<h1><b style="font-size: 20px;">2020年行动起来： 还没骑过217国道上"独库公路"的友友们，不能再等了！</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">无论你骑没骑过西藏</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">都无需遗憾</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">但你走一趟独库公路</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">一定不会后悔</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">这不是一条平凡之路</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">这是一条英雄之路</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">路是躺下的碑</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">碑是立起的路</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">与其说</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">我们是用身体在骑行</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">不如说</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">我们是用灵魂在骑行</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">满腔激情</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">撒播在大美风景之中</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">身体与灵魂</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">穿梭在逶迤的天山之间</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">似观赏一部天山风光片</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">又似打开一部地质灾害百科全书</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">试问？这样的经历你有吗？ </b></h1><h1><br></h1><h1><b style="font-size: 20px;">独库公路全长：547公里</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">分六天骑行全程</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">DAY1：奎屯——乌兰萨德克（90公里）</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">DAY2：乌兰萨德克——乔尔玛（55公里）</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">DAY3：乔尔玛——那拉提零公里（88公里）</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">DAY4：那拉提零公里——巴音布鲁克（60公里）</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">DAY5：巴音布鲁克——大龙池（120公里）</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">DAY6：大龙池——库车（134公里）</b></h1><p><b style="font-size: 20px;">说明:独库公路是国道217的一部分，因为227国道改扩建，现在界桩往前推进了近十公里，请大家注意参考路书往前推进。</b></p> <h1><b>路线详情</b><b><br></b><b>DAY1：奎屯——乌兰萨德克道班 （90公里），此路段，从北疆交通枢纽中心的“奎屯”出发，经过独库公路的起始地“独山子”小城，奎屯——独山子（11公里）沿217国道到达卡子（K577），<br></b><b>正式进入天山山脉的盘山公路，途经景点:<br></b><b>天山之门，</b><b>此门建于2017年7月，</b><b>标志着进入独库路的起始点。</b></h1> <h1><b>K585停车区，可观赏U型下坡公路。下行8公里就是毛溜沟道班，再前行2公里抵达守望天山石纪念碑。</b></h1> <h1><b>（K593），清水河大桥</b></h1> <h1><b>三防通道(防泥石流、防雪、防洪水)</b></h1> <h1><b>老虎口（K610）奎屯河的汹涌之声和“老虎口”的狰狞，演绎着天山的凶险。</b></h1> <h1><b>渐渐升高的海拔<br></b><b>是你人生修行路上的一种高度<br></b><b>劳其筋骨<br></b><b>饿其体肤<br></b><b>空伐其身<br></b><b>曾益其所不能<br></b><b>所有的结果<br></b><b>将由你的意志所决定</b></h1> <h1><b>（K631）老丁的骑友接待站，乌兰萨德克道班所在地。</b></h1><h1><b>DAY2：乌兰萨德克道班（K631）—乔尔玛（K686）（55公里）<br></b><b>从乌兰萨德克道班出来一路上坡，经过滑坡事故多发区（K636）至K645爬陡坡3公里到达天瀑（K648），依山傍水的青色油路，临崖而建，似巨蟒般盘旋在山谷间。<br></b><b>防雪长廊（K660）防雪长廊前常年不化的积雪，尤其六月期间，仍有高高的雪墙，令你欢喜雀跃。穿过哈希勒根隧道（K662）海拔3390米<br></b><b>一个长长的24公里的下坡到达乔尔玛（K686），</b></h1> <h1><b>穿过哈希勒根隧道（K662）<br></b><b> 海拔3390米<br></b><b>一个长长的24公里的下坡到达乔尔玛（K686），<br></b><b>下午参观乔尔玛烈士陵园。</b><b><br></b><b>乔尔玛烈士陵园：<br></b><b>乔尔玛烈士陵园是当年修建独库公路时，一名叫陈俊贵（全国最感动人物之一）的战士主动要求为修路时牺牲的168名战士守陵。