西行之路第一季：追寻川藏线上的花季（7）偶遇帕姆岭，走进仁康古屋，艰辛徒步亚丁

佟湘玉

接上篇：

　　2017.3.13，星期五，晴。

今天我们并没有着急赶往稻城亚丁，而是准备在高城理塘停留一晚，到理塘只有195公里的车程。虽然都说不宜在高城理塘过夜，但是我们已经在高原上适应了一周多的时间，应该问题不大，因此早上我们并没有早起，而是睡到自然醒，收拾完行装后，准备吃完午饭再离店。

酒店老板因为昨晚来的两拨客人后天也要去亚丁，正在犹豫亚丁分店是否要开门迎客，小杨极力劝姐夫赶紧去亚丁把客栈收拾干净准备迎客，老公也在边上煽风点火，他就一大早赶往亚丁的分店去准备去了。今天的午饭是小杨给准备的，手艺也是相当不错滴👍！

在新都桥的这三天里我们不仅看到了美得一塌糊涂的曲莫贡观景台，也遇到虞悦酒店这么好的老板，这里也成为我们下面行程中的落脚点，只要提前给老板打个电话就帮我们准备好餐食，等待我们入住，如同回家一样的感觉😊，真的很温馨。

午饭后我们告别了小杨，先在对面的中石油加油站加满油后，中午12点半离开新都桥启程前往理塘。

我们走完G317国道和川西各种崎岖的山路后，开上了G318国道后瞬间赶脚进了天堂，从新都桥到理塘段的G318国道的油路是如此的平坦易行，简直不敢相信😂！惹得老公一路上不停地“Amazing ”。不过，新都桥到理塘段的G318国道也是路况最好的一段。

经过高尔山寺垭口时，有一个路口指向高尔山寺垭口，那就是通往黑石城的老G318国道，老公一看路况不咋地，就决定放弃了，直接通过高尔山寺隧道前往雅江，再次与贡嘎最佳观景台擦肩而过。

其实在隧道的两侧都有通往垭口的路口，这里曾是翻越高尔寺山垭口两侧的老国道的出入口。

从高尔寺山隧道下来，就是盘旋了三圈才下到山脚下的中古弄巴的三座桥梁，这种独特的桥梁设计不仅可以避免因滑坡而引起的路面破损，而且在山谷中盘旋而下也减小了路面了坡度，所有这些都彰显了中国的路桥工程师的大智慧，必须点赞👍👍👍！！！

　　从山上下来不远处就是日基旅游文化度假村，这里还没有完全建好。这时我发现了一块赫然写着首席贡嘎观景台的路牌，却没有看见应该从哪里上山的指示牌，便停下车去日基村里找人问路。寻觅半天终于找到了一位正要开车离开的大叔，便向他打探，大叔告诉我说你们已经开过头了，要往回开，路的左侧有一座桥，过桥后有一条通往山顶的土路，一直开到山顶就到了。

谢过大叔后，我们赶紧掉头找路边那个标志性的建筑：挂满经幡的桥。果真，折返没多远就看到了这座桥，桥的对面竟然赫然立着一块巨大指示牌指向这个路口，但因为这块指示牌离路口太近，所以我们经过时根本没有注意到这个小岔路口，一下子飘过了。哎，这个路牌设计的实在是不合理，根本没有给司机思考的时间，所以您要是去帕姆岭时一定要注意，别错过了路口！

　　没想到过桥后又出现了岔路，随后又在村子里找人问了路，总算找到正确的方向了。下面这张图就是通往帕姆岭寺的路线图，这也是在“一个村”的网站上查询到的，您要注意的是图上的标注两处石桥，在第二座石桥处左转就是上山的盘山路了。

　　我们刚刚开出去不到50米，后面就有一辆车鸣笛要超车，山路相当地窄，老公马上找个了相对宽绰点的地方让后车超了过去，让它在前面给我们带路😜！前面带路的车在我们前方扬起一片尘土，我们只好停下来等他远去了再往山上开，反正就这一条路，不会迷路的。

通往帕姆岭的山路全程都是土路，这路况竟然差到没朋友！今天我们头一次开启了行车记录仪，上山时忘记开了，这是在下山时记录下了通往帕姆岭寺的路况情况：

　　虽然山路窄路况差，但是我已经经历了川西公路的洗礼，完全不像最初那么恐惧了，已经能够泰然处之，随心所欲地拍照了😜！不过，早上老公刚刚刷干净的小白车，到达山顶时已经满身泥土了，心疼老公心三秒😂........

车子转过最后一个弯道后，就直通山顶了，没想到山顶竟然豁然开朗，金碧辉煌的帕姆岭寺出现在了眼前了，停下车老公看了一下里程表，好嘛，整整16公里！我们开了四十多分钟才到达目的地。下车一看，寺门口竟然停了三辆北京牌照的车子，让我们倍感亲切。

　　我们在门口正好遇到北京来柴老师，他递给老公一张名片，从他那里了解到他们一行三人，一人一车，从北京出发，行程长达百天，从川藏线进入西藏，再走新藏线返回北京。他们在帕姆岭已经住了三天了，那三辆车就是他们的车，柴老师说他们这次西藏之行的主要目的是生态摄影，在帕姆岭主要是来拍鸟的，他告诉我们说帕姆岭这里有个生态基地，是摄影爱好者打鸟的好地方。

原来人家可是职业玩家，我们只是打酱油滴😜！跟柴老师聊了一会儿天后，我转身要进入寺庙参观，在门口正好碰上了从寺庙里走出来晒太阳的喇嘛，就走上前跟他搭讪。没想到这些喇嘛并非不食人间烟火之人，他告诉我他的名字叫扎西，现在和另外一个喇嘛在看守寺院。随后，他便神采飞扬地给我讲了关于藏传佛教的历史和演变，也给我讲解了帕姆岭寺的历史，听得我云山雾罩的，又不好意思打断他😜。不过，关于帕姆岭寺我还是很感兴趣的，扎西给我看了寺庙的官网，才得知帕姆岭寺竟然已经有近千年的历史了。

　　帕姆岭寺属于噶举教派，在藏历第十五轮甲子丁卯年，扎堪布圆寂，之后才仁喇嘛等在几年的时间内将寺庙改成了萨迦教派。后期尊贵根让大师时代，米雅（地区名）日库寺活佛莅临帕姆岭寺，了解到该寺最初教派为噶举派，即将此情况告知第九世贡嘎仁波切——噶玛协珠·确吉生根。贡嘎仁波切把帕姆岭寺的喇嘛带到贡嘎寺，学习金刚舞、建造坛城与唱诵修法仪轨等等，后派遣扎巴顿佑堪布至帕姆岭寺，与仁增嘉措活佛常驻该寺，主持法教及日常事务。从那时起，该寺再次成为噶举派寺庙，佛法兴盛广播。关于藏传佛教的六大教派请自行百度，我就不在这里啰嗦了😊。

