老东岳、巧姐游世界 七.《缅甸》

老东岳

缅甸早在2011年去越.柬自助游时在越南芽庄遇一个杭州的独行侠。他介绍说从泰国，缅甸.柬埔寨.越南一路过来的感觉风景美.人品好，最好的地方应是缅甸。就这样我记住了缅甸这个国家。后来驴友你也来了.老马等去缅甸.由于种种原因没能成行。今年在老猫的建议下十月底去了缅甸。在这感谢老猫费了大量时间和心血做的功课。特别要感谢驴友你也来了，老马提供的缅甸游信息，为我们的缅甸自游行提供了方便。

缅甸联邦共和国简称为缅甸，是东南亚国家联盟成员国之一。西南临安达曼海，西北与印度和孟加垃国为邻，东北靠中国，东南接泰国与老挝。首都为内毕都。主要宗教佛教，国土面积676581平方千米。人口5千1百多万。是一个以农业为主的国。

缅甸签证是老猫在陶宝上办的160/人。昆明至缅甸曼德勒来回机票1719元/人。2015年10月24日20点49分乘杭州东至昆明的k79火车，下卧铺487.5元/人。经过二夜一天第三天26日早晨到达昆明。然后转乘飞机。下午3点30左右到达缅甸曼德勒机场。在机场用美金换缅币，换缅币美金最好是大额100元的新币，汇率高。1元人民币约等于200K缅元。机场到曼德勒市区出租车明码标价12000k缅币。到外面转了一圈还不下来，就在换币处要了一辆去市区。

曼德勒（Mandalay）又名"瓦城"，位于缅甸中部伊洛瓦底江畔，在1860到1885年曾为首都，现为第二大城市，也是缅甸最后一个国王的府第之所，是缅甸政治、经济和文化中心。曼德勒因背靠曼德勒山而得名，曼德勒的巴利语名称为"罗陀那崩尼插都"，意为"多宝之城"，系明东王1857年命名；又因缅甸历史上著名古都阿瓦在其近郊，故旅缅华侨称它为"瓦城"。 曼德勒是昔日缅甸皇朝的最后一个首都，在缅甸历史上曾有过的多个古都，只有曼德勒的王城被较为完整的保存下来，虽然王宫是被毁后重建的。曼德勒现在已成为旅游的中心。

约1个小时到达预订的天福宾馆。标准间22美元。这地段不错，皇宫离宾馆500米左右。后边有一个八百年多年的寺院，瑞吉敏僧院。还有清真寺，修道院等。在旅馆休息了会儿，然后去乌本桥。包车乌本桥来回20000k。由于途中正好是曼德勒市区交通高峰。路上堵的厉害，赶到乌本桥太阳已快到水面了。我们赶快包一条船向东塔曼湖（Taungthaman）中划去。包一条船价10000K。

<<乌本桥>>日落。还好太阳还没完全落到地平线以下。早到五分钟就好了，太阳在桥面上那景色就更好了。乌本桥日落是曼德勒一大景色。

乌本桥（UBeinBridge），始建于1856年，在缅甸的Amarapura（ 阿马拉布拉）古城境内，横跨东塔曼湖（Taungthaman）长达1200米，当初建桥时桥头桥尾和桥中共建了六座亭子供行人遮阳躲雨。是世界上最长的柚木桥。傍晚夕阳西下许多外地游客乘各种车辆蜂拥而至。是摄影爱好的绝佳创作点。

乌本桥，为了拍一张理想的乌本桥，我们这趟缅甸行四上乌本桥。

<<乌本桥>>缅甸人还称为"情人桥"，他们认为相恋的两人到此虔诚祈祷，可以达到"六和精神"中所要求的和谐互敬，爱情能够更加长久。傍晚时分，也可乘船，在河上远观日落余晖洒在这百年的建筑上，说不出来的祥和。

10月27号，第四天早，包车一天45000K。第二次上乌本桥拍日出。<<清晨乌本桥>>

清晨夫人在乌本桥上练瑜珈。

拍完日出我们往回走，去摩诃牟尼寺院。

8点左右去缅甸著名的摩诃牟尼寺院。据说曼德勒摩诃牟尼寺院有2000多年历史，历来信徒众多，香火很旺。

供奉在摩诃牟尼寺院坐佛像，据说该佛像的建造者波道帕耶王（1782-1819在位）从诺开搬运过来的，所以佛塔也叫作"诺开佛塔"。几个世纪以来由男性信徒贴在佛像身上的金箔已留下厚达十几厘米的纯金疙疙瘩瘩。我夫人由于不知情跟在我后面，被寺院工作人员劝离佛像边。佛像边围着许多帖金箔的男信徒，女信徒都跪在外面。

供奉在摩诃牟尼寺院3.9米高坐佛像

一家庭为子女出家举办仪式。缅甸的男人虽然生活悠闲，但他们一生必须出家一次，出家次数不限，时间可长可短，有的终身当和尚，更多的则是几年、几个月甚至一个星期。一般男孩到了5- 15岁左右，家长就要准备出家仪式，这对每个家庭都非常重要。 在缅甸，无论是集镇还是山野村落到处都能看到穿着僧服的小和尚，年龄大一点的十多岁，小的只有五六岁。经向当地人了解，在缅甸所有男人一生中都要有出家当和尚的经历，出家的时间可以自由选择，短则五天、半年，长则若干年甚至一生，也可以一生中若干次出家，总之出家和还俗是自由的选择，但是男人却几乎没有选择一辈子不出家一次的权利，如果一生中没有出家的经历，那就会被人瞧不起，在社会上没有地位！ 缅甸的僧侣着装色彩是紫红色，尼姑的着装是粉红色，小沙弥则是纯白色。

