第 29 篇 —— 阿根廷 乌斯怀亚 出行第183天 行程24300公里

京京旅行

译自 京京的英文博客: 《 两轮上的一年》

点下面的链接可查看原文 2018. 03. 03

在我犹豫不决是否去游览百内国家公园（托雷斯德尔潘恩国家公园 Torres del Paine National Park）的时候，之前见过的克雷格（Craig），马克（ Mark）和看到我最新一篇博客的塔卡娅（Takaya ）与我联系上了，他们也在纳塔莱斯港（Puerto Natales）。我们在此地休息了一天，与其在城里闲着还不如出去走走。计划第二天去百内国家公园（托雷斯德尔潘恩国家公园 Torres del Paine National Park）。

　　马克（ Mark），塔卡娅（Takaya ）和我第二天骑车去了托雷斯（Torres），从那里去拉斯托雷斯园地（Base de Las Torres）远足。这是一次穿越非常美丽的巴塔哥尼亚地域（Patagonia Terrain）的8小时跋涉。

走到最后膝盖有点疲劳，尤其是在下坡时。

注: 托雷斯德尔潘恩（Torres del Paine）国家公园（智利）是巴塔哥尼亚（Patagonia）高原上一片原始自然景区，被美国《国家地理》杂志列为"地球上最美的景色" 前五名。它也是世界最顶级的野外徒步地，是全球所有徒步爱好者的徒步天堂。

　　最后的回报是我们看到了这样的景色。

托雷斯德尔潘恩（Torres del Paine）国家公园突起的花岗岩石峰就是著名的潘恩塔 （Towers of Paine）。

　　仨同胞（Tres amigos eh）😛（Mark＆Takaya来自加拿大BC，我来自加拿大ON）

　　我们原计划当晚在公园露营，但所有的场地提前几个月都已被预订。公园外面的宿营地的宿舍床收费80美元/人。这到容易做个决定，返回纳塔莱斯港过夜。

与此同时，旅馆准备了cordero asado（烤全羊），我们回去后即接到邀请。长途跋涉之后，这是多么美好的一天啊！

　　我们在此又休息了一天以便从徒步旅行中恢复过来。这天我们和克雷格（Craig）告别了，他乘渡轮回了蒙特港（Puerto Montt）。马克和塔卡娅（Mark＆Takaya）与我也各奔前程，他们向北，我继续往南奔向乌斯怀亚（Ushuaia）。

　　在我抵达蓬塔阿雷纳斯（Punta Arenas）前的半天路程中除了冷风扑面没遇到任何有趣的景点。蓬塔阿雷纳斯（Punta Arenas）是一个相当不错的港口城市，让我想起了加拿大海洋省（The Maritimes）的很多情景。

　　第二天我早早起床，为了赶上上午9点的渡轮穿越麦哲伦海峡。

　　黑白色海豚（Commerson's dolphin）时隐时现在麦哲伦海峡。

2小时后我抵达了Porvenir。

然后，是走大西洋沿岸的3号公路（Ruta 3）。

　　这是向南行驶抵达乌斯怀亚（Ushuaia）之前最后一个边境口岸。

　　我在Río Grande停留了一晚，夜里居然被呼啸的风声吵醒。这次旅行向乌斯怀亚作最后冲刺的是风最大的一天。当我骑上车抬脚挂档时差点被吹倒。路上地形相对平坦。直到距乌斯怀亚大约还有100公里时，山脉开始从地平线上升起。

我真高兴在曲折的路线的终点看到了乌斯怀亚标志。从我在美国迪尔伯恩的家开始，我花了整整6个月的时间才到达南美洲的一角。这是一个含有痛苦的甜蜜时刻，它也是我旅程中的一个转折点标志。

第一次看到 '世界的尽头'

注 : 乌斯怀亚（Ushuaia）位于南纬约55度，距离 南极洲900公里。是全世界最南端的城市，号称"世界尽头城市"。

第二天在火地岛国家公园我与乔（Joe）又见面了，这里有必须留影的“道路终点”标志。这其实是吸引游客的噱头，但效果很好。有大量的游客在标牌前下车拍照。在我到达的那一刻，所有人的注意力和相机都转移到了我身上，这让我觉得很有趣。一段时间的等待之后，人群散去，终于轮到我了。

　　除了这个独特的标志之外，公园本身并不是那么特别。

2月份的日志

　　现在还有一场3000公里的马拉松比赛在我面前，到达阿根廷首都布宜诺斯艾利斯（Buenos Aires）完成我第一段旅程（美洲）。我真无法相信我的旅行时间已经过半了！😀