休斯敦太空宇航中心

兆芳

3月11日我们趋车来到休斯顿太空宇航中心参观游览。

该中心于1992年对外开放。里边陈列着上世纪６０年代阿波罗登月计划和８０年代航天飞机以及国际空间站相关的实物和模型。这里从1961年开始就负责协调管理美国的载人航天任务。从1965年所有的载人航空任务都是在这里指挥的。目前该中心负责控制航天飞机的飞行和国际空间站的状态。该中心还是美国宇航员训练中心。

专门运送航天飞机的NASA905型波音飞机以及所搭载的航天飞机模型。

大部分游客都是自行驾车前往，少有大客车集体前往。

记载着阿波罗11号天空任务计划

供航天员训练测试使用的登月舱

返回舱

从月球上采集的实物标本

　　这里摆放着国际太空站的模型，除了播放介绍太空情况的３Ｄ电影外，还定时有退役很有资质的宇航员为游客讲解太空知识和他们的训练及在太空的生活等，还时常饶有兴趣的与少年儿童互动让孩子们增强知识体验太空的奥秘。

模拟神秘的星空

为了提高少年儿童的空间探索兴趣，馆内还开设大量的体验式游乐设施。这里有体验式滑梯，有可控的模拟火星车等

我们承电梯登到高高的航天飞机上眺望宇航中心远景

这个专门运送航天飞机的NASA905型波音飞机以及爬在机身上的航天飞机模型，气势雄伟总共有八层楼高

里面实地展示了大飞机的整体改装现状及太空舱的模拟操作空间

宇航员拍回来的漂亮的地球照片

飞机黑匣子

参观中心的工作区是此行的重头戏，需承坐游览车分批前往，一个观览车就是一个批次的参观者，每车导游还兼管着本车次参观者确保不会有人离开大队伍而散落到工作区内。 参观行程两个小时。

整个工作区内绿茵全履盖，很像一个安静详和的特大型大学校园。

　中心内有100多座大小各异的白色方块建筑，里面容纳了进行航天活动和应用研究的各类设备和设施。

　 我们首先来到了飞行控制中心

中心担负着美国载人航天飞行的设计、研制和试验指挥工作，是实施"水星""双子星""阿波罗"和天空实验室、国际空间站等载人航天计划的主战场。

　　我们随着领队有序的坐在密闭的透明玻璃墙外上方阶梯坐位上听导游讲解。

控制中心工作区大屏幕上显示着国际空间站的实时状况。左上角显示的三名宇航员分别来自 美国 俄罗斯 日本。

第二站是参观硕大的太空宇航研究 训导 体验 制造车间，导游引导我们上楼隔着玻璃长廊目睹奇观。当真实身现这些奥妙景观之间时，却又觉得自己是在看电影🎬

这里不仅有美国的宇航设施，还有其他国家也在此作实训研究，如美国、俄罗斯、日本 进行了很多技术交流。

　　这些都是宇航员的训练装置

平时这里也还有宇航员出现。这个中心还经常组织宇航员和少年儿童见面。

这些稀奇古怪的蜘蛛型的，半人半车型的，火星车型的机器人都在这里进行调试。准备着执行新的太空计划

我们坐车在经过一片绿色的小树林时游览车静停一刻。导游解说，这是一片纪念林，每棵绿树下面都树有碑文，这里安葬着为美国航天事业奉献了宝贵生命的航天英雄，这其中就包括在"挑战者"号和"哥伦比亚"号航天飞机爆炸中遇难的14位宇航员。

进入颇具特色的火箭公园时，首先看到的是双子星９火箭、第一次载人飞行的水星Ｖ火箭以及巨大的火箭发动机。

　

全长达110米、直径超过１０米的土星火箭是一个名符其实的巨无霸，也是人类历史上最庞大的多级液体燃料火箭，充满燃料后的总重量超过３０００吨，可以把１２０吨的载荷送上低地轨道。在执行阿波罗登月计划中，该型火箭曾先后将２４名宇航员送上了月球，其中最多时有三名宇航员同时踏上月球。

阿波罗号载人宇宙飞船送上月球轨道的土星5号运载火箭。是第一支冲破地球重力而升空的火箭

　　1969年７月21日，美国"阿波罗-１１"号宇宙飞船就是从这里飞向天外，登上了月球。

内侧墙上悬挂着历次参与阿波罗登月计划的宇航员照片和登月计划的过程

　　该中心领导着与人类探索和开发宇宙空间民用计划相关的各类研究项目，除了100多名航天员外，中心目前还有数千名联邦雇员。现在，中心是美国宇航局的月球标本库、航天飞行科学研究和医学研究的大本营，在天体岩石研究上处于世界领先地位。其飞行任务控制中心和航天员选拔训练中心职能尤为瞩目。

返程途中夕阳西下

湛蓝的天空映衬着红彤彤的晚霞，车行高处极目远望很是壮观

　　回想一下上世纪六七十年代，计算机才刚刚使用，在那个侧距还基本用尺量的年代，美国实现了阿波罗登月计划，从阿波罗１号到１７号，这是人类多么伟大的壮举。

后起之秀的中国航天人加油！！！

参观回程心潮澎湃，为与大家分享，对着照片又自学半天还是处于扫盲水平，只为分享心情吧，不妥之处敬请谅解。