库和飞行甲板上陈列了美海军从二战到沙漠风暴时期的各种战机25架。</h1><h1><br></h1> <h1>他们在认真听讲解。舰上还为参观者准备了几种语言的讲解机，可随看隨听。</h1> <h1>运输机的机舱。</h1> <h1>各部门的工作服颜色不同，己为中国航母所借鉴。</h1> <h3><font color="#010101">与飞行员模型的合影。</font></h3> <h1>以下来到下甲板，参观二、三层甲板上开放的舰员工作和生活区域。</h1> <h1>为参观者规定了路线，只能随参观的人流缓缓移动，边走边看开放的区域。</h1><h1>首先来到舰员餐厅。</h1> <h1>军官餐厅。</h1> <h1>舰上最高长官---联合舰队司令海军上将。</h1> <h1>司令长官的专用厨房。</h1> <h1>舰长卧室。</h1> <h1>舰长会客室。</h1> <h1>司令官与舰长共用的会议室。</h1> <h1>军官住房。</h1> <h1>飞行员准备室。</h1> <h1>教堂。</h1> <h1>牧师房间。</h1> <h1>进入舰员的生活区。</h1> <h1>洗衣机。</h1> <h1>烫熨衣、被。</h1> <h1>舰上还有裁缝。</h1> <h1>医务室。</h1> <h1>理发室。</h1> <h1>昔日还曾放映电影。</h1> <h1>邮件。</h1> <h1>物资供应部门。</h1> <h1>有车床，可进行一些另件的加工。</h1> <h1>钳工车间。</h1> <h1>另备件。</h1> <h1>这是机舱控制室？。</h1> <h1>再往下层是锅炉和机舱了。</h1> <h1>担任义务讲解员的二战老兵。</h1> <h1>这可能是锅炉的煙道。</h1> <h1>在这里有一个通道，向下望去可见弹药舱运送的炸弹和运送升降机。</h1> <h1>参观到此结束。在舱内，随着人流边走边看，“走马看花”，虽然开放的区域有限（舰桥和主机舱均不开放），但总算对航母有了一个实际的观感了。</h1><h1>中途岛号航空母舰服役时二战已结束，是二战后美国的第一代常规动力航母。它和之前的福莱斯特级航空母舰，之后的小鹰级航空母舰一起构成了美国战后的三代常规动力航母。在服段的47年间，曾参加了朝鲜战争、中东危机以及海湾战争。</h1><h1>随着海军飞机进入喷气时代和现代军事技术的飞速发展，中途岛号在服役期间先后在1954、1966和1986年进行了三次技术改造。由最初的直通甲板改成了斜角甲板，增大了飞行甲板面积；增大了弹射能力和升降机能力；增加了各种现代化的战术情报和指挥系统；改善了舰员的生活条件等等，排水量最终达到了65200吨。</h1><h1>然而这艘曾经被称为超级航母的中途岛号，由于吨位小、无法起降部分新型舰载机，舰载机搭载数量与舰载机燃料装载量也不足。其上的两具弹射器以及三台升降机，起降作业效率比不上配备四具弹射器、四台升降机的新型航母。到了1992年，退役的命运终归是不可避免的了。</h1><h1><br></h1><h1><br></h1><h1> （全篇纪事完）</h1><p class="ql-block"><br></p>