青町站31号道岔（CZ577）病害调查（立项）

闫其道

尖轨

道岔

跟端

支距

基本

整治

胶垫

工电

第号

枕曲

一、病害调查情况

2018年3月19日，会同青町工务工长对青町31号道岔工电结合部进行联合调查。

1.第2、3、4号枕曲基本轨扣件有1.5mm缝隙，基本轨无法有效锁定。

2.曲基本轨作用边存在2mm肥边，道岔定位存在假密贴。

3.第5、7、9、18号水泥枕曲基本轨下部小胶垫腐蚀，导改滑床板磨痕明显。

4.曲、直尖轨跟端限位器抵死。

5.直尖轨跟端支距367mm,小于标准值7mm。

6.曲尖轨跟端支距387mm，小于标准值5mm。

7.直基本轨第1-4位顶铁缝隙大于1.5mm，反位过车会造成缺口报警。

二、整治建议1.用20米弦尺校正直基本轨轨向，将曲尖轨跟部往直基本轨靠近，修正曲尖轨跟端支距为392mm，检查并整治直基本轨顶铁间隙在0.5-1mm之间。注意改跟端支距前先将道岔解锁，消除尖轨反弹力。2.修正直尖轨跟端支距为374mm，更换失效胶垫，更换失效轨距块。3.打磨曲基本轨作用边肥边，消除假密贴。4.工电双方共同调整道岔笫1、第2牵引点开程，确保第1牵引点为160mm,第2牵引点为75mm。5.电务调整密贴，确保道岔自尖轨尖端到刨切点宏观密贴，2、4、6mm试验合格。6.请涡阳车间主任陈永明联系工务整治，两周后上报整治美篇。