到马哈根达杨僧院看吃饭时间还早就在院内转转。我们走进了马哈根达杨僧院。除了安静之外，我发现这里没有想象中古老的佛殿以及金碧辉煌的佛塔，更多的确是现代的钢筋混凝土楼舍。马哈根达杨僧院位于乌本桥附近，该僧院修建的时间并不长，不过50年左右。但在这里长期修行的僧侣却达到上千人。实际上如今的马哈根达杨僧院是缅甸最重要的一所佛学院。根达杨僧院最著名的则是每天早晨十点半进行的"千人僧饭"。缅甸是小乘佛教国家，僧侣严格实行"过午不食"和"托钵乞食"，第一餐在4:00，第二餐在10:00左右开始沿街化缘，12:00以前回到寺庙吃完。上千僧侣整齐的排成两排，托钵赤脚，目光保持在在前方三英尺，不可左顾右盼，手臂静静包裹在袈裟内，静默有序的缓缓向前移动。在院堂内，当地的信徒开始给他们分发食物，僧人拖钵接受食物和进食的时候才可以露出右臂，然后走到餐厅或者回宿舍进食。僧人的所有食物都是当地信徒提供，整个过程没有任何语言交流，都是静静的。现在这个僧院的僧侣已经不用出去化缘，会有各地信徒轮流带食物材料来给僧侣做饭作为修行。不过在路上仍可以看到大队僧人排队沿街化缘的情景。

这马哈根达杨僧院的千僧吃饭已成为曼徳勒著名热点风景。一到近饭点成群的老外拿着各式相机聚在僧院对僧人拍照。

僧人排队领取食物

僧人用饭

马哈根达阳的老和尚在分食给乞讨的妇女和孩子。

马哈根达杨僧院净身的小和尚。

实皆古城位于曼德勒市西南部21公里处，伊洛瓦底江西岸，跨过阿瓦桥，对岸就是实皆城。相信很多人会认为实皆是曼德勒的一部份，其实不然。过了江就是实皆省的地界。实皆城是实皆省省会。实皆是在1760到1764年间，这里曾是掸族王国的首都，整个城市依山(实皆山)而建，森林密布，在江对岸望去，可见佛塔寺庙星星点点散布在丛林里。是曼德勒的重要景点。实皆山(Sagaing Hill)有超过600座寺庙，超过6000名僧侣和尼姑在此修行，远远看去非常震撼。我们包车经过一座横跨伊洛瓦底江的大桥。新大桥是中国援建的，旁边还有一座英国建造的老桥。松乌蓬那信宝塔（Soon U Ponya Shin）

这里是半环型乌敏东色寺

今天上实皆山寺庙，因入内需脱鞋。今游完山顶下山途中。天太阳很强，地面非常烫。加上路上有许多小石子，两只脚底可受罪了，左跳右跳无法躲避滚烫的地面，脚痛的要命。

松乌蓬亚信寺（Soon U Ponya Shin ）

饭后去因瓦古城。码头卖小商品的小姑娘非常漂亮，脸上涂着黄色特纳卡。

乘摆渡船去对岸因瓦古城，来回船票1000/人。

游览景点需顾马车。岸上有许多马车，马车夫都是排队轮着拉客。4个景点开价15000K，我们还价12000K，马车夫不干，于是我们继续往前走。后在一个可能是他们的头干预下还是那辆马车12000K拉上了我们1.宝迦雅寺 2.雅达纳斯尼寺 3.南明瞭望斜塔 4.马哈昂美寺。

1.南明瞭望斜塔 2.漂亮的马哈昂美僧院 3.宝迦雅寺 4.破败的雅达纳斯尼寺

太阳下山前赶到曼德勒乌本桥，第三次上乌本桥拍日落。我们在乌本桥上走了段路，走到一块早晨看好的露出水面的地方下桥，架起三角架拍乌本桥日落。

第五天，清晨街上响起悦耳的叮叮声由远而近。一个戴着鸭舌帽的人左手提着一个小三角型罄，右手拿着一个小木锤敲打着。后面跟着一长溜化缘的僧人。

瑞吉敏僧院它由流放的阿隆悉都王的王子Minshinzaw于1167年建造，比曼德勒这座城市还古老。Minshinzaw王子亲自供奉中间的坐佛像，佛像位于一个安静的小念经室内，真人大小，外面包着黄金和珠宝外衣。这个佛塔还供奉着后来的缅甸国王们收集来的其它佛像。英国占领曼德勒宫后为了安全考虑将它们重新迁到此处。摘之LP。

瑞吉敏僧院就在我们住宿的后面离我们住宿很近。

早餐后包车把我们送到伊洛瓦底江边去敏贡古城的码头。包车费4000K。和包车司机合影。缅甸汽车和我国一样是靠右行驶，但方向盘大多是右边的，也有部分是左的。总的在缅甸日本二手车具多，有许多车连日本的名字都没喷掉。购去敏贡古城的来回船票5000K/人。

在去敏贡的船上和两外国人拍照。

敏贡佛塔位于缅甸实皆省的敏贡，坐落于曼德勒西边，于1782年开始建造，当时的国王想让自己的王后登上塔顶对着远方的蒲甘佛塔群膜拜，国王还亲自监工。可惜的是在1819年佛塔还未完工的时候，国王就撒手人寰，因而成为世界上最大的佛塔砖瓦遗迹。

敏贡佛塔是世界上最大的砖制建筑之一，据说在国王去世的时候，佛塔才完成了建筑的三分之一。其超凡宏伟的架构，著实令人咋舌，工程十分浩大，塔高160英尺，基座长312英尺。波多国王驾崩后，再也没有人负起修建敏贡佛塔的后继工程，遗址入口处虽完成了两只高大威武的石狮子，却因1838年的大地震而损坏不堪，如今保留下威武的身躯和粗壮的双腿夹著一条完整的尾巴。1838年的大地震不仅毁坏了狮子，还将佛塔摧毁，现在遗留的只剩下一座巨大的塔基。

从敏贡佛塔遗留的建筑中可以看到除大门为白色外，整个建筑为浓重的棕黄色。在其被地震毁坏前，塔身已达160米高，比仰光大金塔还高48米。

辛特遗迹坐落于敏贡佛塔的对面，现在只剩下两个神兽的臀部。江边守护佛塔的巨大辛特被地震毁坏。

欣毕梅佛塔（Hsinbyume Paya）俗称蛋糕佛塔。

敏贡大钟，这个目前世界上最大的钟。1808年，波道帕耶王为了正在建造的敏贡佛塔而建造了这个大钟，敏贡大钟高约8米，钟口外径约5米，周长为15.5米，重达90吨。是世界上最重的尚在使用的大钟，它的重量被写在了大钟的表面上，让人们可以一目了然的知道它的体重。据说当时将其运来的时候用了两艘大船，将其挂起来也是费尽心思和力气，可见其体积和重量都不同凡响。在大钟的前面还有一个专门记载大钟历史的碑文。1839年大地震的时候，敏贡大钟从悬挂的地方掉了下来，在1896年的时候又被重新挂起，当时有很多人不远千里来见证这一神圣的时刻，当大钟被挂起的那一刻人们高兴的手舞足蹈。俄罗斯大钟虽比敏贡大钟大，但是是一个破钟。

