<h3> 桂林山水甲天下可谓国人无所不知，我去过，可惜现在脑海中只留下一些残存的模糊记忆。往事如风、光阴似箭，想起上一次到桂林还是四十年前的事了。</h3><div> 那是在1977年8月份，当时知青探亲假火车经过桂林站，不懂旅游含义、也没攻略计划下车就签票三天。半夜12点钟外面37度高温，去哪里？怎么玩？一片茫然。好在身强力壮浑身是胆，闯一闯又如何！</div><div> 那时漓江水位还蛮高，在解放桥下游处是游船码头，发现坐游轮大多是金发碧眼的"洋人"，自知囊中羞涩穷游吧，乘上长途车误打误撞来到阳朔。当时阳朔是个小小古镇，纯朴幽静无喧哗，它出名在"刘三姐"对歌的地方，国人多为探亲访友、出公差等旅游者甚少。</div> <h3>经当地人指点后乘上了阳朔----桂林上水货船，此交通工具需解释一下:当时漓江上货运主要依靠水路，因为船载吨位大且运费便宜。货船自身无动力，全靠前面的"小火轮"用钢览牵引，游客可在货船甲板上观景，这是当时国有旅游公司运营方式的一种（因逆水上行时间长），票价非常便宜。</h3><h3> 现在回想这种上水船好处多多哦！</h3><h3>一、船行速度慢可以有更多时间欣赏二岸风光。比如下水船经过九马画山只能看2分钟，上水船可以看5分钟。</h3><h3>二、阳朔至兴坪要一天行船时间，夜宿兴坪漓江上，时值盛夏，江风习习，即无蚊虫又凉快，下漓江游泳嘻水还解乏。</h3><h3>三、漓江渔火可算一景，还当场买了条鸬鹚刚捕获的大鲤鱼经船家加工，鲜美无比。</h3><h3> 不足之处是船上占用时间太长，第二天下午才能在桂林上岸（三天己用时一半）。</h3><h3> 记得在桂林还去了芦笛岩和象鼻山，给我的感觉是景点游人不多，环境祥和安然之外再无其它更深影响了。</h3> <h3><font color="#010101">这张老照片就是我们一行三人当时在芦笛岩景点拍的（仅保存下了这一张）</font></h3> <h3>桂林市区"二江四湖"景区中金银双塔</h3> <h3><font color="#010101">玲珑挂日</font></h3> <h3>兴坪老街</h3> <h3>九马画山，你能数出几匹马？听当地人说此山只有八匹马。</h3> <h3>此山称笔架山，还有一匹落在后面的马就在这里，你看出来了吗？它座落在九马画山下游500公尺沿漓江左拐后大约再往下200米处。</h3> <h3> 如今退休了，时间不是问题。为了能够挽回桂林山水甲天下残存破碎的记忆，决定用15天时间的攻略重游桂林，並且用相机把心目中最美的风光记录下来。景点线路设定:桂林象山----九马画山----相公山----下龙、浪石----黄布滩----老寨山----兴坪古镇----阳朔----遇龙河----高田----五指山----桂林。时间定在9月份，天气晴好有利摄影也能避开游客高峰期。</h3><h3> 去年9月，依照攻略循序渐进，爬了五座山，沿江徒步精华段（阳堤----兴坪）,一路仔细领略了这不同凡响"甲天下"的人间仙境，尽管拍摄水准仅是业余爱好级别，一路上却身不由己毫不吝惜狠狠虐待着相机......。</h3><h3> 不枉此行，在整理照片时挑了这些自己喜欢的风景照，边学边做美篇，以此留作重新认识桂林还一个清晰而美妙地记忆吧！</h3><h3> </h3> <h3>悄悄话</h3> <h3>相公山拍漓江全景</h3> <h3>夕阳西下，投射在漓江上波光鳞鳞。</h3> <h3>人间仙境</h3> <h3>百舸争流下龙湾</h3> <h3>黃布日出</h3> <h3>站在相公山顶远眺， 哎......今日无晚霞</h3> <h3>黄布倒影</h3> <h3>兴坪老屋</h3> <h3>元宝山落日</h3> <h3>赶集</h3> <h3>漓江元宝山（20元人民币背景图）</h3> <h3>翠坪日落</h3> <h3>漓江恋情</h3> <h3>庭院深深</h3> <h3>天竹</h3> <h3>吻香</h3> <h3>彩云飞</h3> <h3>悠</h3> <h3>翠坪晚霞</h3> <h3>江恋</h3> <h3>马鞍山</h3> <h3>袅袅紫烟</h3> <h3>恬静</h3>