　　听完扎西的讲解后，我向他咨询贡嘎山的位置，他指着左前方说现在云层太厚看不到。我顺着他手指的方向望去，原来在寺庙门口就能看到贡嘎群峰，可惜我们去时云层太厚，贡嘎主峰迟迟不能露面。后来隐约露出了头，也完全看不清楚，而且这个位置贡嘎群峰只露出个山尖尖，完全没有在新都桥时看的清晰，咋能好意思说这里是首席贡嘎观景台呢，我也只能呵呵了！

　　扎西说在寺庙左边的金刚亥母山顶可以看到亚拉雪山，随后他就带着我来到寺庙后的山坡上，在这里远远地就能看到亚拉雪山莲花型的山峰。

帕姆岭寺海拔4000多米，但是在这里看亚拉雪山远不如在新都桥的曲莫贡山顶看的清晰和震撼，我们就没有再去登顶挂满经幡的金刚亥母山顶。

　　后山也是野生鸟类的栖息地，因为我们对拍鸟没什么兴趣又没有打鸟的专业设备，就没有再往山顶走，径直回到寺庙参观。走进寺庙院子里时正好碰到柴老师在拍延时，寺庙上空飘动的白云映衬着红黄相间的大经堂煞是好看，惹得大伙都在此围观。这时，寺庙内另外一个喇嘛好奇地走到相机前看了看，一下子把柴老师的延时画面挡住了，哈哈，真是让柴老师哭笑不得😂。

　　由于进入经堂还是要脱鞋的，我们就没进去参观。因为感觉这里并没什么太多美景，我和老公就跟柴老师道了别准备离开，出门时正好碰到了刚刚拍鸟回来的韦老师，打了声招呼算是认识了。没想到的是在以后的行程中我们还会再次偶遇，更没想到的是因为这次偶遇我们竟然成为了志同道合的朋友。

扎西告诉我们说本可以不走回头路下山的，但是那边路况不好，还是建议我们原路返回。老公一听路不好走，就毫不犹豫地选择了原路返回。

下山的坡度很大，刹车更是受到了巨大的考验，老公在中途接了点山泉水给小白马降了降温，让它喘口气。当我们回到G318国道时已经是下午四点五十分了，离目的地理塘还有150多公里的路程，抓紧时间赶路！

晚上六点我们到达了传说中的剪子弯山的天路十八弯，不过G318国道上的这些小弯对于我来说已经完全是小case了，没压力。

登顶观景平台后，向远处眺望，云层中高耸入云的正是贡嘎雪山，她依旧是犹抱琵琶半遮面，哎，看来这一路上我们真的是与贡嘎无缘了😓。

　　其实在剪子弯山垭口拍贡嘎雪山日照金山的美景也是相当震撼的，不过，现在因为剪子弯隧道的开通，这段老G318国道早已被大家忘记了。在整个川藏线，随着每一条新的隧道的开通，虽然路好走了，可是我们也随之失去了那些曾经让我们魂牵梦绕的美丽景色，有失必有得吧。

　　离开观景台，我们继续前行。在进入剪子弯隧道前左侧有一条岔路，那就是曾经的老G318国道，通往剪子弯垭口的，今天我们只能从它的身边飘过了，直接进入了无灯的剪子弯隧道。

G318国道上的隧道一般限速都是30公里/小时，虽然很多人都不遵守交规，在隧道里面肆意超速、超车，可是我们作为遵纪守法的好公民，绝不能违法！不管你在身后如何拼命地按喇叭，我坚决不超速💪！

通过了两公里多的剪子弯隧道后豁然开朗，一路上风光无限，此时的光影正好，我也在车上分秒必争地抢拍着最后夕阳美景。

我们在海拔4281米的熊宗卡观景台上留下了最后的光影后，夕阳随之逝去。

　　离开熊宗卡观景台，我们一路追赶着即将逝去的夕阳，前行不远，又一处观景台让我们停下了脚步，此时的尼西卡观景台已经淹没在暮色中了，远处的山岗上还有最后一抹残阳。

　　眼看夕阳西下，我和老公不敢停留太久，继续前行，没想到前方不远处正好有一处高坡，路边就是观景台，这里正在上演最美夕阳，老公赶紧把车停在了观景台边上的停车场上，下来抢拍夕阳。

这处观景台很大，而且下面还有公厕，可谓设施齐全。

最最重要的是即将落山的夕阳正对着观景台这片高原草原，是拍摄夕阳的绝佳位置！

　　理塘草原，藏语称：“勒通”，“勒”意为青铜，“通”意为草坝、地势平坦，全意为平坦如镜似的草坝，夕阳将最后一抹金色撒在理塘草原上真的是辣么美、辣么美！

　　拍了几分钟后，老公看着即将落山的夕阳才想起来拍延时，赶紧在车上取了三脚架支好，我俩就在这刺骨的寒风中一直等到太阳落山。

　　拍完了视频天色已经完全暗了下来，此时我们离理塘县城还有82公里。当我们达卡子拉山观景台时，已经是晚上八点半了，天完全黑了下来，只能打卡飘过了，等以后有机会再来吧😓，啥也不说了，赶路！

到达理塘县城时已经是晚上九点了，因为没有网络，只好在县城乱转，寻找合适的酒店投宿。最后，终于找到了一家性价比还算靠谱的酒店：理塘格聂云天酒店。这家店是2015年开业的，设施还算比较新，卫生条件也尚可，最让我们满意的是这家酒店的后院是一个大停车场，比较安全。因为今天绕行了帕姆岭，所以行驶里程竟然达到了241公里。

我在前台办理完入住手续搬完行李后，已经是晚上十点了，周围的饭店都关门了，我们又开始了天天吃方便面的生活了，不过，老公做的面配着水果色拉吃还是挺美味的。

吃完饭已经快十一点了，太晚了，今天就没有例行倒照片，洗漱完毕后就上床睡觉了。没想到头一挨上枕头就昏睡过去了，看来海拔4014米的高城理塘对我来说完全是无害滴✌！

2017.3.14，星期六，晴。

这一夜睡得相当的踏实，早上起来就满血复活了。我们今天计划抵达稻城，只有150公里的车程，我们就准备上午先在理塘城区游览完后，下午再去稻城。

我和老公吃过早餐后，就开车前往今天的第一站，离酒店只有三公里远的长青春科尔寺，也叫理塘寺，不到十分钟的车程，我们在长青路的尽头就远远地看到了山脚下巍峨的寺庙群了。

　　大门口这个巨大的玛尼堆很吸引眼球，相当壮观。原来这里是祈愿广场，这些五颜六色刻满了六字真言的玛尼石代表了每一个黄教教徒的美好愿望。

　　这座寺庙建于1580年，距今已有400多年的历史，由第三世达赖喇嘛索南嘉措创建的，是康区历史最悠久、规模最大的藏传佛教黄教寺庙，长青春科尔为藏语译音，“长青”意为弥勒佛（即未来佛），“春科尔”意为法轮，“长青春科尔”意为弥勒佛法轮（标志着法轮常转、妙谛永存）。