回曼德勒市区参观皇宫。曼德勒皇宫位于古城内正中央，原为缅甸最后一个王朝贡榜王朝的皇宫，二次世界大战时被火毁，现在原址重建。1989年，缅甸政府开始依据历史图片和资料重建，恢复了89个主要大殿，1996年9月竣工并对公众开放。但如今皇宫内还有军营，我们进去还受到军人的检查。

金色宫殿僧院是曼德勒少有的纯柚木僧院之一，位于固都陶佛塔南面不远处。这座建筑不仅是传统缅甸木构建筑的一个范例，也见证过一段皇室故事。最初这座建筑位于皇宫之中，是敏东王和皇后的寝宫，敏东王最后也是在这里驾崩的。他的继任者Thibaw王为避讳，将整座建筑拆迁到皇宫外现在的地方，将其变成一座僧院。这位国王后来经常到僧院里独坐沉思，所以直到现在还遗留有一个大狮宝座、皇室的冥想卧榻和佛祖的肖像。建筑为方顶重檐结构，内外门窗和墙壁上多柚木雕刻，整个庙宇全都坐落在数百个粗大的柚木支柱上，外围亦由柚木支柱卫护，是敏东王时期的典型风格。金色宫殿僧院是曼德勒少有的纯柚木僧院之一，位于固都陶佛塔南面不远处。这座建筑不仅是传统缅甸木构建筑的一个范例，也见证过一段皇室故事。最初这座建筑位于皇宫之中，是敏东王和皇后的寝宫，敏东王最后也是在这里驾崩的。他的继任者Thibaw王为避讳，将整座建筑拆迁到皇宫外现在的地方，将其变成一座僧院。这位国王后来经常到僧院里独坐沉思，所以直到现在还遗留有一个大狮宝座、皇室的冥想卧榻和佛祖的肖像。建筑为方顶重檐结构，内外门窗和墙壁上多柚木雕刻，整个庙宇全都坐落在数百个粗大的柚木支柱上，外围亦由柚木支柱卫护，是敏东王时期的典型风格。

固都陶是白色的佛塔群，过顶部是呈葫芦型。佛塔建于1857年，全名为玛哈罗迦玛若盛佛塔，也被缅甸人称为"全世界最大的功德佛塔"。固都陶佛塔之所以非常有名，是因为在其修建完成时，敏东王召集了中南半岛各地2400位高僧，在此完成了第五次佛经的修订大会。这些修订好的佛经又用巴利文字被篆刻在729座云石碑上，后人又在每座石碑外围修建起白色的小佛塔，整齐排列颇为壮观。这些经书因为齐全的内容和宏大的规模，被誉为"世界上最大的书"(据称一个人如果每天阅读八小时，把这些经书读完也需要一年半的时间)。

皇宫一角夜景

在缅甸，如果要坐一段火车的话，那就推荐曼德勒和昔卜之间的这段铁路，绝对让你难忘。铁路是英国殖民时期留下来的窄轨铁路，火车是宽体车厢，当火车运行时，不光左右摆动幅度大，而且海仿佛野狗般向前一窜一窜的，全车人，本地人，外国人都其乐融融。而且，中途有这个百年的钢铁高架铁路，值得去体验。

这是我们今天所乘的整列火车共八节火车(二节货车厢，五节客车厢，一节机车头共八节)行驶11个半小时。虽然行驶最高时速只有35公里，过铁路桥时时速只有5公里。乘坐这趟火车也蛮有趣，可一路上了解当地风土人情，不感到厌烦。现在火车在行驶中的摇摆相当厉害，还是上下、前后跳。谷特高架桥（Goteik Viaduct，也称为Gohteik Viaduct），是缅甸掸邦西部龙秋（Nawnghkio，又译"瑙丘"）附近跨越谷文溪（Gohtwin Stream）的铁路大桥。这座桥是连接宾乌伦（Pyin U Lwin）和掸邦北部的主要城镇腊戍（Lashio）两镇之间的铁路线上的一座高架桥。该桥位于曼德勒（Mandalay）东北约100公里，建成时曾是缅甸最高的桥梁，在当时也是世界上最大的铁路桥梁。这座桥由宾夕法尼亚和马里兰桥梁建设公司（Pennsylvania and Maryland Bridge Construction）始建于1899年，并于1900年建成。桥梁杆件由宾夕法尼亚钢铁公司（Pennsylvania Steel Company）制造，从美国装船运到缅甸。建设项目由缅甸铁路公司（Burma Railroad Company）的工程师阿瑟·林德（Sir Arthur Rendel）负责。

高架桥全长689米，共设有15座顺桥向宽度为12米的塔墩及一座顺桥向宽度为24米的双塔墩。大桥上部结构为10孔跨度为37米的桁梁及6孔跨度为18米的板梁，另外还有一孔跨度为12米的引桥。(摘之度娘)现在这种高度的桥已不希奇，游客无非好奇这已100多年古董老桥还在用远处谷特高架桥，高架桥在连接曼德勒到腊戌的铁路上，在这条铁路沿线，游客常去的城镇有：曼德勒、宾乌伦（眉谬）、昔卜和腊戌。一般是乘坐宾乌伦-昔卜之间的火车，火车路过时在车上观看。远处谷特高架桥，高架桥在连接曼德勒到腊戌的铁路上，在这条铁路沿线，游客常去的城镇有：曼德勒、宾乌伦（眉谬）、昔卜和腊戌。一般是乘坐宾乌伦-昔卜之间的火车，火车路过时在车上观看。真是值得看看的铁路桥。100多年前在那么深的峡谷修建这么高大的钢铁巨龙，多么不容易啊。

