<h3> 世界七大洲(亚洲、欧洲、非洲，北美洲、南美洲、大洋洲、南极洲)四大洋(太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋)，唯有南极洲还没留下我的足迹。</h3><h3> 这次去南极，也不完全是刻意去填补空白，而是南极——这块地球上仅剩的无主净土，面积有中国的1.5倍，据说风光奇特，神秘莫测，人类对它还知之不多，强烈的好奇心驱使我一定要去南极走一趟(北极算是去过了，那是俄罗斯的摩尔曼斯克)。
去南极的惯常走法是先到阿根廷，从阿根廷最南端的乌斯怀亚渡德雷克海峡去南极。也有为免受渡海颠簸之苦从智利坐小飞机过去的。</h3><h3>
<br></h3> <h3> 2018年2月5日清晨从杭州飞北京，再飞美国达拉斯，再飞阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，共飞了26小时，一下飞机即开始游览布宜诺斯艾利斯，还倒什么时差！这是旅行社的惯常做法，我倒拥护，旅行也要讲求效率。
阿根廷我是第二次来了，第一次是二年前<br></h3> <h3> 这是总统府，小国旗在——表示总统在上班，导游说我们运气好，总统经常下基层调研或出国什么的，小旗经常看不见，相当于总统由全国人民考勤😁。
<br></h3> <h3> 布宜诺斯在西班牙语中是“好空气”的意思，即使在人口稠密区空气也如此通透👍</h3> <h3> 科隆歌剧院是世界三大歌剧院之一，这是它的外观模型<br></h3> <h3> 上次来没有入内，这次来彻底参观了下，果然是古色古香，金碧辉煌</h3> <h3> 不再赘述，反正从南极回来还要在布宜停留一天，此刻我的心向往的是南极。现在还要再飞阿根廷的最南端，也是美洲大陆的最南端——乌斯怀亚，在那里上船</h3> <h3>到乌斯怀亚</h3> <h3> 地球最南端的风光宁静、冷峻、清澈、神秘<br></h3> <h3> 我站的地方是三号公路的尽头，距阿拉斯加17848公里(美洲南、北两个尽头)。
<br></h3> <h3> 在地球大陆最南端的火地岛游览，旅行团包下了小火车，因此有中文解说。
接下去就要渡海峡去南极了。<br></h3> <h3> 这是我们将要登临的法国万吨级游轮“日丽号”，仰赖它，我们要往返惊涛骇浪的德雷克海峡，并在南极巡游</h3> <h3> 这是我的房间，同室的中国软件公司的小刘，是一位新潮的电子产品玩家😃</h3> <h3> 法国船长(中间矮个子)率管理团队与游客见面<br></h3> <h3> 探险队全体队员与游客见面，他们来自不同国家，个个都身怀绝技，有动物学家，有海洋学家等，共同的特点是身体都倍儿棒，他们将带领我们登陆南极<br></h3> <h3>与探险队长合影，瞧他的身体👍</h3> <h3>船上有讲座，表演等，各取所需，不会寂寞</h3> <h3>南极知识讲座</h3> <h3>钢琴欣赏会</h3> <h3>歌唱表演</h3> <h3>探险队长宣讲“南极公约”及探险的规矩。我就记住了一，一切行动听指挥 二，离动物保持5米以上的距离，不得挑逗、恐吓动物(甚至不能做下蹲动作，动物会误以为你要进攻它) 三，保护南极的一切生态，连苔藓、地衣都不得踩踏，因为这些都是历经磨难多年才生长起来的东西</h3> <h3> 在美洲大陆最南端与南极之间，横亘着一条世界上最宽最深海峡，它以英国探险家德雷克的名字命名。由于南极大陆的干冷空气与美洲大陆相对湿暖的气流在此交换。太平洋、大西洋在这里交汇，加之处于南半球高纬度，因此，风暴成为德雷克海峡的主宰。海峡内似乎聚集了太平洋和大西洋的所有飓风狂浪，一年365天，风力都在8级以上。于是，德雷克海峡被人称之为“杀人的西风带”、“暴风走廊”、“魔鬼海峡”等<br></h3> <h3>体验下啥叫“惊涛骇浪”😜</h3> <h3>我是游客中少数不吃晕船药的人之一</h3> <h3>毕竟是豪华游轮，舱外巨浪滔天，舱内照样琴声悠扬</h3> <h3>经过三天三夜的颠簸，我们终于在当地时间2018.2.11日中午11点05分，穿越南极圈(南纬66度34分)。意味着我们已到达梦想中的南极，此时已脱离德雷克海峡，狂浪消失了，我们的情绪却无比振奋<br></h3> <h3> 当船长鸣响汽笛，探险队长宣布我们穿越南极圈在此一刻时，欢呼声，碰杯声响彻一片