　　我们将车开进寺庙的院落时，才发现这里正在维修，院子里面到处都是施工材料，简直就是大工地。后来才知道寺庙因为一场大伙烧毁了主殿，正在维修中，可是即使这样也挡不住虔诚的信徒们来朝拜。大殿大门紧闭着，没办法参观，有点遗憾，我们只好在殿外转悠一圈就结束了参观。

　　离开理塘寺，我们来到了不远处的仁康古街，前方路牌指示这里是七世达赖喇嘛的故居，这里正是我们今天要参观的另外一个景点。没想到在古街周围转了一圈居然没有找到停车场，老公就让我一个人去里面转转，他一会儿来接我。

我独自来到这条有着400多年历史的古街上转悠，这条千米长的古街两侧满是藏式风格的古建，街道干净整洁，在街道的中心位置正是我要找的仁康古居-七世达赖喇嘛格桑嘉措的出生地。

　　没想到进入仁康古屋后竟然发现里面所有的门都是锁着的，院子里面还有两个藏族大姐也没有能够进去朝拜，我只好转身出来。刚走到街道拐角处时偶然遇到了理塘县博物馆的管理员在仁康仓这里取钥匙开门，我马上上前搭讪，问他能不能进去参观？他得知我从北京来后，竟然取着钥匙要带我进入仁康古屋里面参观，简直是受宠若惊呀😱！话说这仁康古屋是仁康家族的家庙，一般是不对外开放的，除非有特殊人物来参观才会在仁康家人那里取钥匙进去参观，看来我今天真是走了狗屎运了，竟然受到如此高逼格的接待✌✌✌！

　　我跟着博物馆的帅哥一起来到了仁康古屋内参观，刚才遇到的两位大姐也借了我的光一起进入了古屋。

我这次真的享受了一次专职讲解员的免费讲解，这待遇也没谁了！帅哥首先把我们带入了七世达赖喇嘛的产房，这些挂满哈达的地方就是当年的产床了。因七世达赖喇嘛格桑嘉措一生谦逊简朴，颇得僧俗人民的爱戴，前来朝拜的人们将哈达挂满了产床。

　　墙面的壁画画的是：1680年六世达赖喇嘛仓央嘉措描述：“洁白的仙鹤，请把双翅借给我，不飞遥远的地方，只到理塘转一转，就飞回"，预示着下一世七世达赖降生于理塘。

　　讲解员详细地描述了七世达赖喇嘛降生时的各种吉兆：1708年7月19日第七世达赖降生在理塘县车马村仁康家，当时，七世达赖的母亲所靠的柱头流出了洁白的狮子乳，预示如来佛陀般的圣者的诞生，并且家中所有储存的清水都变成了乳白色的牛奶。第七世达赖喇嘛出生后，流出狮乳柱头的基石上自然呈现处许多藏文字母，基石侧面也出现一些密宗法器的图形，现在依然清晰可见。不过，我当时光兴致勃勃地听讲解了，忘记拍基石啥的了😜。

帅哥还告诉我们说，仁康家里先后出生过十三位德高望重的大活佛，其中著名的就有七位，如此众多的活佛同在一屋出生，在藏地也是非常罕见的，仁康古屋因此闻名遐迩，成为藏传佛教的朝拜圣地。难怪这两个藏族大姐这么虔诚，手里准备了一把零钱，对每一处古迹都深深地膜拜，并放上供奉的零钱。

随后他带我们参观了古屋的另一侧，这里展示的是仁康家生活的场景。

　　最后帅哥带我们走上只容一个人通行的木楼梯，来到了顶层。这里的每一间房间都用钥匙锁着门，他打开其中的一间房门后，开灯一看，哇😱！这里原来是一间满是文物的小型博物馆，里面珍藏了许多珍贵的文物，这也是德格县博物馆管理的藏品之一。帅哥告诉我们说这个塑像是七世达赖喇嘛21岁时的自塑像，仔细观看雕像的雕塑手法是如此的细腻、逼真，从这里也能能够看出七世达赖精湛的艺术造诣。

墙上这幅唐卡也是七世达赖喇嘛21岁时的自塑唐卡，绘制的也相当的精美，特别珍贵。

另外博物馆中还收藏了达赖喇嘛的脚印，左边是三世达赖喇嘛的，右边是七世达赖喇嘛的金脚印。

　　古屋还陈列着大量的文物，其中理塘版大藏经印经版是仁康家的镇馆之宝，极其珍贵，存世的另外一块大藏经印经版现存于德格印经院。

　　古屋中墙边的橱柜中还展示了乾隆皇帝御赐的大量珍贵文物，乾隆皇帝赠给七世达赖喇嘛的蓝釉双龙碗颜色鲜丽、大明宣德年青花瓷、唐卡画5幅，从法器、玉器、唐卡到佛像、瓷器等等应有尽有。

　　足足半个小时的免费参观，将仁康古屋中的宝贝看了个够，一路受到了贵宾级待遇，无以回报，走前只能一个劲地向帅哥道谢了。

出了大门口，跟我一起进去的两位大姐用手摸了摸门口的这些橄榄型的木桴，我不明白就里，就上前寻问，大姐告诉我檀香木木桴的数量就代表家里出了几位活佛，摸一下可以求得平安好运。原来这几个木桴就是代表了那七位著名的活佛呀！赶紧也照着人家的样子摸了一下木桴。后来查了一下度娘才只到，这些木桴为密宗本尊之器的“杵”，是表示吉祥而胜于一切魔障的象征。

　　离开了仁康古街，走到出口处找到了老公，他早已等不及了，以为我迷路了呢😜，我迫不及待地跟他汇报了今天的收获，好不得意😎，老公也只能羡慕嫉妒恨了😜。

因为仁康古街无法停车，我们就抓紧赶往下一站，离此不到一公里远的白塔公园。停好车来到公园门口，才发现这里异常的热闹，但是门前坐着几个要钱的女人和孩子，让我们犹豫半天是否进入公园。站那观察了一会儿，看到大家对此都视而不见，我们这才安心地进入公园。

　　来之前我们在度娘上就了解了白塔公园不同凡响的经历：相传一千多年前，藏王松赞干布征服木氏王朝后，与文成公主商量，为纪念这次胜利同时在康区弘扬佛教，决定在今理塘县城境内，理塘毛垭草原，康定新都桥各建一座佛塔。此三座佛塔内佛经分别用白布、黑布、花布裹之。因理塘县城境内佛塔是用白布裹的，加之塔内还供有珍贵的宗教文物及夜明珠、火龙珠等稀世之玉，故而得名“白宝塔”，后来人们习惯于说白塔，这就是白塔得名的缘由。遗憾的是四十余年前白宝塔被损毁坏，文革后康定新都桥的“花塔”、理塘毛垭坝的“黑塔”都先后修复，但三塔之中的塔冠“白塔”却未能修复，虽无数次修复，都不能完好如前，一直都处于反反复复之中。直到1999年，地方政府才重新修复了白塔，使白塔焕发出新的神采。