谷特高架桥（Goteik Viaduct，也称为Gohteik Viaduct），是缅甸掸邦西部龙秋（Nawnghkio，又译"瑙丘"）附近跨越谷文溪（Gohtwin Stream）的铁路大桥。这座桥是连接宾乌伦（Pyin U Lwin）和掸邦北部的主要城镇腊戍（Lashio）两镇之间的铁路线上的一座高架桥。该桥位于曼德勒（Mandalay）东北约100公里，建成时曾是缅甸最高的桥梁，在当时也是世界上最大的铁路桥梁。这座桥由宾夕法尼亚和马里兰桥梁建设公司（Pennsylvania and Maryland Bridge Construction）始建于1899年，并于1900年建成。桥梁杆件由宾夕法尼亚钢铁公司（Pennsylvania Steel Company）制造，从美国装船运到缅甸。建设项目由缅甸铁路公司（Burma Railroad Company）的工程师阿瑟·林德（Sir Arthur Rendel）负责。

高架桥全长689米，共设有15座顺桥向宽度为12米的塔墩及一座顺桥向宽度为24米的双塔墩。大桥上部结构为10孔跨度为37米的桁梁及6孔跨度为18米的板梁，另外还有一孔跨度为12米的引桥。(摘之度娘)现在这种高度的桥已不希奇，游客无非好奇这已100多年古董老桥还在用远处谷特高架桥，高架桥在连接曼德勒到腊戌的铁路上，在这条铁路沿线，游客常去的城镇有：曼德勒、宾乌伦（眉谬）、昔卜和腊戌。一般是乘坐宾乌伦-昔卜之间的火车，火车路过时在车上观看。远处谷特高架桥，高架桥在连接曼德勒到腊戌的铁路上，在这条铁路沿线，游客常去的城镇有：曼德勒、宾乌伦（眉谬）、昔卜和腊戌。一般是乘坐宾乌伦-昔卜之间的火车，火车路过时在车上观看。真是值得看看的铁路桥。100多年前在那么深的峡谷修建这么高大的钢铁巨龙，多么不容易啊。（摘之Lp）

在拍照的老猫

租车去昔卜掸族宫殿，因掸族宫殿关着门司机就绕道宫殿后面拍照。

昔卜人还在继续缅甸点灯节

乘大巴到宾乌仑，到旅馆我们放好行李，抓紧时间到街上顾马车。前一辆是缅甸当地人不懂英语，于是换了一辆马车夫看上去是印度后裔会说英语的。逛宾乌仑一圈各景点10000K。乘马车逛宾乌仑一圈各景点是个传统项目，马车夫非常熟悉各景点的路线。在旅游旺季马车还不太好租。照片上珀塞尔塔钟楼是宾乌仑市中心的标志，是英国人占领时期1936建的。被视为当地的大本钟。

2.与印度后裔马车夫合影。

3.建于1904年的别墅。这是原毒枭坤沙的住宅。

宾乌仑是高原，是曼德勒的避暑胜地。在英占领期在20世纪20年代盖了许多各有英国特色的家庭住宅。

在我们吃饭旁边一桌有位典型皮肤很黑的掸族大娘在抽烟。我用手指了指她，再用手指了指相机，意思是我能拍照吗？她爽快地点点头，于是一阵狂拍。由于灯光较暗，没拍到理想的片子。

早上包车把我们送到曼德勒后在路边等过路车，换上去蒙育瓦的面包车，后包车司机才离去。去蒙育瓦是为看号称世界最高的佛波地塔通（Bodhi Tataung）的佛约116米。曼德勒到蒙育瓦车费3000K/人。

蒙育瓦卧佛是缅甸第二大的卧佛像。巨大的卧佛，非常清秀，大佛总长有95.1米。高18公尺，仅次於毛淡棉的"达隆臥佛"。卧佛下的人显的很小。这尊佛像建于1991年。游客可以从佛像的臀部穿过，接着从佛像头部走到脚趾处，从始至终，走廊中的9000幅画像概述了佛佗生平及其弟子的故事。去波地塔通佛塔游览拍照最好是下午，因立佛和卧佛都面朝西。

天波低佛塔（Thanboddhay Paya）。在回去的途中去天波低佛塔。天波低佛塔因为其色彩鲜艳夺目的建筑风格而被国人称为童话寺。

游完天波低佛塔在路边搭车回曼德勒。

11月1日第九天。今天乘慢船去蒲甘。早4点起床，包车去码头，(包车费5000K)。4:50分到码头上船。船票20000K/人。5:30分开船。我们在船上的地方当地人是不过来和我们一起挤的。

伊洛瓦底江沿岸景

有江边堆满待运的货物，有江边妇女洗澡，有等待上船做生意的小贩，有装卸货的工人在完工后在分钱的，有翘首期盼亲人归来的人们，有岸戏闹的孩子们。

<<回家>>一篇原始农村牛车和出外归来和谐场景。

11月2日，第十天。住蒲甘良乌华人林老板旅馆。住宿20美元/间。我们和林老板谈好顾马车一日游并拍日落26000K/辆。和林老板及夫人拍照。林老板的伙计在家门口施舍。

蒲甘最初是由19个村落汇集成的小镇，古称"阿利摩陀那补罗"。在蒲甘筑城，建城门12座，并挖护城河相围。1044年。阿如律陀王在这里创建了缅甸历史上第一个包括缅、掸、孟等民族的统一的封建王朝，即蒲甘王朝。从此，蒲甘开始成为历代蒲甘王朝的京都。当时，阿奴律陀王笃信佛教，他在征服缅南部直通王国时曾获32部《三藏》经、300名高僧和技艺高超的工匠多人。于是他开始在蒲甘大造佛塔，蒲甘亦遂之成为缅甸文化、宗教的圣地之一。漫步在约25平方公里面积的古城蒲甘，处处可见大、小不一的佛塔矗立在街头巷尾。真可谓："出门见佛塔，步步遇菩萨"。据统计，自公元11世纪到13世纪，蒲甘先后建造的佛塔就达万余座，故蒲甘也被称为"万塔之城"。数百年来，虽历经战火兵灾和1975年的大地震，蒲甘仍存有佛塔千余座。

乘马车游蒲甘

1.瑞喜宫寺 2.古彪基佛塔 3.狄加喜佛塔 4.悉隆敏罗寺 5.乌帕里戒院 6.素威库吉佛塔 7.印度式摩诃菩提寺

阿南达寺有四尊高约10米的释迦牟尼立佛，面向东西南北各一尊。

阿南达，通过拍摄阿南达使我深刻认识到蒲甘上千年的和众多的古佛塔为什么不能入围联合国世界文化遗产。原来他们修复毁坏的佛塔是修旧如新，而不是修旧如旧。象阿南达造型漂亮但几乎是新的水泥复制品。

