湖北骑行漫游记

^无 为$

这次骑行，哲人般的老乡们问我的还是以前那几个相同问题。从哪里来？好说。到哪里去？不知道。出发前是这样规划的。

后来就成了这样了。最初的主题是环丹江口水库一个，最后骑成了几个主题，水库，古城，菜花，樱花…

如蚁人生，不难为自己，遵从内心，道法自然也许是件好事。原计划第三天是从丹江口继续北上进山环水库，后萌生骑行景观多样化想法便随机改骑襄阳。就在这天，襄阳城开骑一个小时后，单车后轮滚轴滚珠坏了，大修后才万事大吉。不敢想象，要是单车烂在深山会如何。

3.11: 言归正传，k1172次列车5:30到达十堰（暂没高铁）。火车站忘了拍个纪念，半路随便补拍一个吧，毕竟第一次这么早开骑的。

饿了吃？真相是，沿着武当大道走到这突然没路灯了，于是边吃边等天亮。

早八点到达武当山特区。山门附近住下放下单车后，就近试吃了大名鼎鼎的热干面，可事实再次证明这不是我的菜。没毛病，如果不算途中吃的一瓶八宝粥，我今天真的只吃了两次早餐。

三月已是这里的旺季。景区门票140，景区车票100，索道分淡季旺季另购。门票套票网购220。国内景区门票贼贵，同时有景区交通车这个变种帮凶，这让景区来钱太容易，即使没有服务也可以赚到钱，于是导致旅游行业服务一直难以提升。靠脸吃饭，努力就无所用心了。

景区车行全程约30公里（后期估计）。然后从南岩停车场步行至金殿约4--6000个台阶（后期估计）。车行途中景色一般，偶尔山花烂漫，大多平淡无奇。武当山精华内核在于道教文化，颜值在于金殿景区位置险绝。然而从金殿景区垃圾成堆，厕所不堪入目的情况来看，管理者们似乎对此麻木不仁，置若罔闻。危乎殆哉！

南岩。真武大帝飞升之地。武当之意为：非真武不可当之。关于真武大帝，民间传说很多，观乎武当渊源，鄙人以为两个说法比较契合，一是道法高深的老子化身，二是武艺高强的荡魔天尊。

上山前，我只计划到金殿，艳遇南岩纯属走反方向所致。世间美意有时就在偶然转身的某个拐角。

五岳来朝的武当山。

千金难买的龙头香。

游完南岩，接着攀爬金殿，难度超乎想象。台阶多，坡度陡，上下频繁，完全担当神道称谓。无致虚极，守静笃之追求，无清心寡欲之准备之人，万难幽居问道于此。

道士下山，真人露面。

金殿景区比南岩更为险绝雄奇。

卓尔不凡的金顶。

雄奇俊秀的风景。

武当来问道，金殿客似云。

皇帝难免俗，多朝来祭拜。

到顶腿已残，景区摸准来客的想法，再贵也得坐索道下山。

直到襄阳才发现山体上”第一山”原来乃米芾笔迹。

紫霄宫乃武当拳发源地，也是国家道教协会会所。

格局完整的紫霄宫。这次武当山自助线路安排比较满意。先直达南岩和金殿，然后索道加景区车杀回太子坡，再转至逍遥谷（乏善可陈）和紫霄宫。如果先玩紫霄宫和逍遥谷，步行到金顶几无可能。

武当山特区步行街，有点气势。

步行街北边御碑亭前是个跳广场舞的好地方。

3.12: 一早出发，搭车沿G316至土关垭。今天骑行土关垭至牛河至千岛景区再至丹江口。

土关垭至千岛景区的环库路没有通车，30余公里乡道，人迹罕至，野狗凶猛，惊心动魄，实乃激动难忘的路途。追我最凶的大黑，估计是我从陡坡冲下时离它太近，把它吓得不轻，情绪激动所致。

到了千岛景区，舒口长气，整了整失色花容。

独爱景区这漫山遍野绯红如云的樱桃花。

樱桃花跟平时常见景观类多瓣樱花有所不同。应属单瓣结果樱花。

暖暖的阳光，美美的画面。

景区农家乐吃饭休整，偶遇几个景区建设的农民兄弟，并顶住了邀我搭车的诱惑。聊天得知，景区移民建房政府给补贴，土地山林由政府托管，享受分红收益，丹江口市的建设变化日新月异。丹江口水库周边完成八成建设的环库路，就是发展旅游经济的重大项目。骑车穿行在群山和碧水之间，除了挪得慢就只有散漫和浪漫了。

魂牵梦绕的库区。

恍如天上的街市。

骑行运动方兴未艾。厕所，驿站一应俱全。

遇见丹江口大坝了。卫兵把守，远观足矣。无三峡大坝恢宏，但精致灵气，独具一份虚静气质。

丹江口大桥远观，拍出了五星宾馆无敌大阳台的逼格有没有？

水至清，也有鱼。水库鱼火锅是丹江口特色美食。

夜宿坝底酒店，经济型的奢华。

3.13: 从丹江口沿国道向襄阳方向骑行，但一路大货横行，雷霆万钧，吃土不止，遂在老河口附近上车。即从丹江出河口，便下襄阳向南方。

一来看看古城新貌。

北方步行街标准像。

二是拜访米芾老师。米老师祖籍太原，后迁居襄阳，号襄阳漫仕。鄙人多年临池，好二王米黄，可困于手拙。这次拜米公希望有所顿悟。舒同先生在米公祠题匾如是说，深以为然也。

今人这句更在理，应于净处下功夫。

机智的发现，武当山景区牌匾中的武字来自米老师这个写法！潇洒飘逸，天下无双！

唐城影视城。实际就是古城一个巨大的房产项目。那么远来看房竟然还收费，表示路过。

出襄阳至荆门又是沿着G207骑行，车多尘多危险多，出城骑到小河后还是搭了车。

搭车加骑行或者“4+2”这种模式我一直认同，特别适用于小众分散型景点，或者景区范围大的景点，以及时间灵活（这次休补休假）不怕吃苦热衷体验的人群。骑行不是为了伤害自己，而是愉悦身心，国道省道尽量少骑，乡村景区尽量多骑。这让我我想起了机动灵活这个词，确实是“机动”+“铃活”。

