我用画笔描绘共和国成就

杨再平

　 习近平主席在党的十九大报告中说，人与自然是生命共同体，人类必须尊重自然、顺应自然、保护自然。作为一名业余画家，如何树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，我想最直接最方便的办法，就是用画笔去讴歌和赞颂劳动人民用勤劳的双手建设和保护我们所见到的青山绿水，并让人们养成认识自然，爱护自然，保护自然的自觉行动，做到了这一点就达到了自己作为一名业余画家的价值了！

保护青山绿水，建设和谐美丽的国家，是党的十九大提出的重要承诺。作为一个出生在农村，并从农村一步步走出来的业余画家，对农村的生态环境变化有着很强的敏锐性，对农村的生态环境也有着特殊的感情。因此，三十多年来坚持用画笔描绘农村，讴歌农村，同时，用自己锐利的眼睛去发现沉淀在农村的文化之美，并学会运用文字的形式进行表达，因长期坚持也就成就了自己的另一种爱好一一业余写作，并让自己也有了一本属于自己的散文集《岁月留痕》。

在机关上班，下乡搞调研是日常的事，但除了完成领导交办的工作任务之外，因爱好美术的缘故，常常被路途的美景而陶醉，每当这时我就用速写的方式记录下来，实在不行就用默记的方法把眼前的风景记下来。

下面就自己近年来业余创作的一些绘画作品谈谈自己粗浅的感悟。

　　《洪水过后的大山》是我用默记的方法创作出来的，取材于偏远的台江交包村，这里也是我所在的县政协的帮扶联系点。2015年时常跟同事们下到这里开展帮扶工作，交包村是一个自然保护区，风景优美，生态完好，有写不尽画不完的自然美景。对这些美景也只好用默记的方式储存在大脑里了。

农村，是一个充满原生态的地方，只要你下到这里，满眼的原生态风景会令你迷醉，那些大自然的造化更让你留连忘返。而在雨后的大山，特别是洪水过后的大山，一切犹如从新开始，山变得更绿，水变得更清，河道变得更净，空气变得更清新，这就是洪水过后的大山风景。

《天路与古道》创作于2015年4月6日，地处西南部地区的贵州黔东南台江县，古称“苗疆腹地”，在雍正之前因未纳入朝廷管治版图而呈原始自然生态之地，被朝廷称为“化外之地”。雍正六年（1728年）朝庭开辟台江，但仍是战乱不断，民不聊生，到民国时期台江县依然一条公路都没有，而今在中国共产党的领导下，苗疆已经发生了翻天覆地的变化，不仅村村通公路，而且高铁也于2015年穿过县境内，作者亲眼见证了这一历史性变化，兴奋难抑，即兴创作了这一幅画。

那是在一个暖阳的早晨，一列高速火车从天桥往东边太阳升起的方向飞驰而去，碧蓝的天空映衬着列车和天桥的身影，使列车与天桥更显壮观与雄奇，从而与大山的古道形成了鲜明的对比，突出地反映了祖国的日新月异和科学技术的腾飞，神奇地在大山沟壑中架起了天桥。将人类的梦想变成了现实，而且就发生在二百多年前被朝廷称为“化外之地”的苗疆，因此，具有划时代的意义，《天路与古道》便是这一历史记忆的最好的记录符号。

　　《通村公路建设》创作于2015年11月26日，它反映了中国共产党一心一意为人民谋幸福，使人民群众的生活越来越好，尤其是在党中央实施了村村通公路工程后，我国农村发生了历史性巨变，实现了村村通公路，这个壮举在中国农村历史上具有划时代的意义。它使农村的生活环境得到了极大的改善，使那些祖祖辈辈翻山越岭几个小时才能走出大山的农民终于摆脱了历史的局限，这既是中国共产党的伟大创举，也是中国农村发生的历史性巨变。过去大山农民再勤劳，再有更多的农产品都无法运出大山，现在中央实施西部大开发，实施了“一事一议"工程，使西部农民终于盼来了通村公路，这些变化在中国农村具有划时代的意义。

笔者亲历了家乡过去没有通公路的苦难日子，也亲眼见证了村村通公路的实施和工程完工，作为当下的艺术家，用自己的画笔去描绘和记录祖国的这些发展变化，让中国共产党这些造福于民的伟大创举定格在我的画作里，让后世永远牢记党的恩情，这既是我作为一名艺术家应有的历史担当，也是艺术家艺术创作的价值所在。居于这种情感创作了这幅画。

从收集素材，到画作构思，从构思到起草定格，从起草定格到具体描绘，到最后题跋的草拟与书写，历时半个月完成了这幅画作。

虽然受笔墨和技法所限，效果不是很专业，但我认为无论从画面构件上看，还是从题跋的内容和一丝不苟的书写状态看，它既真实记录了中国农村公路建设的历史，使中国农村的这一伟大工程以符号的形式凝固在一幅画作中，具有记录当代，歌颂祖国的历史意义。从艺术角度看，画作将很多现代机械施工设备搬到画作中真实反映了时代的特征，从题跋里看既告诉了人们的历史故事，又以它规整的书写形式展示了画家的文笔与严谨，具有很好的收藏价值。

