<h3> 自12月18日晚7时许离开乌斯怀亚,经48小时航行抵达南极半岛,20号晚抛锚在计划第二天登陆点的附近海域。</h3><h3> 21号凌晨2点多被一阵阵船的动力声响及邮轮的摇摆给惊醒了。拉开窗帘一角看究竟,外面暴雨狂风,借助微弱的光线(我们所处纬度的南极夏季,落日和日出仅间隔3个多小时,2点多应该是日出时,因此天空不暗),看见正对着阳台一排排的海浪,邮轮象舢板一样左右摇晃,客舱桌上的东西都哗哗地朝门口方向移动。</h3><h3> 过德雷克海峡都没有这么摇晃,今天就要亲临南极大陆了,难道非要给我们一个下马威?!根据以往学到的知识,大风浪中船头应该正对着浪头,侧面相对极易翻船。驾驶室内的舵手睡着了?船长没有指令?我有一丝闪念,是否应该穿好衣服以备万一!</h3><h3> 邮轮的动力设备发出很大的声响,像是在拼命抵住风浪,终于看见船在转向,船头对准海浪方向了,颠簸也好点了。重新睡下,竟然做了个梦,船停靠在吴淞码头。可见凌晨的危险对自己的暗示有多大。</h3><h3> 早晨7点,船上广播了,是中国那位志愿者小姚的声音:今天凌晨遇到大风暴,风力每小时达60海哩(回来查了,相当于11级风力),5点左右逐渐减弱,现在又增强到45海哩每小时,上午的登陆暂缓。同时说,对于已经进入到了南极半岛会遇到这样的风浪,连探险队长也是第一次。言下之意,足见凌晨的危险及罕见程度。 </h3> <h3> 上午7点半,舱外的浪和雨。</h3> <h3> 今天的计划是上午登陆纳克港,下午巡游天堂湾。</h3><h3> 在驶向纳克港的途中,有大大小小的冰山。</h3> <h3> 有的冰山上有企鹅在活动。初见企鹅一阵激动,无奈太远,200毫米的镜头也只能这点大小。</h3> <h3> 虽说初到南极,大风暴先于一切向我们打了声招呼,可行驶到纳克港,风平浪静,预计的登岛没受影响。</h3><h3> 第一批8点半。</h3> <h3> 我们10点登陆。</h3><h3> 纳克港(Neko Harbour)南纬64度51分,西经62度27分,是位于南极半岛上,因此是真正意义上的踏上南极大陆。</h3><h3> 第一次完整的看所乘的邮轮。</h3> <h3> 登陆的装备,外衣发的,长靴借的,其余都自己准备。凡是自己准备登陆要带上的,比如手套、帽子、背包、裤子等,都必须前两天用船上的大功率吸尘器清洁,为的是防止携带细菌或生物种子。</h3><h3> 上下船,必须在消毒水池子里清洁靴子,这是双向预防,既防止把人类的细菌和生物带到南极大陆,又阻止了把南极的生物或细菌带到人类世界。</h3><h3> 别带任何食品登陆,也别带走南极那怕一块小石子。这生生断了我捡石子的癖好,没人检查,全凭自觉。</h3><h3> 按探险队员插好的红旗路标走,不得踩踏企鹅的“高速公路”,保持与企鹅5米距离,你停着它走过来例外。</h3><h3> 无人航拍机不得使用,担心万一失事成了南极电子垃圾。</h3><h3> </h3> <h3> 企鹅是群居海洋生物,企鹅有很多种类,它们是同种类群居。</h3><h3> 这是巴布亚企鹅,又名金图企鹅。特点是橘红色的嘴,眼睛上方有一撮白毛,似乎高傲地扬着眉。</h3> <h3> 来人啦,来人啦!</h3> <h3> 企鹅走在它们的高速公路上。</h3> <h3> 纳克港是巴布亚企鹅的地盘,裸露的山丘是它们的家。</h3><h3> 企鹅选择繁殖地很特别,山丘的顶部、山岩的高处,都是风大的地方,为的是这些地方不容易积雪,风大可吹散雪花。</h3> <h3> 它们的家很简陋,就是一堆石子,企鹅下了蛋,就在石子堆上孵蛋。