极地远征南极点，赴一场与帝企鹅的约会（Ⅳ）

杜创

圆梦南极点

今日天气很好，上午营地工作人员给我们讲解了前往南极点的注意事项，中午准时出发。

从机内往外望，看到的不是云海而是冰川。山顶已几乎整个被冰覆盖，不难想象南极的冰究竟有多厚。

走出机舱，没有想象的那么冷。美国科考站的工作人员出来迎接我们。

这便是世界的尽头：南极点。

这里除了我们、除了载着我们飞来的DC-3、除了两个“南极点”、除了远处的阿蒙森斯科特科考站，以及距科考站几百米远的射电望远镜外，什么也没有。

就是这样一个什么都没有的地方，斯科特悲壮的以生命为代价，与阿蒙森展开了那场20世纪著名的南极点角逐。

站在南极点这个令我魂牵梦绕的地方，眼前只有白色向北边无尽延伸，一时竟有点恍惚。此刻，除了那难耐激动、扑通扑通跳动着的心脏，只剩耳旁凌冽的寒风提醒着：Hey，你正身处这个星球上最南端的地方呢。

就好像是在品一部默片，那是一种时空凝固的感觉，原始而虚幻。千百万年来，这片土地都只是那样静静地看着你，无论你去过多少次，它都会像看一个陌生人，永远对你冷眼以待。

庆幸的是，这里既不属于任何人，亦不属于任何国家。

两个南极点

这是象征意义上的南极点，一个简单的金属球，四周插着除苏联外，11个南极条约创始国的国旗。因为中国不是南极条约的创始国，所以没有中国的国旗。

很多到达南极点的人，或是会快速绕球一圈，完成几步之内环游世界的壮举；或是会对着这个金属球来一张认证自拍；或是会挥舞手中的国旗，以示自己的爱国之心。

可是既然来到了这么一个极致的地方，怎能不任性撒欢？又有什么理由不疯狂一下呢？零下27℃脱掉上衣，脚踩2000多米厚的冰川，我在世界最南端打卡留念。

前面提到两个“南极点”，这个才是真正意义上的南极点。由于覆盖在南极点的冰雪会以每年10米左右的速度向西经43°移动，因此，科学家每年12月31日都会重新标定一次南极点的精确位置，立上标杆。

而每年标杆上的象征物都不一样，在阿蒙森-斯科特科考站的橱窗里，收藏着往年地理南极点的纪念标志。

阿蒙森-斯科特科考站

说到南极怎么也绕不开阿蒙森与斯科特的故事。两名致力于在极端环境中取得卓越成就的领导者，在近乎相同的外部条件下，阿蒙森率队获胜并安全返回，斯科特败北并付出了生命的代价。

为了向这两位伟大的探险家致敬，美国把1957年建在南极点的科学考察站命名为“阿蒙森-斯科特科考站”。

自1956年开始动工以来，科考站已重建、拆除、扩建和升级多次。现在我们看到的高架科考站（Elevated Station）已是第三版。

南极的独特气候，会使冰雪在风吹作用下不断累积、埋深，因此，初始站（Original Station）已于1975年被放弃，现已完全被冰雪覆盖。又因科考站会以每年10米的距离远离南极点，第二版圆顶科考站（Dome）也于2010年被拆除，现在的高架科考站内还留有圆顶科考站拆除前一天的纪念照片。

科考站内部很是宽敞，除工作室外，还有健身房、篮球馆、音乐室和娱乐间等。

员工活动也是丰富多彩，一周五日，每天都被各色各样的活动安排得满满当当。

既然是阿蒙森-斯科特科考站，内部自然是少不了这两位伟大探险家的影子。下图是1910-1912年阿蒙森的日记原稿。

工作人员正给我们介绍那段传奇的南极点竞速故事。

这是一张南极点的日落，要知道在南极点看日落可是一件很奢侈的事情，一年仅一次，若碰巧遇上阴天，就得再等一年。

这是南极点上空的星座图，当时一进科考站就被照片上的极光所吸引。几年前看过北极点的极光后，就一直想看看南极点的极光。但极光只能在冬季极夜期才能看到，而我们又只能在夏季前来，这张图也算是了了心中的一桩遗憾吧。

说到冬季，每年都会有约50人在科考站越冬，一待就是大半年。在最冷的7月，南极点的平均气温甚至低于-60℃。因此每年在这越冬的科考人员，都会拍这样的认证照挂在墙上。

晚上回到联合冰川营地，工作人员为我们准备了极点归来的庆功会。大家共同举杯，致敬伟大探险家阿蒙森和斯科特，也敬每一位今天抵达南极点的“勇士”。