<br></h3> <h3>兴奋豪迈之情难以言表<br></h3> <h3>举杯吧，朋友！</h3> <h3>来自西安的小朱</h3> <h3>来自石家庄的小张</h3> <h3>船长签发的本人穿越南极圈证书</h3> <h3>海面难得平静，抓紧拍摄南极圈风光</h3> <h3> 环顾周边，浮冰连绵，冰山时现，还有鲸鱼出没，风光确实不与四海同，大概是位于地球“底部”的缘故，光线始终有点暗，<br></h3> <h3>浮冰</h3> <h3>鲸鱼🐳在游弋</h3> <h3> 经过多日船上的晃荡生活，开始向往脚踏实地，四平八稳的感觉，似乎有点理解了海员们漂泊多时后，终于见到陆地时为什么会欢呼！</h3><h3>首次登陆是去英国南极站
<br></h3> <h3>这是在洛克雷港的英国南极站，建于二战期间，当时是为监听德国潜艇活动，上世纪60年代废弃，后改为邮局和小型博物馆，是游南极的必到之地</h3> <h3> 游轮在适当的地方抛锚，我们就乘冲锋舟登陆，如果风浪大，不适合登陆，我们就只能望“岸”兴叹，这要由探险队长决定。</h3><h3> 拿出点勇气和平衡能力，敬请上舟</h3> <h3>冲锋舟驾驶员</h3> <h3>急不可耐</h3> <h3>登上英国南极站</h3> <h3>小型南极博物馆</h3> <h3>世界最南端的邮箱</h3> <h3> 一美元寄一张明信片，据说能成功寄达的概率是50%。我往家里寄的这张明信片，在辗转一个月后还真出现在我家报箱里，宝贵啊！😁</h3> <h3> 天空飘起鹅毛大雪，难挡我们的兴致，我们登陆尼克港，并踏着厚厚的积雪登上尼克港的制高点，欣赏了南极海湾的美景<br></h3> <h3>带领我们的探险队员</h3> <h3>一览冰川小</h3> <h3>自登陆之时起，我们就与南极的原住民企鹅宝宝为伴了，我们严格遵守规矩，离企鹅5米之远，见到企鹅让行，绝不触碰和惊吓企鹅。企鹅有很多天敌，南极恶劣的环境对它的生存压力也很大，望着憨态可掬，在风雪中摇摆的企鹅宝宝，不觉心生怜悯。自然界的法则就是这样，谁都在为生存而拼搏，不努力就要灭亡<br></h3> <h3> 舐犊情深，动物界概莫能外</h3> <h3>企鹅觅食在海里，休息在高处，在雪地上企鹅开辟的道路我们称之为“企鹅高速”</h3> <h3>我们见到了三种企鹅</h3><h3>这种最多，叫金图企鹅，嘴红红的</h3> <h3>这叫阿德雷企鹅，除腹部外，其余一抹黑色</h3> <h3>这叫帽带企鹅，脖子下有根黒线，像帽带<br></h3> <h3>企鹅界好像没有“种族隔阂”</h3><h3>不同种类的企鹅相敬如宾</h3> <h3>我拍到这种镜头是花了功夫的😃</h3> <h3>一只阿德雷企鹅(见标记)混迹于金图企鹅群</h3> <h3>帽带企鹅最优雅👍</h3> <h3>企鹅觅食</h3> <h3> 中国南极长城站——相信在国人心目中必定有相当的地位，因为它表明中国在极地科考中占有一席之地，是中国人民的骄傲。因而这次从登船一刻起，上长城站一直是我们心中最大的渴望。</h3><h3> 组织这次南极旅游的北京凯撒旅行社的领队是一帮北京哥们，个个熟练外语，有的好像还不止一门。北京人本来就会吹，领队们更是口若悬河，但是说起究竟能不能上长城站？便闪烁其词，说是能不能上长城站～天气的原因倒还其次，长城站站长答不答应？这才是大问题，不是谁想上就能上的，站长可不是那么好打理的，他们能说出历任站长的出身门第，人品脾气等，特别是现在临近春节了……这个你懂的</h3><h3> 所以这几天我们悬着的心一直放不下来</h3><h3> </h3> <h3> 今天是除夕，刚听到广播，今天确定登长城站。</h3><h3> 看见长城站啦！✌</h3><h3> 我看见旁边有位阿姨流下了眼泪，那个激动啊！😂</h3> <h3>海面上一群海鸭</h3> <h3> 长城站落成于1985.2.20。