阿南达打座化缘的僧人

达比纽佛塔（Thatbyinnyu Pahto）也是缅甸蒲甘地区著名的旅游景点。"达比纽"意为"无所不知"，该塔于公元1144年由阿隆悉都王（公元1112-1167年）兴建。达比纽佛塔为蒲甘第二大塔，塔高60多米，共5层，塔壁刻有著名的巴利文长颂石刻。达比纽佛塔壮丽雄伟，高大挺拔，有直耸云霄之势。身处蒲甘城，只要抬头，最先映入眼帘的必定是达比纽佛塔，可以说该佛塔已是蒲甘地区的标志性建筑。俯瞰蒲甘全景最理想的地方就是达比纽佛塔的塔基，无数的纪念塔，宽阔的伊洛瓦底江，远方东西两面的山丘，一切尽收眼底。这也许就是佛塔名字的缘由，鸟瞰全城，佛陀便了知一切，无所不知。

型状似金蛋的卜帕耶佛塔

蒲甘老城沙拉巴门和城墙。

瑞山陀塔SHEW SAN DAW（又名许山多）。是坐落于缅甸曼德勒省蒲甘的一座佛塔，由阿努律陀建造于1057年，约有8层楼高，因观赏日落日出而闻名，吸引着世界各地游客的到来，都希望亲眼目睹瑞山陀塔与日出夕阳交相辉映的壮丽景观。

观赏日出日落要爬可攀登的五层到瑞山陀塔的顶部，等爬到顶部就会发现塔上站满了来自不同国籍的人群，非常壮观，大家期待著落日的来临。有爱好摄影的摄友要占好的位子必须提早去。放眼望去，疾风吹过的原野广阔无比，广阔原野上的伊洛瓦底江弯弯曲曲，反照着夕阳，而成千上万的佛塔都涂上落日余辉。

达玛央吉佛塔是坐落于蒲甘的一个佛教宝塔，建造于1167至1170年，当时的统治者拿勒胡（Narathu）谋杀了自己的父亲和哥哥而夺得王位，为了弥补自己的罪过而建成了这座蒲甘最大的寺庙。

达玛央吉塔为蒲甘最宽的宗教建筑，也是砖塔建筑的杰出代表，从蒲甘的各个方位都能看到这座红砖墙的寺庙。这个佛塔非常的坚固，据说建塔的时候两块砖中间如果能插进针，那么砌砖的工匠就要被杀头，也许正是由于拿勒胡的残酷要求，才使得佛塔至今屹立于此，纹丝不动。但是拿勒胡最终没有将这个壮观的佛塔完工，因为在佛塔建成之前，他就被谋杀了。达玛央吉塔被誉为蒲甘的"金字塔"，佛塔的拱门环环相扣，造型独特，回廊里的窗户透进自然光线，照亮佛塔内部。

达玛央吉佛塔中的双佛是蒲甘唯一的双佛。（转之百度。）

瑞纳因它佛塔是我们在网上看到的看日出的好地方"每个人都希望在蒲甘找到一座属于自己的塔观日出日落"，网上说离著名观看日出日落的瑞山陀塔不远处有一座无名小塔，穷游er将这座塔命名为"穷游塔"。我们从达玛央吉佛塔乘马车过来只需10分钟。塔内的一个角落有个通往上方平台的通道，但缺点就是没瑞山陀塔高。平台可以环看整个蒲甘平原，而且日出时分的热气球就在该塔前飘过，蒲甘锦囊封面就是在这里拍摄的。最重要的是这里躲开了在瑞山陀塔的大部队，逃离了喧嚣，可以静静体会蒲甘的美。拍照时可任意移动位子。现在依然可以登上去观看日出日落，守塔的是一个很好地小姑娘一直帮游客照明，我们走的时候为了表示感谢，给了她小费。

1.帕塔达佛塔 。帕塔达佛塔这游客来得还挺多的。刚走了一辆车，又来了一辆。刚才从互联网获悉缅甸政府规定从2616年3月1日起蒲甘所有佛塔不准攀登。这引起当地人和游客的反对，后改通告为，从2016年3月1日起，前来蒲甘文化区游览的国内外游客，除官方规定的五座佛塔底层（佛塔基座）以外，其他佛塔均不准攀登，这五座塔分别是ShwesandawTemple（瑞三陀），Pyathadar Temple（帕塔达佛塔），TaungGu Ni Temple（岛古尼），Myauk Gu NI Temple（妙古尼），Thitsar Wadi Temple（底萨瓦底）。

2.苏拉玛尼佛塔 3.乔多波陵佛塔 4.马努哈寺庙坐佛及卧佛庙外景 5南佛塔 6.明噶拉佛塔 7古雅克依寺

夫人在穷游塔上练瑜伽

茵莱湖娘水卖票处门前，车停下要求买票，门票价10美元/人。茵莱湖位于缅甸北部掸邦高原的良瑞盆地上，为缅甸第二大湖，缅甸著名的游览避暑胜地。湖面海拔970多米，南北长14.5公里，东西宽6.44公里，三面环山，来自东、北、西三面的溪流注入湖中，向南汇入萨尔温江。湖水清澈，阳光直射湖底。湖中生活着20多种鱼，有丰富的水产资源。

茵莱湖上打渔人（第一、第二张是真正打漁人。后面几张现在已成专业表演）

今天茵莱湖一日游第二站缅甸农村因汀村(Indein)及瑞茵汀佛寺古佛塔

古佛塔，茵汀村的瑞茵汀佛寺是一处很著名的遗迹，据说这里佛塔曾多达3000多座，历经岁月沧桑，地震破坏，现在还存有公元8世纪建造的佛塔500余座。这里的佛塔，不像蒲甘佛塔那般巨大，他们体积相对较小，位置相对集中。

塔群的塔门上布满精致雕刻，门前留有形态各异的佛像，虽然现在只剩下残破的身形，也难掩当时的精美。

非常漂亮的山顶佛塔与山间小路。使我马上联想到我国动画片三个和尚没水喝的场景。

长颈女，看缅甸长脖子女人的美丽酷刑。

1.茵莱湖迎佛节用的鎏金凤凰船。2.茵莱湖上高脚屋。 3.取荷叶藕丝织布 4.天然浮岛和人工浮岛水上蔬菜 5猫跳寺

　　11月6日第十四天，早上4点到勃固车站。名片上这家联系上我们。后谈好乘他们三轮车游勃固10000K/人。免去门票，游完回来付钱，我们答应了。这样我们省去了门票钱。后从网上知道去勃固旅游要购买勃固考古区门票10美元或10000K。