公园是免费的，一进院落就能看到那119个小塔环绕着主塔形成了别具一格的塔林，119个小塔分别代表理塘县119个村。白塔在蓝天的映衬之下，更显得不同凡响、美轮美奂。因为是近些年才修复的，所以白塔看起来格外的新。

今天是周六，来这里转经的藏民非常之多，我们为了能看清整个公园的全貌不得不随着转经的藏民一起顺时针转上一圈。

　　飘过了需要脱鞋进入的大经堂，跟着这群藏民来到了环绕白塔周边的长长的转经长廊处，走到这里没办法直接掉头返回，只好跟着他们一起转经了。

　　今天来转经的藏民一波又一波，我们在拥挤的人群簇拥下，拍张照片都不是一件容易的事情，匆忙在行走中拍了两张，赶紧逃离了这里。

　　离开热闹的白塔寺我们本想在理塘城区吃完午饭再走，没想到沿途的饭店大都都关门大吉，满街都是严阵以待的特警。我这时才猛然想起来今天正是3月14日，最敏感的日子，于是就和老公决定不在理塘县城停留了，直接出城。

　　我们先在加油站加满油后，就离开了高城理塘。因为昨天晚上错过了卡子拉山观景台，有点不甘心，就跟老公商量咱是不是先去一下昨天晚上拍夕阳的地方补打卡，老公一看还不到12点就同意了。就这样我们又往回折返，途经卡子拉山观景台时正赶上正午的阳光，一片死白，没啥景色，只好飘过了。

　　我执意要回到昨天拍摄夕阳的观景台后再去稻城，因为离卡子拉山观景台没多远，老公就依了我。回到了观景台时遇到了两位年轻的徒步者至此休息，老公对两个年轻人很是钦佩，就和他们聊起天来。得知两个人也是西安的，和老公是老乡，一下子近乎起来。两个年轻人一个21岁，一个27岁，搭伴一起徒步去拉萨，从成都出发至此已经走了一个月了，走了500公里，刚刚走了全程的四分之一。年轻人很乐观，说要走四个月的时间，笑着跟我们说总有一天会走到。不过，我真的佩服两位小哥，走了一个月了咋还能保持这样的体重呢？

　　两位小哥拉了个小车，里面装了四大桶水和12馒头，用来保证他们到达下一站。小车上拴着的是他们在路上捡的铃铛，可谓有苦也有乐。看着他一脸的笑容，信心满满的样子，必须给你们一个大大的赞👍！这里离理塘还有82公里，加油呀兄弟💪💪💪！

　　告别了两个年轻人，我们继续赶路，掉头往理塘县城折返，在县城东门口转入了省道S217前往稻城方向。

话说省道S217的路况是超级的好呀，平坦、宽阔的油路，隔不远就是临时停车区，在每一处观景点都设有很大的停车区和观景台，全程限速70公里，但是要注意的是每经过村庄都会有测速拍照，尤其可怕的是路上有很多移动测速装置，有蜂蜂曾经被擒，一定要注意车速！

离理塘县城不远处就是第一个观景点，扎嘎神山观景台，这里是观看高原草原的好地方，因为时间关系我们并没有爬到山顶，只在这里短暂停留就离开了。

一路向南途经无量河，因为这个季节实在没什么景色就直接飘过了。沿途漫山遍野都布满了大大小小的石头，河道内同样是这样的巨石挡路，这条河就被称为石子河了。河道两边是古老的冰川遗址，可惜现在由于全球变暖这些冰川已经慢慢消融了。

　　因为省道S217的路况太好了，老公经常忍不住超速，我一再提醒他有移动测速，把他搞的有点烦了，就跟我赌起气来。幸好后来没有任何违章纪录，才放了他一码！

下午将近五点我们到达了海拔4696米的兔儿山，远看兔儿山真的如同一只卧在那里的巨型石兔，那两只相依相偎的如同兔子耳朵一样的两根石柱就是传说中头人女儿和女佣儿子这对恋人的化身。

虽然这天气看起来风和日丽的，但兔儿山山顶的风却大的怕人，老公跟我赌气不管不顾地径直往前走，把我一个人丢在大风中😭😭😭。风真是太大了，走到观景台时被吹得完全迈不动步，喘不上来气，我顶着风扶着栏杆好容易挪下了观景台，心里这个恨呀😡！

　　离开兔儿山观景台不远处就是海子山，不过观景台却不在停车场这里，大约在前方一公里处，路边的一条小路能登顶观景台，但是路边却没有停车场，我们就放弃了。

　　海拔4500米的海子山满山都是大大小小的砾石构成的石河、石海以及形态各异的冰蚀湖，怪石林立，宛如外星球。虽然这里有1000多个大大小小的海子，不过这个季节里还都是冰封的状态，只有大一点的海子才能看到洁白的冰面。

　　晚上六点我们终于到了桑堆镇，可惜这个季节不是看红草地的季节，沿途没有什么景色，有点小小的失望。

　　将近七点我们到达今天最后一个打卡景点-稻城县城标志性的建筑尊圣白塔，因为时间关系，我们没有下车下车进去参观。这里要提醒大家要注意的是在白塔前有个测速的摄像头，限速30公里/小时，千万注意！

　　今天预定的酒店是稻城县的碧水蓝天客栈，预定时看网评还是不错的，才决定来这里投宿。我们在中石油加完油后才来到客栈，客栈老板很热情，早已等在路口了。这家两层楼高的藏式客栈里面是木结构的，房间隔音不好。我们定了一间藏式榻榻米双人间，带独立卫生间的，结果卫生间不光设施简陋，而且卫生堪忧！一看这情形我都想退店了，老公说太晚了，就将就一下吧。我气愤地说，真的搞不懂网上的好评是哪来的？！哎，只好委屈自己了。停车时老公说今天开了409公里，乖乖😱，我这一任性竟然多绕了200多公里！

客栈老板是个90后的小伙子，人还不错，本想让他帮我们找一家藏餐馆吃点藏餐，他怕我们找不到，就直接带我们来到这家牧人藏餐馆用餐。

这家店的店面不大，我们到这时已经将近八点了，所以客人并不多。

　　传统的藏餐很简单，除了牦牛肉外，就是糌粑和酥油茶是每天的必须品，因此小店的菜单很简单，品种并不是很多，饭店老板给我们介绍了菜品，告诉我们说坨坨肉是店里的招牌。

　　既然是招牌那一定要尝尝，我就点了一个小份的坨坨肉、糌粑和一小壶酥油茶，后来突然发现酥油奶饼汤没有吃过，就要了一份尝尝鲜。

菜品都是现成的，很快就上来了，酥油茶要现打酥油，一会功夫也上齐了。我和老公迫不及待地开吃！

酥油茶是高原的必备品，也是缓解高反的良药，是我们最喜欢喝的；坨坨肉味道还算可以，但是有点不容易嚼烂，牙口不好的还是别点了，这里毕竟是高原嘛；糌粑还是不错的，很香！其实正确的吃法是吃前将糌粑放在手里捏一捏再吃，让酥油和青稞面充分融合，而且捏的时间越长糌粑就会越香；酥油奶饼汤是酥油和奶饼融合到一起的，这东西以前没吃过，相当的酸，一般女孩子会喜欢，哈哈，正是我喜欢的口味。老公嫌太酸了，加了好多糖，其实那就失去了奶饼原来的奶香了，推荐女生来品尝。

