年轻人说，世界很大，我很想去看看。老年人说，岁月很紧，我应该去看看。

李立华

湛江机场。

　　这次旅行的第一个目的地是北海的银滩。

这个美篇的两个主人公向大家问好。

银滩雪白的细沙从手指间缓缓的流下，像水又像风。

南方口味的墨鱼丸。

炸虾饼是这里居民的最爱。在北海老街里，有很多这样的虾饼摊位。

看看这个真材实料的炸虾饼，比北京街上早点摊的炸油饼要好多了。

宗教是西方殖民者认为统治人民的必要工具。所以教堂是不可缺少的。他们奴役中国人的罪是需要忏悔的。

整条老街都是原先法国人在殖民时期修建的。虽然有一百多年的历史了，街道和房屋已经很旧，但是建筑的形式，依然保留着原来的风貌。年年盛开的三角梅，却代表了时光的前进，历史的更新。

房屋的外墙都已经剥落，但是房屋依然保持着它的使用功能。当年法国的殖民者认为这里可以永久归他们使用，所以房屋修建得还是不错的。只不过是主人已经改变了。

这个雕塑是不是当年所建？作为一个旅游者无法去考察。但也反映了法国人爱喝酒的一种癖好吧。

当天晚上住在北海，第二天出发去广西的东兴口岸。在那里，导游推荐我们换了一些越南钱币──越南盾。导游推荐的人给我们兑换越南盾的比例是1元人民币兑换3000越南盾。你若兑换一百元人民币便可得到30万越南盾。哇，这你可成为百万富翁了。但实际国家兑换的比例是一元人民币可换3596越南盾。如此一来，你兑换的钱币里面有1/6，已经变成导游的了。好在越南很多地方都用人民币结账，你不必换太多的越南盾。

出境旅游的人很多。东兴口岸里熙熙攘攘。这是出了中国口岸的一个中国界碑。真正的国境线在桥上的一条红线上。在内地长大的人，并不是有很多机会能和界碑一块合影的。

跨过脚下的红线，才算真正的到达越南境内。按照国内很多公知的说法，这才算站在自由的土地上。

前面的建筑是越南的边防。出了那个大门，就算是到达越南的领土了。

越南大街上的货车。看样子怪怪的，和国内很有不同。

在越南街上买到的当地水果，红毛丹。因为就在口岸边上，当地的小贩都知道，中国人刚过来不知道价格，都敢要到高价。这个红毛丹是六块钱一斤。

这十面旗子，是东盟十国的国旗。

过关以后当天就住在笀街。当天的晚餐是自由活动。在街上随便走了一会儿，找了一家米粉店。店内的招牌都是中文，越文两者兼备的。看上去卫生条件很好。导游说，芒街和东兴口岸相连，所以这里的越南人有很多是会说中文的，尤其是岁数大的人，到越南里面就不行了。后来在参观胡志明陵墓时，曾试图和越南小孩儿用中文说话，结果他们谁也听不懂。这些年去中国化的功效还是很显著的。

海鲜粉。价格是5万越南盾。用人民币计价大约是14块多。里面有好几条虾，有几个鱿鱼圈，半个鸡蛋，还有一些肉。比国内的拉面或者是什么面要实惠多了。只是北方人更喜欢吃面条，吃米粉总有吃不饱的感觉。

这次在越南乘坐的旅游车。韩国现代品牌。外观不太新，但是车里面座位很宽敞。越南的旅游车几乎全部是韩国品牌的。

加油机上的数码显示屏。大家可以看一看当时的油价。

在越南街上跑的小汽车。这是一辆皮卡。韩国的小汽车几乎都是韩国和日本品牌。有少数的美国品牌。德国的品牌，比如说大众奔驰几乎看不到。更不用说中国的品牌了。

去下龙湾游览，要坐这种船。旅行团每个团可以包一条这样的小船。游览时间大约是5到6个小时。

船开出港湾不久，就停到这首加油船边上加油。

游船的上层有一个观光平台。视野很开阔，今天没有太阳光直射，坐在上面环顾四周海景，海风徐来，美不胜收。

下龙湾游览区，一千多平方公里的海面上，遍布着3000多个这样的小岛。号称海上桂林，在世界上也算是个知名旅游点吧。但是那天天灰蒙蒙的。看不出什么太好来。但旅游就是这样，知足吧。若是赶上狂风暴雨呢。