</h3> <h3> 我们所看到纳克港的企鹅是处于孵蛋阶段。</h3> <h3> 看见企鹅身下的蛋吗?真是一方水土生存一方生物,寒冷的极地,企鹅能够抵御风寒靠自己的体温把蛋孵出下一代。</h3> <h3> 任凭凛冽寒风呼啸,我自巍然不动。</h3><h3> 不跟你们多说,闭目养神。</h3> <h3> 企鹅蛋的天敌是贼鸥。</h3> <h3> 大自然的生存法则就是这么残酷,弱肉强食。一条小企鹅的生命终结了,成就了贼鸥的生存。</h3> <h3> 这只贼鸥身下雪地的颜色,表明它刚饱餐了一顿。</h3> <h3> 破碎的蛋壳,心碎的企鹅爸妈。</h3> <h3> 距岸不远的海里游弋着一头海豹,海豹的主要食物是磷虾和鱼类,有时也会攻击企鹅。</h3><h3> 身上有豹纹,这是一只威德尔海豹。</h3> <h3> 这几只企鹅看见海豹并不慌张。</h3> <h3> 纳克港有一处高坡可登高望远。</h3> <h3> 第一次登陆,雪地里一脚深一脚浅,感觉蛮累,况且牙疼厉害,爬到半腰选择下撤。上了年龄,更懂得适时放弃的重要。</h3> <h3> 站在半腰看风景。</h3> <h3> 从高往下延伸的冰川,表面风化成一道道裂痕,到了海里再断裂,就成了一座座冰山。</h3> <h3> 冰蓝色。</h3><h3> 用我的理解来描述:七色光组成的白色光线照射在冰川上,其中蓝色的光波短,穿透不了,在冰的内部反复折射,使得这些冰川、冰山看上去呈现出幽幽的淡蓝色,称为冰蓝。出现冰蓝色的前提是千百年以上的老冰,积雪不断受到挤压,成为密度高的冰才会有这个现象。</h3> <h3> 回船的时间到了,企鹅在岸边行注目礼。</h3> <h3> 下午去天堂湾(Paradise Bay)。天堂湾就位于纳克港的南边不远,南纬64度52分。</h3><h3> 入口处有个智利基地,是个季节性基地,只在夏季才有人。</h3> <h3> 远远望去,基地内有许多企鹅。</h3> <h3> 基地边上还有挂着智利国旗的帆船。</h3> <h3> 天堂湾的深处有个阿根廷的海军基地。</h3><h3> 阿根廷和智利离南极半岛最近,因此这两个国家在半岛及附近岛屿上设有不少基地。当初领土宣称时,都把南极半岛列为本国领土。1959年的南极条约他们都是12国中的签署国,但是总担心万一哪天南极条约被推翻,说不定有基地的地方就能成为领土。所以他们不少基站并非常年有人,这是个策略。</h3> <h3> 我们搭乘冲锋艇巡游天堂湾。</h3> <h3> 天堂湾有一处裸露的山体,向我们展露了南极的色彩。</h3> <h3> 有苔藓的颜色。</h3> <h3> 有矿物质显现的色彩。</h3> <h3> 在色彩丰富的岩体上有群鸬鹚筑窝繁殖下一代。</h3> <h3> 1000多米高的众山环绕着天堂湾,山坡上都是厚厚的冰川,湾内漂浮着各种大小冰山。可惜这天下午天气一直阴沉,美景被打了点折扣。</h3> <h3> 位于天堂湾底部的斯康托尔普冰川。</h3> <h3> 冰川端头上那些大小不一、极不稳定的巨大冰块叫做冰塔。</h3> <h3> 这些冰随时有脱离母体的可能。</h3> <h3> 各种冰塔。</h3> <h3> 有处海面上都是海冰及冰川坍塌下来碎体,冲锋舟开过嘎吱嘎吱响,日本造皮实,一点没影响。</h3> <h3> 漂亮的冰山花纹,是冰山形成过程中雪层叠加挤压而成的。</h3> <h3> </h3> <h3> 在天堂湾还见到一只海豹懒散地葛优躺。</h3> <h3> 企鹅也不少。</h3> <h3> 再见了,天堂湾!虽说欠缺了点阳光,但是你的美还是见识到了。</h3> <h3> 这张是晚上9点,没太阳但有光。</h3>