勃固是古代缅甸孟族的古都，现今缅甸最重要的城镇，位于缅甸南部勃固河东岸，仰光东北80公里处，是缅甸勃固省首府，孟族的古部。公元1369年白古国王朝耶宇迁都于此。14－16世纪曾是缅甸全国的佛教中心。虽然面积小，却是一个游人必去的小镇，盖因这里拥有不少"缅甸之最"。勃固在历史上很有名气，曾经作为孟族独立国的首都。缅甸的主要民族有缅族、掸族和孟族等，历史上曾各据一方。孟族居住在下缅甸沿海一带，曾经有独立的勃固王国。与中缅甸缅族的东坞王朝及后来的贡榜王朝多次交战，直到1755年后才被消灭，统一于缅甸。中国<<明史>>中的"古刺"便是勃固的古名。14－16世纪，这里曾是缅甸全国的文化中心。瑞达良卧佛寺中的金卧佛也曾险遭战争洗劫， 1756年缅王雍籍牙攻打勃固，勃固人抵抗失败，为保护金卧佛，将卧佛深深地埋藏在地下，以防止被发现破坏掉，历史变迁，随着老一辈人的逐渐逝去，卧佛也渐渐被人遗忘，直到1880年英国人修筑铁路时才被发现，但是经历了20多年，从1906年起才对金卧佛重点保护起来，重新整修维护后建立了瑞达良卧佛寺进行供奉。我们到瑞达良卧佛寺才6点已有人在烧香了。

下面一张和尚拿着扇子遮太阳，这典型的画面我在蒲甘的画中经常看到。

瑞摩多塔在金塔寺内是缅甸最高的佛塔。比仰光大金塔还高14米，位于勃固东部，是缅甸历史上著名的孟族人建的佛塔。相传佛塔内置有佛祖的两根佛发。佛塔原本只有20多米高，公元840年，孟王德玛腊、威玛腊等修建增高了佛塔；公元1796年，巴基朵王又把佛塔修建至89米。在历史长河之中，瑞摩多塔经历了许多次大地震，每一次大地震都使佛塔受到了破坏，近代最严重的几次地震是1912年、1913年、1930年的大地震。1954年，修复后的佛塔全高112米，有121座小塔围绕，成为缅甸最高的佛塔。

瑞摩多塔禁止女性上塔，因此只有我一人上塔拍日出。塔上部很窄因此有恐高症的就不要上去了。

乘车去看露天雄伟霸气的玉卧佛（Mya tha lyaung Buddha）即露天卧佛。露天卧佛，面容祥和的大佛，双眼呈半睁的状态。

里面还有站立着的四面佛，站立的四面佛我在其它地方还没见过。

勃固的巨型四面佛(Kyaik Pun)很壮观，有说是由十四世纪的达摩西提王(Dhammazedi)所建，亦有说其实是由当时皇宮内的四个宮女捐钱而建，四人还发誓一世不嫁侍佛，但后来其中一人却毁约嫁了人，当时其中一面佛像便裂开了，后来重修才得以恢复原貌，但这个佛的眼睛就和其它三个不一样了,看来眼睛真是心灵的窗户。这四尊高三十米的巨型坐佛矗立在蓝天下，神态肃穆怡然，让人不禁心生敬意。四面佛，四面各有一尊30米高的巨大坐佛。泰国有许多四面佛，但都很小。象勃固这样大的四面佛还是第一次见。

二战日军五十五师团墓地。和曼德勒实皆山日军二战纪念碑写的字一样《镇魂》。

乘9点30分中巴去钦榜村吉谛谕山看大金石。车票价6000k/人。12点10分开了2个多小时到吉谛瑜山山脚下的钦榜村。

我们住的房间位置不错。但非常简陋，只有两张床。这样设施要80美元真有点小贵。

著名的吉谛谕山大金石是一座具有独特风格的佛塔。大金石是一处著名的佛教朝圣地，位于孟邦丹那沙林海边小镇斋托附近，是一块耸立在悬崖边的巨石，重约611吨，高约8.15公尺，矗立在海拔1100公尺的洁梯优佛塔山崖壁上。相传洁梯优佛塔已有2500年的历史。石头表面贴有金箔。石上建有一座7.3米的佛塔，据传里面珍藏有佛祖的头发。许多司机把印有大金石的画贴在前挡风玻璃上，以保佑行车安全。据传大金石是继仰光大金塔、曼德勒马哈牟尼大金佛后，缅甸第三重要的佛教圣地。

托举大金石

给大金石贴金的金铂在吉谛谕山顶有卖，1800元1份，1份有五张1寸见方的金铂。到大金石贴金，需过保安守护的安全门检查，过个小桥到大金石边。女性是不让给大金石贴金的。

大金石落日，在拍日落时我拍的位置很好。前景是大金石，只有三人。后来明白我们拍照的地方是不允许女性在这的，我夫人一开始不知道跟着我，后被管理人员拉了出去。

大金石夜景

下到山下钦榜村马上买去仰光的客车，时间正好乘上车就走。

仰光（Yangon / Rangoon）仰光是缅甸联邦共和国的原首都（2005年（乙酉年）11月6日迁都内比都）和最大城市，仰光素有"和平城"的美称。地处缅甸最富饶的伊洛瓦底江三角洲，是缅甸的政治、经济、文化中心。仰光时区是协调世界时加上六个半小时。主要出口有米、柚木、石油、棉花和各类金属矿藏等。人口约520万（2015年统计），面积为312平方英里，位于仰光河河岸，伊洛瓦底江三角洲。

仰光是一座具有热带风光的美丽的滨海城市。城区三面环水，东面是勃固河，南面是仰光河，西有伊洛瓦底江入海汉河之一的莱河。从濒临仰光河的南部，沿东西两河之间向北扩展，是繁华的商业区，一条条笔直宽敞的大街上，花圃里鲜花盛开，人行道上绿树成行。市内的民间建筑具有传统的缅甸风格，同时也有不少西式建筑。缅甸政府大楼、中央银行、海关、仰光车站、邮电大楼等均是英国式建筑。市内的北边有苗雅湖，南边有干基道湖，湖水清澈，波光滟潋，宛如两颗熠熠生辉的绿宝石。