形似拇指的海上巨石。随着游船的不断开近，它的形态也在不断的发生变化。大大小小的岛屿，接近，又逐渐远去，在眼前展开了一幅山水画卷。

这个海岛上有一片非常难得的金色沙滩可以游泳。下龙湾景区在越南北部，这里的水温不是很高。没有冬泳过的人下水会认为比较凉。但是对冬泳人来说，这是已经是相当的温暖了。尽管导游竭力反对，但我们还是下水了。

在金色的沙滩上，舞起长绸。

游泳爱好者，在这金色的沙滩上，没有不游泳的道理。

千万年海浪的拍打，使巨石底端形成镂空。

这个石头叫做斗鸡石，好像两只鸡在争斗。

在这个海岛上，有一个很大的石灰岩溶洞。

龙洞在海岛的半山腰上，从溶洞口往海湾望去。周围的小岛确实犹如桂林山水。

下面的几张是溶洞内部的景色。一般溶洞内部都是非常昏暗的，手机很难照相，所以一定要照相机来照。其实所有溶洞的原生色彩都是比较单一的，国内的溶洞，打的灯光五光十色，反而破坏了溶洞原有的造型美。这里的溶洞用光比较单一，更能准确的反映出溶洞的原来形态。

在游船的行进过程中，不时有卖海鲜和水果的渔船靠来兜售。越南女人是非常能干的，又主内又主外。在战争刚结束时，由于男人大量的伤亡。在越南允许一夫多妻制。但是现在有很多人已经不接受这一点了。我们的越南导游就只选了一个媳妇。

这是要参观由一个山洞通向四面环山的一片小海域。人要穿好救生衣，坐在人力摇动的小船上。

这是人力游艇的船工，头戴典型的越南国防绿战斗帽，越南人没有中国的带绿帽子一说。这种帽子非常的实用，既遮挡太阳，又防止头部淋雨头部在里面悬空，还可以通风透气。

美女船工，帽子遮阳的效果就更好一些了。很多越南妇女都是头戴斗笠，还戴着口罩。她们也怕被晒黑了。越南导游讲他们之所以遮挡这么严实，还有很大一部分因素是为了自身的安全。在法国人，日本人和美国人统治时期。美丽的容貌会经常招至飞来横祸。随着社会的安定，现在戴口罩的妇女也逐渐减少了。

一船大老爷们儿，由一个小姑娘的摇船，是不是有点儿……？

我们这条船上的游客兴致很高，放声歌唱。引起其它船上的游客一片喝彩。

这是这个小海湾里唯一的一个通道。

这个石头都叫狼狗石。说实话，还真是挺像的。

今天难得的一次太阳出现。时间非常短。晚霞映海水，景色非常美。

游览下龙湾，一条船一天只能跑两次。下午的船在一点半出发。回到港湾，已经到灯光初亮的时光了。

今天还要赶到河内住宿，180公里，三个半小时的时间。

旅行团组织的去越南旅游，去河内必须要参观的项目，也是唯一的项目，就是参观胡志明陵墓及胡志明博物馆，越南国家主席的办公地址，巴亭广场和一个叫独柱寺的地方。参观时不能带水，不能带吃的，不许带包。对于老年人来说，有点苦不堪言。但你要是不去的话，也就只能在旅游车中等待。要排两个多小时的队，才可能进入参观，进门之后还要排队。任何不服从管理和企图插队的，都会被清除出队伍。