因无车到荆门，只能选择住宜城。一个从未进入我视野的地方就这样邂逅交集了。宜城的汉江两岸素面朝天，不施粉黛，却有着唐诗宋词般的古典美。这才是我们曾经的星球，心灵栖居的天堂。

于是我浮想联翩，汉江（源于陕西汉中）上游的古人一叶扁舟飘飘荡荡便来到了宜城，所以当我在这发现一个清真寺时一点也不讶异。

3.14: 一大早从宜城坐车赶到荆门，当然还是走G207。昨晚天气预报说今天开始，湖北东南东北方向，包括荆门武汉将连续六天下雨。所以到荆门后立马住下，换上雨衣雨裤便朝着沙洋县曾集镇方向猛踩。不料出门到荆门天鹅湖时天空竟有些许晴色，不久便觉浑身发热，心中不觉暗暗叫苦。城中天鹅湖杨柳依依，虽是江北，却不乏江南灵性。

沿S219骑行约20公里，在麻城镇右拐便进入乡道，此刻画面似乎切换到了央视9频道，骑手的心情立马舒坦每一个毛孔都舒坦的那种舒坦。

骑行所到之处乃沙洋县地界，地貌属于低海拔丘陵，有山有水，地多土肥，旱作水作都行，非常适合人居。而且大片农田和小片森林间杂，菜花和麦田错落，星星点点的村庄，清一色土红屋顶，构成完整的迷人画面，非常适合骑行客悠游其中。

特别是这小小油菜花，记不清这是第几次撩到我了。

麻城骑行约30公里到达油菜主景区曾集镇张池村。因产业规划不同，以及去年冰冻缘故，这里的油菜花没有青海湖和罗平那般规模宏大。

也许过犹不及，物极必反。有个七八分足矣。

除了眼福，还有口福。在这个路边的烂菜摊，我吃到了世界上最好吃的美食，小时候经常吃现在不时还会动手做的炒米！写到这突然想考究一下：湖北大冶的炒米怎么就如此雷同我老家的味道嗫？吃完三包，打包三包，吃货就任性！

3.15：因需到武汉转高铁，遂决定顺道看看网红的武大樱花，并有视天气情况再巡城骑行的准备。下午二点到达武汉后，马不停蹄赶到武大，樱花怒放正当时。。3月20起三周内，游客看樱花需要预约和买票，20日前免费自由观赏。幸甚至哉！

今日樱花大道人山人海盛况空前。

武大樱花之美在乎其年份。年份久了，树就大了，花就多了，枝干就曲折了，颜值自然就高了。若干年后，各地纷纷新种的樱花必将争奇斗艳，如果东湖樱园不思进取，继续圈地观花卖钱，市场必然萎缩。

这几天阳光一直深藏不露，相片调一调才有这般灿烂。

漫游樱花道旁图书馆。

拾级登顶珞珈山。

刚下珞珈山，天气骤变，乌云密布，春雷滚滚，细雨纷飞，冰雹预警。连忙打车，仓惶赶回酒店。

3.16:昨夜西风吹不止，晨起犹觉再入冬。穿上雨衣雨裤，开始骑行巡城。武汉绿道如图，比广州平坦，没广州连贯。如果巡城，建议走主干道，次干道绿道不多。

行程如图：武昌站，雄楚大道，八一路，光谷，东湖，湖北大道，临江路，黄鹤楼，武昌站。7:00--11:00，53公里左右。

之前出差到过武汉两次，但今天骑行东湖后发现，没来过这烟波浩渺大气磅礴的东湖，等于没来过武汉。

远观磨山。

柏油路是骑行绿道，两边是人行道，骑行待遇高。

江边有绿道，但不许骑行。

骑行了几公里才被保安拦下，尽管不爽，犹觉赚到…

湖北各地的玉兰花和樱花非常常见，随便一个街角都有其惊艳身影，都在三月盛开，这次艳福不浅。似乎一切都那么美好。事实嘛，当然也不赖。

除了美景，每个路途都有艰辛…道路不通，扬尘污染，恶狗挡道，单车罢工…最恐怖的是在武汉过斑马线时竟然把把手拔了出来…因此便有了以下几点忠告：每天出骑前检查车辆状况。经济活跃地区和主干道单一的地方要果断搭车放弃骑行国道省道。北方冬春季节上午容易出现大雾天气要合理避开。十天内行程完全可以用专业登山背包代替车架驼包，锁紧腰带可以分散行李90%重量到坐把，也能灵活调节身体重心，相反，驼包让重心后移，上坡有后仰风险。

作为半个吃货，推荐几款美食共享。一是武昌站梅苑小区附近这个牛肉面，味道独特，份量足够，人气爆棚，特别是配菜萝卜块，我是加了两次量才罢手的。

湖北各地牛肉粉都不错，价格便宜，屡吃不爽。

二是户部巷这个豆皮，配糯米，配竹笋，味道特别，我也是吃了一份，打包一份，权当午饭的。

下午高铁回程。耒阳站附近车观油菜花。明年三月的骑行计划似乎又有了点眉目。约吗？

回到广州，春意盎然，花城称谓，名副其实，值得珍惜，且知足矣。