马哈班杜拉花园广场中间的《独立纪念碑》。纪念碑纪念二十世纪初为缅甸国家独立战争中牺牲的缅甸人。

1.波达通佛塔的镀金青铜佛像、 2.市政厅大楼 、3.马内利浸礼会教堂、 4.昂山市场、 5.苏雷佛塔、6. 波达通佛塔 7.圣三一大教堂

和尚妮姑找对象你们见过吗？

在回旅馆的电梯上遇到住同单元7楼的华侨李老先生。李老先生在7楼开了家仰光飞机票代理公司。儿子儿媳都在公司上班。可购买到缅甸各地及去缅甸外的机票。因我对缅甸的咸菜非常感兴趣，感到好吃，由于人生地不熟不知上那买。老先生非常热情主动提出带我去买。带我绕了好大一圈，最后在超市买到。真的在这谢谢李老先生。回旅馆去李老先生家买仰光到实兑的来回机票。来回机票价199美元/人。儿媳办机票事宜，儿子李小胖打电话到实兑为我们问从实兑到妙乌的船的情况。非常感谢李老先生一家。

11月9日第十七天。今天离仰光乘飞机去实兑。从仰光到实兑从已有资料看，这条路不好走很辛苦，且车票外国人不让买，乘飞机可以前往。所以乘飞机。早8点半包车25000K/辆去机场，并顺路游仰光战争公墓。约一小时到仰光战争纪念公墓，公墓又被华侨们称为"南洋月桂树战争公墓"，于1951年建成。二战期间牺牲的6374名盟军士兵安葬于此，廊柱上刻有27,000多名在二战中牺牲的士兵姓名，其中包括在缅甸境内牺牲的印度、非洲仰光战争纪念公墓，陵园东侧19号区域是中国籍士兵的墓地，有120多中国人长眠在此，12名在英军服役的藏人，还有5名云南籍挑夫。"ABCD"几列就是中国士兵的墓碑。英军士兵墓，墓碑上的图案各不相同。战死的士兵都是二三十岁的年纪的青年人。

乘缅甸航空镙旋浆小飞机。

1.实兑钟楼 2.贾马清真寺 3.我们所住旅馆 4.实兑果蝠林 5.果福

实兑市是若开邦首府，但实兑市就一条街非常小。2012年若开邦实兑市发生种族暴乱造成67人死亡。发生暴乱地点就是我们所住的旅馆对面的清真寺。

由于贾玛清真寺不让进，只得在贾玛清真寺外拍照，又由于贾玛清真寺的围墙很高，无法拍贾玛清真寺。只勉强拍了几个局部景色。从外部看这座清真寺建于1859年古老的贾玛清真寺建得非常漂亮。如今已辉煌不再。在2012年，发生了一次暴乱，于是从那时起，这座清真寺就被严格限制出入，有许多警察会在那里进行武装保护，可以说是戒备非常森严。贾玛清真寺经过了岁月的流逝，年久失修，损坏比较严重。

实兑孟加拉湾夕阳

11月10日第十八天，早6点40左右乘包车到轮船码头乘船去妙乌。实兑到妙乌由政府经营慢船周二和周五早上8点去妙乌，周三和周六早8点从妙乌返回实兑。实兑到妙乌徐由政府经营慢船还有私船不分周二和周五但船价较高。我们是算好去妙乌正好是星期二。慢船票价7000/人。

站在甲板上可看见岸上隐藏在树丛中的佛塔。妙乌佛塔与印度尼西亚的婆罗浮屠及柬埔寨的吴哥一样都是用石头砌成的。由于年代久远石头都发黑了。"小蒲甘" 妙乌(谬杭) 绝对不是。作为缅甸第二名的考古遗址，它在所有方面都是与众不同。这里的寺庙有碉堡式的厚墙，为其抵御强风，为此这些建筑一度被误认为是堡垒，但它们较小也较新，而且与蒲甘的也不同，它们主要是由石头而非砖块建成的。妙乌的寺庙分散在仍有人居住的村庄、稻田和山丘之间，这一点也和蒲甘不同。这里位置偏远，沿着加拉丹河逆流而上需要4至7小时的船程，再加上缺少政府的推广每年的外国游客约5000个，使得短欺内这现状不太会发生改变。（摘之LP）

上岸后顾一辆后三轮及导游，导游会说英语会开后三轮。今天下午和明天的带我们游览费共120000K/车。在我们准备上车时，走过来一穿的很干净人，说是收游妙乌门票。5000k/人。

1.八万佛像佛塔，这里通常是游览的起点，也是妙乌最复杂的寺庙。"Shittaung" 的意思是"八万佛像庙" 指出里面佛像的数量。若开最强大的国王Minbin在1535年建造了八万佛像。这里狂热地建有各种大小的佛塔、26座围绕着中心的一座。厚厚的墙壁嵌着窗户和窗檐，围绕着里面的双层建筑。几个世纪以来它们经过了很大改造，有些地方改造的相当糟糕。

2.会说英语的小和尚

3.摸乳房的佛我以前还没见过。

4.小和尚带我们游八万佛塔。并解说。

5.6.7八万佛塔廻廊。

夕阳从厚厚的云层露出来了。

早晨我乘导游的后三轮去码头乘船，1小时20分左右船停了下来，上岸采访钦族村庄，船到前面等我们。导游说今天这里没游客。我们先从这村开始。我们说好，这样可和别的游客叉开，免得都挤在一块，拍个照也不方便。在钦族村庄见到第一个脸上纹蜘蛛网状的妇女。

缅甸钦族等部落的女子以纹身为美。在缅甸西北部的边远山区，至今仍生活着一些以纹身为美的古老部落，如钦族(Chin)等。这些部落的女子脸部和颈部刺满繁琐复杂的纹身，不过因为政府的禁令，这种风俗已濒临灭绝边缘。据悉，古时候这些部落的女子因美丽闻名，因此会有歹徒潜入村中侵犯女性。为了解决这个问题，部落长老下令在少女的面部刺青，以降低她们的吸引力。渐渐地，这个传统在村庄内根深蒂固，反而成为了美的标志。然而，从上世纪50年代，这个传统被官方正式取缔。随着时间的推移，依然遵循这个传统的女性变得像活化石一样珍贵稀少，吸引着猎奇的人们的目光。