为了提早参观，就安排得早去。队伍已经排的很长了。 国内导游和越南导游都站累了，就坐在路边的小摊上休息。但是你得买他点东西才能做他的小凳子。

游客看越南的水烟筒的很好奇，也拿起来比划一番。

看，是一根电线杆子吧。怎么看都像一根电线杆子。排队的队伍半天没有动地方，百无聊赖的团友们开始研究其它。拿手一抠，怎么是软的？透过杂乱的树叶往上看，原来是一棵树。这也算是苦中作乐吧。

这是越南黄花梨树。在胡志明陵墓的院子里有很多。还有很多很粗大的树木。这里的黄花梨才更有安全。

街头的自动售货机。各种饮料都是一万越南盾一瓶。

胡志明曾经坐过的轿车。有谁知道叫什么牌子？这里还停放着另外两辆轿车。

胡志明办公室。

胡志明居住的吊脚楼里的办公室。好像都是红木的。胡志明去世时就是在吊脚楼内居住着的。

这棵树要三个人才能抱过来。

胡志明年轻时期的照片很帅气。

他可以用中文作诗，据说通晓八国语言。

胡志明博物馆里的战斗雕塑。一个战士手持自杀式的爆破筒准备与敌人坦克同归于尽。

胡志明小道上的自行车。当年的军事物资几乎都是靠自行车推过去的。抗美援越战争是怎么打赢的？我们永远不能够忘记。

当年战士们穿的轮胎底鞋。在当时的战争情况中，这种鞋又结实又实用。现在纪念馆还制作一些这样鞋供游客们留作纪念。这是一双特大号，供游客参观的展览品。远处的工作人员正在制作轮胎底凉鞋。

看看这双鞋到底有多大？人穿上鞋你就知道了。

胡志明陵墓外观。里面是绝对禁止照相的。

越南的中小学生都会经常到这里来参观。这也是他们的爱国主义教育。反观我们国家。对我们自己的领袖，却多有怠慢之处。

越南现任领导人办公的地方。

越南红宝石免税店里的红宝石的原石。一粒一粒的红宝石，镶嵌在白色的原石里。要一层一层的，把白色的石料剖开，才能够寻到里面的红宝石。

越南的战斗军帽是越南人最常戴的帽子。当天离开河内，要赶到下龙湾附近住宿。

为了回国过关时少排队，今天起得特别早。由于起得早，路上车也少，很顺利，早早就到达了芒街。越南芒街上卖炸糕的女孩。好像没睡醒，还在打哈欠呢。所以今天通关也相当的顺利。

又从越南回来了，前面就是国门，东兴口岸。

东兴口岸大型的旅游车是不能够开近的。出境的人只能坐这种摆渡车到达口岸。只有几分钟的路，每人都得付30元钱。出境是这样，入境同样如此，这种五菱宏光的小车要坐五个人和你随身携带的大箱子。我觉得是官商勾结的一个典型例证。

这是在湛江。小同学个子太矮，店家把一个凳子放在窗口下，以方便小孩购买。南方人的买卖就是做的细。

湛江的沙滩，海滨，大楼。

高楼，海水中的倒影

湛江的沙滩。

再看看在湛江吃饭的价格。

竹筒鱼，竹筒饭。

湛江的水产市场外面出太阳了，商贩们赶紧拿出海产品，在太阳底下晒。

参观湛江港。湛江港又是军港，又是民港。这是一条加油船。

湛江港湾大桥。

中国海监船。

军舰。

军舰。

巡逻船

军舰。

军舰。只有有了强大的国防，才能够保证我们的安宁。才能保证我们可以随意的去外国旅游并且可以随时的回家。借用人家一句话，没有和平的年代，只有和平的国家。

挖砂船的大铁锚。

湛江机场的晚霞。

湛江机场很小，出了登机口大门，要自己走到飞机跟前。这样更能体会到你是在坐飞机旅行。而大型机场是通过廊桥进入飞机，也好像是由一个大房间，通过走廊走到另外一个小房间。

我们马上就要坐这架飞机回北京了，机型是波音767单通道 一排是六个座位。

由于空中管制，停在机场上的飞机推迟一个小时起飞。大约需要三个半小时。这次旅行正式结束。谢谢观看。