<br></h3> <h3>我登上了长城站✌</h3> <h3>越过16453公里来看你👍</h3> <h3> 鲸鱼遗骨
<br></h3> <h3> 还有一面是泰国国旗，因为有泰国科考人员在这里做项目。
<br></h3> <h3> 长城站工作人员<br></h3> <h3> 今天我们巡游普兰纽湾，徜徉在冰清玉洁的世界里
<br></h3> <h3>在晃荡的冲锋舟上拍照不那么容易</h3> <h3>冰海旗舰</h3> <h3>玉宇琼楼</h3> <h3>冰雪长城</h3> <h3>圣洁雪莲</h3> <h3>排山倒海</h3> <h3>冰山一角</h3> <h3>藏龙卧虎</h3> <h3>层峦叠翠</h3> <h3>蓝棉花糖</h3> <h3>狮子大开口</h3> <h3>刺破青天锷未残</h3> <h3>浮冰周围的浅蓝色是淡水的颜色，表明这块冰来自冰川，是淡水冻结而成，海水冰周围则没有这种浅蓝色</h3> <h3>时逢春节，南极海上碰杯，难得啊！(小朱戴着考究的紫外线防护镜)</h3> <h3>冰心一片在玉壶！祝家人和朋友们戊戌狗年快乐！</h3> <h3>今天穿过利马尔水道(有点类似长江三峡)<br></h3> <h3>前方神秘莫测</h3> <h3>过利马尔水道</h3> <h3> 上有云雾缭绕，下有波涛汹涌</h3> <h3>两岸奇特的美景不能放过</h3> <h3>再来说说南极的另两个原住民海狮和海豹。这二者最直观的区别方法就是：海狮有耳朵，靠前肢支撑爬行；海豹没有耳朵，前肢无力，靠蠕动身体前进。还有海豹身体有斑点，海狮则没有。我猜想在海里游泳的本领应该是海豹大。问过探险队专家，他们否认有“海狗”一说</h3> <h3>海狮</h3> <h3>躺着的是海豹</h3> <h3>海豹</h3> <h3>海豹捕鱼</h3> <h3>冰川与海狮</h3> <h3>冰山、浪涛、企鹅……</h3> <h3>此景只应南极有</h3> <h3>鲸鱼难得见，遗骸寻常物</h3> <h3>背后是我们的船</h3> <h3>企鹅岛的制高点</h3> <h3>船上生活</h3> <h3>温馨精美的图书室</h3> <h3>驾驶室欢迎参观</h3> <h3> 餐厅有自助和点餐两种任选，法国服务生的服务无可挑剔</h3> <h3> 法国名菜～奶油蜗牛，味道嘛，呵呵！
<br></h3> <h3>
春节到了，厨师在船上架起烧烤，犒劳中国游客。<br></h3> <h3> 为拍南极日出，早起的鸟儿守株待兔</h3> <h3>喷薄而出</h3> <h3>变幻多端的南极云</h3> <h3>看似冷酷无情的海面有时也会出现柔美的彩虹</h3> <h3>又一次穿越德雷克海峡，回到乌斯怀亚</h3> <h3>乌斯怀亚好风光</h3> <h3>船长举行告别会🙏，再见了船长🙏再见了“日丽号”🙏</h3> <h3>又一次来到布宜诺斯艾利斯</h3> <h3> 参观庇隆夫人墓(阿根廷的国母)</h3> <h3> ”雅典人”书店，环境优雅古朴，富丽堂皇，是世界最美图书馆之一，有说世界第二，有说第四😁</h3><h3> 采用GoPro运动相机拍摄
<br></h3> <h3> 托尔托尼咖啡馆，享誉百年，特意赶去喝杯咖啡
<br></h3> <h3>著名景点“女人桥”，因酷似女人的高跟鞋而得名，女人桥头女人美😁</h3> <h3>欣赏原汁原味的探戈舞专场表演，阿根廷是探戈舞的故乡</h3> <h3> 布宜诺斯艾利斯的著名地标～城市钢花，来个合影，可能今后在世界某个地方我们还会再相见！👌👌👌✌✌✌</h3> <h3> 一篇“美篇”只能收纳100幅照片的限额已到(奇怪的是视频不限额)，不得不匆匆收场，这100张照片是从我所摄的2000多张照片中挑出来的，大概能够反映我所看到的南极。</h3><h3> 南极游已经过去5个月了，她特殊的风光令我终身难忘。</h3><h3> 好奇心是人类的天性，人类的历史就是一部探险史，远到发现新大陆，近到探索火星……<br></h3><h3> 好奇心就是童心，这个世界足够精彩，让未泯的童心不断驱使我出发吧！去向那未知的远方！✌✌</h3>