<h3>中文名 雅西高速公路</h3><div>外文名 lasi highway</div><div>公路长度 全长240千米</div><div>设计速度80千米/小时</div><div><br></div> <h3>起于雅安对岩镇，经雨城区、荥经、汉源、石棉，止于凉山彝族自治州冕宁县泸沽镇，采用四车道高速公路，设计速度80公里/小时，总投资约206亿元。2007年动工，2012年4月全线通车。</h3> <h3>雅西高速公路跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带，整条高速公路线展布在崇山峻岭之间，山峦重叠。全线桥隧比高达55%，全线有桥梁270座，其中特大桥23座，大桥168座；有隧道25座，其中特长隧道2座，长隧道16座。</h3> <h3>雅西高速的拖乌山至石棉这段51公里长的路，又堪称“魔鬼中的魔鬼路段”，几乎全是长下坡，在亚洲的高速公路中也属罕见，而且这里海拔高，临崖临壁，急转弯多，对于货车来说危险系数很大，路上设置了多达6个避险车道。</h3> <h3>建设历程</h3><div>2007年3月19日，破土动工。</div> <h3>2008年6月，全线建设。</h3><div>2009年12月20日，世界第一高墩腊八斤大桥封顶。</div> <h3>2010年12月底，雅安至荥经段、彝海至泸沽段通车。</h3><div><br></div> <h3><br></h3><div>2011年12月24日，大相岭泥巴山隧道贯通。</div> <h3><br></h3><div>2012年4月22日，干海子特大桥建成。</div><div><br></div> <h3><br></h3><div>2012年4月28日，荥经至彝海段完工，全线通车。</div> <h3>雅西高速的通车，实现京昆高速公路四川境内全线贯通，是四川又一条北上南下的大通道，更是将成都平原和攀西裂谷紧紧联系在一起，有利于四川的全面发展。它将为四川经济的又一次腾飞插上翅膀，实现成都都市群和攀西城市的联合，为攀枝花、西昌等地的地方经济带来机遇和发展空间。同时也为四川攀西旅游带来展示的机会，吸引更多的投资资源，向世人展示攀西独特的人文风情、阳光资源。</h3> <h3>我们往返行程6000公里，从山西太原出发，途经重庆，贵州，云南，四川，畅游雅西高速公路。</h3> <h3>历时13天(2月17号出发 3月|日返回)</h3>