这家房子还不错。拍照刺青妇女的房是村里最好的一家。非常友好的钦族妇女，让我们尽情地拍摄，并没向我们要钱。我们走的时候主动给了她1000K。在这真正体会到缅甸人民的朴实友好。

船逆流开了20分钟，到最后一个钦族村Nang Gya村。

这Nang Gya钦族村唯一可和外界联系的地方，有一台天线伸的很高的无线电话机。

这Nang Gya钦族村纹脸的妇女人多，她们是在村中摆摊卖手工织的披肩。直到我们离开没见到她们卖出一条手工披肩。导游把她们召集起来我们拍了照并合影。她们都非常配合，看来她们已习以为常了，拍完后共给了她们3000K。但我见前面几个外国人拍照后没给钱。她们也没强要。

钦族村，屋内空荡荡啥东西也没。不过我看到我们东风汽车厂生产的一个工具箱。我走访了钦族村后非常感慨，缅甸人生活在那么贫穷的环境，还对菩萨那么虔诚，省吃俭用把省下的所有都捐给了佛。

九万佛像佛塔，妙乌的亮点之一，九万佛像佛塔是妙乌最大的庙。1553年，Minbin国王的儿子Mintaikkha国王为了超越他爸爸之前的1万个佛像纪录而建造("kothaung" 的意思是" 九万佛像庙") 。九万佛像佛塔位于宫殿以东大约1.6公里处。

11月12日第二十天。今天要离开妙乌，和旅馆老板、伙计、导游合影。

左边第二人是我们的导游，非常尽责会说英语，还会开后三轮。他对妙乌的景点非常熟悉，特别是去钦族村走访，纹脸的钦族妇女只要他一声招呼，马上就聚拢过来。在妙乌实游一天半，付给导游车、船及导游费120000K。导游非常高兴、数着数着笑了。

早6点40分去码头乘快船回实兑。

返回的快船票25000K/人，快船票要比慢船贵3倍多。

到实兑转乘飞机到仰光。

仰光昂山塑像

昂山（Aung San，1915年2月13日1947年7月19日），缅甸独立运动领袖、将军，缅甸反法西斯人民自由同盟主席，缅甸共产党创始人之一（之后退党），著名民族英雄，被尊称为"缅甸国父"。

1947年7月19日，昂山等6人在部长会议室举行会议时，被缅甸爱国党主席吴素所派杀手刺杀，其遗体于1948年4月11日从仰光市柔美里大厦迁入烈士墓地安葬。（摘之度娘）

缅甸著名三大佛教朝圣圣地瑞光大金塔。

晚饭后去《瑞光大金塔》，大金塔建于18世纪，主塔四周环墙，开南北东西四处入口。南门为主要入口，现备有电梯供游人使用。登70余级大理石阶梯，抵达大塔台基平面。大金塔底座围长432.8米，高99.4米。塔基为十字折角形，饰以无数水平线脚，总周长达435米，四周环围着64座姿态各异的小塔。基座内设有佛殿，供奉玉雕佛像，外设4门，每座门前各有一对石狮。

全塔上下通体贴金，加上4座中塔、64座小塔，共用黄金7吨多！在塔顶的金伞上，还挂有1065个金铃、420个银铃，上端以纯金箔贴面，顶端镶有5448颗钻石和2000颗宝石。

11月13日，第二十一天，一早打的到长途汽车站。乘车去卑谬去游览缅甸唯一获得世界文化遗产。打的费10000K/车，大巴5000K/人。

骠国又称朱江国，其疆域东临真腊（今柬埔寨），西接东天竺（今印度），东南连堕和罗（今缅甸孟邦-泰国边区一带），南临海，北对南诏（今云南），有298部落，9城镇、18属国。信奉佛教。首都"室利差旦罗"（今卑謬附近莫沙）802年（唐贞元18年）其王雍羌（SawKhinNit）派王子率舞队乐队魔术师访问唐都长安，演"骠国乐"（见白居易诗）。754年被南诏进犯，832年被灭国。由于骠国已灭亡一千多年，骠族早已被大缅族同化，骠族骠人骠文早已无影无踪。巨型笋状佛塔。

卑谬古佛塔售票处，票价5000K/人。这里买票凭自觉。

世界文化遗产卑谬古城坐落在卑谬城市东部，是缅甸的文化古城，古城为椭圆形城池，是骠族人(the Pyus)在5-9世纪的国都，现已是残垣断壁，成为失落的文明。

卑谬形似粮仓的古佛塔

清晨天不亮离开卑谬时路过昂山骑马塑像时停车拍照。

11月15日、第二十三天，今天包车35000K继续游览曼德勒。山达牟尼佛塔群和固都陶佛塔并存为世界最大的书。由于固都陶佛塔来时已浏览过故补游山达牟尼佛塔群

。山达穆尼佛塔（Sanda Muni) 就在固都陶佛塔旁边，清晨从酒店顺着护城河往曼德勒山方向走，到转角处向右转就到了，山达穆尼佛塔的形式和固都陶佛塔很像，只是单个的造型不一样，比固都陶佛塔更为密集，很是壮观，有密集恐惧症的人慎入。每个塔尖上都有一个风铃，坐在其中，微风吹过，美妙的风铃声此起彼伏。

皎多校佛塔建于公元1853–1878年，位于曼德勒山的南入口边。塔内有一尊大佛像，由一整块重800吨的绿色大理石凿成。据说从附近伊洛瓦底江畔搬运这块大理石到现在的地方，用了1万名人工，费时13天。塔四周另有80尊塑像，代表佛祖的门人。

1.打金铂 2.金铂 3.木雕 4.缅甸堆绣

泛舟塔曼湖

黄昏我们第四次上乌本桥

划船曼塔湖

乌本桥日落

曼德勒机场，再见了缅甸。 缅甸，大部分的国人都会把她与贫穷、落后、毒品、战争等词汇划等号，自从去缅甸实地旅游体验后殊不知这个闭塞的国家远比自己想象得更精彩丰富而又耐人寻味。

由于篇幅的限制有许多景点的照片没上美篇选择了重点并拼图。