老公又在店里橱窗发现了菜牌上没有的饼，有点像馕，五元一张，就要了一张饼当主食，临走前又买了三张饼以备我们路上吃。这些东西下肚很快就饱了，糌粑还剩下一半，饼也只吃了半张，看来糌粑和肉确实抗饿😜。这顿饭也没吃什么，一共花了120元，藏餐也并不便宜呀。

吃完晚餐我们想去买点水果，就出来转悠，结果也没发现什么水果店，只能早早回到客栈。因为客栈条件实在不尽人意，我们晚上就只能和衣而眠了。躺下时已经十点了，大厅里打游戏的年轻人仍旧在大声喧哗着，吵得人睡不了觉，气的我出来制止了两次才有所收敛。哎，现在我更是懊恼自己定错了酒店！好在在老板的干预下客栈终于安静了，我们也累了，很快进入了梦乡。

2017.3.15，星期日，晴。

今天我们的目的地是稻城亚丁风景区，离稻城县城只有将近90公里的路程，因为今天我们并没有打算进景区游览，所以并不着急赶路。

早上我们吃过早饭九点半才从客栈出发，从稻城到亚丁景区这段省道从S217变成了S216，全程油路，路况跟省道S217同样好，一路畅通。这段省道跟S217一样，每一公里都有一个独特标志牌，同样每隔一段就设有临时停车区，每一处景点也都设有观景平台。不过，路上同样要注意的是经常有牛羊通过，在这里要提醒大家的是遇到牛羊切不可鸣笛，一定要耐心地等待通过，做个负责任的游客！因为牛羊受到惊吓就会不下奶，您可千万别吓着它们，藏民也可能会向你索赔哦😊。在这里提醒大家，如果真是撞死牦牛，一头公牛的价格是一万元，要是母牛被撞死，那您就摊上大事了，要赔多少钱那得看藏民的心情了。

省道S216沿着峡谷盘旋而上，远处的公路像一条长长的玉带缠绕在山间。

　　在对面半山腰我们发现了一座寺庙，在路边的景点简介中得知，那就是建于南宋末期距今已经有800多年历史的热乌寺了，热乌寺分为上热乌寺和下热乌寺。我们这才仔细向远处张望，原来山顶上真的是两座寺庙呀😜。更奇妙的是上热乌寺信奉噶举派，下热乌寺信奉萨迦派，这两座教派各异的寺庙，僧众纵横交错，僧人和睦相处，体现了和谐之美。因为通往寺庙要绕很长的一段盘山公路，我们只在路边远眺一下就继续赶路了。

　　不一会儿功夫我们就来到了波瓦山垭口，海拔4513米的垭口对于我们来说根本不是个事儿了。

　　中午十一点半我们到达了香格里拉镇，整个镇子限速30公里/小时，而且都是下坡，一定要小心驾驶。

路上路过亚丁景区的游客中心，我们停下车来进去打探。来到售票大厅一问才得知亚丁景区的门票竟然没有淡旺季之分，门票一律150元，观光车票120元，一共270元。如果住在景区内门票三日有效，如果不住在景区内，门票两日有效，二次进园的观光车票半价，每张60元。当时咨询售票窗口的售票员告诉我们门票没有其他优惠了，售票厅内也没有贴出其他优惠政策的通知。我的粉丝七八月份来亚丁时却告诉我说景区有一个本历年门票半价的优惠政策，他是属鸡的，买了半价门票。这也太坑爹了吧，姐也是本历年属鸡的呀，但当时咨询时根本没人说有这项优惠政策呀！白白多花了75元的门票！不知道今年是否还有本历年票价优惠的政策，您买门票时长个心眼多问一句，也许就剩下了一半的门票钱呢！

在游客中心打听清楚后，我们开车前往虞悦酒店亚丁分店。虞悦酒店亚丁分店位于离景区售票处不到3公里的仁村的半山腰上，因为景区整体规划把指向虞悦酒店的路标给拆除了，害得我们找了半天才找到了酒店的入口。来到酒店时，老板从里面迎了出来，分别几天后我们再次在亚丁相见了。

　　亚丁分店看来起来没有新都桥店大，但是房间却是一样多的，整个酒店的风格却比新都桥店更有特色，每一处细节都是精心设计的。大厅里这些个性鲜明的灯具都是老板娘亲自挑选的，看来不愧是经营灯饰的哦！

　　当我们进入房间时，一下子就被这里的小清新风格吸引了。亚丁店客房的房间虽然没有新都桥的大，但是却比新都桥店更有味道，是我和老公喜欢的风格。卫生间的装修跟新都桥店没有什么区别，也是每个房间都配有一台电热水器。

　　今天酒店就我们两个客人，来之前已经跟老板打好招呼来吃午饭，我们到时老板已经把午饭准备好了，放下行李后我们就赶紧来到餐厅用餐。

今天老板为我们准备了两个菜，一荤一汤，虽然简单，但清淡的口味正适合我们。

　　吃饭时我好奇地问老板为啥这里的藏民不挂国旗，反倒是家家户户都挂党旗呢？老板说这里的藏民认为共产党给了他们好生活，因此挂党旗。但是当我们到达西藏后，发现整个西藏到处都飘动的是国旗，而不像四川的藏区家家户户挂党旗，挂党旗也只是川西藏民的特色吧。

饭后，我和老公趁着中午阳光正暖，都洗了个r热水澡，睡了一个安稳的午觉。今天我们并没有急于进入亚丁景区，而是准备好好休息一下明天再进入景区。

亚丁景区分为两个部分，一个长线景点牛奶海和五色海景区，需要一整天徒步前往；一个是短线景区卓玛拉措，也叫珍珠海，需要半天的时间游览。明天我们将要挑战最艰苦的一段，徒步海拔4600米牛奶海和海拔4700米的五色海。

晚上，我们一切准备停当后，就早早地休息了。

2017.3.16，星期一，晴转多云。

今天我们早早地起床了，吃饱喝足后，七点多一点就出发了。虞悦酒店离亚丁景区有不到3公里的路程，开车下山几分钟就来到了景区门口的停车场上，停车场收费20元，好贵呀😓，早知道这么贵，就让老板送我们下山了，呵呵😊。