　　《大山秋景图》是我童年的生活记忆，大山也是我一生中最难忘的地方，现在也时常梦见跟小伙伴们一起放牛到大山的情境。在大山总有玩不完的游戏，或发现某个山洞，然后想象洞里的野兽，或下河摸鱼，或寻找蘑菇，或烧火烤红薯......在山里总有看不完的风景，玩不够的游戏。唯一让自己放心不下的是担心家牛跑到人家的地里吃庄稼。有时真发生这样的事，自己拼命跑到那里把家牛赶回来，以后只要把家牛放在那片区，家牛就象着魔一般，每次都要溜到那里吃庄家。以后慢慢摸到了家牛的这些特点，干脆在它必经的路口烧火把守，不再让它去吃庄家。

那时的小伙伴也多，放的牛也多，都是长长的大队伍，每每这样那些大牛往往为了保护自己的小牛犊而向其它牛发起攻击，给队伍秩序造成很大的混乱，也给大伙们的安全造成很大的威胁，因而在行进的路上大家就分段负责，把守牛群，有时干脆有针对性地把那几个爱挑战的公牛分开起来负责，直至把它们赶到了大山，才任由它们爱怎么来就怎么来。如果是蒙蒙雨天，就只要将它们赶到山里，人先回家，到了傍晚才去寻找。

如果是晴天，就要在大山里一边砍柴一边守牛，到了傍晚才把它们赶回家。那时每个小伙伴还砍了一挑柴才能回家，到了家还为牛圈铺好稻草，以免牛睡在尿粪里，足见童年的勤快和责任担当，对耕牛的管理不用大人操心，自己依旧尽职尽责。因此，那段时光也给自己现在的山水画创作提供了无穷尽的素材，也给自己在工作上形成的严谨和负责任的良好习惯打下了坚实基础。

　　《通村公路》创作于2014年12月26日，反映当代中国在中国共产党的领导下，人民不仅得到了翻身，而且人民群众的生活越来越好，尤其在改革开放后我国农村发生了很大变化，特别是在交通建设上发生了巨变，使农村的生活环境得到了极大的改善，通村公路把那些祖祖辈辈翻山越岭几个小时才能走出大山的农民解放了出来，这在中国历史上是一个伟大的创举。过去大山农民再勤劳，再有更多的农产品都没有用，原因就是没有车子拉出大山。现在中央实施西部大开发，大力发展乡村公路，西部地区农民终于盼来了通车，盼来了“一事一议”工程，使村村寨寨串户路变成了水泥硬化道路......这些变化在中国农村具有划时代的意义，也是广大文艺家挖掘创作的最好题材。居于这种情感创作了这幅作品，以算是自己对家乡变化的赞美吧。农村的这些巨大变化激发了自己的创作灵感，于是在2014年12月26日星期六创作了这幅画。

　　《山寨》创作于2011年4月，由于历史的原因，苗族大多数深居大山，无论生活环境怎么艰苦，但是勤劳的苗族人民从来没有因为深居大山而放弃了建设家园的决心。尽管在不通公路的年代，他们也要肩挑背扛，或用马将建筑材料慢慢地往山上运。他们就这样日积月累把一栋栋房子成功地修在高山上，成了苗岭一道道美丽的风景线，苗族人不怕艰苦，不怕艰险，积极向往美好生活的精神状态，给后人留下了一毕珍贵的精神财富。

《晚霞的松树林》创作于2014年10月国庆，

这一天很多人都外出旅游去了，并且大多数往城市里跑。然而却有的人喜欢往乡下跑，我是后一种人，喜欢大山里的金秋景色，于是金秋国庆长假回到了乡下。这一天，一路看到的都是秋收的景象，与城里的车水马龙是另一番风景。回家本可以坐车，但是故乡的景色让我放弃了坐车，而是徒步走到了家乡。

故乡一路秋色，一路景色迷人，当我走进那片在上个世纪七十年代种植保护起来的松树林时正是晚霞的余晖透射松林里，那种景致与宁静，诗意般地让我陶醉。于是创作的冲动由然而生，《晚霞的松树林》就这样深深地印在脑海里，回来的第二天便动手创作了这一福。

　　多年来，因岗位和个人爱好的原因参加了各种徒步游活动，穿过了无数的山涧溪水，历经了多少艰难险阻，也穿越了许多原始森林，每走一次都给我留下了难忘的印象。

2014年5月又跟大家深入到白水洞风景区考察，这个风景区因瀑布多，环境幽雅而令人神往。走进这里一股浓浓的深山气息扑面而来。说是考察还不如说是游览，但无论哪一次游览，每次回来都有一种创作的冲动。《山里探幽》便是白水洞考察之旅的写照，也算是这次白水洞考察的一种最好的纪念吧。