<h3>2014年我们曾自驾去老挝，这个东南亚唯一的内陆国家，联合国确定的世界上最贫穷的国家之一，它的蓝天白云，美丽山水，它的原生态和贫穷落后，以及老挝民众的善良知足，友好热情，交织成神秘而美好的记忆，让我们念念难忘。</h3><h3>于是在去年底，老公又萌生了再入老挝的计划。今年初终于和朋友夫妇一起成行。</h3><h3>今天上午，驾车从云南最南部的勐腊县出发，经磨憨口岸出境，入老挝磨丁口岸。仅行驶约100公里，晚上住乌多姆赛省的乌多姆赛镇。一路行来，感觉时隔四年，老挝有了很大的变化。其一是口岸的入境手续简化了，有的收费项目取消了，如入境老挝的车辆消毒取消了，那二万老币的费用也就免了。办理手续也规范多了，进入老挝后两次遇到海关人员查验我们的车辆交强险和临时驾驶证，都是着装整肃，先敬礼，用标准的汉语说" 你好 "，然后提出检查要求，查完后说" 你可以走了 "，一套程序似乎都是标准化的，与四年前的吊儿郎当截然不同，真让我们刮目相看 !</h3><h3>但也仍然有一些" 灰色地带 "。比如口岸办理入境手续前收的二万" 旅游基金 "，2014年就萌生疑义，觉得不是针对每个人收，而且收得莫名其妙。这次就" 提高警惕 "，先把护照揣兜里，然后大摇大摆从那 " 老挝旅游基金 " 门口直接走过，看都不看它一眼，居然也没人来拦我们。此事就这样了。</h3><h3>再比如边检入境盖章时收的那二万老币。我们按正规程序，先去填 " 入境卡 " ，但就有穿制服的女官员来叫同行的人，说 " 不用填，交两万就过去，不会有任何问题 " 。我们朋友就这样过去了。而我填了卡，又交了两万，护照上盖的章与没填卡的朋友完全一样 ! 后来我们自己琢磨 : 在各国入境，边检就没有收费的，莫非老挝这两万是非法的小费 ? 像我们同行的朋友，交了两万，不填卡就入境了。而我们填了卡，去盖章时是把两万老币拿在手里 （ 也就是自己默认了必须交两万 ），那边检官员查验护照签证并盖章后，才拿过钱，并用那钞票挥了挥，说 " 过去吧 " ! 照此看来，也许我们就是心甘情愿地冤枉交了两万 ? 以后进老挝的亲们可以留意一下，试试看不交又如何。</h3><h3>变化之二是，老挝已有很多开发建设行为，中老铁路已经如火如荼展开，一路都能看到中铁五局的工地延绵铺开，我们入境时，与我们同行的就有中铁五局的员工和家属 （ 这是四年前完全没有的 ），还有在老挝做各种生意的人，比四年前多。此外还看到山岭上大片的经济作物如橡胶之类，以及各种采石场，石料场，很多地方有堆积成山的废矿渣，这都是四年前没有的。</h3><h3>总之，老挝经济的商品化比四年前浓郁多了。不知这是喜是忧，虽然我们希望贫穷的老挝民众能够富裕起来，但这往往是有利有弊的。</h3><h3>我们计划在老挝自驾一个月。</h3><h3><br></h3> <h3>上午从勐腊县城出来，上了昆磨高速。</h3> <h3>很快就到了磨憨收费站，收费的女员工好漂亮哦 !</h3> <h3>驶上了东盟大道。</h3> <h3>看到中老铁路已经施工。</h3> <h3>到了磨憨口岸，这是我们的国门。</h3> <h3>2014年的二月14日，从这里出境，曾留影一张。</h3> <h3>今天当然也要留影。</h3> <h3>出了国门，前面就是老挝的磨丁口岸。</h3> <h3>我们的小欧驶进老挝。</h3> <h3>再留影。</h3> <h3>我们二车四人小分队合影。</h3> <h3>前面是老挝的那堆海关。</h3> <h3>过了海关，怎么前面有那么多新建的楼房 ? 四年前没有。</h3> <h3>看到了第一个老挝的加油站，这是 " 老挝石油 " 的标识，似乎记得是国有企业。汽油价格是9520老币/升。</h3> <h3>后来又陆续看到其他加油站，汽油价格从九千多到七千多都有。</h3> <h3>跑到这时候，还没吃午饭。路遇一个小饭馆，停车去吃了一碗正宗的老挝米线，这可是真正的 " 米线 " ，细得跟线一样，简直无法想象是怎么做出来的。</h3> <h3>老挝人家洗的衣服，就晾在屋外的篱笆上。</h3> <h3>这么大堆的劈柴，好羡慕啊 ! </h3> <h3>中铁五局的工地。</h3> <h3>不知谁家的石场。</h3> <h3>还遇到一辆翻到路沟里的大货，是运香蕉的。</h3> <h3>老挝的孩子看到来车就挥手致意，这没有讨要东西的意思，似乎听说，老挝是不允许乞讨的，但可以向寺庙和僧侣乞讨。</h3> <h3>给老挝的孩子们准备了一些糖果。小女孩拿到糖，笑得好灿烂 ! 自然流露的对 " 小确幸 " 的满足，最为动人。</h3> <h3>给他们拍照，都羞涩地躲到别人身后。</h3> <h3>学校放学了，一群群孩子步行回家。</h3> <h3>路上的风景。</h3>