幸好亚丁还有网络，昨天晚上我们在携程上了买了两张门票和观光车票，每张票比售票窗口便宜五元钱，单价265元。当我们来到游客中心的售票大厅取票时工作人员还没有上班，终于等到差十分八点才开始售票，取票时是需要登记身份证的，售票员验了身份证后也没有告诉我属鸡的本历年门票有半价优惠！太可恶了！不知道今年属狗的是不是也有本历年优惠政策呢？亲，如果您去亚丁景区，一定要多个心眼问问，门票辣么贵，咱该省的一定得省下😜。

因为我们今天并没有打算在景区里面住宿，所以特意关注了关于二次进园的提醒。二次进园门票是两日有效的，但是要想第二天入园时买到半价观光车票，那今天必须在景区内照一张人景合一的照片，以便第二天在购票窗口核对后才能购买，千万注意哦😊。

　　兑换完门票后，我们赶紧跑到后院的观光车站等着上车，没想到半天没发车，本来应该八点发车的头班车最后终于在八点二十分才晃晃悠悠地出发了，太耽误时间了😡！

观光车从游客中心到达扎灌崩停车点足足有40公里的路程，一个小时的车程。景区内是不允许私家车进入的，虽然观光车经过我们住的位于仁村的虞悦酒店，可是它在仁村并没有停靠站。景区在仁村村子的出口处设了一道关卡，只有景区观光车才能够进入。

行驶了30公里后，上午九点十分我们到达了路上唯一的一个观景平台，观光车在此停留十分钟。这里是远观仙乃日的最佳观景点，也是拍摄星空的好地方，而左边的另外一座神山央迈勇只露了一个山尖，山下就是景区内唯一的可以住宿的村庄：亚丁村。亚丁村被三座神山包围着，隐匿在山谷中的亚丁村宛若仙境一般。

　　观光车离开观景台，下一站是亚丁村，这一站也是上下乘客最多的地方。因为我们今天并没有计划在这里住宿，所以去时也并没有关注亚丁村的住宿情况，其实后来挺后悔的，应该在这里住上一晚拍星空。

九点半我们终于到达了观光车的终点站扎灌崩，这里设有公厕和游客服务中心。扎灌崩停车点到牛奶海和五色海单程有12.5公里，如果您在景区里面住宿并且有足够的体力和时间的话，可以从这里开始徒步。但是我们并不打算在景区住宿，为了赶上末班车下山，只能选择在冲古寺乘坐电瓶车到达洛绒牛场再徒步。下面这张图给出了各个景点的海拔高度、距离、乘车及徒步的参考时间等重要信息，供大家参考。

　　从海拔3800米的扎灌崩停车点到海拔3900米的冲古寺电瓶车乘车点，需要徒步500米的距离，海拔攀升100米，所以初次登上高海拔的亲们一定要放慢脚步，全程慢动作，以防高反的发生。通向冲古寺的徒步道只是刚开始坡度大点，后来就都是缓坡了，没什么难度。一路上仙乃日、央迈勇、夏诺多吉三座神山依次出现在视线中，甚为壮观。

电瓶车票往返票价是80元，单程50元，为了赶时间我们选择了买往返车票。没想到在电瓶车站又等了将近二十分钟车才发，这一路上等车的时间都快一个小时了，真是起个大早赶个晚集😓。

　　电瓶车从冲古寺出发，到达洛绒牛场只有7公里左右的路程。说是电瓶车，其实根本就是烧油的，车速并不低。在路上能清晰地看到山顶上因风化形成的貌似人形的十六尊石像，景区介绍说那是藏传佛教十六尊者的化身，远远望去栩栩如生。

　　电瓶车不到二十分钟就到达了终点站洛绒牛场，电瓶车站正好直面十六尊者，不过，上午的阳光太热烈，这个角度看起来比较平，效果不太好。此时已经是10:30了，我们必须在下午五点前赶到这里乘坐电瓶车回到扎灌崩才能赶上五点半的末班车，也就是说我们完成11公里的徒步的时间只有六个半小时了，任务艰巨，出发！

　　在洛绒牛场的正南方向就是三怙主雪山之首，海拔5958米的央迈勇雪山，藏语意为“文殊菩萨”。文殊菩萨在佛教之中是智慧的化身，雪峰像文殊大师手中的智慧之剑，直指苍穹。景区的简介里面记载了1928年洛克先生在云南与稻城毗邻的重山群峰中，遥望央迈勇，被他圣洁、高贵的气质所这折服，于是他在日记中写到：“他是我所见到的世界上最美的雪峰！”

　　此时的阳光正好在夏诺多吉雪山的头顶，看不清它的真容。夏诺多吉意为“金刚手菩萨”，是“三怙主“雪山的东峰，海拔也是5958米，在“三怙主”雪山佛位第三。雪山的主峰为三棱锥状，在三座雪山中造型最接近金字塔。

　　如同被刀削一样整齐的山峰，呈现出整齐的大理石条纹，背向光线的一侧是石墨般漆黑的大理石，在蓝天的映衬下山峰线条尖锐有型。

　　这独特的山体让老公迷恋了好一阵子，难怪洛克第一眼见到夏诺多吉，就被她迷人的身姿所吸引，他写道：”一座裁剪过的金字塔，在它的两旁的山壁像是一只巨大的蝙蝠所展开的双翼，这是一处没人知晓的仙景胜地“。

　　仙乃日雪山在洛绒牛场只露个山峰，并不好看，我们明天去卓玛拉措时，将会近距离欣赏它的壮美。海拔4150米的洛绒牛场就被这三座神山环绕着的，贡嘎银河从草场间穿过，与牧场木屋交相辉映，构成了一副原始而又迷人的景色。虽然牧场里面的这段栈道很容易走，但毕竟是高海拔地区，老公时不时地嘱咐我别走太快，匀速保持体力。

　　一路上美景不断，我和老公也是走走停停，速度快不起来。这时，在我们的身后我发现了一个小美女，独自一人徒步前往牛奶海，一脸的坚定和自信👍！其实，我们一路上经常会遇到这样独行的小姑娘，而男孩子一般却会约伴同行，看来现在的世道真的变了，男人越来越娘，女孩子却越来越独立了。

虽然景色诱人，但是我和老公也不敢怠慢，直奔今天的目的地牛奶海和五色海。

　　穿过牧场，我们来到山边的小路上继续往山顶走，从这里开始就不是平路了，海拔开始缓慢升高。老公怕我吃不消，什么也不让我拿，他一个人背着我们今天徒步所需要的全部家当，午餐、水和应急包，以防高反的发生。因为是负重前行，所以他一直慢慢地跟在我的身后，我倒是一身的轻松地往前走。