1979年，陈俊贵随所在部队到新疆参加修筑天山深处独库公路的大会战。1980年4月6日，部队被暴风雪围困在天山深处，面临断炊的危险。四名战士奉命带着最后的干粮出门求援，在风雪弥漫的生死关头，班长把最后一个馒头给了年龄最小的陈俊贵。班长和战友相继牺牲了，陈俊贵最终找到了人群，部队得救了。他没有忘记班长的嘱托，不仅找到了已经去世的班长的父母，还决定带着妻儿为班长和牺牲的战友们守墓，直到现在。如果你去参观烈士陵园时，会听到陈俊贵给你讲解那个年月的故事。</b><b><br></b><b>（下图穿军装者即为陈俊贵）</b></h1> <h1><b>DAY3：<br></b><b>乔尔玛（K686）——那拉提零公里（K774） </b><b>（88公里）</b></h1> <h1><b>伊犁河谷——乔尔玛风景<br></b><b>过喀什河<br></b><b>乔尔玛烈士陵园<br></b><b>一条笔直的柏油路<br></b><b>带你进入<br></b><b>风景秀丽的伊犁河谷<br></b><b>葱郁的松林<br></b><b>绿毯般的草场<br></b><b>白色的毡房点点<br></b><b>牛羊散落在草滩上<br></b><b>清澈的阿勒斯坦河静静的向北流淌</b></h1> <h1><b>沿途<br></b><b>山峦、草场、河流、松林、<br></b><b>在远处冰川的映称下<br></b><b>丰美的塞外风光<br></b><b>犹如一幅巨型画作</b></h1> <h1><b>K714处过桥进入盘山公路<br></b></h1><h1><b>玉希莫勒盖隧道口(K725）</b><b>（海拔3200米）<br></b><b>穿过隧道一路下坡，</b><b>风景奇美，</b><b>四十多公里的下坡后抵达那拉提零公里(K774)。</b></h1> <h1><b>K805到达山顶</b><b>（海拔2600米）</b><br></h1><h1><b>此处</b><b>为伊犁与南疆和静县的交界处。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>DAY4：<br></b></h1><h1><b>那拉提零公里（K774）——巴音布鲁克镇（K834） </b><b>（60公里）出门沿巩乃斯河慢坡前行，</b><b>转过一个村庄后，</b><b>开始翻拉尔敦达坂。</b><b>沿途景致</b><b>从谷底转至山间，</b><b>设有观景台，</b><b>可观赏美景，</b><b>顺便看看或购买</b><b>当地特产蜂蜜和各种野生蘑菇。</b></h1> <h1><b>群山之间<br></b><b>一片广袤的大草原<br></b><b>碧绿无垠<br></b><b>风吹绿草千层浪<br></b><b>牛羊点点露黑头<br></b><b>草原无边天际无边<br></b><b>心随梦飞</b></h1><div><br></div> <h1><b>清澈的天鹅湖上<br></b><b>白色的精灵<br></b><b>成双成对<br></b><b>似情话绵绵<br></b><b>追随一生<br></b><b>浪漫的身姿<br></b><b>荡起层层涟漪</b></h1> <h1><b>雨后夕阳下的九曲十八弯</b></h1> <h1><b>DAY5：<br></b><b>巴音布鲁克镇(K834)—大小龙池(K954)</b><b>（120公里）<br></b><b>巴音布鲁克草原公路</b><b>景色宜人，</b><b>夏季</b><b>牧草肥美，</b><b>牛羊成群。</b><b>秋季</b><b>草原上金黄乍现</b><b>马儿成群。</b><b>遇雾</b><b>山峦时隐时现<br></b><b>。遇雨</b><b>云低压山，</b><b>让你行走其间，</b><b>眼前总是惊现美景。</b><b>进入山区 ，在</b><b>K917处坡度开始逐渐加大，</b><b>穿过隧道，</b><b>再努把力就到了</b><b>铁力买提隧道口（K931）</b><b>海拔3200米，</b><b>隧道另一端是库车地界。</b></h1> <h1><b>大小龙池又名双龙池，</b><b>海拔两千多米。</b><b>靠积雪融化的雪水和雨水的补给，</b><b>还有许多的泉水流入池中，</b><b>才终年保持一定的水量。</b><b>大龙池的渗透水<br></b><b>通过岩层渗透到小龙池里。</b></h1> <h1><b>DAY6：<br></b><b>大龙池（K954）——库车（K1089）<br></b><b>（135公里）<br></b><b>克孜利亚地貌</b><b><br></b><b>从大龙池出来，</b><b>经过小龙池，</b><b>过龙池瀑布，</b><b>K991到达龟兹煤矿，</b><b>龟兹煤矿为河南援疆产业，</b><b>吃住俱全条件简陋。</b><b>穿过小镇，</b><b>到达阿艾村时，</b><b>你会惊奇的发现，</b><b>铁路桥那端的山体居然是红色的，</b><b>这便是克孜利亚地貌。<br></b><b>红的山 ， 奇异怪状。</b><b>亿年风雨 尽现鬼斧神工。</b><b>远看似诗如画 近看犹如返古。</b><b>克孜利亚地貌 似进入火海一般。</b></h1> <h1><b>天山神秘大峡谷（K1025）<br></b><b>由红褐色的巨型山体群组成，</b><b>当地人们称之为克孜利亚</b><b>（维吾尔语意“红色的山崖”）。</b><b>峡谷南北走向全长5000多米，</b><b>经亿万年的风雨剥蚀</b><b>山洪冲刷而成，</b><b>是我国罕见的自然风景奇观。<br></b><b>集人间峡谷之妙，</b><b>兼天山奇景之长,</b><b>蕴万古之灵气，</b><b>融神、奇、险、雄、古、幽为一体。<br></b><b>特别在夕阳斜射，</b><b>朝霞映山,极目远眺,色艳红天。</b><b>大有不是火焰山，</b><b>胜似火焰山之奇感。</b></h1> <h1><b>过康村（K1043）,</b><b>十几公里的上坡，<br></b><b>路边是新疆特有风貌戈壁滩，</b><b>过拜城路口（K1066），</b><b>过盐水沟隧道（K1070），</b><b>尽显雅丹地貌。</b></h1><div><br></div> <h1><b>库车大巴扎<br></b><b>库车县城的路口（K1089）<br></b><b>每周日有大巴扎，</b><b>巴扎，就是赶集。</b></h1> <h1><b>库车大馕城</b><b><br></b><b>去库车大馕城一观，</b><b>见识一下，</b><b>新疆的馕是怎么做出来的？</b><b>库车的锅盖馕到底多大？</b><b>再买些馕带给自己的亲朋好友，</b><b>馕城也可办理邮寄。</b></h1> <p>心动不如行动，健康快乐骑行就在独库公路。</p>