　　走到央迈勇的这个观景台时，我们已经走到了半山腰，离目的地还有三分二的距离。这时。老公又让我喝了两支葡萄糖用来补充体力，整个人都好了，一下子又精神百倍起来。

　　徒步一个小时后，已经快12点了，我们早已饥肠辘辘了，就在路边找了一块岩石坐下来准备吃午饭。边上的一对年轻人把东西放在这就去拍照了，没想到饼干的香味竟然引起了这只小鸟的注意，它围着饼干转来转去的急得直蹦。

　　不一会儿，饼干的主人回来了，赶紧给了性急的小鸟一点饼干渣吃，引得小鸟围在周围不断地求食。其实向野生鸟投食并不是好事，本来以昆虫、种子为食的鸟类，您喂它饼干肯定消化不良呀，还是不喂为好。

　　我们这次午餐没有带网上建议的自发热米饭，一是太重，二是在山上风大灰多，不容易让米饭热透，三是产生垃圾，自觉的游客会自行带下山去，不自己觉的游客可能就随手把垃圾丢在山上，造成环境污染。基于以上理由我们带了两张在稻城买的馕饼，还有在稻城没有吃完的糌粑，这两样东西都是超级抗饿的呀😜！饼里面卷上我们带的咸菜，喝着开水，这顿午饭吃的饱饱的😊！满血复活了！

午餐半个小时结束，老公的负重轻了许多，随后我们便加快了步伐继续赶路。但后半段上山的路况变得更差了，都是这种很窄的碎石路面，并且开始有了冰雪路面，登山杖此时充分发挥了作用。其实骑马也仅仅到这里就停止不前了，你觉得好走的路马能行，你觉得难登的山，马也不走了，还要靠自己爬上去，所以骑马没有什么意义，况且现在又是淡季，也压根没有什么马可以骑，只能靠走啦😜！

我们走时忘记带冰爪了，老公昨天在虞悦酒店临时用了两节铁链做了个简易的防滑链，这时就派上了用场，穿上这个防滑链走这段冰雪路面很easy，惹的周围的游客羡慕嫉妒恨呀😜！

越往山顶走路越窄，总感觉走不到头。随着海拔的升高，明显感觉体力消耗的很快，好在我没有一点高反的迹象都没有，但不得不再次补充葡萄糖和士力架等高能量的食品以维持体能。

一个小时后，下午一点半我们终于快到山顶了，此处已经见到藏民扯的经幡了，神山央迈勇已经近在眼前。这时我们已经完成了三分之二的路程了，最后向牛奶海冲刺！可是没想到的是，越往前行，本来风和日丽的天气竟然不争气的阴了下来。

　　下午14:10，我们用了足足三小时四十分（包括中间午餐休息的半小时）终于达到了目的地。此时的天空已经一片阴霾，加上这个季节湖面还结着冰，海拔4500米牛奶海只有一个月牙形的湖面能看到湖水碧蓝的颜色，真的让我们有点小小的失望呀😓。

　　因为看天气越来越不给力，我们就没有在湖边等待，而是沿着路牌指示，继续向更高处的五色海攀登。

　　在通往五色海的山间小路上，回眸牛奶海，惊喜地发现在山顶看它才是最美的角度。虽然天气不给力，可是人家颜值高呀，水滴状的湖面清莹碧蓝，煞是好看。

　　十分钟后，我们到达山顶，看到山下海拔4600米的五色海竟然是酱紫的，失望极了😣！完全没有了近观的意愿，游客们都坐在山顶没人愿意下去。什么雪山倒影、什么奇幻的色彩，一切都是浮云了。

　　下午14:46我们准备撤退了，开始返程。返程是轻松和愉快的，在途中我们还遇到了一群野山羊，貌似这里山羊很多哦😊。这是一头母羊带着它的孩子，在悠闲地吃着草，希望游人的到来不要打扰到它们。

　　我们边走边玩，一个小时的功夫就到了山脚下了。当我们来到洛绒牛场时，天居然又开始放晴了，哎，这高原的天气真是让人琢磨不透呀！

夕阳下的夏诺多吉那金字塔般的主峰直插云霄，在蓝天的映衬下真的是太美了。

　　回来时我们刚好路过骡马售票处，洛绒牛场到牛奶海单程是250元，往返500元，价格不菲，哈哈，今天我们又省了1000大洋✌！

在三座神山的环绕下的洛绒牛场此时是如此的静谧。

夕阳下的十六尊者，又换了另外一副模样。

　　当我们到达洛绒牛场电瓶车乘车点时刚刚下午四点，车站内没有一辆车，我们只好在周围转悠了半个小时车才来。

二十分钟后我们就回到了冲古寺的乘车点，想着肯定能赶上晚上五点的观光车下山了，没想到了到了扎灌崩又是半个小时等待！真是各种不靠谱呀！至此我们今天终于顺利完成了13公里的徒步任务。

等我们回到虞悦酒店时已经将近晚上七点了，老板正在等我们吃晚饭。老板知道我们今天体力消耗的大，直接炖肉来犒劳我们，哈哈，我想说老板你每顿都做这么硬的菜，而且顿顿不重样，一顿饭才收我们30元钱，你这样做是要亏本滴😂！

　　虽然昨天晚上洗了澡，已经违反了在高原登山前不宜洗澡的常规，但我今天的表现还不错，没有发生任何高反现象💪！看来我已经完全适应了高原的生活啦✌！

不过，今天体能消耗的还是相当的大，晚上我们早早地就休息了，准备明天二次进园。

2017.3.17，星期二，晴。

今天我们只剩下亚丁景区的短线了，所以并没有太早出发，赖到早上九点多才出门。

到达景区时在窗口办理完登记手续，又呈上照片验明正身，才买了两张半价的观光车票，这才进入景区，等我们到达扎灌崩乘车点时已经将近十一点了。

从扎灌崩乘车点走到冲古寺电瓶车乘车点右转就是通往卓玛拉措的短线徒步道，卓玛拉措沿线也是电影《从你的全世界走过》的取景点，这部影片我没有看过，但卓玛拉措的美却早已印在我们的脑海中了。通往冲古寺的徒步道是这种木制的栈道，虽然是上坡，但是很容易走。记住一定要先去冲古寺参观，再从冲古寺门口沿木栈道去卓玛拉措！先参观冲古寺！先参观冲古寺！先参观冲古寺！重要的事情说三遍！！！

　　通往卓玛拉措的栈道是以冲古寺为中心的环线，在通往冲古寺的木栈道沿途有一条岔路是通往卓玛拉措的，这条路是条近路，就是下图这种新修的极其陡峭的钢栈道。当时我们误打误撞先来到冲古寺参观，就没有走这条岔路，下来时才发现这条直接通往卓玛拉措的钢制栈道是如此的陡峭难行，对于初上高原的游客来说可谓是巨大的挑战，但是我们山下时从这里下来就相当轻松了。

　　我们先来带冲古寺参观，寺庙门口是一个巨大的玛尼堆。冲古寺藏语意为“湖波源头的寺庙”，海拔仅3900米，属于黄教寺庙，这里也是当年洛克在亚丁考察的驻地。

寺庙并不大，院子里面中心位置就是大经堂，我们依旧没有进去参观，只是在外面打卡了事。

冲古寺的门外有一间公厕，不过相当的脏，除非万不得已再去😓。我们从冲古寺大门出来一直往前走，就有一块路牌指示前方的木栈道通往卓玛拉措。

整个木栈道都是这种缓坡，坡度不大，徒步难度小，沿途景色优美，神山仙乃日一直在我们的视线中。木栈道沿途还设有供游客休息的椅子，可谓设施齐全。因为已经到了午饭时间了，我们索性先找了一处有阴凉的椅子，坐下来吃午饭。

　　这条路上有超级多的松鼠，随处可见，它们一点都不怕人，吃饭的功夫就招来了很多小松鼠大摇大摆地在我们身边穿行。

原来这里经常有藏民主动给它们投食呀，难怪这里的松鼠这么多呀！

　　林子里各种漂亮的鸟也很多，反正我是叫不上来名字，等回去让在帕姆岭认识的两位专门拍鸟的老师柴老师和韦老师帮我认认吧😜。

　　吃完饭，我们继续前行一公里左右就来到了海拔4100米的卓玛拉措湖边。此时刚好十二点半，正午的阳光是如此的热烈，仙乃日雪山正处在逆光的位置，湖面的风也很大，完全看不出来湖面碧绿的颜色来。无奈，我们继续沿着湖边的栈道往前走，走到湖的侧面时才终于看到了她迷人色彩，清澈见底的湖水竟然呈现出两种深浅不一的绿色来，太神奇了😱！

　　“卓玛”藏语的意思是“仙女、度母”，卓玛拉措又叫度母海、珍珠海，她是仙乃日旁白度母的魂湖。卓玛拉措这种梦幻般的绿色有点像九寨沟的海子，只不过这里的颜色是碧绿的，而九寨的海子颜色是幽兰的，尤其是湖边这几棵枯木，像极了九寨沟的五花海。

　　我们继续沿着栈道环湖前行，突然，片刻的功夫风停了，湖中映出了美丽的倒影，这才是最美的卓玛拉措！其实珍珠海最美的时刻应该是日出和日落时分，可惜我们来的不是时候。

　　离开卓玛拉措，我们沿着栈道前行，通往仙乃日的栈道都是这种钢制的栈道，修的非常好，但人工的痕迹太重了，没有木栈道那么贴近自然，不喜欢！

仙乃日藏语意思为“观世音菩萨”，她是三座神山的北峰，海拔6032米，是稻城海拔最高的点。当我们来到仙乃日的脚下时，顿时被她折服了。浑身渗透着高贵气质的仙乃日，有如一座慈善安详的大佛，活佛灵塔就位于大佛的脚下，朝拜佛祖。在景区说明上是这样介绍仙乃日的：她右侧这座金字塔般的雪山就是白度母了，左侧是绿度母和众多降香母及妙音仙女，她们弹奏着天籁之音，传到了仙乃日后的地狱谷，让地狱中的罪人听到仙律而能循善，早日幡然悔悟，脱离苦海。其实藏区的每一座神山和海子都有她们自己的神奇而动人的故事。

　　通往仙乃日的栈道是个环形的栈道，我们沿着栈道走了一圈，再次来到了卓玛拉措的身边。一看时间，刚刚才两点半，离夕阳西下还早呢，我们没法等到那个时候了，只好撤退了，今天完成了6.5公里的徒步任务，结束了稻城亚丁并不完美的两日游😜。

下山时我们经过了那条陡峭的钢梯，走起来很轻松，遇到那些从这里上山的游客，一个个累的气喘吁吁，心疼他们三秒😜，但是还是要鼓励他们继续攀登呀，加油💪！

今天我们回到酒店时还不到四点，可这时我却收到了一个坏消息，一下子让我又陷入了苦恼之中！事情的经过是这样的：我们在神州租的车是辆新车，刚到亚丁那天我打电话向神州咨询关于车辆保养里程和在哪里保养的问题时，聊到了进藏的事情，结果门市的接线员告诉说我们神州的车可以进藏呀，我当时吃了一惊，我们租车时可是告诉我们不能进藏呀，现在怎么又能进藏了呢？为了得到准确的消息就让他跟经理确认后再通知我。随后，他经过确认后回复我说，确定可以进藏！当时我乐坏了，赶紧给400客服打电话，把车辆的租期又延长了28天，以为这下子总算解决了我们的进藏问题了。没想到今天回来后我咨询客服关于进藏后车辆在哪里保养时，得到的答复竟然还是神州的车不能进藏！这下子我懵圈了，赶紧给神州客服打电话再次升级咨询。半小时后，我接到了神州租车公司四川大区经理金经理（金经理电话：[phone]）的回电，告诉我说肯定进不了藏，而且一、两年之内无法解决。我只好跟金经理要求退掉续租的28天，并且要求提前交车并退回相应的租金，好给我们时间想办法再去租车。好在神州的金经理同意了我诉求，并告诉我他的经济赔偿权限是300元以下，协商后同意我可以不用满油交车，只要油箱还有油就行，作为神州的经济补偿。

虽然神州那边搞定了，可是我们的车还没有着落呀！正在我一筹莫展时，老公把广朋租车小蔡的名片递给了我，让我给小蔡打电话问一下，我当时眼睛一亮，又见到了一线曙光！赶紧拿起电话咨询小蔡，小蔡半天才搞清楚我是谁(汗)。我向他提了我的诉求，小蔡说进藏肯定没问题！随后小蔡给我推荐了一款尼桑奇骏，这款车比较适合我们的要求。经过电话沟通后，终于跟他确定了车辆，租期为一个月的时间，租金为8000元/月。广朋租车的租赁手续的办理跟神州差不多，押金也是预授权的形式，押金为10000元，价格合理。只是保险没有不计免赔，划伤规定5cm以上的并且见到底漆的划痕一处收费200元。另外，车损金额达到1500元时，租赁公司才会协助进行保险赔偿，这就意味着1500元以下的小剐蹭需要租车人自行承担了。以上这些条款总体算合理，租车的价格跟神州的价格差不多，完全可以接受，我们商定一回成都就跟他签订合同并办理租赁手续。

这一个多小时内真是大悲到大喜，如同过山车一般，多亏老公还保留着小蔡的名片呀，这下子终于圆满地解决了我们一下步的租车问题！

老板晚上又是一顿大餐款待我们，算是给我们送行，也祝贺我们租到车了。老公说等再从成都出发第一站就来新都桥打尖，老板热情地答应了，还说你们来不管在新都桥还是在亚丁，房价都是120元/天，饭钱还是一顿只收你们30元，哈哈，老板您可真够朋友(赞)！这一路在新都桥和亚丁的这几天真的是最舒服的几天，能遇到虞悦酒店这样好的老板真是幸运，我们下次再见！

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